1樓：匿名使用者
朗逸 綜合分數 可能是這個價位裡最高的了
2樓：匿名使用者
如果是308和朗逸比的話 還需要仔細考慮考慮，如果是307，那就可以直接排除掉了。
3樓：匿名使用者
307超控性要比朗逸強 朗逸的那個 1.6 跟標緻的1.6 半斤八兩的東西 也就 1.
4tsi 郵電優勢 如果不差錢 毫無疑問 選擇標緻2.0. 開起來視野比朗逸好很多 307市場保有量 貌似也不小啊 1.
6的 106匹馬力的 如果不追求 激烈駕駛 1.6的 足夠 了
4樓：施利滔
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的 。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
標緻307和上海大眾朗逸
5樓：新科拍的
安全性首選307。前後保險槓非常厚道，車門也厚，底盤更是賽事冠軍的底盤。底盤在安全中也是很重要的，側面碰撞中底盤負責沒有形變的硬碰。
油耗朗逸1.4tsi勝，如果配上dsg變速箱在油耗上更是無敵，這個是沒有的比的。
舒適度差不多，主觀感覺而已。
操控性307略勝，307在a級家用車中曾有「彎道之王」的頭銜。
穩定性307勝。標緻車尤以高可靠性、成熟度和老舊著稱。
後期保養307勝。尤其是那款效能不怎麼樣的老4速自動變速箱，號稱永久免維護，直至達到報廢年限或者廠家設計使用壽命。
標緻307是款標準的合資車。大眾朗逸是款自己弄出來的車，「交份兒錢」給大眾，掛大眾標。
6樓：匿名使用者
除了日系車能與德系車一較高低、各有所長外，目前在全球範圍內，其它誰還能與之爭鋒？
法國標緻是30多年前與德國大眾桑塔納一起進入中國的。當年的廣州標緻505早就停產倒閉了，而桑塔納和捷達能在中國縱橫30年至今暢銷不衰；你再看看法國汽車品牌，在我國乃至全球市場的表現充其量也就是不溫不火。無論是品牌價值、口碑、保有量、以及售後維修服務網路，「標緻」如何能與「大眾」相提並論？
7樓：知識會改變命運嗎
那麼我們先來簡單的說說這幾款車
朗逸！朗逸的發動機是有大眾公司於上世紀末期開發的一款發動機，因為動力輸出比較線性，所以繼續使用在新車上面。可這個也是問題的關鍵，朗逸的確便宜，可也不用使用那麼老的發動機吧。
當然，朗逸也有優勢，那就是朗逸的自動檔車型。朗逸的自動擋車型的變速箱使用的是和領域同一平臺的變速箱。也就是很多人所說的：
為什麼要把那麼先進的變速箱使用在那麼老的發動機上面呢？對於內飾方面，朗逸的確做到了中國人的品質（朗逸是上海大眾設計的車），做工精細，但對於那個「扶手箱」的位置，不知道是怎麼設計的，如果扶手箱裡面放了一些不能長期搖晃的東西呢？那麼拉手剎的時候就相當的不方便了。
提醒樓主：朗逸的兩個版本的內部電器設計是完全不一樣的，品幽和品暄是大部一樣的。
標誌307，單輪車來說還是不錯的，可我不想對其作太多的評價，因為那是法國人設計的車。
看重品牌就選擇大眾的車，看重價效比的話，就不要選擇大眾的車，光是一個大眾的車標就得多賣2萬的**
在合資品牌的車中，韓國車的價效比是最好的，就拿同樣是1.6手動豪華版的福瑞迪和標緻307比較一下
1、動力，福瑞迪用的是起亞全鋁伽馬發動機，和10款悅動是同款的，最大馬力和功率分別是123、90，標緻307最大馬力和功率分別是106、78，加上307整車比福瑞迪重了100公斤，在動力上福瑞迪明顯強過307
2、空間，從資料上看，福瑞迪的長和寬以及軸距都要超過307，而307的高度超過福瑞迪，福瑞迪坐進去更寬敞，個子很高的坐307更好點
3、安全性，307的安全性更好
4、配置，兩車各有千秋，比如307有後視鏡加熱，車窗防手夾功能，福瑞迪有真皮座椅、多功能方向盤等。
總體來說，307應該比福瑞迪要更好一些，不過**上也要貴了1萬多
8樓：匿名使用者
朗逸檔次可能要低一些，內部空間侷促
後期保養朗逸優勢
舒適度相當，307略優
9樓：匿名使用者
強力推薦朗逸，外觀舒適性操控性穩定性肯定是大眾朗逸好，標緻不說別的就這名字我就不喜歡
10樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。全新2013款東風標緻307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
