1樓：咎知
目前，做得稍微好點的就是湖南里歌智慧新能源充電樁了，客戶反饋意見都很好，名氣和口碑都很好。
2樓：鄭州萬通汽車學校
目前國內生產充電樁的廠家太多了，可以肯定的是，大部分充電樁**取決於其質量，一般正規廠家生產充電樁樁具有充電樁的功能、防護等級，防爆性質不同變化的。
例如，經常見到的充電樁公司包括南自、特來電、國冀普瑞這些個廠家都是可以，產品技術也非常好。
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築(公共樓宇，商場，公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。
充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
截至目前 ， 我國電動汽車充電站大多侷限於電動公交汽車或內部集團用車 ， 還沒有建成真正面向不同使用者的充電站服務網路 。 已經建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳首個電動汽車充電站 。
[5]2008 年 ， 北京市奧運會期間建設了國內第一個集中式充電站 ， 可滿足 50 輛純電動大巴車的動力電池充電需求 。
2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站 ， 是國內第一座具有商業運營功能的電動汽車充電站 。2009 年底 ， 北京首科集團在健翔橋建設完成了國內第一個包含完整智慧微網的北京純 電動乘用車示範充電站 。
2009 年 12 月 31 日 ， 南方電網投產的首批電動汽車充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運 ， 建設規模為 2個充電站 、134 個充電樁 。
2010 年 3 月 31 日 ， 國家電網公司唐山南湖充電站建成投運 ， 是我國首座國家電網典型設計充電站 ， 可同時為 10 臺電動汽車按快充和慢充兩種方式進行充電作業 。
想問下大家汽車新能源充電樁哪家的***？
3樓：湖南萬通汽車學校
新能源充電樁一般都是廠家配套的，質量都還不錯。
4樓：汽車疑問解答
回答推薦1、途美達
途美達是充電樁行業一線品牌，產品質量非常好，效能穩定，在選材和用料上，非常講究，產品安全性很好。途美達研發團隊佔比近50%，擁有新能源行業頂級研發經驗。產品遠銷歐洲、紐西蘭、美國等20多個國家。
途美達產品設計精巧，售後服務完善。途美達針對國內市場推出了380v 11kw和220v 7kw等產品。可以完美匹配特斯拉、寶馬、奧迪、保時捷、蔚來、理想、小鵬、比亞迪、榮威等等新能源汽車。
推薦2、普諾得prtdt
普諾得，是一家專注於新能源汽車充電領域的創新型國家級高新技術企業。公司總部位於江蘇南京市，擁有新能源行業頂級研發經驗。對於充電樁安裝的技術管理、規範經驗嫻熟。
同時，普諾得通過智慧充電產品的研發和製造，與國內眾多新能源車企也已形成合作代工模式。推薦購買渠道：天貓** prtdt車品*** 。
推薦3、西比亞cebea
西比亞cebea位於江蘇省無錫市。主要給汽車主機廠做配套。新能源充電裝置行業優質品牌。
公司的主要經營產品範圍包括:220v交流充電樁、行動式充電槍、交流充電槍插頭、充電槍插座;西比亞 cebea經過十年穩健持續發展,已通過了美國 ul,ce,is09001,ts16949 體系認證等多國安規認證。推薦購買渠道 天貓** cebea*** 。
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5樓：匿名使用者
要說***的就是湖南里歌智慧新能源充電樁了，質量很好，而且廠家服務也不錯。
新能源電動汽車充電樁哪個廠家好
6樓：
在國家大力推進新能源汽車的大環境下，公司成立了北京基業達新能源事業部。整合資源優勢，依託清華大學、中科院電工所等高校院所專家學者，從事電動汽車交直流充電裝置、大功率充電機、車載充電機、行動式充電機、電池管理系統、動力電池修復儀等的研究、開發、生產與銷售。專業為國內外電動汽車充放電技術及管理行業提供全方位的系統解決方案，以先進的技術、可靠的產品、優質的服務回報社會。
公司致力於為客戶提供先進、環保、經濟、可靠的技術及產品，與客戶建立信任、合作、共贏的夥伴關係，追求技術領先、品牌制勝、誠實守信、優質服務，為我國電動汽車行業快速發展、國家實施新能源戰略，促進節能減排及國家堅強智慧電網建設做出自己的貢獻。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
目前國內生產充電樁的廠家太多了，可以肯定的是，大部分充電樁**取決於其質量，一般正規廠家生產的充電樁都是可以達到大功率快充的，具體是根據充電樁的功能、防護等級，防爆性質不同變化的。質量和技術領先的企業是國冀普瑞,國家電網一般都是採購他們的產品。國冀普瑞，有線+無線一體樁，較為先進。
