1樓：手機使用者
維持發動機怠速有幾個條件，結合你的狀況，分析如下：
1、怠速時發動機由於轉速低，排氣不徹底，及其進氣不充足等原因，還要保持穩定的轉速，要帶動發電機發電，（這時發電機根據本車用電情況有時要全負荷工作，）要維持本身的轉動阻力，必須有較大的有混合比才行，工作條件相當惡略，負荷很大，而設定的轉速考慮綜合因素，不可能太高，如果符合太大不可避免的發生顫抖。嚴重時就要熄火。
2、上面說了怠速不穩的原因，那麼就要找出負荷太大的原因。因為您提到一開大燈就明顯不穩定，同時開霧燈就更不穩定，說明是發電機在怠速時在全負荷工作，造成發動機負荷太大引起怠速不穩，因為其他因素都是相對固定的，只有發電機的負荷是變動的，而此種變動是隨用電裝置負荷的增加而增加，我們知道汽車供電是靠蓄電池和發電機聯合供電的，汽車怠速時發電機轉速低，主要靠蓄電池提供全車用電，大燈是除空調以外的第二負荷，如果這時蓄電池容電量不足，那麼除了蓄電池供電以外就要發電機強行發電，同時增加了整個發動機的負荷，引起發動機轉速下降，這是根本原因。
3、解決辦法：對蓄電池充電，充電要按規範衝，一定要充滿，充滿有幾個標準在這裡不講，一般人只看衝得可以了就停止這不能維持很久，實際電池電量很低，低速時就造成轉速不穩，還嚴重影響電池的壽命。同時由於發電機總是在全負荷工作，造成高溫，形成絕緣老化，發電量不足，充電就不足，形成惡性迴圈，也影響其電瓶和發電機壽命，
5、在實際使用中要注意精量少用怠速，怠速用得多對發動機有百害無一利，再就是怠速時儘量關閉大燈等用電多的裝置，減少負荷，延長整車壽命。
2樓：向錢看的老頭
開大燈，怠速下降很正常，下降100轉正常，如果下降很多就要看看節氣門髒不髒了，開大燈下降是因為你看大燈，整車用電量增大，導致的
車子開大燈，怠速下降，發動機抖動的厲害，關掉後又好了，這是什麼原因？
3樓：匿名使用者
因為開大燈時發電機會大功率工作，會影響動力，有的車怠速時沒有這項轉速補償，所以會產生這種現象，可以適當調高點轉速來彌補。如果電瓶太老了，也會加重這種現象。
4樓：匿名使用者
清洗節氣門和怠速電機檢查相關電路！不要緊張只是沒有負荷提速了！
5樓：匿名使用者
發電機發電不夠 或者是電池點不足.因為汽車大燈用電量很大的.
6樓：匿名使用者
最近開車，一卡大燈，怠速下降，發動機抖動很厲害，但加油提速時卻沒什麼問題，只是怠速不穩定，關掉大燈後又好了？補充的提問一下：熱車時開大燈穩定嗎？這個很重要是判斷問題的關鍵。
7樓：
不光是開大燈，開其他較大的用電裝置也一樣。這時發電量的增加，增大了發動機的負荷（在怠速下發動機的功率是很低的），造成抖動。大功率的發動機要好得多。
解決的辦法：開著大燈把怠速調穩。
汽車開大燈~怠速不穩! 10
8樓：思伊梵瑜伽
先看看電瓶，查查電量，電瓶沒有問題就是發電機的問題，發電機發電量查是是否正常，有個可能就是發電機軸承落架，雖然發電，發電正常但是軸承卡頓，怠速轉數低，開大燈發電機本來負荷就大，加上卡頓就會怠速不穩，會越來越嚴重，並且會有聲音，修車的可以用聽診器聽出來發電機軸承有問題
9樓：匿名使用者
正常下，開啟大燈怠速浮動一下是正常的，增加負荷造成的，動力不足像短路一樣，建議把發電機線路斷開，關閉所有用電器。看看。
10樓：生活教育娃娃能手
