1樓：撥開雲霧見月光
卡羅拉1.2t更先進，也更優異，懂車的應選全球車。
2樓：匿名使用者
你好，各有各的好處，首先朗逸的話。車身比較穩，操控效能相對於來說更好一些。卡羅拉的話，經濟適用，小問題更少，後期使用比較省心。
3樓：匿名使用者
朗逸1.6和卡羅拉1.2t相比個人認為還是卡羅拉1.2t好一些，車子品牌知名度，燃油經濟性還有技術方面卡羅拉12t更有優勢。
4樓：匿名使用者
這兩款車型都有，就是大眾朗逸的銷量更高，配置相對更好，保值效果更好，但是豐田卡羅拉更加省油。
5樓：匿名使用者
你好,朗逸這款車作為銷量最好的緊湊車型來說，其優點和質量是有目共睹的，空間很大，配置足夠用實用性好，動力以及超控都非常的不錯，家用建議還是選擇6at，開著舒服。
6樓：匿名使用者
朗逸相對更好，整個車做工非常不錯，皮實耐用，2.614米的軸距在空間方面也很優秀、動力配置豐富，很省油、全系都帶esp，安全配置不錯、質量比較可靠。
7樓：匿名使用者
這兩款車看你注重什麼？如果注重安全的話，建議選擇朗逸。平臺成熟，安全性高。如果注重空間，舒適性和油耗的話，建議選擇卡羅拉。
8樓：匿名使用者
你好如果這兩款車相互比較的，個人覺得還是豐田卡羅拉更加出色一些技術成熟故障率低發動機動力夠使省油耐用市場保有量不少
9樓：匿名使用者
如果家用代步的話建議選擇卡羅拉1.2t的，動力還那油耗相對也比較低。
10樓：匿名使用者
你好，建議選擇朗逸，質量比較穩定，1.6的動力也足夠使用了，油耗不算高的。
11樓：匿名使用者
你好，對於這個家用代步的話個人建議你選擇1.6自吸的，起步動力更充沛
12樓：匿名使用者
卡羅拉價效比非常高，外觀比較耐看，車型尺寸4630*1775*1480，軸距2700mm空間夠大，1.2t動力比想象中充沛，換擋柔順，比較省油，運動模式給力，各種儲物格很豐富
13樓：匿名使用者
你好，這兩款車的相比，建議你考慮一下朗逸吧，大眾車型保值率更高一些。
14樓：匿名使用者
你好，朗逸綜合價效比更好一些，操控效能和動力家用足夠，皮實耐用，質量可靠
朗逸和卡羅拉哪個好?
15樓：老李車評
朗逸和卡羅拉怎麼選？看完這些，該選誰心裡才清楚！
16樓：李小小
朗逸和卡羅拉之間的對比真的可以說是一個千年難題了，因為每一代的朗逸都會被拿來跟卡羅拉進行對比，而且這兩款車型對比起來真的可以說是不相上下，只是朗逸和卡羅拉的特點不同，所以要說哪一款更好是比較難的，不過這一代的朗逸肯定要比卡羅拉更好啊，畢竟朗逸剛剛換代呢，卡羅拉都還是老款的。
（上圖為大眾朗逸）
（上圖為豐田卡羅拉）
光從外觀來說，我覺得朗逸就要比卡羅拉高了一個檔次，**的朗逸採用了大眾最新的家族式設計風格，整個車的外觀都變得更加年輕時尚了，車頭部分還採用了很多富有肌肉感的線條，看起來非常大氣，而卡羅拉的樣子已經很久沒有變過了，看多了就容易審美疲勞，而且卡羅拉的外觀還真的有點過時了。
（上圖為大眾朗逸內飾）
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
坐進**朗逸的車內，會更加覺得比卡羅拉高了一個檔次，**朗逸的內飾比較簡約時尚，卡羅拉的內飾質感真的比較差，而且還是不對稱的造型，看著會覺得有點奇怪，朗逸在科技配置方面也要比卡羅拉更加豐富，卡羅拉的內飾也有點跟不上時代的感覺。
（上圖為大眾朗逸發動機）
朗逸在動力方面的水平也要比卡羅拉更好一些，卡羅拉只有1.2t和1.6l兩款發動機，自動擋車型的變速箱的cvt的，整個動力表現真的是比較一般了，但是朗逸有1.
