1樓：
冒黑煙主要原因是，發動機燃燒情況出現問題。 以柴油車及化油器汽車多為常見， 主要是因為油氣混合不合理，導致燃燒不充分所致。大致故障判斷如下。
汽油發動機冒黑煙的可能原因有：進氣量不足，噴油量過大混合空氣過濃，燃燒不完全。
點火正時出現偏差，導致點火燃燒不充分產生冒黑煙的。
柴油發動機冒黑煙的可能原因有：噴油器噴油量不準，混合氣過濃，燃燒不完全。
噴油時間不準，部分柴油未進行混合便被壓燃。
2樓：遼化閒人一個
發動機冒黑煙，主要是燃燒不好，混合氣過濃。如果排除這個原因，那麼你的發動機就要修了，原因是發動機執行時間太長了，環與缸體之間的磨損太嚴重，間隙過大，而使得汽油連機油一起燃燒，
3樓：匿名使用者
、造成柴油機冒黑煙的主要原因是 進氣溫度太高。 空氣濾太髒或進氣管堵塞。 噴油嘴滴油或霧化不良。
噴油泵有問題。 噴油提前角不對。 氣門間隙不正確。
氣缸磨損嚴重。 增壓器有問題
4樓：提壺開水
燃燒不充分 通常原因是混合氣過濃 火花塞有個別損壞（伴有突突聲 急加速不暢） 三元催化損壞（好的就冒白煙了） 柴油機 柴油泵調整不當 怠速供油過多 發動機溫度過低 等等
5樓：華夏英雄論
燃料燃燒不充分，發動機缺少潤滑油或潤滑油質量變差，都會引起發動機拉黑煙
6樓：匿名使用者
黑煙都是你的汽油啊
燃燒不充分，電噴系統出問題！
好好檢查下
7樓：heart愛新
冒黑煙是燃油未完全燃燒的表現。
冒藍煙是燒機油的表現。請記。
8樓：友南珍
燒機油了，原因可能是氣門與氣門座間隙過大！
9樓：匿名使用者
燃燒問題是肯定的，你的發動機是什麼情況？說一下才能判斷問題撒
10樓：超美世紀潤滑油
可以試下我超美世紀的。有汽油新增劑，省油的，還有潤滑油，油耗高，怠速不穩，動力不足，啟動困難，提速慢有很好的效果。
汽車排氣管冒黑煙是什麼問題？
11樓：時尚搭配師棉言麻語
汽車排氣管冒黑bai煙，一般多為發動機燃燒不好導du致的，建議檢zhi查一下車子發動機積碳是否過dao多，需要進行清除積碳的保養。
很多車主會碰上汽車排氣管冒黑煙、白煙、藍煙的各種問題，為什麼汽車尾氣可以有那麼多顏色呢，其實尾氣的主要成分是二氧化碳和水，還有一部分氮化物、硫化物。發動機內燃燒工況不同，尾氣的成分含量有變化，就導致了尾氣的不同種顏色。
一．冒黑煙
排氣管冒黑煙就說明汽油燃燒不充分，汽油沒燒完，高溫下會分解成大量碳顆粒，碳是黑色的，所以這時候排出的尾氣是黑色的。若只是短時間冒黑煙，比如猛踩油門，一會兒就好的話，不用擔心，這只是正常現象。但是長時間冒黑煙呢，那就說明車出問題了。
造成長時間冒黑煙的原因有很多，例如空氣濾清器堵塞、噴油器有故障霧化不良、進氣系統有漏氣、火花塞跳火等原因。這就需要車主開車去修理了，該更換的要更換。
2． 冒白煙
汽車排氣管冒白煙很多情況都是正常的（冬天尤為常見），因為白煙其實都是水蒸氣。這種情況好比我們冬天哈出一口氣（也是白色）是一樣的。如果是白煙一直有而且還比較濃的話，那就是有故障了，要麼是你加的汽油含水太多導致的，要麼就是冷卻液進了氣缸了。
汽油含水過多好解決，儘量加中石油中石化的油就好了，兩桶油品質上還是有保障的。如果是冷卻液進了氣缸，這個可以通過冷卻液損耗過快判斷，那麼修理就要費一番功夫了。維修的話至少要拆掉缸蓋，所以工程量很大。
三．冒藍煙
一些地方也叫做冒青煙。冒藍煙主要是因為機油參與燃燒造成。導致機油進入燃燒室的原因有機油過多或者活塞環與氣缸間有縫隙、氣門與導管之間有間隙導致機油進入燃燒室。
如果是出現了冒藍煙的現象則要去檢查相關零部件，再對症下藥。
汽車排氣管冒黑煙、藍煙、白煙問題都與燃燒室有關，出現了問題不用過度驚慌。
12樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，根據您的問題，排氣管冒黑煙是怎麼回事，具體有以下原因導致；
排氣管冒煙正常的是無色的，有三種故障的顏色，具體是白色、黑色和藍色。
白色的煙，發動機有燒防凍液的情況，可能原因是汽缸墊損壞了。
黑色的煙，剛啟動的車輛冒黑煙是正常的現象。發動機燃燒不好，可能原因是由於進氣量和噴油量不匹配導致汽油燃燒不好，導致排黑煙。
藍色的煙，發動機燒機油。可能原因有氣門油封損壞，或者氣缸墊損壞。
希望可以幫助到你望採納
13樓：福州萬通汽車學校
汽車的排氣管冒黑煙是說明汽油燃燒不充分導致的，出現的這個現象故障原因比較多，進氣系統、燃油系統、點火系統的內部出現問題都有可能冒黑煙，汽車出現冒黑煙時該怎麼解決？
汽車冒黑煙解決辦法
1、發動機的氣缸壓力不足，在燃燒時導致沒有完全燃燒可燃混合氣，這時從排氣管就會排出黑色的氣體。檢查發動機的密封情況，有沒有存在漏氣等現象出現。
2、汽車的點火系統存在故障，比如火花塞、高壓電弱、點火正時偏差等原因。都會影響發動機的燃燒不良，產生冒黑煙的情況，需要檢查點火系統的部件是否存在故障。
3、節氣門積碳或者過髒，進氣管堵塞等也是會影響發動機的燃燒質量，需要清潔節氣門和進氣管道，更換空氣濾清器保證進氣量充足。
