1樓：我不
雖然我們的國六排放標準釋出了，但是如果國五車況正常的話，國五車還可以一直開。國六說白了就是針對機動車尾氣排放汙染含量所設定的。
自2023年12月23日起，我國六排放標準釋出後，還發布了國六輕型車的排放要求。測試方法、實現時間和具體值。國六排放標準是對汽車尾氣汙染物含量的規定。
與現行的國五項排放標準相比，國六項標準也更加嚴格。在國六五年排放標準的數值中，有的比較低，最新的國家六項排放標準也非常嚴格。
國家五項標準的實施始於2023年底，僅3年多前。第三個國家標準於2023年實施。從那時起已經12年了，大部分地區已經開始限制交通（上海作為一線城市，至少還沒有明確限制第三個國家標準的交通）。
預計今年7月1日第六個國家標準實施後（今年7月1日第六個國家標準實施後，將對第三個國家標準的內外實施交通限制）。目前，距離中國4號車限行僅幾年時間，中國5號車將更加安全。
因此，從第六次全國交通限行到第五次全國交通限行至少還有10年的時間，這足以覆蓋絕大多數人的車輛週期。因為根據相關檔案，對大氣環境管理有特殊要求的重點地區，要根據自身情況提前執行國家六項排放標準。也就是說，一些環境較差的城市將在規定時間前開始執行國家六項排放標準。
到目前為止，許多省、市、區已經表示，需要提前實施g6的排放標準。
2樓：高中孫老師
放心開，據現在的標準來看，國五在買到手後至少還能使用七年。現在出臺的限行或者淘汰都是對車型有要求的，在國六上線之後，肯定首先淘汰國三，所以國五還能夠使用好幾年，不必太過擔心。
在國六出臺之前，各大汽車製造商都在清理國五的庫存，使國內汽車的**出現**差距大的現象，這也讓各大汽車廠商因為**的問題受到了重創，國五車在國六實施後就開始面臨降價，國五車可能出現停售等一系列相關問題，北京市不僅提出要大力推進車輛電動化、加快淘汰以往舊的車型、降低機動車使用強度等措施。
車主們其實並不用擔心，因為有人會比你們更加擔心，這些人就是汽車製造企業，這件事情算是對他們的一個嚴峻的考驗，對於車企而言，這意味著他們的製造裝置需要更換、發動機需要重新研製、排放標準得再次更改，更重要的是讓投資者加入更過的資金、前期投入的錢有可能沒有回報、增加研發時間，每一樣都可能要了投資者的命。
其實更新換代是時代發展的常見現象，沒有必要做過多的擔心，只需要在正確的時間來做正確的選擇就可以了，比如還沒買車的可以**國五庫存車、儘快賣掉家裡的國三老車，其他的車輛放心，別想太多，平時我們也可以多多關注網路上關於車輛的相關新聞，這樣可以隨時知道國內車輛的最新動向。
3樓：
根據國家排放標準來看，每幾年就會升級一次，而且在升級後還需要較長的時間去淘汰一些車輛，所以依據國家現在的狀況，國五買的車應該能開十年以上。
自改革開放後，中國的經濟迅速發展，成為了如今的世界第二大經濟體，但是有得必有失，中國發展這麼快，是在犧牲環境的基礎上進行的，但是自從意識到環境的重要性後，中國近些年來對於環境的管理越來越重視，對工廠的排放越來越嚴格，對汽車也是如此，以至於出現了各種的排放標準。
對於這些排放標準的出現，許多人都不想去過多的瞭解，只關心國家的政策對於自己的車有什麼影響，那麼我們就來說說，這些標準對於車主的影響。
排放標準的實施後，特別是到現在的國六，對車主的影響很大，因為它直接影響著你的車是否能遷入和遷出，對於一些商業也是有很大的影響，如二手車交易市場，這些二手車幾乎都是非國六的，但是，目前國四和國五的車是可以正常使用的。
在每個排放標準實施後，對不達標的車型要先實行限制，然後才進行淘汰，這期間最少需要歷時兩年，並且要淘汰一種車型，必須要等到這種車型所佔的比例不足百分之十時吃可以淘汰，並且我國的排放標準是以歐標為基準的，而歐標目前就只達到了第六階段，所以，我國的排放標準的升級還是需要一段時間的。這麼看來，國五的車型起碼還能開十年。
4樓：小乙影視