4t的發動機，而且變速箱是7速雙離合的，朗逸的發動機馬力更大，雙離合變速箱的換擋更加迅速，所以朗逸開起來要比卡羅拉輕快很多，德系車的駕駛質感也更好，兩款車的油耗是差不多的。
17樓：汽車兄弟聊車
很多人可能會說卡羅拉的全球銷量比朗逸高得多，但是國內的卡羅拉還真的不能跟國外的卡羅拉相比，在國內的汽車市場，朗逸一直都是比卡羅拉更加受歡迎的，而且大眾也要比豐田更加重視中國市場，以前的卡羅拉對比朗逸來說，在空間方面還是有一些優勢的，但是**的朗逸在尺寸方面加大了之後，卡羅拉的優勢基本上只剩下耐用了。
（上圖為豐田卡羅拉）
（上圖為豐田卡羅拉方向盤）
日系車和德系車的差距主要體現在駕駛質感方面，開過朗逸和卡羅拉之後，就會有明顯的感覺了，日系車開起來確實很輕快，因為日系車本身就是比較輕的，卡羅拉的方向盤也很輕，總的來說就是比較好開，在市區代步確實是很不錯的，而且卡羅拉的油耗也低，但是在過彎和跑高速的時候，卡羅拉的表現就很差了，甚至在掉頭的時候都能感覺到明顯的側傾，在跑高速的時候也會有方向盤發飄的感覺，1.6排量卡羅拉甚至連esp都沒有，所以日系車不安全的說法也並非是空穴來風。
（上圖為大眾朗逸方向盤）
（上圖為大眾朗逸側面）
（上圖為大眾朗逸尾標）
朗逸的行駛質感跟卡羅拉是完全不同的，尤其是底盤方面的感覺要比卡羅拉好很多，朗逸的底盤顯得更加平整和緊湊，對於路面的反饋會更加清晰，另外底盤的支撐性也要比卡羅拉好很多，這個在高速過彎的時候特別明顯，朗逸的側傾要比卡羅拉小很多，整個懸掛的支撐會給人很大的信心，另外在跑高速的時候，朗逸的感覺就是很穩，很有安全感，這是卡羅拉沒辦法比的。
18樓：羊肉湯耶
大眾朗逸和豐田卡羅拉已經完全是兩個檔次的車了，看過朗逸之後，就覺得卡羅拉特別低端和廉價，這一代的朗逸真的很有高階感，不管外觀還是內飾，處處都是非常精緻的設計，甚至已經不輸給邁騰和帕薩特了。
（上圖為大眾朗逸）
（上圖為大眾朗逸）
**朗逸的外觀是選擇這款車的一個主要原因，真的是太好看了，感覺有點像是縮小版的cc，這一代的大眾車型在設計方面都變得更加稜角分明瞭，所以看起來特別大氣，而且**的朗逸在尺寸方面也增加了，空間表現也更加出色了，後排空間真的非常寬敞，就算坐滿五個人也沒有問題，就是後排中間的隆起比較高，算是一個小小的不足之處，這個還真的不如卡羅拉。
（上圖為大眾朗逸內飾）
**朗逸的內飾也很有高階感，其實就是大眾的家族式設計風格，所以朗逸的內飾基本上已經跟邁騰和帕薩特沒有太大的差距了，中控螢幕的清晰度很高，功能也非常豐富，科技感很強，朗逸的配置也只能用豪華來形容了，這個真的要比卡羅拉強太多了，包括帶透鏡的led大燈、自動空調還帶空氣淨化、倒車後視鏡自動下翻、車內氛圍燈、acc自適應巡航等等都是很實用的。
（上圖為大眾朗逸方向盤）
（上圖為大眾朗逸中控螢幕）
朗逸的動力也是比卡羅拉強的一個地方，1.4t發動機有著150匹馬力，大眾的雙離合變速箱還是很好用的，整個動力輸出非常暢快，而且換擋非常積極，發動機的轉速也不高，所以油耗很低，剛提車的時候市區油耗在8升左右，現在已經降到6升左右了，這個油耗可能已經超過卡羅拉了。
