1樓：風雨中的北湖
同一樣的電池，同一樣的充電器，同一樣的衝電環境，相對來說充電時間長的電瓶跑的遠是有一定道理的。新電瓶充電時間長，電瓶舊了，充電時間就短了，跑的距離也就近了。
2樓：匿名使用者
不一定。
充電器或者電池壞了的可能性很大。
3樓：九毛七
是不是跑得遠要看電池的容量，容量越大，跑的時間越長，當然一定是充滿電。
4樓：王公子
根本沒有這回事，想跑的遠購買大容量電池，容量越大跑的越遠，電動車一般購買48v12a～20a足夠了
5樓：匿名使用者
看什麼電動車了，電池容量多大，跟耗電時間比例了，
6樓：安全護航
這是假的，道理很明確，要想跑得遠需要有電池較大的電量，電池容量實際上一但確定就不會再改變了，再怎麼充電，也只有那麼大的容量，電量不會增加。
7樓：河南安陽文峰區
電池充電久充電器變燈。證明你的電池還是電量充足的能跑的遠的。
8樓：所元冬
那當然了，跑的遠的好是真的。
9樓：廬山記憶
不一定，首先要看電池充電速度，就像你手機在電腦上充半天也不滿一樣。然後還要看電池放電情況。如果一切正常，充電時間久說明電池容量大，跑的，遠
10樓：匿名使用者
只要是匹配的充電器，一般20a左右可以跑一百公里左右
11樓：雪花飛
電池充電充到滿就可以了，跑的近與遠和電池的質量和大小有關係。
12樓：子非魚
電池充電所用的時間，取決於電池容量和充電器功率，簡單說，對於同一塊電池，跑多遠只和容量有關。
13樓：匿名使用者
一般情況下，用適配的充電器，充電久的電池，說明儲存電量的物質多，電池容量就大，同等條件下跑的也就遠了。
14樓：贊紳
定時充電跑的遠，臥室經視決定電池的。效能以及伏數
15樓：思夢恨天
根本就沒有這種說法啦，電瓶車充電的話正常是充滿的呀，
跑到遠要看你這個電瓶的大小有多大嘞。
16樓：
充電電池不要充的太久，影響電池的壽命，充滿了就可以了。
電動車電池剛換的為什麼還是跑不遠？
17樓：太史琬
我覺得還是電copy瓶的可能
bai性大些。因為電瓶在du半年之內壞了，直接就更換新電zhi瓶，根dao本不必要啟用和翻新的！
你再次找售後的時候，才給你更換新的，我覺得新電瓶的可能性不大，可能是廠家維護過的電瓶。4.電機碳刷過度磨損
5.車輪胎氣壓過低，車閘過緊。
其實不論是任何問題造成的電瓶跑的路程過進，售後都應該給你解決的，不應該用查不出原因來解決問題，你可以要求他們給你在換組電瓶，
如果效果還不好，就讓售後把你車的控制器，充電器和電機一起都換掉
抓緊檢查，不要拖，要不然等你的車過了保修期，呵呵，就能給你檢查出問題了，然後你就得掏銀子了，哈哈哈，我就是做售後的做了七年了，電動車裡面的貓膩太多了！
18樓：手機使用者
我覺得還是電瓶的可能性大些。因為電瓶在半年之內壞了，直接就更換新回電瓶，根本不必要答啟用和翻新的！ 你再次找售後的時候，才給你更換新的，我覺得新電瓶的可能性不大，可能是廠家維護過的電瓶。
4.電機碳刷過度磨損 5.車輪胎氣壓過低，車閘過緊。
其實不論是任何問題造成的電瓶跑的路程過進，售後都應該給你解決的，不應該用查不出原因來解決問題，你可以要求他們給你在換組電瓶， 如果效果還不好，就讓售後把你車的控制器，充電器和電機一起都換掉 抓緊檢查，不要拖，要不然等你的車過了保修期，呵呵，就能給你檢查出問題了，然後你就得掏銀子了，哈哈哈，我就是做售後的做了七年了，電動車裡面的貓膩太多了！
19樓：匿名使用者
剛換電池的電動車跑不遠，究竟是**出現了問題，老師傅給你詳細講解
20樓：軍械師
一般的新電瓶48v12ah的，一個人在平坦的道路上騎大約能跑40－50公里，不知道你說的跑不遠是能跑多少公里，如果低於20公里，肯定是電瓶有問題。
21樓：匿名使用者
知足吧我的電瓶車從來沒有跑過四十公里。新電瓶時才跑35公里
22樓：手機使用者
電機耗電檢測 要麼就是維修站個你換的電池有問題採納哦
新買的超威電池，充滿電跑的不遠，會和充電器有關係嗎？ 20
23樓：匿名使用者
你應該是買到翻新電瓶了，和充電器關係不大，你也可以換個充電器試試看。
24樓：匿名使用者