您說的這種情況，通常發生在小麵包車和三缸夏利車的時候較多，這是因為這兩種車的發動機本身轉速比較低，在500轉左右，比起桑塔納、金盃等高階轎車的850轉有一定的差距，當然了轉速太低的情況下就會影響到發電量，尤其在開了大燈等用電量較大的情況下更是明顯，因為開了大燈後會減少低壓電流，間接影響到高壓點火質量，高壓火花減弱，發動機運轉肯定會受到影響，從而形成惡性迴圈。如果想要解決此毛病，在發動機沒有故障的情況下，適當的提高一點發動機怠速，如果沒有好轉的話，請檢查點火線圈。
11樓：我叫趙清波
不是電瓶問題，著車以後是不會使用電瓶裡的電的，只會給電瓶充電。火花塞倒是有可能，這種情況到店檢查一下最好
12樓：燕清皖
這種情況我經常遇到，是電瓶存電量不足導致了發電機功率大，你上訴的情況我建議你電瓶換了吧！我是專業幹汽車電瓶的！
13樓：柯駿傑
您說的情況分析電瓶出故障的機率不大，
應該是發動機有問題，您找個修理廠讓幫您檢查下發動機調節器看看是不這個零件老化了！
如果不是再檢查下發動機轉子看看是不磨損嚴重等故障！
愛車指南智囊團回答，希望答案對您有所幫助。
14樓：阿力樂
我敢保證 是發電機皮帶 或發電機問題！！
15樓：獄火山鷹
這個問題很簡單的嘛 還有說發動機有問題的 我去 傷不起 首先你用萬用表檢測一下發電機的發電量怎麼樣 把車打著 測電瓶正負極 然後加油 看看萬用表顯示的數值是多少 如果範圍在12v到14v之間的話 那就證明發電機好的 你在換一個怠速電機。再看看開大燈怠速會不會低 如果沒有在這個範圍 那麼恭喜樓主 換發電機吧 哦也 太多了懶得打 手機累 想聽詳細的加690086407
16樓：匿名使用者
電瓶虧電,檢測一下，不行換掉。
17樓：風箏不孤單
應該是發電機問題，建議入廠檢修
為何汽車大燈開啟怠速也會升高，而關閉大燈怠速又下降了
18樓：汽車維修高階技師
正查現象，當你開啟大功率裝置時，為了保證這個系統的執行，發動機會提高怠速，比如你開啟玻璃加熱，大燈等裝置，都會造成怠速提高哦。
19樓：匿名使用者
汽車內部的所有電路電能都來自於汽油燃燒帶動發電機工作，如果你的汽車是疝氣大燈之類的，用電量大，開啟時會造成電路負荷過大，汽車電腦會自動提高發動機轉速，加大發電量。關閉大燈後，電路負荷降低自然降低怠速了。
20樓：小周高等教育**答疑
不光是開大燈，開其他較大的用電裝置也一樣。這時發電量的增加，增大了發動機的負荷（在怠速下發動機的功率是很低的），造成抖動。
汽車內部安裝的各類電器裝置，尤其是汽車大燈，空調，喇叭等等，這些需要用電的裝置，它們的電能都是來自於電瓶。如果要保持電瓶的電容量穩定且不缺失，那麼汽車的發電機必須要開啟工作，發電機開啟工作之後，它所作出的功能再輸送給電瓶，發電機除卻啟動瞬間需要強大電流之外，所需的恆定作功能量來至於燃油。
21樓：hello丶大床
大燈用電量高，看看燈泡是不是55w，在加套線組，在不行換大電瓶
我的摩托車怠速運轉時開啟大燈車就會熄火，或者發動機轉速降低是怎麼回事？
22樓：踏雪尋熊不捉魚
這種情況有可能是電瓶虧電，或是整流器、點火器不良造成的，可以找同樣的配件替換試驗，並檢查大燈功率是否過高超過原車設計，大燈照明電路是否有短路情況等。
23樓：手機使用者
檢查一下整流器，如果發動機在正常怠速範圍內開大燈轉速下降一點是正常的，如果導致熄火可能是電路有漏電的地方或者有短路，最好檢查一下整流器
24樓：匿名使用者
開大燈是需要發電機來補充電，所以你的車會熄火，你把怠速調高點就好了
25樓：匿名使用者
大概你的摩托車大燈是直流的。查一下發電機是否工作正常，或者電瓶蓄電量。
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