307經過嚴格安全碰撞測試，安全性可靠。車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好的乘坐感受。你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
11樓：頑強的狐狸
大眾的好吧 不管是口碑還是做工 品牌價值 保值率 都是不錯的 特別推薦大眾
12樓：機智如我
在上海，買郎逸
在武漢，買郎逸
在其它城市，隨便
13樓：
朗逸好點，大眾的售後點較多，配件相對便宜一點。而且德國技術可信度較高。
請問東風標緻307和朗逸哪款車相對比較好
14樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
9.28-11.98萬。
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
東風標緻307的前臉外觀酷似獅子威俊的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，不怒自威，這是沿襲了標緻車系共有的特徵。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅、個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制、定速巡航、電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控臺上比原來的東風標緻307多了一個彩色螢幕和**鍵盤，這是一個整合了gps導航、gps擴音**、***和***音響多**控制系統。
在動力效能方面，東風標緻307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6l發動機擁有106匹馬力。平均7l左右的油耗在同級中也是不錯的水平。
你可以點選這裡對307進行諮詢或預約試駕。
15樓：
當然是標緻307好，非常精緻的一款車，而且至少是原味歐洲車型安全性，操控性，就連組裝品質都高出朗逸太多了/底盤，懸掛，剎車，轉向，兩個車完全不在一個級別上建議樓主去試駕就知道了
朗逸就是一自主組裝車，研發、組裝水平怎麼能和合資車型比較這兩個車的發動機都是比較成熟的技術
都是16v的直列四缸發動機，
而且標緻307的發動機在功率上還略大於朗逸，明顯的比朗逸來的優秀
16樓：
肯定是307好呀
樓上說的很對阿。。
我的307開了4，5年了 沒有任何大問題
開的放心坐的安心
17樓：要不要飆車
18款新308和15款大眾朗逸哪一款更適合你
的標緻307，手動，1 6現在可以賣多少錢呢
你好，我是東風標緻官方購車顧問 9.28 11.98萬。夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，也不同。東風標緻307的 整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅 個性十足的愛車。車內裝備了方向盤音響控制 定速巡航 電動天窗和雙區自動空調等這個級別轎車中常見的配置外，中控...
朗逸車子還要加水嗎？有水箱嗎，新朗逸1 6手動舒適版水箱在那看需要加水
車子是有水箱的 每部車子都有水箱的，是冷卻發動機用的，不過現在都不加水，都加防凍液，車子在出廠的時候就以經給你加好了，不用擔心，新車是跑幾萬公里之內不會有問題的。老車不用特意加水 正常保養就好 當然有水箱了，每部車子都有水箱的，是冷卻發動機用的，不過現在都不加水，都加防凍液，車子在出廠的時候就以經給...
2019款1 6手動舒適朗逸是什麼輪胎
根據我們掌握的資訊，您這款車使用的輪胎規格可能是 205 55 r16。原配過米其林 energy mxv8。energy mxv8 是一款針對於高檔豪華舒適型轎車的產品。energy mxv8 以其舒適與寧靜性 節省燃油 環保效能 和溼地效能的出色平衡，可以讓豪華轎車車主體驗到在一條輪胎上所表現的...