19樓：紅景天的天
**的大眾朗逸確實很棒，看車的時候也是很心動，差點就訂車了，但是家裡人都比較相信日系車，特別是豐田，都覺得豐田非常經濟耐用，卡羅拉的質量是真的好，朗逸的小問題好像還挺多的，所以最後也是為了圖個放心，所以選了卡羅拉。
（上圖為豐田卡羅拉）
卡羅拉的外觀爭議還是比較大的，喜歡的人覺得很個性，不喜歡的人覺得很怪異，反正我覺得看久了還是不錯的，側面的線條很流暢，不過卡羅拉的車漆真的挺薄的，動不動就有劃痕，看著不太舒服，卡羅拉的內飾確實不如**的朗逸，感覺差了一個檔次，不過家用車也不用太高的檔次，實用為主。
（上圖為豐田卡羅拉後座）
卡羅拉的空間還是比較不錯的，雖然沒有朗逸那麼大，但是卡羅拉的後排中間是很平整的，所以如果後排經常坐三個人，還是卡羅拉的表現更好一點，卡羅拉的舒適性也要比朗逸更好，雖然這兩款車都是板車懸掛，但是卡羅拉就是比朗逸要舒服，座椅也很柔軟。
（上圖為豐田卡羅拉內飾）
（上圖為豐田卡羅拉中控螢幕）
卡羅拉的1.2t發動機確實有點動力不足，如果坐滿人之後就會覺得很無力，好在平時都是一個人開車，動力還算勉強夠用，起步的時候比較慢，中後段的加速還可以，特別是渦輪介入之後的提速還算比較快的，cvt變速箱很平順，但是操控比較一般，跑高速的時候方向盤明顯會發飄，開得都有點害怕。
（上圖為豐田卡羅拉儀表盤）
本來以為卡羅拉的油耗挺低的，結果沒有想象中那麼低，市區的平均油耗要8升左右，應該跟大眾朗逸是差不多的水平，不知道以後會不會降下來。
20樓：途虎話養車
如果日常購車的需求是上下班代步的話，卡羅拉的燃油經濟性和平順行會更為適合，但是如果日常高速行駛較多的話，速騰的動力輸出優勢溜凸顯出來了，所以最後還是要看個人的用車需求自己注重點是什麼。
卡羅拉1.2t動力怎麼樣啊，和朗逸1.6l哪個動力強
21樓：匿名使用者
卡羅拉1.2t動力如果日常代步使用還可以，車子高速超車或者爬坡的話動力性方面相對差一些，和朗逸1.6l相比兩款車動力性方面差別不大。
22樓：匿名使用者
1.6的動力強，帶t的只是增大進汽壓力
朗逸卡羅拉哪個耐用，朗逸和卡羅拉哪個好
盤點省心耐用家用車 卡羅拉 朗逸上榜，第四款品質高卻總被忽略 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 希望我的回答對你有幫助，最後祝您生活愉快 身體健康 用車愉快親，我這樣回答你能聽清楚嗎，能明白我的意思嗎？如果您沒有問題呀，可以對我的服務評個價嗎？謝謝。您對我的評價是對我的回...
豐田卡羅拉12t效能，豐田卡羅拉12t質量怎麼樣
豐田卡羅拉發動機的車型，車子的整體效能方面還是相對不錯的，不過該車在高速超車或者爬坡車子的動力方面不是很有優勢。豐田卡羅拉12t質量怎麼樣 豐田卡羅拉12t質量方面還是相對不錯的，不過卡羅拉在質量可靠性與卡羅拉相比還有差距。豐田卡羅拉12t多少錢 看你平時跑高速多還是市區多，高速多的話買t的，省油 ...
卡羅拉1 2t真實油耗，卡羅拉1 2t油耗多少
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