4、發動機的各大感測器也是需要檢查的，感測器故障就會提供錯誤的資訊給ecu，導致噴油時間、點火正時、進氣量等多個原因都會有影響，需要檢查感測器的工作電壓和電阻，再讀取感測器的波形圖是否正常。
5、使用的汽油的品質出現了問題，比如油中混合有苯等工業用的粗製油類品種，就會導致發動機燃燒不充分造成的冒黑煙，需要把汽車更換回正規的加油站的燃油。
14樓：dj林林
汽車的排氣管如果出現冒黑煙，很有可能就是排氣管堵塞了，然後有可能是有問題想要維護，就是應該把整個的排氣管道全部維修一下，把裡面的髒東西清除出來。
15樓：修車
排氣管是發動機排氣系統的一部分，排氣系統主要包括排氣歧管、排氣管和消音器，一般為控制發動機汙染物排放的三校催化器也安裝在排氣系統中，排氣管一般包括前排氣管和後排氣管。
16樓：專業回答汽車維修類
汽車冒黑煙一般都是發動機燒機油了。解決辦法就是要拆解發動機檢查，一般都是拉缸或者氣門油封老化的原因，對症修復就可以了。
17樓：北京萬通汽車學校
主要是混合氣過濃，或者燃燒不完全，1.檢查通過診斷儀讀油壓。2.讀進氣流量訊號，3.檢查水溫訊號，4.氧感測器訊號，基本可以查到故障。
18樓：科學知識萬能俠
這是可能汽車的進氣口被堵住了，導致燃燒不充分，使得冒黑煙，可以去清理一下進氣口就可以了。
19樓：匿名使用者
就是大部分是大概是汽車油量燃油沒燃燒到位引起的。要不就是管道堵塞。肯定是車子排氣管有問題。
20樓：湖南萬通汽車學校
發動機老了，冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全油多氣少，混合氣過濃；
點火工作不好等。
燃油系統、點火系統都有可能導致故障產生
21樓：瀋陽萬通汽車學校
排氣管冒黑煙意味著尾氣中含有過多的炭顆粒，出現這種情況只有一個可能，就是燃油燃燒不完全。造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的，
22樓：太原萬通汽車學校
冒黑煙是由於燃油系統和進氣系統的不暢造成混合氣比例不適燃燒不完全。這種情況下，汽車會出現冒黑煙、爆震、動力不足、發動機運轉不穩、抖動等一系列問題。直接影響汽車的正常行駛，甚至會造成更嚴重的故障。
問題出現的原因是燃油系統、進氣系統和噴油嘴沒有定期進行保養，形成積碳及油泥等雜質。因此，汽車必須定期限進行燃油系統清洗保養。
23樓：匿名使用者
燃燒不好。 車子不著火後 是不是繼續又打了幾下？ 新車應該不會有火花塞等零件的問題。
估計就是 沒電了 你又繼續打火，導致裡面儲存了許多的燃油。也會冒黑煙。就是他說的 油多氣少。
24樓：文得課堂
汽車排氣管冒黑煙的原因：
氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，去電腦解碼就行。 發動機老了，看看空氣流量計，冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多了，燃油系統、點火系統結合發動機怠速不穩定，建議檢查一下火花塞工作狀況。
25樓：匿名使用者
檢查行車電腦、氧感測、空氣流量計、溫度感測。錯誤的訊號給了電腦，或者電腦給出了錯誤的訊號，使噴油量不正確。（油太濃）。重點懷疑電腦，建議到4s店重新匹配一下電腦。
26樓：湖南萬通汽車學校
氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，發動機老了，看看空氣流量計，冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；
點火工作不好等。
導致的原因就多了，
燃油系統、
點火系統結合發動機怠速不穩定，
建議檢查一下火花塞工作狀況。
27樓：匿名使用者
到 4s 店 用電腦 重新調下 電路 半路不會熄火
28樓：葉絃殿_花少
估計是氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發動機老了 看看空氣流量計 冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多了，燃油系統、點火系統
結合發動機怠速不穩定，建議你檢查一下火花塞工作狀況，最簡單也最快的處理方式之一
估計是氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發動機老了 看看空氣流量計 冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃；點火工作不好等。導致的原因就多了，燃油系統、點火系統
結合發動機怠速不穩定，建議你檢查一下火花塞工作狀況，最簡單也最快的處理方式之一
29樓：匿名使用者
油品有問題，化油器有問題
發動機冒黑煙是什麼問題？
30樓：閉千柔訾寶
