馬達為什麼會轉,電動機為什麼會轉動

時間 2022-03-05 17:45:03

1樓:初音

感應電機:定轉子之間靠電磁感應作用,在轉子內感應電流以實現幾點能量轉換的電機。感應電機一般用作電動機。

特點: 優點:結構簡單,製造方便,**便宜,執行方便。

缺點:功率因素滯後,輕載功率因數低,調速效能稍差。 感應電機是非同步電機的一種.

力矩電機概述 [編輯本段] 力矩電機是一種具有軟機械特性和寬調速範圍的特種電機。力矩電機包括:直流力矩電機、交流力矩電機、和無刷直流力矩電機。

力矩電機的構造原理 [編輯本段] 當負載增加時,電動機的轉速能自動的隨之降低,而輸出力矩增加,保持與負載平衡。力矩電機的堵轉轉矩高,堵轉電流小,能承受一定時間的堵轉執行。由於轉子電陰高,損耗大,所產生的熱量也大,特別在低速執行和堵轉時更為嚴重,因此,電機在後端蓋上裝有獨立的軸流或離心式風機(輸出力矩較小100機座號及以下除外),作強迫通風冷卻,力矩電機配以可控矽控制裝置,可進行調壓調速,調速範圍可達1:

4,轉速變化率≤10%。本系列電機的特性使其適用於卷繞,開卷、堵轉和調速等場合及其他用途,被廣泛應用於紡織、電線電纜、金屬加工、造紙、橡膠、塑料以及印刷機械等工業領域。 力矩電機主要特點 [編輯本段] 力矩電機的特點是具有軟的機械特性,可以堵轉.

當負載轉矩增大時能自動降低轉速,同時加大輸出轉矩.當負載轉矩為一定值時改變電機端電壓便可調速.但轉速的調整率不好!

因而在電機軸上加一測速裝置,配上控制器.利用測速裝置輸出的電壓和控制器給定的電壓相比,來自動調節電機的端電壓.使電機穩定!

具有低轉速、大扭矩、過載能力強、響應快、特性線性度好、力矩波動小等特點,可直接驅動負載省去減速傳動齒輪,從而提高了系統的執行精度。為取得不同效能指標,該電機有小氣隙、中氣隙、大氣隙三種不同結構形式,小氣隙結構,可以滿足一般使用精度要求,優點是成本較低;大氣隙結構,由於氣隙增大,消除了齒槽效應,減小了力矩波動,基本消除了磁阻的非線性變化,電機線性度更好,電磁氣隙加大,電樞電感小,電氣時間常數小,但是製造成本偏高;中氣隙結構,其效能指標略低於大氣隙結構電機,但遠高於小氣隙結構電機,而體積小於大氣隙結構電機,製造成本低於大氣隙結構電機。 力矩電機應用 [編輯本段] 在機械製造、紡織、造紙、橡膠、塑料、金屬線材和電線電纜等工業中,需要將產品卷繞在捲筒(盤)上。

卷繞的直徑從開始至末了是越卷越大,為保持被卷物張力均勻(即線速度不變),就要求捲筒轉速越卷越小,卷繞力越卷越大. 一、卷繞: 在電線電纜、紡織、金屬加工、造紙等加工時,卷繞是一個十分重要的工序。

產品卷繞時捲筒的直徑逐漸增大,在整個過程中保持被卷產品的張力不變十分重要,因為張力過大會將線材的線徑拉細甚至拉斷,或造成產品的厚薄不均勻,而張力過小則可造成卷繞鬆弛。為使在卷繞過程中張力保持不變,必須在產品卷繞到卷盤上的盤徑增大時驅動捲筒的電機的輸出力矩也增大,同時為保持卷繞產品線速度不變,須使卷盤的轉速隨之降低,力矩電動機的機械特性恰好能滿足這一要求。 二、開卷(制動恆功率特性) 開卷亦稱鬆卷、放卷、放線等,見圖三。

在工業生產中,有時需要把卷繞在滾筒上的產品輸送到下一個工序。在輸送過程中,要求施於產品一個與傳動方向相反的張力,同時要求隨著筒徑的變化,而保持產品傳動的線速度和反向張力恆定,這就要求電機具有制動恆功率特性。 三、無級調速 力矩電機的機械特性可以在現代伺服驅動裝置的控制下實現較高的剛度,因此可以代替原來機械傳動裝置實現直接驅動(dd,direct drive)。

