1樓：huzhou射手
長安新車上市，功能比長安cm8的功能更加強大，效能更好，公司出於發展規劃和市場定位就停產了。
長安cm8以celf(c-city都市，e-eco節能、環保，l-life生活，f-fashion時尚)為設計理念，以celf為設計理念的長安cm8迎合了人們享受生活的理念，它擁有優雅、時尚的外觀，強勁的動力以及集商務、家用、休閒等多種功能為一體的貼心設計。
2樓：匿名使用者
長安新車上市了，功能比長安cm8的功能更加強大，效能更好，長安cm8自然而然的就停產了。
3樓：
另公司368q曲軸生產線裝置目前已進入老化期，該生產線裝置賬面原值8728萬元，賬面淨值2758萬元。公司對上述生產線裝置合計淨值14202萬元全額提取減值準備。 cm8是長安汽車於2023年按轎車化理念推出的一款微車，當時售價為5.
98萬-6.98萬元之間，承載能力不夠，並不是很適合用來拉貨的微車，最終停產。但今年受汽車下鄉政策的鼓舞，長安微車的產銷增長逾5成，產能呈現出緊張局面，最近動工新建了魚嘴新微車基地，該基地投產，長安微車產能有望達到100萬輛，成為國內的微車生產企業。
4樓：匿名使用者
價位高 車型跟不上時代
長安cx20為什麼要停產？
5樓：匿名使用者
長安cx20耗油量大而且動力小所以停產。
1、長安cx20耗油量大而且動力小所以停產。長安全新小型跨界命名cs15作為cx20的替代車型，cs15定位將低於長安旗下現款小型suv cs35，競爭對手將鎖定哈弗h1等同級別車型。
2、cs15搭載一臺ea系列的1.5l發動機，但相比現款ea 1.4l發動機的動力引數（最大功率74kw，峰值扭矩135nm），效能將有所提升。
cs15若要在競爭中佔據更多優勢，動力效能或將超過哈弗h1。
3、長安汽車斥資4.4億元100%收購合肥長安投產乘用車，促進整體產能進一步提升，cx20、奔奔mini已陸續在合肥長安工廠投產。
4、按照長安規劃，合肥長安2023年預計將實現產銷汽車7.84萬輛，全新小型跨界suv將作為cx20的替代車型於年內在該工廠投產，屆時合肥長安工廠將停止生產cx20車型，釋放產能空間為全新車型提供支援。
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