比亞迪秦100的價效比怎麼樣,比亞迪秦100怎麼樣

時間 2022-04-06 18:10:05

1樓:匿名使用者

比亞迪秦100的價效比方面還是相對不錯的,不過該車型做工相對差一些,車子在保值性方面不是很有優勢。

2樓:不會整使用者名稱了

看看比亞迪秦100的資料就會懂得值不值得擁有了,有542標準,5代表的是百公里提速5秒內,4代表全時電四驅技術,這個是他們額核心技術,2代表百公里油耗在2升內,這款車在速度和能耗上都做得幾近苛刻了,而且動力也可以,現在還有國家補貼的

比亞迪秦100的價效比怎麼樣?

比亞迪秦100怎麼樣

3樓:匿名使用者

首先你考慮比亞迪秦100的目的是什麼呢?有的人是為了一線城市的牌照,還有的是為了省油錢,還有的是為了追求混動效能,你要先明確自己為什麼會考慮買秦100。

如果是為了牌照:我個人覺得選擇新能源汽車免去拍牌苦惱不划算,買混動車多花的錢還不如直接去買一張牌照了,而且自己買的牌照以後還可以轉賣,新能源贈送的牌照是無法轉賣的。

如果是為了省油錢:我個人覺得不划算,秦100的也就跟比亞迪速銳一樣,你看看比亞迪速銳的售價比秦100便宜多少,買車省出來的錢完全足夠你10年的油錢了。

如果是為了追求混動的效能,個人覺得更不划算,還不如去買超跑,而且如果車子沒電了你玩效能試試,1.5的發動機帶1.8噸多的車重,你懂得。

以上僅是個人想法,樓主不要誤解啊

4樓:許許多年以前

其他車型比亞迪秦100你們還在等車

比亞迪秦100的價效比高嗎?

5樓:

比亞迪在新能源車方面真的不錯,國內數一數二。

6樓:

比亞迪是出口免檢的吧!是聽說價效比高

7樓:

家裡貨車比亞迪的用了這麼多年,耗油少、**比較親民。當年挑了半天呢。

8樓:

比亞迪18萬甚至15萬以下的汽車,配置完全就是別人20幾 、30甚至50萬以上汽車的配置了

9樓:

國產車裡面比亞迪的品質真心不錯

比亞迪汽車的價效比怎麼樣?

10樓:匿名使用者

國產車裡價效比不錯的一個牌子

比亞迪比亞迪是一家中國汽車品牌,創立於2023年,主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步,2023年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。

2023年11月8日,比亞迪入選時代影響力·中國商業案例top30

品牌介紹

比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線,矢志打造真正物美價廉的國民用車,產品的設計既汲取國際潮流的先進理念,又符合中國文化的審美觀念。

品牌歷史

比亞迪股份公司創立於2023年,由20多人的規模起步,2023年成長為全球第二大充電電池生產商,同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車,無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主智慧財產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為,使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。

短短一年內,比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車,迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品

11樓:瘋子玩車

比亞迪汽車唐怎麼樣?

開過比亞迪秦100的來說說,值得買嗎?

12樓:匿名使用者

比亞迪秦100具有快、省、綠的優勢,百公里加速僅5.9s,純電續航里程達100公里,而且百公里油耗僅為1.2l,比較省油,平時基本是0油耗,如果平時上下班代步,接送一下小公舉上學,純電就夠用了。

比亞迪秦EV的質量到底怎麼樣?它的價效比高嗎?

比亞迪秦ev這款車的綜合效能非常好,故障率也非常低,質量值得信賴。而且這款車的價效比也高,銷量很不錯的。我個人認為這款車子的質量很好,而且它的價效比很高,它並不費油,外觀時尚大氣,內部空間也很大很舒適,還低。我認為這款車的質量非常不錯,非常值得信賴,價效比很高,汽車配置非常豐富。比亞迪秦ev的質量值...

比亞迪秦pro新能源的駕駛感受怎麼樣?

自主品牌中比亞迪的實力還是相當不錯的,一直有關注比亞迪王朝系列的車,今年有幸參加了秦pro的試駕,試駕的車是比亞迪秦pro dm,既然有人感興趣,今天我來分享一下我的體驗。秦prodm版搭載最新的第三代dm技術,包括一臺最大功率為110kw的電動機和一臺缸內直噴渦輪增壓發動機,電機最大扭矩250 n...

現在買比亞迪s6價效比在怎麼樣

首先很高興你能支援國產,s6這車如果從價效比方面來說的話絕對是好的。上面一鍵啟動,導航,天窗,在同價位競爭還是比較明顯,而且 也不高,車子也大,缺點就是模仿某品牌的,車子大得有點不協調,質量不怎麼樣,前面浙江1818 眼報道過浙江寧波一s6剛啟動安全氣囊就彈出來了,一鍵啟動的 駕駛員受傷了,一f6的...