1樓：zmm小明
賓士s級是舒適性的車，卡宴是suv。肯定是s級了。不過個人比較喜歡卡宴！！
2樓：匿名使用者
毫無疑問的是賓士s，卡宴是公路型suv，強調的運動性，賓士s級是高階行政車，強調的舒適。
卡宴和賓士s系比，駕駛舒適度有什麼差異
3樓：m迷戀邇的z1味
要說舒適度，賓士絕對是領頭羊，沒有比賓士更舒服的車了！包括什麼勞斯萊斯賓利。
保時捷卡宴跟賓士s哪個比較
4樓：錢鈺頓念煙
你是要裸車**呢還是要選配完的**呢？裸車卡宴s要比卡宴貴但是要是算選配的話沒法說
卡宴選配完了都能達到150萬左右
你卡宴s不選配也就140萬左右
這些個名車廠家都是靠選配來賺錢的~
5樓：匿名使用者
卡宴也有不同配置，這個怎麼比。再說卡宴應該和賓士g系列去比啊！
賓士s級好還是保時捷好
6樓：名字長長的好拽
賓士s級是豪華轎車。在汽車界都可以說是典範了。至於保時捷嗎。
能和s級比的就是帕拉夢啦吧。我覺得肯定s級好的多。安全性和舒適性都可以說在100萬左右車裡面最高的。
但是操控和速度均不如保時捷。但是保時捷就是一個巨坑換一個噴漆最貴要12萬。實在不能接受。
都是德國車。如果真要比，我肯定覺得s級好
32歲，賓士s和卡宴，怎麼選
7樓：匿名使用者
32歲，賓士s和卡宴相比，個人認為車子主要是商務場合使用，考慮舒適性方面賓士s適合，考慮自駕遊或者行駛路況條件差一些卡宴適合。
8樓：匿名使用者
卡宴這款車還是比較時尚大氣的，我覺得更適合年輕人一些，它的品牌效應也不錯
賓士s級和卡宴哪個開出去有面子
9樓：匿名使用者
還是s級開出去有品位，s級屬於商務型，更穩重大氣，顯得莊重嚴謹。卡宴感覺輕浮一些。請採納
10樓：努力才有運氣
賓士…老闆開的！卡宴是富二代開的！
11樓：簫雲飛揚
一個老子坐的，一個兒子開的，你說哪個更有面子
保時捷卡宴和賓士s級和雷克薩斯es有哪些優缺點
12樓：匿名使用者
保時捷卡宴和賓士s級和雷克薩斯es相比，考慮自駕遊或者行駛路況條件差保時捷卡宴適合，考慮舒適性方面賓士s級好一些，考慮價位的話還是雷克薩斯es適合。
腸胃們，卡宴和賓士哪個好
13樓：匿名使用者
相比較而言，保時捷的品牌認知度相對要更好一些，屬於一線的豪華品牌，卡宴，這款車的空間相對還是比較大。
賓士S級車的舒適性和安全性怎麼樣？
首先對於現在市場環境來說，百萬級別的車型，有很多，市場也劃分的很詳細。而賓士s經過了幾代的更新換代以後，也在不斷向著年輕化的市場做轉移。面對年輕化的市場，不可否認的是商務需求的存在，但是賓士s級這種車，越來越把公司車輛，接送老總這種標籤所淡化，慢慢的變為了商業精英的座駕。而說到商業精英的座駕，那就得...
轎車和SUV的舒適性哪個更好？你會選擇哪個車型
轎車的舒適性要優於suv，如果是城市道路，轎車不論是駕駛員還是乘客都會很舒服，suv長途駕駛會累，我選轎車 suv吧，同級別轎車除了省油，似乎沒有其它感受。 蘇嬌妍 個人覺得乘坐舒適性應該是轎車好。因為轎車設計比較傾向於舒適。而suv就有點不同了，主要是suv兼顧越野效能，所以懸掛系統會相應較硬。如...
賓士g500舒適性和質量怎麼樣
麻辣 舒適性就根本不應該考慮g500，因為是純粹的實力派越野車，所以一切都是最專業的越野裝備，懸掛自然不會是最舒服的，而且非承載式車身也覺得不是一款是享受形的車。這種級別的車本來就沒什麼價效比，富豪的大玩具而已。驚人的油耗，沉重的方向盤，硬朗的懸掛，還有厚重的油門，簡陋的配置。這僅僅是為了體現他非凡...