8樓：農撤陸寡
目前充電樁的生產企業太多了，很多生產不規範，最好要找生產規範嚴格的廠家。例如：嗨充科技，生產的充電樁既可以充電動自行車也可以充電動汽車，適用性很強，你可以瞭解一下！
9樓：充電樁廠家
業內人推薦上市公司奧特迅的矩陣式柔性充電堆，優點:（1）功率共享：未來可滿足電動汽車大功率快速充電的需求，避免了裝置升級改造或充電站重新建造所產生的重複投入。
（2）智慧排程：採用公司第iv代全數字化智慧充電模組，具有高功率、高功率密度、高功率因數、高效率、低諧波、智慧化程度高等突出優點，尤其適用於電動汽車大功率充電，（3）矩陣控制，矩陣式柔性充電堆是基於功率單元矩陣控制，以全數字化智慧充電模組為核心建成的集中式充電站設施。（4）柔性充電：
根據充電車輛bms所發出的充電需求，動態分配充電功率，從而提高充電裝置的使用率。僅供參考！
新能源汽車充電樁廠家哪個好？
10樓：悟雙玉
目前國內充電樁生產企業有幾百家，質量和技術領先的企業是國冀電力、泰坦科技、普萊德等充電樁製造公司，國家電網一般都是採購他們的產品。國冀電力，有線+無線一體樁，較為先進。
11樓：匿名使用者
都是廠家匹配的充電樁。沒有好壞之分。當然是超級充電站比較好一點。充電比較快。
12樓：
普諾得充電樁***，我們同事都是使用的普諾得充電樁，非常好用
13樓：匿名使用者
你好，這個沒有具體好壞，主要看充電的快慢了和安全措施那個更好一點
誰知道汽車新能源充電樁哪家好？
14樓：匿名使用者
這個問題是比較大的，很難一下說清楚。因為現在國內生產充電樁的廠家已經有幾百個了，都是執行國家標準，但質量差別很大的。所以如果不是這個行業專家是分不清楚的，**也差別很大，一般使用者無法分辨好壞。
可以這樣來說，如果只是普通使用者，最好是在當地購買充電樁，可以解決及時服務問題。如果是大批量採購充電裝置，並且對質量和服務都有嚴格要求，那還是去參考每年國家電網公司的充電樁採購中標資訊釋出吧，那些都是國內頂級充電樁製造商，當然**也高。
15樓：汽車疑問解答
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16樓：王雷改車
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1、充電樁的安全性最重要
車主使用交流充電樁充滿電量一般至少需要五六個小時，作為一個大電流長期工作的電氣裝置，並且車主作為普通消費者可以直接接觸，充電樁的電氣裝置安全保護顯得尤為重要。
所以消費者在選購充電樁時，一定要選購知名度高的產品，切勿刻意看重**便宜的產品。充電樁必須具備漏電保護、過流保護、急停按鈕、防雷擊保護等功能。
2、充電樁需要可以匹配眾多新能源汽車
實際使用過程中，有可能面臨多種品牌的新能源汽車使用同一個充電樁充電。如何保證充電樁可以一對多的使用？這個問題類似於手機充電介面不統一的困境，蘋果、三星等手機品牌的充電介面均不一致，難道要讓車主購買所有品牌的充電線嗎？
為解決這個問題，充電新國標明確規定了充電介面與通訊協議的互聯互通效能，統一了市場中多品牌電動車與充電樁的相容性。因此，車與樁的互聯互通效能測試也是充電樁實驗室測試中重要的考核專案。
3、產品必須防水防雨
電動汽車充電樁的使用環境多種多樣，有時會安裝在室外、潮溼等環境中，國標中明確規定室外使用的充電設施ip等級不得小於ip54，即能防止各方向飛濺來的水侵入裝置內部，以確保在大雨等氣候環境條件下充電樁也不會因進水產生漏電等故障。
新能源汽車充電樁用什麼電壓，新能源汽車充電樁和充電機的區別
學術研究之路 新能源汽車充電樁的交流工作電壓220v 15 額度輸出功率3.5kw 7kw。充電樁輸入電源分220v單相電和380v三相電兩種。充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築 公共樓宇 商場 公共停車場等 和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級...
新能源車充電一定要使用充電樁嗎，新能源汽車可以不用充電樁充電嗎
當然不一定非要用充電樁。事實上，家用電源也可以為新能源汽車充電，但是人們不願意使用它。大多數新能源汽車都裝有車載充電器。然而，由於車輛的體積限制，車載充電器不能做得太大，這導致車載充電器的正常充電功率只能為3 4千瓦的數量級。此外，家庭用電的一般最大充電功率為220伏 16a，所以汽車要充電15 3...
新能源汽車的充電過程？新能源汽車怎麼充電
汽車的充電過程大概需要4 5個小時。根據電池組的容量大小，決定了充電時間的長短。有的電池組到充電模式，慢要10 12個小時才能充滿。有的電池組容量小，充電模式快，兩三個小時就可以充滿嗎？充電過程就是恆壓充電，然後充電到一定額度之後，會變成會轉變為恆恆流充電。然後然後通過期間的一些電解質的轉變，將電池...