1樓:用愷明勳
自主品牌中比亞迪的實力還是相當不錯的,一直有關注比亞迪王朝系列的車,今年有幸參加了秦pro的試駕,試駕的車是比亞迪秦pro
dm,既然有人感興趣,今天我來分享一下我的體驗。
秦prodm版搭載最新的第三代dm技術,包括一臺最大功率為110kw的電動機和一臺缸內直噴渦輪增壓發動機,電機最大扭矩250
n·m,渦輪增壓發動機的最大輸出功率達到113kw,最大扭矩達240n·m,匹配6速自動變速器,零到百公里加速僅需秒。在實際體驗中,5.
9秒破百加速可以說十分給力,動力帶來的加速度完全可媲美跑車。在日常正常行駛時起步時會有明顯的推背感,加速度很快,加速超車更是小菜一碟。
秦prodm可以實現80km的綜合工況純電續航里程,百公里油耗低至1l油耗,如採用純電形式基本不耗油。80公里的續航完全足夠日常上下班使用,該車有純電和混動兩種模式,可以根據駕駛需求選擇最經濟節能的駕駛模式。
另外,如果電量不足也不用擔心,秦pro
dm還有電力回饋功能,混動模式下設定好soc值,讓發動機給電池充電。
比亞迪秦pro值得買嗎,有什麼致命缺點嗎
2樓:北京小鵬哥
比亞迪秦pro用車感受。
3樓:賣豬肉的小朱
比亞迪秦pro還是很值得入手的,兩年開下來並沒有感覺有**不好,不管是動力還是內飾配置上在同級別中都有著過人的表現。
4樓:匿名使用者
不過比亞迪的服務真不錯,我岳父買的15款秦dm,快四年多7萬多公里了,電池有次只能跑一半里程,開到4s店一查電池組問題,二話沒說就從廠裡調電池過來換了,只是等了五天,單子上電池要差不多四萬實收零,電池真的終身保,前兩天有個玻璃升降電機壞了,去4s店也免費換了,而且去了還管飯。修完還免費洗車。今年我準備去買個宋dm。
5樓:intro安可
秦pro顛覆了byd家族的設計,採用插電混動,前臉中網格柵很有辨識度,車身長度不錯,又因為貫穿式尾燈和嵌在尾燈中的鍍鉻飾條以及掀背設計,整車運動感強烈,秒破百,方向盤手感適中,指向性也不錯,內飾充滿科技感,同樣也非常舒適,測試者直呼:舒適的駕控體驗。
關於缺點,就是不能在混動模式下踩地板油,會損傷電機,正常高配車型20萬左右,換個電機需要3萬及以上,所以不能追求極端的運動性。
6樓:蘇瑟爾斯
格調太爛,策劃該彈jj一萬次。本來挺喜歡吉利和比亞迪的,國產的情懷。但這貨搞什麼唐宋元明清,元清……都tm什麼玩意兒,情懷瞬間就沒了。
7樓:匿名使用者
作這車主來說,比亞迪秦pro這款車還是相當值得購買的,至少在我開的這段時間以來,我覺得它的各方面表現都是非常不錯的,而且從來沒有出過什麼問題,所以我覺得它並沒有什麼缺點。
8樓:匿名使用者
山寨車!!自己估量一下把!
9樓:等方面開車門
個人優點大全總結: 1、自己決定好的事情,我片刻不想停留,直至完成。 2、有責任心,勇於擔當。
比亞迪秦pro新能源的價效比如何?值得入手嗎?
10樓:帳號已登出
價效比是很高的。是值得入手的,這款車非常的有名,而且車的價錢很合適,質量也很不錯。
11樓:愛上我企鵝9啊
值得入手,因為這款車的價效比是非常好的,而且效能也非常好,內飾也比較好看。
12樓:happy薛醜醜
這款車的價效比是相當高的,而且效能也相當不錯,外形也很好看。值得入手。
13樓:數碼技術小輝
因為比亞迪秦pro新能源的配置非常高,而且**不貴,所以價效比很高。因為這款車的外觀非常漂亮,所以值得入手。
比亞迪秦pro新能源引數怎麼樣
比亞迪秦pro的價效比如何?值得入手嗎?
比亞迪新能源車怎麼樣,比亞迪新能源汽車怎麼樣啊?會不會有點貴?
途虎話養車 比亞迪的 452戰略車型 裡的重頭戲。經過一次大更新之後,現在的 新唐 具有純電動ev版本,和混動版本。純電動唐的續航超過了500公里,而混動版唐的續航則不受電池容量限制。具體有 唐80 和 唐100 兩款。兩款全都是插電混動車型,都可以上到綠色新能源專屬車牌。至於值得不值得,這個真的很...
比亞迪元的舒適性怎麼樣?比亞迪元的駕駛感受如何?
還 可 以 了 我 覺 得 舒 適 性 比 轎 車 差 不 多 過 一 些 小 坑 減 速 帶 的 衝 擊 都 過 濾 的 比 較 好。我 覺 得 元 底 盤 還 是 比 較 穩 當 的 跑 山 路 連 續 過 彎 側 傾 也 不 會 很 明 顯 坐 著 挺 舒 服 的。各 種 路 況 都 跑 過 ...
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