目前已經有采用力矩電機為核心動力元件的數控迴轉工作臺和數控擺角銑頭等產品。這些產品在體積功率比上還不如機械傳動裝置當,但由於其沒有傳動間隙,沒有磨損,傳動精度和效率高等優勢,已經開始在精密裝備上推廣使用行。 四、堵轉 在某些特殊場合中,有時要求電機在一段時間內保持一靜止的力矩,如電纜收捲起始階段須保持張緊;大型鍛壓機的鍛件夾持裝置等。

由於力矩電機的阻抗較大;其堵轉電流較小,同時採用了強迫通風,所以能滿足一定時間內的堵轉要求。允許堵轉時間應按銘牌上標定值,如需較長的堵轉時間,可選用較大的力矩電機,通過降低力矩電機的端電壓來獲得。 五、其它 力矩電機還可根據其多種特點靈活應用,如本身具有直流串勵電機特性,可部分代替直流電機使用;又如根據其轉子具有高電阻特性,起動(堵轉)轉矩大,故可應用在啟閉閘(閥)門以及阻力矩大的拖動系統中;也可利用其起動(堵轉)轉矩大,起動(堵轉)電流小,實心轉子的機械強度高的特點,而使用於頻繁正、反轉的裝置或其他類似動作的各種機械上。

電機的轉速(定子轉速)小於旋轉磁場的轉速,從而叫為非同步電機。它和感應電機基本上是相同的。s=(ns-n)/ns。

s為轉差率, ns為磁場轉速,n為轉子轉速。 基本原理:(1)當三相非同步電機接入三相交流電源時,三相定子繞組流過三相對稱電流產生的三相磁動勢(定子旋轉磁動勢)併產生旋轉磁場。

(2)該旋轉磁場與轉子導體有相對切割運動,根據電磁感應原理,轉子導體產生感應電動勢併產生感應電流。 (3)根據電磁力定律,載流的轉子導體在磁場中受到電磁力作用,形成電磁轉矩,驅動轉子旋轉,當電動機軸上帶機械負載時,便向外輸出機械能。 特點:

優點:結構簡單,製造方便,**便宜,執行方便。 缺點:

功率因數滯後,輕載功率因數低,調速效能稍差。 主要做電動機用,一般不做發電機!

2樓:皮曦希智美

電機的定子接通電源後。定子腔裡便產生一旋轉磁場,轉子產生感應電動勢和感應電流,形成電磁轉矩,此時轉子和定子連線後轉子便旋轉起來!

給馬達供電後,馬達為什麼會轉??

3樓:趙文星空絮雨

電動機俗稱馬達,臺灣習慣叫馬達,大陸習慣叫電機。

電動機是把電能轉換成機械能的一種裝置。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是非同步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。

電動機主要由定子與轉子組成,通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉動。

電機不工作原因:

一、供電問題,比如熔斷器燒燬、斷路器損壞,控制線路故障使接觸器未吸合或者是接觸器損壞;

二、電機本身問題,比如線圈相間短路、接地、軸承卡死、轉子斷裂等三、負載過大,導致電機過載甚至無法啟動。

4樓:匿名使用者

電馬達其實就是電動機

電動機主要由定子與轉子組成。通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉動。

5樓:***知道

馬達的轉子通過軸承固定在定子上,當馬達定子通電後,會產生旋轉磁場,使轉子旋轉,馬達不是磁懸浮。

電動機為什麼會轉動

6樓:醉意撩人殤

電動機轉動是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場並作用於轉子(如鼠籠式閉合鋁框)形成磁電動力旋轉扭矩。

電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機,電力系統中的電動機大部分是交流電機,可以是同步電機或者是非同步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。

電動機主要由定子與轉子組成,通電導線在磁場中受力運動的方向跟電流方向和磁感線(磁場方向)方向有關。電動機工作原理是磁場對電流受力的作用,使電動機轉動。

7樓:匿名使用者

直流電機的旋轉原理:直流電機是磁場不動,導體在磁場中運動;交流電機是磁場旋轉運動,而導體不動.直流電動機分為定子繞組和轉子繞組.

定子繞組產生磁場.當通直流電時.定子繞組產生固定極性的磁場.

轉子通直流電在磁場中受力.於是轉子在磁場中受力就旋轉起來。

單相交流電動機的旋轉原理:單相交流電動機只有一個繞組,轉子是鼠籠式的。單相電不能產生旋轉磁場.