1.活塞環、氣缸套等磨損氣門、活塞環、氣缸套磨損後，引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒室，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，燃燒過程容易產生積炭，排出的廢氣形成大量黑色煙霧。
2.燃燒室形狀改變燃燒室形狀因製造質量及長期使用導致技術狀況下降，使壓縮餘縫過大、過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質量，使燃油燃燒條件變壞。
3.噴油器工作不良柴油機排氣煙度與燃油霧化品質的關係密切，在柴油機噴油過程中，每次噴油臨結束時，噴油壓力下降，霧化質量差，使液滴直徑比主要噴射階段的油滴大4—5倍(體積約增大100倍)，這些油滴蒸發與燃燒的時間短，周圍氧的濃度低，容易產生碳煙。噴油器不霧化、霧化不良或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合，也不能完全燃燒。
由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油機低速運轉時較為明顯，因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱，油滴或油束被氣流衝散的可能性減少並且停留的時間較長，更容易形成碳黑排出。
4.供油量過大供油量過大，使進入汽缸內的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負荷過重、燃油質量低劣、工作溫度過低也會引起排氣冒黑煙。
柴油機中燃料的高溫裂解反應是不可避免的，特別是在空間混合燃燒的柴油機中，由於高溫氣體包圍著液態的油滴，造成了有利於裂解反應的條件，因此在燃燒初期產生了大量的碳粒。柴油機在正常燃燒時，在排氣門開啟以前，燃燒初期所形成的大量碳粒可以基本燒完，排氣基本上是無煙的。只是在某些不利工況下，碳粒不能及時燃燒反而團聚吸附，在氣缸中和排氣過程中形成更大的碳煙粒子或絮團，使排氣冒黑煙。
5.供油提前角調整不當
(1)供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內，由於此時氣缸內壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當活塞上行，氣缸內達到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。在直噴式柴油機中，當其它引數不變時，加大噴油提前角可以降低排氣煙度。因為加大噴油提前角會使滯燃期加長，使著火前噴入氣缸的油量增加，預混合量增加，預混合氣增多，加快了燃燒速度，燃燒可較早結束，從而使主燃期的形成碳粒具有較高的溫度和高溫下停留較多的時間，有利於碳粒氧化消失。
然而過早的噴油增加了預混燃料量，使柴油機工作粗暴，燃燒噪音增大，並引起較大的機械負荷，以及較多的黑煙排放。
(2)供油提前角過小，噴入汽缸內的燃油過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，致使部分在排氣管中隨廢氣排出的燃油料受高溫分解、燃燒，形成黑煙隨廢氣一同排出。總結：發動機排氣冒黑煙是燃料及燃料**系統的問題。
燃料質量差、造成燃燒不良產生
炭黑排出。供油系統調節失靈，也會使排氣冒黑煙。或者氣門嚴重磨損關閉不嚴，尚未燃燒完全的混合氣竄出所致。
柴油機為什麼冒黑煙，柴油發動機冒黑煙怎麼回事呢？
zhurenyan水瓶 1 柴油品質差使用的柴油效能指標達不到標準要求，導致燃料燃燒不良產生黑煙。2 進氣口堵塞柴油燃燒時不能提供充足的空氣，造成燃燒不完全，從而導致柴油機冒黑煙。3 壓縮力不足壓縮力不足，導致需要的壓力達不到燃燒的要求，燃燒條件變差，出現柴油機冒黑煙的情況。檢修處理辦法 可以通過調...
汽車發動機排氣管冒黑煙是什麼問題
1 排氣管冒黑煙 說明發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。當空氣濾清器過髒 火花塞不良 點火線圈故障等，均會造成發動機冒黑煙。2 排氣管冒藍煙 說明機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入 活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用 活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒...
發動機會抖一下是什麼情況，發動機噠噠噠響是什麼情況
一般發動機抖動的話，最主要的原因可能是長時間行駛積炭比較多，可以清洗一下節氣門噴油嘴。 世疏 發動機抖動的原因 1 空氣濾清器髒 空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。2 高壓線斷路 高壓線斷...