電池買了人家二手的，快去叫人家給你再換，新的電池35公里左右
25樓：嬴友
和車有關係，你是舊車吧，傷電瓶，我的也是，問好朋友告訴我的
哈雷電動車是鋰電，電池太小跑不遠我換成鉛酸電池60v的，可以用原來的鋰電池充電器給現在的電池充電嗎
26樓：匿名使用者
充電器給電池充電的條件是充電電壓和充電電流都要匹配，才能使用；
原來的充電器充電電壓是67.2v的，給60v蓄電池充電差不多，電流是2a的，這要看所配的蓄電池容量大小了，2a電流一般是給6ah電池充電的。
供參考。
27樓：匿名使用者
可以，但是充不足，建議使用鋰電充電器
28樓：有你有夢每一天
你好，是不可以的 它們是絕對不可以混用的
我的電動車明明充滿電點了為什麼跑不遠就沒電了..?
29樓：yc只有我一個
電動車出現這種故障一般無外乎以下原因
電瓶壽命接近極限，能充進去電內，但是用不久。
電路容發生嚴重的漏電，一通電就迅速放電。
車輛負荷太大 ，有車輪軸承破損增加阻力、剎車沒回位等原因。
擴充套件資料
需要進行詳細檢查，然後排除故障。電瓶的更換年限、電路的漏電現象、車輛負荷增大等等，其中驅動電機也是必查專案，如果驅動電機的運**生故障會迅速耗盡電池電量。
電池屬於消耗品，經過一段時間充放電迴圈使用後，電池容量下降，充一次電行駛里程自然會降低。
在保用期內，電池容量降至額定容量的百分之六十以下時，視為電池失效，可以聯絡經營商。
電動車充滿電是綠燈，如果加油門剩三格電，可以判斷個別電池已處於落後狀態。可以用電池檢測儀測量電池容量效能，檢查到一到兩塊電池效能落後的話，可以通過電池配組來修復。
如果電池已經使用兩到三年，按理說沒有修復的可能，直接以舊換新吧。
30樓：匿名使用者
從問題的描述現象看，電池應該是在使用壽命末期了，電池硫酸鹽化嚴重，容量衰減利版害，可以嘗試修權復看看，若沒效果只能換電池了。
電池若已過保質期且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：
採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。
加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。
具體方法如下：
先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/ml以下;
將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;
加水，一般12ah的電池一單格加水量為8～10g，20ah的電池一單格加水量在15g左右；
靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次，容量會有所好展。
31樓：sky歐文看世界
為什麼電動車電池一充就滿，一跑就沒電，其實問題出在這裡
32樓：a檸檬
電動車充滿電但是跑不遠就沒電了，多半是因為電池的儲電量不行了，再加上天氣寒冷，電瓶的儲電量更是不行，所以才會出現充滿電很快就會耗乾的情況。
33樓：匿名使用者
電容量變小了。經過一段時間的使用，或不合理充電，使起壽命縮短，能儲存的電量就少了。
34樓：谷去
有這功夫早推著電動車去維修點檢查了。查查電瓶吧！
35樓：匿名使用者
加些電解液試試
插充電器的時候老是冒火花 懷疑時電池內部短路或者電池壞了 裡邊一點電都沒有了
36樓：匿名使用者
電動三輪車，衝滿電，跑不了多遠就沒電了，怎麼回事，四零的電瓶，剛換沒幾天。
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十一郎 不是，主要是電池質量不好，因為所有的產品不可能達到百分百合格率，雖然是大品牌電池，也難保幾個不合格的被你遇到了。換一塊新的即可 為你容顏 不是的，電池出現鼓包的現象和電池的損耗有關，而且如果您經常在充電時把玩手機的話，也會導致電池鼓包的現象。 揮穎兜迅緩 1.過充引起，就是手機在顯示電量已滿...