新車現在還有磨合期嗎,現在新車還有磨合期嗎

時間 2022-02-21 05:15:02

1樓:石家莊萬通汽車學校

現在的新車還需要磨合嗎?關於新車磨合期,你可能聽到過很多這樣的話:油門剎車要輕緩,不能開太快,不要上高速,要儘量保持勻速前行,不然會傷到車輛發動機等等。

但也有很多老司機說沒有關係,放心大膽的去開,現在的新車已經沒有磨合期了,可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車,新車還需不需要磨合期呢?

新車各個零件之間的契合程度需要磨合

現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多,在出廠前都會提前磨合一下,不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期,但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用,各個零件之間的配合契合程度比較生澀,還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落,這就需要一定的磨合期。

人與車之間也需要磨合

剛拿到手的新車,車主也需要有個適應過程,去了解和熟悉車輛的效能,這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前,建議駕駛員要小心謹慎駕駛,避免誤操作,車速不要太快,這樣也可以給自己一個應變的時間。

磨合期內車輛還是不要行駛太快,當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈,要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。

另外,新車在5000公里內,因為有雜質掉落,機油容易變髒,所以我們首保的公里數需要注意,半年或是5000公里就要去更換機油,為發動機提供新的潤滑劑。總之,新車拿到手,雖然不需要小心翼翼,但也不能隨性而為,還是要多多愛惜車輛。

2樓:哥火日立

1,磨合期初期車的里程一般在500公里以下,這時時速不要太快,要保持在60-70公里,轉速不要超過2200轉為最佳。

2,當里程達到500-1000公里左右為磨合期的中期,時速由60-70提升到90-100公里,轉速在2500轉以下為最佳。這樣可以促進磨合。

3,當里程達到1000-1500公里左右就為磨合期的後期,這時時速可以提升到120公里以下,磨合需要循序漸進的發展,轉速不要超過3000轉就可以了。

現在的磨合早已經不同於以前的磨合,汽車出廠前已經進行了冷磨處理,使用者在使用汽車初期只需要記住幾大要點就可以:不要急加速、不要急剎車、不要超載、下長坡時要注意控制車速,不要突然利用發動機阻力減速,手動檔車型提前進行檔位預判,不要在不適當的速度換擋!注意檢查胎壓、冷卻液、剎車油。

對於車速,不要超過最大速度的2/3,發動機轉數不要超過3000-3500(不同車企對發動機轉數要求不一樣)。磨合期結束以後,要及時進行養護!

3樓:笑笑科普

汽車已經成為人們出行必不可少的交通工具,在造車的工藝已經很精湛的今天,新車買回來後還需要小心翼翼的磨合嗎?

4樓:al頻道

現在的新車還有磨合期嗎?

5樓:匿名使用者

以前因為工藝落後的原因,汽車零部件加工公差比較大,配合精度不夠,因此裝配出廠後需要磨合期(約需數千公里),現代汽車製造工藝已經非常先進,零件加工精度很高,而且出廠前已經經過冷磨合,因此新車不再需要所謂磨合期,一般低速(不大於60公里)跑幾十公里熟悉車況就可以全負荷工作,也就是可以直接上高速跑高速或者跑山路,而且還能及時發現潛在問題以利處理。

現在新車還有磨合期嗎

6樓:day卡布奇諾

如下:

並不是所有的車輛在出廠前都經歷過「冷磨合」,畢竟不是所有的汽車生產廠家有這樣的技術條件,並且對每臺發動機進行「冷磨合」並不意味著不需要進一步的磨合。所以,可以從車輛使用者手冊中查詢,如果不清楚,最好還是需要進行一定的磨合。

注意我國現在高速公路最高限速120公里時速,這個時速對於普遍汽車來說都很容易達到,所以說,我國高速公路的限速真心不高。但是要清楚,磨合期必須嚴格遵守的是發動機轉速,一般來說,時速提升到120公里,轉速不要超過3000轉即可。

如果是老司機,就會發現即使不達到3000轉,車輛時速也已經達到我國高速公路的最高限速。所以說,新車在磨合期內完全可以上高速公路行駛,只要遵守其他的操作,不用擔心跑高速對新車有任何危害。

7樓:石家莊萬通汽車學校

現在的新車還需要磨合嗎?關於新車磨合期,你可能聽到過很多這樣的話:油門剎車要輕緩,不能開太快,不要上高速,要儘量保持勻速前行,不然會傷到車輛發動機等等。

但也有很多老司機說沒有關係,放心大膽的去開,現在的新車已經沒有磨合期了,可以隨便正常使用。那我們到底應該怎樣對待我們的新車,新車還需不需要磨合期呢?

