1樓：匿名使用者
四檔:lock 鎖死，拔出鑰匙。
acc 用電裝置通電 收音機等。
on 通電 正常行駛時所在的檔位。
satart 發動車子。
汽車點火開關位置**
2樓：叢曉曼
汽車點火開關的話一般都在方向盤右下方左右
3樓：匿名使用者
我要的是大車的你說小車的有意思嗎
汽車點火開關工作原理
4樓：小嫣老師
機械式點火系統工作過程是由曲軸帶動分電器軸轉動，分電器軸上的凸輪轉動，使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。
這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭，根據發動機工作要求按順序送到各個氣缸的火花塞上，火花塞發出電火花點燃燃燒室內的氣體。分電器殼體可以手動轉動來調節基本的點火提前角(即怠速運轉時的點火提前角)，同時還有真空提前裝置，它根據進氣管內真空度的變化提供不同的提前角。
擴充套件資料
汽車不好打火原因
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火，以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題，會造成汽車點火困難，冷啟動、甚至熱機啟動都很困難，常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態，及時更換。
5樓：上海科達汽銷
當點火開關轉到起動位跳或起動後回到點火位置,點火電路工作電流山蓄電池(+)、點火開關觸點30與巧第1路給點火控制器提供電源,霍爾脈衝發生器電源;第2路,點火線圈初級繞組,點火控制器、蓄電他(一),於是點火線圈中的鐵芯在該電流作用下產生磁場。當分電器的缺少轉子與霍爾元件相互作用,經點火控制器斷開點火線圈的初級繞組中的工作電流.點火線圈鐵心中的磁場將迅速消失.
於是點火線圈的次級繞組便產生高壓,經分電器中的配電轉子將高壓電按發動機的工作點火順序分配給各缸火花塞.使火花寒中心電極與側電極間隙被擊穿,產生跳火火花點燃可燃混合氣。
電源電路工作原理
汽車電源系統包括蓄電池和發電機兩個供給電源。發電機工作電路是:當點火開關處在點火位置時,發電機磁場電路工作電流由蓄電池(+)一點火開關觸點30與15發電機故障指示燈一,發電機磁場繞組一,電壓調節器、蓄電池(一)。
在發電機的轉子鐵心中產生了磁場,再山發動機曲軸皮帶輪拖動旋轉,便在發電機定子的三相繞組中產生子電壓。在電路設計時將發電機輸出端與蓄電池電極(+)連線。
當發電機正常工作時.發電機故障指示燈的兩側等電位,所以該故障指示燈不點亮;而當發電機出現了故障不能正常工作時,該故障指示燈電路中的工作電流與發電機開始工作的磁場勵磁電流的流向相同.此時故障指示燈點亮普示。
儀表系電路
儀表系電路由電流表、機油壓力錶及油壓感測器、嫩油表及感測器、水沮表及水沮感測器等組成。其功用是監側指示各系統的工況。除電流表外,其他各儀表均相互並聯,但每一儀表與其感測器又是申聯的,這樣保持各儀表的工作獨立性。
圖示電路中還設有油壓過低替告燈及其感測器.儀表電路中設瞥告裝置,這是傳奇私服釋出網電氣裝置發展的一個趨勢。
燈光照明及訊號系統控制電路
照明及燈光訊號系俗稱燈系,它包括全車所有照明及燈光訊號、開關、保險(放心保)器等電器。照明總開關是控制照明裝置的中樞。電路中除用雙金屬片保險器保護燈光電器電路外,其餘各燈電路還有保險絲保護。
6樓：匿名使用者
你好，這個內部主要是多個組合開關，在不同的單位下有不同的開關接通，沒有什麼工作原理。
7樓：羞車斯基
汽車點火開關工作原理 汽修工為你直觀講解
汽車點火開關？
8樓：呼和浩特萬通汽修學校
lock-鎖住轉向盤轉軸
on或ig-接通點火儀表指示燈
st或start-啟動檔
acc-收放機專用
heat-柴油機加熱
9樓：星空影之魅
點火開關是指點火系統的開關，可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路，也適用於其它電系電路。點火開關俗稱總開關、總電門或是總鑰匙，它是控制全車電路系統的總閘門。它有插接式和旋鈕式兩種。
各種開關的表示形式各不相同，但最為常見和常用的是把各種開關畫成「方框開關」的形式，這種「方框開關」也是表示各種電路開關的最佳形式之一，它更直接更明瞭地說明該開關內/p>
汽車點火開關有什麼組成的
10樓：萬彩喜笑陽
是電子的還是機械的，機械的就是靠兩線連結接通的，電子的就是繼電器
11樓：疏冉過子琳
汽車一般常用的點火開關總共有五條線：
第一條是蓄電池到電流表或者直接到點火開關叫火線，第二條是點火開關第一檔的線，當停車熄火後，反打一檔是控制收音機的，第三條是點火開關第二檔的線，是控制點火線圈、發電機調節器、轉向燈、儀表等等。
第四條是點火開關第三檔的線，是控制預熱的（大部分的車沒有這個檔）。
第五條是點火開關第四檔的線，是連線起動機繼電器控制起動機運轉的。
汽車點火開關結構原理？汽車改裝移動管家一鍵啟動按鈕點火開關**？
12樓：湖南萬通汽車學校
當點火開關轉到起動位跳或起動後回到點火位置,點火電路工作電流山蓄電池(+)、點火開關觸點30與巧第1路給點火控制器提供電源,霍爾脈衝發生器電源;第2路,點火線圈初級繞組,點火控制器、蓄電他(一),於是點火線圈中的鐵芯在該電流作用下產生磁場。當分電器的缺少轉子與霍爾元件相互作用,經點火控制器斷開點火線圈的初級繞組中的工作電流.點火線圈鐵心中的磁場將迅速消失.
於是點火線圈的次級繞組便產生高壓,經分電器中的配電轉子將高壓電按發動機的工作點火順序分配給各缸火花塞.使火花寒中心電極與側電極間隙被擊穿,產生跳火火花點燃可燃混合氣。
叉車的點火開關怎樣接線，汽車點火開關接線是控制什麼的？
墨曼彤 1 用改錐拆掉叉車鑰匙口上的盒子。2 用扳手將盒子裡面的螺絲用扳手全部拆下來。這裡有6個 3 找到開關，按照開關裡面的線一個一個接上。線的顏色不一樣，按照相同顏色的線接。4 接好線以後，用扳手 改錐將之前拆下來的盒子在按回去。5 連上電，試一試開能否開機。車沒電搭電的時候要正接正，負接負，防...
汽車點火開關正確接法，汽車點火線圈接線方式
接線方式 初級線圈一端與車上低壓電源 連線，另一端與開關裝置 斷電器 連線。次級線圈一端與初級線圈連線，另一端與高壓線輸出端連線輸出高壓電。工作原理 機械式點火系統工作過程由曲軸帶動分電器軸轉動，分電器軸上的凸輪轉動，使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭，根...
如何判斷汽車點火開關的好壞，汽車點火器好壞怎麼判斷的呢？
兩隻眼睛開大炮 鑰匙擰不動，或者開啟後全車沒電無法啟動。汽車點火開關 點火開關 ignition switch 即汽車點火系統的開關 通常要使用鑰匙 可自由開啟或關閉點火線圈的主要電路。鑰匙常規啟動 如果一鍵啟動的點火按紐就只有包括了調教記憶等功能 一鍵啟動 一鍵啟動的按鈕或旋鈕必須在接受到智慧鑰匙...