車子出了事故大修完後有什麼講究,汽車被撞大修後對車有什麼影響?會不會有很多問題出現?事故如圖,被

時間 2022-02-22 07:45:03

1樓:只砸鍋不賣鐵

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。

一、大修那些專案?

1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。

2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;

3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;

燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;

4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;

5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;

6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;

7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆;

8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);

9、燃油部分:大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;

發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。

二、大修發動機需要換的零件

1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,

2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)

3、發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);

4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;

5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,

6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆,大修包內裡包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。

2樓:北方馮老師

車速不要太高,跑個一千公里換一下機油!

汽車被撞大修後對車有什麼影響?會不會有很多問題出現?事故如圖,被

3樓:念雨星

通常司機選擇大修,因4s店動輒幾萬的高昂費用,也讓望而卻步,一般會選擇較為熟悉的汽修廠。

在我國,90%的汽修門店都達不到二級汽修資質(大型4s店是一級),大修時造成很多關鍵的發動機技術被破壞或者忽略也在所難免。

比如說,在銜接曲軸和活塞時,原廠螺絲被重新組裝,每根螺絲在被擰緊時需要同樣的力固定。

但是在一般汽修廠只是簡單地用長竿帶刻度公斤扳手粗略加力,每根螺絲被加的力道不同,誤差很大。

這就造成了發動機重新啟動後做功給不同螺絲不同的壓力,曲軸和發動機之間會產生較大間隙,長時間會使發動機磨損。

比如,在發動機氣缸方面,首先是維修環境惡劣,經過拆解的活塞、氣門等等都沒有無塵儲存,重新裝配後發動機內部就產生了原始積塵。

另外氣門處的打磨也未必能做到完全封閉,很多時候私營汽修廠大修後的車子都會存在發動機漏氣現象。

最重要的是,原車發動機經過拆解再重新組裝,各處連線的螺絲、固定夾等等會發生不同程度磨損,給原廠發動機造成了物理結構上的破壞,無形之中減少了發動機使用壽命。

只要是粗懂汽修的司機師傅都明白,很多零部件都是原車的比較,發動機也一樣。

經過拆解的發動機缺失了原廠的氣密性和物理功效,這就是大修實實在在的危害。

很多時候,經過大修的車子需要長期磨合,車速都被限定在一定範圍內,甚至有些車子在大修之後就不能馳騁高速公路了。

順便提一下,2023年以後很多車輛的發動機更新了正時皮帶,將原來的橡膠正時皮帶換成了金屬的正時鏈條,有很多車型的正時鏈條是不能隨意拆解的,比如朗逸、日產天籟等等,它有原始的位置。

很多小廠的汽修工人不注意就隨便將正時鏈條拆了下來,結果大修完畢重新裝上後發動機打不著火,只好再次拆解,不僅浪費了時間,還進一步對發動機造成了破壞。

4樓:無奈低調轉身

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。

一、大修那些專案?

1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。

2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;

3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;

燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;

4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;

5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;

6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;

7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆;

8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);

9、燃油部分:大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;

發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞, 清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。

二、大修發動機需要換的零件

1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,

2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)

3、發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);

4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾 ;

5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,

6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆,大修包內裡包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。

車子因事故大修,請問修好後會有什麼影響

5樓:回潔員聰

汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套,也就是活塞,活塞環子,氣門,氣門油封,氣門導管,曲軸瓦,連桿瓦,正時皮帶,張緊輪。

一、大修那些專案?

1、要是鏈條的正時,就要換正時鏈條,張緊器,除外還要機加工,鏜缸下套,磨軸,冷壓導管,還需要更換大修包,曲前油封,曲後油封,凸輪軸油封,機油泵,較研氣門,等等,有時還需要更換外部配件,比如說離合器片什麼的,總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修**動機的保證發動機的使用效能。

2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套,活塞環一套,缸套一套4個(如果是4缸發動機)止推片兩片,活塞4個;

3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換),節溫器等;

燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾;點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;噴油嘴上下油環,汽油濾;

4、點火部分:高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換,火活塞;

5、進氣部分一般主要包括了空氣濾;

6、其他輔料一般主要包括了防凍液,機油,機油格,化清劑,發動機金屬清洗劑或者全能水;

7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,正時皮帶張緊輪,正時皮帶調整輪,正時皮帶,外部發動機皮帶及調整輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆;

8、冷卻系統部分:水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象),發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,節氣門水管(有老化發脹就必須更換);

9、燃油部分:大修包裡面包括了缸墊和各類油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西;

發動機大修專案是一般主要包括了大修發動機,外加工缸蓋平面,鏜缸,清通水箱、磨氣門,鑲缸套,壓活塞,

清洗油電路,保養馬達、保養發電機等等。

二、大修發動機需要換的零件

1、氣門油封包,氣門進排氣各一套,塞環一套,缸套一套4個行推片兩片,大小瓦,塞4個,

2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵(泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象)

3、發動機上下水管,大迴圈鐵水管,小迴圈膠管,骨氣門水管(無老化發縮就必須更換);

4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環,汽油濾

;5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者洩電無則更換,火花塞,進氣部分一般主要包括了空氣濾,

6、其他輔料:防凍液,機油;缸蓋能否腐蝕或者不平,曲軸,凸輪軸,反時皮帶馳緊輪,反時皮帶調零輪,反時皮帶,外部發動機皮帶及調零輪,搖臂或者搖臂軸,如果是液壓挺杆的加多檢測液壓挺杆,大修包內裡包括了缸墊和各種油封,氣門室蓋墊,氣門油封等和墊片等東西。

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