新車各個零件之間的契合程度需要磨合

現在汽車的製造工藝確實比起以前進步了很多,在出廠前都會提前磨合一下,不需要以前那樣經歷複雜而漫長的磨合期,但這並不意味著完全不需要磨合。新車剛開始使用,各個零件之間的配合契合程度比較生澀,還是會有一些沒有完全打磨平滑的碎屑掉落,這就需要一定的磨合期。

人與車之間也需要磨合

剛拿到手的新車,車主也需要有個適應過程,去了解和熟悉車輛的效能,這也是磨合期——人與車的磨合。在完全掌握車輛秉性之前,建議駕駛員要小心謹慎駕駛,避免誤操作,車速不要太快,這樣也可以給自己一個應變的時間。

磨合期內車輛還是不要行駛太快,當然上高速完全沒有問題。油門剎車不要太猛烈,要稍加愛惜。其實這些事項就算是過了磨合期也要注意。

另外,新車在5000公里內,因為有雜質掉落,機油容易變髒,所以我們首保的公里數需要注意,半年或是5000公里就要去更換機油,為發動機提供新的潤滑劑。總之,新車拿到手,雖然不需要小心翼翼,但也不能隨性而為,還是要多多愛惜車輛。

8樓:尼克狐聊汽車

回答您好,很高興為您解答。

現在所有車子都是有磨合期的親,如果磨合期車速過快對發動機不好,有可能使發動機相關部件產生無法挽回的損傷。

首先,一般情況下我們的儀表盤左邊顯示的是我們車輛的轉速,都是1、2、3、4、5這樣的數字,當指標指到2時,它的真正轉速是這個數字的1000倍,也就是2000轉/分鐘,當新車在磨合期內行駛時,建議大家最好不要超過3,也就是不要超過每分鐘3000轉,最好保持在2000轉/分鐘左右。

因為新車發動機的各部件,沒有達到很好的配合,需要我們不斷的磨合,如果轉速過高,可能會造成各部件磨損,不能讓發動機各部件達到很好的配合。

其次就是車速。現在越來越多的車都採用了電子儀表顯示,替代了之前的指標式,這樣儀表盤內就能顯示更加豐富的資訊。

正常情況下行駛時,我們的車速一般不會超過100km/h,跑高速時也不會超過120km/h,因為現在大多數的道路都有測速,我們開車時一定要看好所處公路的最高時速是多少,不要超過這個數,一旦超速不僅會面臨著扣分和罰款,還會增加我們行車的危險性。

但是汽車在磨合期之內,更要注意保持車速,不要超速行駛,一般情況下不要超過100km/h。如果超過100km/h,就屬於高速運轉了,對發動機和變速箱後期的使用壽命,會產生一定的影響。

但是您也不用太擔心,偶爾開快沒問題的,現在的汽車一般出廠前都磨合的差不多了,所謂的磨合期其實是磨合輪胎這些。

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更多7條

9樓:al頻道

現在的新車還有磨合期嗎?

10樓:匿名使用者

現在的新車還是有磨合期的,一般來說新車磨合期內儘量不要滿載,發動機轉速控制在3000以內,時速不要超過100

11樓:匿名使用者

其實可以無視!定期保養做檢查即可!!

