東風日產騏達車的效能如何,東風日產騏達怎樣

時間 2022-02-06 22:30:02

1樓:匿名使用者

準備飆到多少邁?200以上選1.6t,跑起來呼呼的,那個t是真正的t,不是其他十幾萬的小車那種為了省油低速就介入的忽悠人的t。

2樓:匿名使用者

後懸掛很差 沒有點路感 整合的 壞了要全換

買車首選德系 美系

3樓:匿名使用者

騏達可以,很省油,我朋友的車自動擋才7個油左右,現在最低的基本在9萬左右 最高我跑過195

4樓:匿名使用者

如果家用的話非常不錯,發動機省油而且加速也非常好,告速可以拉到200以上。而且配件也不貴。科技含量也挺高!

東風日產騏達怎樣

5樓:《悸兯

車是好車,市場那麼多人選擇,總有選擇它的理由。

同價位10w+的選擇太多了,就看你選的日系:除了賣發動機送車的那家,其它廣豐雷凌,加點點錢一汽卡羅拉,嫌棄雷凌男性化卡羅拉老氣,還有馬自達昂克賽拉。

馬力大不代表加速快,只是極速能更高一點,沒啥用,高速限速120。自從它去掉1.6t又配了cvt變速箱,小鋼炮這個字就和它沒啥關係。

賣點在舒適空間大同時省油。

現在乞丐版上路9萬多,頂配上路13萬左右。

6樓:申花隊報

總體來說,還是不錯的一款車,詳細如下:

內飾;簡潔實用,做工也不錯

舒適度;還可以,乘坐比較舒適

外觀;前臉很漂亮,尾部較一般

空間;很不錯,前後排都較寬敞,就是後備廂小了點操控;很不錯,轉向輕鬆,指向比較精準

配置;配置雖然不是豐富多彩,但都很實用

動力;作為代步車,開開還行,動力算不上多強勁油耗;不錯,油耗是日系車的優點所在(7l/100km)價效比;可以的,適中的**,擁有不錯的油耗和空間(10.53—13.60萬)

總結:1、騏達的外觀還是很不錯的,時尚精緻漂亮,線條簡練,比較耐看,內飾做工精細,雖然以簡潔為主,但是實用性很好。特別是內部空間相當不錯,乘坐空間相當寬敞舒適,無論是前排還是後排坐著都比較舒服,當然,後備廂還是和所有的兩廂車一樣,比較的小啊。

不足的地方:

2、騏達的配置相對就比較一般了,雖然很多配置都比較的實用,但一些配置的缺失還是讓騏達失色不少,比如像倒車雷達這樣的安全配置的缺失,實在是不應該的。方向盤不少多功能的,無論是實用性還是安全性上都有點失色。

7樓:匿名使用者

同價位競品很多,馬力不能直接反應動力水平

比他馬力大,動力更差的車,不少見

這車賣點是,空間,舒適性,靜音,平順,和油耗,動力不是賣點,僅僅夠用高爾夫的機械錶現比其他更強,實用性比他更差,各有所長,按需索取

8樓:胖子不懂

對於要省油來說騏達省油,對於發動機來說還是日本的發動機技術成熟。但是大眾車高爾夫好看啊。

9樓:匿名使用者

騏達是個肉蛋,高爾夫動力明顯強於騏達,騏達的優勢就是省油,車漆偏軟,鈑金薄,各有利弊,看你要動力還是要省油了,二者不可兼得

10樓:

兩廂車,這檔位的騏達算是不錯的,小毛病幾乎沒有,保養省,配件便宜,最主要還保值。。。自動檔1.6酷動版,裸車開票價才95000

11樓:匿名使用者

空間和舒適度較好 動力比較弱 因為是cvt

12樓:巨犟人

好像這車在二手車市場上,保值率還不錯

13樓:物語心城

那是1.6t渦輪增壓車型,全車感覺不錯,比老款更具運動感,賣點就在渦輪增壓引擎,動力非常充沛,提速很快。

14樓:行走的荒漠

如果你喜歡日產的品牌並且是轎車,建議你買軒逸

15樓:匿名使用者

同價位還是選高爾夫,高爾夫可以買到自動擋而且配置相對較高。整車質量高爾夫能到1.25噸,騏達才1.

16噸,塊頭騏達比高爾夫大約大10cm。從鐵皮的厚度和安全性講,還是選擇高爾夫。

1.6l的發動機差別不大,雖然馬力大但是並不代表變速箱匹配得好。

16樓:匿名使用者

騏達和高爾夫都不在一個**區間,日產騏達準確來說和大眾polo是一個級別,同樣級別的車有豐田炫致,本田飛度,現代悅動,起亞k2,長安逸動xt,吉利帝豪gs等,這個a級車市場競爭車型很多。現在騏達10萬以內可以全部搞定,現在汽車市場不景氣,車商競爭激烈。

17樓:小達子

騏達,發動機超靜音,空間大,舒適性很強,加速力不強,是很好的家用小車。

高爾夫,動力強勁,外觀設計比較硬朗,是兩口之家不錯的選擇,耗油沒有騏達低。

18樓:

非常適合女性和白領級別的人物開,外形時尚,空間大,油耗低。選擇它沒錯的!