其實也不是國六來了，我們的國五就不能開了。買回來也能開相當長的時間，按以前的套路來說，十年總會有，就算是過了十年，還會因為各種實際情況不會馬上讓你不開。
5樓：無力吐槽
車輛市場飽合，買車人少，國家就會出臺各類政策，如禁電動車，限行或從燃油排放標準下手，生產合格，油品合格，出廠合格，老百姓買到手開幾年就不合格，畢竟一臺普通家用車的稅收都小萬把塊錢，中國，都是老百姓負重養著國家，房貸，車貸壓的喘不過氣，所以現在老年化嚴重，年輕化又不願多生。一個孩子足以。
6樓：呼延夢影
都別巴巴了，敢不報費就讓你無路可走，，，，給你限行，不給你年檢，你敢鬧小心把你抓起來，就算你報費還得按國家的標準來，哈哈哈哈，我的黨啊，我們的領導人啊，我說這些話會不會 被抓呀，
7樓：無奈漂
我小舅子的貨車新車買來開了三年，本錢還沒有賺回來，昨天打**說車子市區不讓進了，必須國六才能開，，，，，，愁死了
8樓：匿名使用者
老百姓開的車都是用自己的錢買的，制定規則的人開的車都是用納稅人的錢買的，所以結果不一樣，國外是不許用納稅人的錢買汽車的，所以規則就公平了
9樓：風風風風風風
為了迎合外國人把自己本國的人往死裡克坑，為什麼中國人一有錢就往外國跑，那是害怕被折騰。豬肉，房價，醫療，哪個為老百姓著想了
10樓：網路善緣
現在政策私家車60萬公里，應該延續使用到該期限，老車老辦法新車新辦法，國六出來後緩衝一段時間禁止銷售國五之前產品。
11樓：虛擬小博士
這誰敢買車，開兩年就出新標準，那就買個二手車湊合開就行了。照這個節奏，明年汽車行業依然是「寒冬」
12樓：要融化的冰川
每兩年更新一次標準，某些領導口袋都裝不下了，所以啊，小老百姓好好想想怎麼把口袋裡的錢捂好別讓他們給你掏走！
13樓：一葉孤舟
中國是全球最富的國家，身為中國人光榮。歐洲算什麼富，看看我們中國 標準年年提升，要出門 就開6年換新車。
新車6年年審，現在國六 6年後國10一12年審絕對過不去。
14樓：郭霞
買臺車東拼西湊的，你怕是買衣服拉，開玩笑，什麼五，六，開始就別拿到街上買。
15樓：風在起
浪費錢的標準出臺了，大家一起
撒錢玩啊，龜孫子出來又出來詐騙了，趕快逃吧
16樓：嘲風嘲風
偉大的祖國為了老百姓的健康為了環保，每年一個標準，大家每年都換車，為了環保吧！
17樓：5無
直接上國十二的，不燒油不用電還增加空氣的含氧量還可以淨化空氣，使人長命百歲永不超生
18樓：匿名使用者
老百姓就是你們斂財的工具，尼瑪的！老子還沒脫貧呢每年光各種費用強制的費用就不得了
19樓：花太假
嚇的我趕緊點進來看，剛提車半個月（國六）以為國又出來了！差點心臟病犯了
國六什麼時候實行，國五還能買嗎
環保部宣佈從2018年1月1日起，全國機動車全面實施國五排放標準，也就是說從18年1月1日開始所有機動車生產廠家生產銷售的汽車必須符合國五排放標準的要求。新的國六標準分兩階段實施，第一階段從2020年7月1日開始，第二階段從2023年7月1日開始，當然這是全國範圍內實施的最晚時間要求，有些省市會自己...
農村的現在買車是買國五的，還是國六的好
建議您是購買國六的車型，上應該差別不是很多。俗話說的好買新不買舊，再者 幾乎相差寥寥無幾。具體可以諮詢當地車管所或康正汽車，會有專業的人員跟您解答。 在猛洞河準備燭光晚餐的醋栗 a 排放和經濟性當然是國 6 優勢明顯，目前能達標的也確實不多，但個人不建議選奇駿，這車雖然省油，但 cvt 冷保護確實是...
現在買國五車怎麼樣，有什麼買的，現在買國五車怎麼樣，有什麼推薦買的？
甘肅萬通技工學校 如今史上最嚴的國六標準開始實施了，現在買國五車合適嗎？國五會不會被限制，是買國五還是國六比較靠譜呢？國六標準 分為 國六a 和 國六b 兩個階段，並計劃分別於2020年7月1日和2023年7月1日在全國統一實施。只是很多地區提前實施了國六排放標準，所以下面這些省份，7月1日後國五車...