12樓:重慶萬通汽車學校

一般的**汽車在磨合期內其實是不需要磨合的,但是**的汽車也是有磨合期的。在磨合期內還是不允許激烈駕駛的,有些支援彈射起步的汽車在磨合期內也是不允許彈射起步的。

磨合期是很多車友都知道的,汽車買回來到首保這段時間就是磨合期,在進行完首保後就出磨合期了。

在磨合期內建議大家不要讓發動機以過高的轉速執行,這樣會加劇發動機的磨損。

並且在進行首保時,一定要按時,不要延後進行首保也不要提前進行首保。

汽車在出廠時加的機油是初裝油,這種機油是比較適合磨合期內使用的,大家不要將這個初裝油提前放出來了,也不要長期使用初裝油。

在首保時建議大家去4s店,並且使用4s店的原廠機油。

首保一般是免費的,並且首保也是比較簡單的,首保就是更換機油和機油濾芯,然後檢查一些關鍵部件就可以了。

在平時用車時,建議大家按時進行保養,日常的維護保養對於汽車來說是非常重要的。

保養其實是很簡單的,保養就是更換一些易損件和一些油液。

汽車上的油液有機油,變速箱油,剎車油,冷卻液,轉向助力油。

現在的汽車還存在磨合期嗎,多久才過磨合期?

13樓:星星趣談娛樂

大部分購買新車的車主都覺得汽車是有磨合期的,實際上現在汽車已經沒有什麼磨合期了,因為汽車在出廠的時候都是已經通過冷磨合的,也就是說,汽車的零件都是已經處理過的,然後才會交到使用者的手上,所以這個時候汽車的狀態已經是磨合後的狀態了。現在每家每戶都有汽車,有的人家不止一臺,還有好幾臺,這是因為生活條件變好了,出行也變得更加便利了。對於第一次買新車的人,都擔心關於磨合的問題。

接下來我們就詳細的說一下,汽車磨合到底是怎麼回事。

磨合期到底是怎麼回事其實汽車磨合是很早以前的說法了,因為那個時候在製作汽車的時候,工藝並沒有現在這麼完善,說白了就是精細度不是很高,這個時候就會讓汽車的各種零件出現不平的情況。如果汽車的零件不平,很有可能導致發動機的運轉出現阻力很大的情況。這樣在這種有主力的情況下,發動機的效率就會大幅度的降低,所以在購買了新車以後,我們就要有磨合期。

磨合期的目的就是讓這些零件更加的默契。所以在新車購買到手之後就需要上高速拉一拉,然後度過這個磨合期,汽車開起來就會越來越順手。

為什麼現在沒有磨合期了隨著現在的技術不斷的提高,車輛早就已經沒有了磨合期的說法。而且現在一些汽車廠商的手冊上面也有明確的告知,說這輛汽車是不用磨合的。不過在這裡也提醒大家不用磨合,也不代表大家可以暴力的去使用汽車,在前期的時候還是需要溫柔一點的駕駛,這裡說的溫柔駕駛,是平時在開車的時候,時速儘量要做到勻速,不要急踩剎車或者是急踩油門。

還有一種說法就是新車不能上高速,這個問題其實這個說法是不完全對的,對於一個車輛來說,拉高速是會增加積碳,但是新車是可以上高速的,但也不需要刻意跑到高速上拉一拉,只要正常行駛就可以了。

磨合期雖然不需要,但是也要溫柔通過以上的介紹,相信大家已經瞭解了,現在的汽車已經不需要有磨合期了,但是就算是沒有磨合期,那麼在汽車跑500-1000公里之間的時候,還是需要對待汽車稍微溫柔一些。這樣可以減少對汽車的損害,總而言之,新購買的汽車就在路上,正常行駛就可以了,不用去考慮磨合不磨合的問題了。在這裡還是要提醒大家,總是喜歡急剎車或者是急踩油門的,這個習慣儘量還是要改掉,無論是需要磨合的新車還是不需要磨合的車,這種行為都會給汽車帶來非常大的損害。

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新車不建議這麼激烈駕駛,現在的加工工藝已經很好了,但新車就這麼暴力的話不太好。但影響不大。建議你把首保的日期提前,做之前拉一下高速,每個檔位都要拉倒高轉速,同時在最高檔位開到高車速,當然維持時間不要太長30s 60s就好。這樣有利於車輛的機件磨合。之後去做保養,對車子比較好 人民爸爸 影響不大。新車...