一個朋友今天剛提車**是11萬 配置算中等吧 至於大眾高爾夫好還是日產好 個人說還是大眾高爾夫《原因是不是日本車 呵呵 》 希望給分 謝謝

19樓:sunny韓小軒

樓主您好

日系跟德系的爭論是一個經久不衰的話題,本人專業維修德系,得出以下觀點。

首先德系車的做工要比日系車強。

德系車的安全係數要高於日系。

德系車底盤比較硬朗。

保值率跟市場佔有率有一定的優勢。

下面來說說缺點,

德系車發動機更容易出現漏油滲油現象,並且會伴有燒機油的現象發生。

德系車的內飾設計不如日系,日系更加實用。

故障率要高於日系車(只對比日系)。

總結,個人推薦德系,德系開久了才知道他有多美。

望採納您的採納就是對我們最大的鼓勵

20樓:汽車質量分析諮詢

日產騏達變速箱滑閥箱故障主要集中在2011款車型中,不過這款車滑閥箱問題有普遍問題,目前在售幾款當中都存在這個問題,只不過2011款屬於集中爆發態勢。目前最**2016款也存在這個問題,不過案例不多。而目前騏達也在東風日產廠家召回範圍內,這款車有兩個比較突出的質量缺陷:

剎車偏軟,發動機燒機油,車質網收到大量騏達質量的投訴,這款車雖然價效比非常高,但是在短期內 不建議購買。

21樓:匿名使用者

日本車說的馬力和扭矩都是發動機的馬力和扭矩,德系車說的是輪上馬力和扭矩。也就是,發動機的馬力和扭矩通過變速箱是有一定的算好,一般在15%。所以要對比兩個車,得把德系和日系車放在同一個資料下對比。

高爾夫當然是大眾的全球車,在做工的工藝上是相當的好,甚至比途觀的工藝要好。但是不要買乞丐版,乞丐版是扭力樑懸掛,其他標配的是後獨立懸掛。

騏達是扭力樑懸掛。

日產騏達轎車好嗎?

22樓:fgh救濟

日系車油耗低,但是質量的話肯定是不如國產或者德系車,看你需要去夠買,可以做個一成首付

23樓:匿名使用者

還不錯呀.

不個還得看個人喜歡

東風日產 08款騏達1.6這款車怎麼樣?

24樓:匿名使用者

tiida這系車其實操控不算好,典型的日本車式的懸掛調校,乘坐的舒適性不錯,但相對的犧牲了一定的操控性。這車油耗不算很多,既不是油老虎也不是油豹子;車內安靜性好,也就是說噪音工程控制的不錯,空間感也好,質量嘛,也算是合資品牌產品,有日產技術融入其中也算是有一定保證,特別那款精緻的發動機。

25樓:匿名使用者

空間不錯,這是他的最大優點

其他方面表現一般,油耗和做工不如飛度和雅力士,操控和安全性不如福特嘉年華、斯柯達晶銳和雅力士,雅力士空間較小,推薦飛度或者嘉年華

26樓:匿名使用者

這車不錯 家庭用很合適 油耗不高 提速快 空間大 噪音小

27樓:匿名使用者

騏達(tiida)在繼承原有tiida自身優秀品質的基礎上,針對外觀、內飾、配置三方面進行升級、更新20項內容。tiida 2008不僅保留了原有騏達(tiida)的寬適空間和卓越的hr16發動機,而且還升級了內飾的品位與品質,應用了更多的智慧化配置與時尚元素,將現代都市的時代特徵融合到產品升級之中,更加有助於消費者體驗愜意自我的品位生活。tiida 2008增加了數種豐富多彩的顏色,騏達增加了璀璨金、冰晶藍、月光銀三種顏色,其外觀較原有騏達(tiida)都更具有視覺衝擊力和品質感。

而時尚動感元素的新增,使氣勢顯得更加強勁,從而達到了與其強勁動力更加匹配的效果。 目前,09款騏達(tiida)為其所屬系列下的最新車系。

朋友,這車還是不錯的!經濟實惠!

日產騏達的車型引數,東風日產騏達怎樣

車是好車,市場那麼多人選擇,總有選擇它的理由。同價位10w 的選擇太多了,就看你選的日系 除了賣發動機送車的那家,其它廣豐雷凌,加點點錢一汽卡羅拉,嫌棄雷凌男性化卡羅拉老氣,還有馬自達昂克賽拉。馬力大不代表加速快,只是極速能更高一點,沒啥用,高速限速120。自從它去掉1.6t又配了cvt變速箱,小鋼...

東風日產的藍鳥車是不是就是現在的東風日產軒逸車

我是日產的銷售顧問 不是一個系列 除了尾部有藍鳥字樣 軒逸身上看不到一點藍鳥的技術及設計理念 屬於全新車型軒逸 要買只買2.0 千萬別買1.6 因為軒逸的價值在於 cvt無級變速器和2.0全新鋁製發動機 軒逸是藍鳥裡面的一種車型。藍鳥包括 頤達 騏達 驪威 軒逸 逍客 駿逸 天籟 新天籟。軒逸是藍鳥...

東風日產的車怎麼樣,東風日產汽車怎麼樣?

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