1樓：湖南萬通技工學校
一般都會提前50-100米左右打燈，車輛轉彎時的指示燈，具體操作方法：
1、上「右」下「左」，轉向燈基本都是往上打（順時針）是向右轉，往下打（逆時針）是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺，更符合人體的操作思維。
2、超車先打左轉向再打右轉向，按規定必須從左側超車，所以需要先打左轉向燈，等超車之後，要返回原車道時，再打右轉向燈。
3、進入高速時打左燈，駛離高速時打右燈。因為進入高速是往左拐，而駛離高速都是往右拐。同理輔路駛入主幹道時打左轉向燈，由主幹道駛入輔路則打右轉向燈。
擴充套件資料：
汽車轉向燈的規則
1、在車輛行駛中，當本車道交通不暢，需要變更車道時，應通過後視鏡，觀察相鄰車道是否空閒，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應事先開啟相應的轉向燈，然後再變更車道。
2、汽車掉頭時，應開啟左轉向燈，並注意觀察汽車前、後有無來車，然後再行掉頭。
3、在沒有標記道路中心實線的路段，需要超車時，應開啟左轉向燈並鳴喇叭。如果是被超車，應靠右讓行。
4、當行駛中需要靠邊停車時，應事先開啟右轉向燈，並注意觀察汽車右後方交通動態，再行靠邊。
5、當駛離停車地點時，應事先開啟左轉向燈，並注意觀察汽車左後方的交通動態，再駛向行車道。
2樓：
正常情況下是50到100米要打轉彎燈，太短距離後面的車無準備會出事
機動車轉彎時什麼時候打轉向燈？ 20
3樓：西部蠻牛
機動車轉彎時什麼時候打轉向燈，沒有明確的規定，但應該注意的是，要給後面行駛的汽車有時間反應的機會，不能已經轉彎了，才開啟轉向燈，一般來說，根據路況和車速，20--50米吧！
4樓：
汽車行至一般平面交叉路口，應根據路面寬度、交通流量的大小以及當時的行駛速度，在距路口30~10米的地方，按轉彎方向開啟轉向燈，如向右轉彎和向右變更車道須開啟右轉向燈，如向左轉彎或向左變更車道須開啟左轉向燈。轉入設有導向車道的路口，應在進入導向車道前開啟轉向燈。開得過早會給後車「忘關轉向燈」的錯覺，開得過晚則造成後車或行人因反應不及而發生事故。
5樓：湖南萬通技工學校
車輛轉彎時的指示燈，具體操作方法：
1、上「右」下「左」，轉向燈基本都是往上打（順時針）是向右轉，往下打（逆時針）是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺，更符合人體的操作思維。
2、超車先打左轉向再打右轉向，按規定必須從左側超車，所以需要先打左轉向燈，等超車之後，要返回原車道時，再打右轉向燈。
3、進入高速時打左燈，駛離高速時打右燈。因為進入高速是往左拐，而駛離高速都是往右拐。同理輔路駛入主幹道時打左轉向燈，由主幹道駛入輔路則打右轉向燈。
擴充套件資料：
汽車轉向燈的規則
1、在車輛行駛中，當本車道交通不暢，需要變更車道時，應通過後視鏡，觀察相鄰車道是否空閒，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應事先開啟相應的轉向燈，然後再變更車道。
2、汽車掉頭時，應開啟左轉向燈，並注意觀察汽車前、後有無來車，然後再行掉頭。
3、在沒有標記道路中心實線的路段，需要超車時，應開啟左轉向燈並鳴喇叭。如果是被超車，應靠右讓行。
4、當行駛中需要靠邊停車時，應事先開啟右轉向燈，並注意觀察汽車右後方交通動態，再行靠邊。
5、當駛離停車地點時，應事先開啟左轉向燈，並注意觀察汽車左後方的交通動態，再駛向行車道。
6樓：匿名使用者
在轉彎前五十米打轉向燈還是比較準確的。
7樓：劉曉明
前者速度不一樣，通過50m的距離就不一樣，這樣給後面的車的反應的時間就不一樣
所以還是看時間比較準。
法律法規中應該沒有規定你什麼時候轉彎的。
車輛轉彎時什麼時候開始打轉向燈？
8樓：湖南萬通技工學校
車輛轉彎時的指示燈，具體操作方法：
1、上「右」下「左」，轉向燈基本都是往上打（順時針）是向右轉，往下打（逆時針）是往左轉。這樣設計也是為了符合人體感覺，更符合人體的操作思維。
2、超車先打左轉向再打右轉向，按規定必須從左側超車，所以需要先打左轉向燈，等超車之後，要返回原車道時，再打右轉向燈。
3、進入高速時打左燈，駛離高速時打右燈。因為進入高速是往左拐，而駛離高速都是往右拐。同理輔路駛入主幹道時打左轉向燈，由主幹道駛入輔路則打右轉向燈。
擴充套件資料：
汽車轉向燈的規則
1、在車輛行駛中，當本車道交通不暢，需要變更車道時，應通過後視鏡，觀察相鄰車道是否空閒，在不妨礙其他車道車輛正常行駛的情況下，應事先開啟相應的轉向燈，然後再變更車道。
2、汽車掉頭時，應開啟左轉向燈，並注意觀察汽車前、後有無來車，然後再行掉頭。