要使單相電動機能自動旋轉起來,我們可在定子中加上一個起動繞組,起動繞組與主繞組在空間上相差90度,起動繞組要串接一個合適的電容,使得與主繞組的電流在相位上近似相差90度,即所謂的分相原理。這樣兩個在時間上相差90度的電流通入兩個在空間上相差90度的繞組,將會在空間上產生(兩相)旋轉磁場,在這個旋轉磁場作用下,轉子就能自動起動。

三相非同步電動機的旋轉原理:三相非同步電動機要旋轉起來的先決條件是具有一個旋轉磁場,三相非同步電動機的定子繞組就是用來產生旋轉磁場的。我們知道,三相電源相與相之間的電壓在相位上是相差120度的,三相非同步電動機定子中的三個繞組在空間方位上也互差120度,這樣,當在定子繞組中通入三相電源時,定子繞組就會產生一個旋轉磁場,定子繞組產生旋轉磁場後,轉子導體(鼠籠條)將切割旋轉磁場的磁力線而產生感應電流,轉子導條中的電流又與旋轉磁場相互作用產生電磁力,電磁力產生的電磁轉矩驅動轉子沿旋轉磁場方向旋轉起來。

一般情況下,電動機的實際轉速低於旋轉磁場的轉速不同步。為此我們稱三相電動機為非同步電動機。

8樓:老耄耋

線圈切割磁感線,產生動力

9樓:

簡單地說,電流產生磁場。你拿著兩塊磁鐵,他們的s極或n極怎麼也對不上但s和n極會互相吸引。在電機裡,假如外圈是s極,內圈是n極,電流的變化使s極總在下一個位置等著n極,這樣n極就會往前跑追s極。

這樣s極不斷繞圈,帶著n極往前跑。

上面那個說的完全對。

10樓:

迷你四驅車馬達為什麼會轉

11樓:

電池輸入電能,通過導電片同馬達內的磁鐵產生磁場,軸心感應併產生轉動。二樓是行家哦。

12樓:

繞在馬達軸心上的線圈通電產生磁場 與馬達利的磁鐵或磁鋼產生反應 同極對同極會互相排斥但馬達是圓的 所以會轉

13樓:司徒絕痕

初中物理上就有講解,通電導線在磁場中受到力的作用

14樓:飛車

是電磁感應原理。

馬達是由磁極定子,矽鋼片軸心,換向器,電刷,金屬外殼和後蓋組成,漆包線按照固定的繞組纏在轉子上,馬達換向器有3個極,當電流通過其中的2個極的時候,轉子導體切割旋轉磁場而產生感應電勢,在電勢的作用下,轉子導體流過電流,轉子電流與旋轉磁場相互作用,旋轉起來。

使用的是2.4v~3.0v直流電源。定子就是固定住磁鐵的外殼,磁場越強,馬達扭力就越大,也就是旋轉力會很大

為什麼電動機會轉,電動機為什麼會轉動

電動機中有線圈,線圈通電後在磁場中受力,輸入電壓電勢角度互差120度,並在不斷交替變化,因此產生一個旋轉磁場,推動電機轉子旋轉 電動機中有線圈,線圈通電後在磁場中受安培力,所以就圍繞著軸轉 電動機的工作原理是建立在電磁感應定律 全電流定律 電路定律和電磁力定律等基礎上的。圖6 10 1是三相交流非同...

電動機不轉什麼原因?電動機不轉是什麼原因?

對於轉的慢的原因 一。對於單相電容電機 解決方法 1.先查機械部位。2.查電容。原因是電容容量變小。3.查繞組。不太好查。可以拆開,檢查繞組有無燒糊等現象。二。對於串勵電機 1.檢視變速機構。2.檢查定子與轉子是否掃膛。3.檢查定子和轉子是否有短路處。輕微短路不好查。可以試換部件。一般的單相電機就這...

為什麼我做的簡易電動機轉不起來啊初中小弟求解

樓主的電機有以下幾個問題 1 磁場太弱 2 線圈圈數太少,線圈電阻太低 3 電源容量太小,內阻太大 4 沒有換向器,你把兩端漆包線的同一面刮掉漆皮,只能是180度通電,另180度不通電 5 線圈太重。 在220v的電源上弄個變壓器 轉一個穩定的電源出來或者你用電腦的的usb接出來做一個穩定的電源繞線...