1樓:林喳喳
接線方式:初級線圈一端與車上低壓電源(+)連線,另一端與開關裝置(斷電器)連線。次級線圈一端與初級線圈連線,另一端與高壓線輸出端連線輸出高壓電。
工作原理:機械式點火系統工作過程由曲軸帶動分電器軸轉動,分電器軸上的凸輪轉動,使點火線圈初級觸點接通與閉合而產生高壓電。
這個點火高壓電通過分電器軸上的分火頭,根據發動機工作要求按順序送到各個氣缸的火花塞上,火花塞發出電火花點燃燃燒室內的氣體。
2樓:安徽萬通高階技工學校
一點火線圈是由主線圈,次級線圈,磁芯,開關三極體及其他輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制,確保每次充電能量一致,點火線圈有3線和4線兩種,3線為電源正,負,開關控制﹙ecu指令﹚,4線多了一條點火檢測線,能夠檢測火花塞是否點火,次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器,也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏,只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2:點火線圈燒壞的原因。
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞,火花塞間隙大會導致主線圈負荷大,發熱大,絕緣層老化快,火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大,發熱快,絕緣層老化快,組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差,線圈內阻大發熱快,三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞,更換後不久又會燒壞及原因?
①先看下發電機的問題,如果發電量過高的話,點火線圈的負載過重的話容易燒壞,不過如果真是發電量過高的話,那麼車身電器,比如燈泡等都會常常損壞;當然也不排除配件質量問題,所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大,調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好,換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對,調節壓縮比。
⑤電腦版出現程式故障,可以到修理廠用電腦檢測一下車子,把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常,更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫,高壓波有問題工作不好。
⑾很小几率是線圈本身問題,可以換個牌子試試。
⑿發火器整合塊工作不良。
3樓:閃亮登場
汽車點火線圈的接線方式 :
通常的點火線圈裡面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線,通常用毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細的漆包線,通常用0.
1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯接,另一端與開關裝置(斷電器)聯接。次級線圈一端與初級線圈聯接,另一端與高壓線輸出端聯接輸出高壓電。
當初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當開關裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快,電流斷開瞬間的電流越大,兩個線圈的匝比越大,則次級線圈感應出來的電壓越高。
4樓:胡厚宣
發火順序一般都是1342.點火線圈上面都有標註1234 ,對應著高壓線插上。另一頭對應著插1234缸的火花塞。
汽車點火開關四個接線柱分別接什麼線
5樓:曉龍老師
汽車點火開關四個接線柱分別接:電瓶火線、acc線、on線、st線。
一、電瓶火線。
這根線是給點火開關提供總電源的導線,從電瓶經過保險絲直接連線在這個接線柱上,給其他三個接線柱提供電源。
二、acc線。
這根線是車身用電器的輸出電源,收音機、室內燈、點菸器等裝置都依靠這根電線輸出的電量來工作。
三、on線。
這根電線是車輛電控系統長火線,汽油泵、儀表、全車燈光都依靠這根電線輸出的電量來工作。
四、st線。
這根線叫做start線,也就是啟動機運作的電線,這是一個瞬間檔位線,也就是點火開關需要持續轉到這個位置才會給啟動機輸出電量,鬆開後會自動回到on位置,切斷啟動機供電。
點火開關的控制過程:
1、當點火開關打在「off」位置時。鑰匙轉動至「off」(關)位置時,其橫向位置的內部兩接點連通,也就是接通了外接導線「黑白線」與「綠線」,如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時,應是導通狀態,而在實車中兩導線的連通,表示整車電路系統停止工作,點火系統電路處於短路狀態,發動機熄滅。
2、當點火開關打在「on」位置時。將鑰匙轉動至「on」(開)位置時,其橫向位置的內部兩接點連通,也就是接通了外接導線「紅線」與「黑線」,如此時用電錶「ω」擋測量兩導線時,也應是導通狀態,而在實車中紅、黑兩導線的連通,表示訊號系統已接通,訊號電路處於隨時準備工作狀態。
6樓:du知道君
你好朋友,這個點火開關上邊沒有打鐵線的。全部都是火線。有一根是火線有一根是ac c線。
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汽車如何接線打火
7樓:變美的果團
1、首先,準備一根搭線。
2、開啟兩輛車輛的引擎蓋。(注:紅框圈的地方是電瓶)3、將電瓶的卡扣取下來,這樣電瓶的外殼蓋子就開啟了。
4、開啟之後,就可以看到電瓶的正負極。+是正極,-是負極。
5、最後,把兩輛車的正極接上正極,負極接負極。這樣汽車的電瓶搭電就完成了。
8樓:匿名使用者
如果不是帶晶片碼的車 就直接那線 先找一個長有電線 連上啟動機線和acc鑰匙門線就可以著。
然後把啟動機線鬆開就可以。
9樓:匿名使用者
不帶晶片的就簡單了,不過越高檔的車越麻煩呀,不過是絕對可以那樣打火的, 不要學電影裡那樣喲,那些都是騙人的,
10樓:匿名使用者
紅線和馬達線搭上一下就可以了,可不喲去幹壞事啊!呵呵。
11樓:匿名使用者
哥們是不是得到方法去做壞事啊!
點火開關和點火線圈是不是一體的,汽車點火線圈和點火器是同一樣東西嗎?
安徽萬通高階技工學校 一點火線圈是由主線圈,次級線圈,磁芯,開關三極體及其他輔助原件組成,主線圈由電瓶充電,次級線圈放電火花塞點火,三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制,確保每次充電能量一致,點火線圈有3線和4線兩種,3線為電源正,負,開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線,能夠...
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