3、在沒有標記道路中心實線的路段，需要超車時，應開啟左轉向燈並鳴喇叭。如果是被超車，應靠右讓行。
4、當行駛中需要靠邊停車時，應事先開啟右轉向燈，並注意觀察汽車右後方交通動態，再行靠邊。
5、當駛離停車地點時，應事先開啟左轉向燈，並注意觀察汽車左後方的交通動態，再駛向行車道。
9樓：匿名使用者
這個沒有明確規定，就是在你準備要轉向那邊的時候，你就可以開啟轉向燈。如果你的前方或者後方有車你就可以稍微的早一點點開啟。告訴他們你要往那邊轉他們好提前準備好避讓。
就是說看情況而定。
轉彎時先打轉向燈還是先看後視鏡
10樓：
先打轉向燈。
先打轉向燈，在合適的距離開轉向燈。提示後方車輛注意與讓行，觀察後視鏡，判斷後方車輛對己方轉向訊號的反映及動態。評估車道的內輪差安全性，完成具有安全質量變道動作。
汽車轉彎作為一項基本的駕駛技巧，也時常困惑剛上路的新手。在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力，就必須充分利用道路的寬度，儘量以趨於直線的大弧度來轉彎。
11樓：1吹起荒風
汽車轉彎注意事項
汽車轉彎注意事項
(1)汽車接近彎道時，根據彎道緩,適當降低車速，鳴喇叭,並將汽車儘量靠向右側。在彎道中，雙眼注視最前方，汽車離開彎道後，迅速回轉轉向盤，並加速進入直線行駛。
(2)汽車駛入視線不良的彎道轉彎時，必須做到減速、鳴號靠右行。同時，汽車在轉彎時，駕駛員利用汽車行經彎道的機會，掃視後視鏡,發現後方有情況應及時處理。轉彎過程中,應盡盤避免緊急制動及不必要的換檔操作、，尤其是不要緊急制動,否則將會造成側滑或意外事故的發生。
(3)汽車在平路上遇到視線清晰的左轉彎時，轉向盤的轉動角度應小一些，使汽車轉大彎通過,但必須注意右前輪不得駛出路外。在前方確無來車及其他情況時，可以適當偏左行駛，即小轉彎，減小離心力的作用，可以適當提高轉彎行駛的速度和改善汽車行駛的穩定性。
(4)汽車右轉彎時，要待汽車已駛入彎道後，再將汽車完全駛向右邊，不宜過早靠右，否則會使右後輪偏出路外而迫使汽車頭部駛向路中，影響會車。
(5)汽車急轉彎時，彎道半徑小，汽車轉彎困難，轉彎時必須減速，沿道路外側緩慢行駛，轉向時機應當推遲，以防後輪駛出路外。一般應在車頭轉過內角點時再迅速轉向。一次轉向汽車不能通過時，應延遲轉向時間，用倒車的方法變更輪胎的方位後再繼續行駛。
在急彎道上轉彎時，可採用大角度轉動、雙手交替操縱轉向盤的方法。
(6)汽車連續轉彎，應將各個彎道分解為獨立的單個彎道。依照左、右轉彎的操作方法逐個對待。適當鳴喇叭，沿道路的中心線右側行駛，謹防與來車相撞。
(7)汽車通過直角彎時，必須首先判斷路面寬度，降低車緩慢行駛。若通過約7m寬路面的直角彎時。如果是向右應騎跨道路中心線行駛，當車頭接近內角點約1m處時迅速向右轉動轉向盤，車頭朝向新方向時，回正轉向盤。
再正直前進；如果是向左轉向。應首先靠道路的右側行駛，待車頭接近內角點時開始轉向，車頭朝向新方向時，逐漸回正轉向盤，再正直前進。
(8)後倒轉彎的難度大於前行轉彎，後倒轉彎時，先要觀察嗚喇叭。起步後，將轉向盤慢慢地向內轉，使車身農近路邊。當後輪中心靠近道路轉角點時，立即急速將轉向盤向內轉動，待車輪轉到新方向後應逐漸回正轉向盤，照直後退。
如判斷一次不能通過時，應停車並將轉向盤急速回轉
二、三把，將前輪迴到準備前進的方向，前進時。等車身已成斜形後，立即將方向回正,再行後退。
總之，汽車轉彎時，要做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。嚴禁雙手脫離轉向盤，以防方向跑偏而發生危險。單手操作時注愈左上臂用力向內夾緊，兩大腿向上稍用力，使身體重心下移.
以保證單手操作時方向的穩定性。
12樓：匿名使用者
都一樣吧，沒有什麼規定，怎麼方便怎麼來。而事實上熟練後可以同時進行。
13樓：延溶
先打燈吧。你想啊，打燈可以提前一段時間打，看後視鏡的時候就是基本要變道的時候了，這時你已經打燈了，別人也會稍微注意你的行駛方向的。
14樓：寂寞的叮噹
先打燈 ，後看鏡！我法規99分，路考一次就過，相信我，沒問題！
考試時是這樣規定的 ，不過為了安全起見 ，還是先打燈 ，後看鏡！給後面人你的意思，讓他們有個準備，自己再 確認安全後 轉彎。一切為了安全。
15樓：劉廟姜國慶
離路口100米-30米進入導向車道，先開啟轉向燈
後看後視鏡，確認安全後（拐彎）
16樓：禹城
應該是先打轉向燈的，然後再看後視鏡。
17樓：梅溪三槐
當然要先看後視鏡來的安全。
18樓：匿名使用者
先打轉向燈,接著看後視境
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