1樓：途虎話養車
吉利繽越 指導價：7.88萬-11.
88萬（無優惠）作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑suv，相信很多的年輕消費者都比較喜歡，顏值上的優勢同級價位車型沒有對手，雖然空間上的表現要略微緊湊一些，但足以滿足家用車型的需求。
2、長安cs75 指導價：7.98萬-18.
48萬（最高優惠2萬）相比哈弗h6、博越等緊湊型suv來說，長安cs75在**上的表現要更加親民，隨著2108款車型的上市，2017款車型的售價已經非常親民，終端有著比較大的優惠力度。
3、寶駿510 指導價：5.48萬-7.
78萬（無優惠）作為曾經市場上叱吒風雲的一款國產suv，一度將神車哈弗h6拉下神壇，所以說這款車還是比較值得推薦的一款，說白了寶駿510就是一款為價效比而打造的suv車型。
2樓：律行師誠
國產車是否適合自己關鍵看你的需求，如果只是日常代步，吉利、長城國產品牌都是不錯的，而且**也比較適合。
3樓：開心快樂哦可
現在嗎？越來越好了，應該是有一定的發展前途的感覺，我們的過程中越來越棒。
4樓：潤錦網路店長沙
國產車現在越來也不錯了！！！個人覺得長安汽車是不錯的，長安汽車有哪些值得買的理由？首先是同級別當中**比較厚道，這一點一直也算是長安的優勢所在吧。
一家軍工企業在面向普通消費者的時候推出的車型為比較實用的車型，從長安入市以來就一直都是價效比的代表。這一點我覺得還是比較靠譜的，希望可以幫到您，望採納謝謝！！
5樓：米張米米
支援國產。但是我還是選擇觀望
國產車到底怎麼樣？
6樓：蒙城賣車的小哥
國產車到底怎麼樣呢？
7樓：懂車行
到底能不能買國產車？（一）
8樓：急著去相親
應該說 一款車的 好壞 要看車輛的返修率高低 車輛出現故障大多和不良習慣 錯誤操作 處理不當有關 維修時又追求便宜 快捷 導致很多不是原配零件更換進去 國產車近年來也是崛起 長城 哈佛 吉利帝豪都賣的不錯 至於合資車 一樣 速騰斷軸 是為了節省成本 日系車 移動棺材 一樣是節省成本 其實是 中國人坑中國人
9樓：眷戀故鄉的梅
經過這些年的努力，國產車效能越來越好，完全勝任平時使用，買車還是買國產車。
國產車質量怎麼樣啊？
10樓：懂車行
到底能不能買國產車？（一）
11樓：匿名使用者
2023年，奇瑞成為我國首個完全掌握底盤、發動機、自動變速箱、ems電子管理系統四大關鍵技術的自主汽車企業
12樓：
其實國產賓士寶馬奧迪質量都是很不錯的
13樓：
也不是全部都是的，也有生產好的廠家。
14樓：匿名使用者
不能一概而論。有稍好點的也有不大行的~~~總之中國國產車的質量還有待提高~~
不管哪國的車都沒有完美的~~即時你買賓利，勞斯萊斯，布加迪等也有開夠的時候。。
純國產裡面的吉利，長城算是不錯的~
中外合資品牌 中國產的選擇大了去了。。。
國產車質量與合資車相比如何
15樓：罷天下雙子
其實沒有哪個車的***與不好，關鍵在於你愛惜的程度。即使是質量不好的車，如果好好愛惜和保養，它的使用壽命和使用效果也會非常不錯。但如果沒有對車好好的愛護，即使是大牌車輛，也會因為損傷嚴重，保養不當，而減少使用壽命，所以買車一定要好好珍惜。
在這些的基礎上，關於國產車和合資車的質量問題，我有以下的見解:
國產車的配置比較高，裡面的零部件組裝的也非常豐富，外星設計的很時尚漂亮，看起來很吸引人。近幾年國產車的造車技術也日漸豐富，非常先進，所以質量也提高了一大截。但國產車的用車感受相比於合資車較差，而且國產車造假得較嚴重，所以會有很多人懷疑他的質量。
除此之外，國產車企業並沒有嚴格的規章制度，是它的發展速度非常慢。保值率比較低，如果二手轉讓會非常賠錢。
等下**比較好的過程車友寶駿310，比亞迪f3，吉利帝象，寶駿510。質量都很好或樑。
二:合資車
首先要衫樑運提到，肯定是合資車的質量，是大家想象中的一樣，合資車的質量非常好，技術也很先進。相比於國產車，合資車的保值率比較高，即使是二手轉讓，也不會有太大的貶值。它的整體心也非常好，看起來特別和諧。
但近幾年來年合資車的比較嚴重，很多人都買了國產車。
質量比較好的合資車有，東風日產，廣汽三菱，廣汽本田，東風本田等。
16樓：wuli帥超超
國產車質量和合資車相比如和差距有多大。讓我們一起來比對一下，看一看到底那個更好一點。國產車剛開始發展的時候流傳出來一句話叫」買了國產品牌的汽車除了喇叭不響到處都響」，由此可見國產車最欠缺畢頌的就是質量。
但是現在的國產車無論是在駕駛感受，還是動力，和空間，配置等各方面都有了明顯進步，與合資車對比已很難區分，有不少自主品牌在質量上還要強於合資車。近些年國產車也漸漸的打出了名頭，打出了品牌。讓我們好好來對比一下：
1、發動機，首先拿我們銷量比較好的長安來說，長安發動機還有奇瑞和榮威的發動機，現在已然站在了世界一流的水平之上了，就比如說長安cs55搭配的發動機，它們的發動機技術已經可以說是很超前了，已經可以遠超合資車了。
2、變速箱，我們國產的變速箱可以毫不誇張的說，已經不比外國差了。有一些牌子的變速箱甚至已經超過了國外，就拿我們的榮威rx3來說，搭載這cvt變速器。無論從換檔的平順性還是動力的輸出手姿鄭性來講。
已經和合資車不相上下了。另外，我們還有自主研發的變速箱，就比如長城自己研發的七速溼式雙離合變速箱，搭載在**h6上。這款變速箱的技術水平已經處於世界級領先地位。
所以說不管從冊帆哪方面來講，國產車原來的那些壞印象。可以完全不用再去想了，畢竟科技需要一點點進步，我們也要給國產車一點時間。現在就是最好的證明。
所以如果讓我去買車我會購買國產車，因為不管從**還是效能上來講。都已經遠超合資車。希望我的回答可以幫助到你。
17樓：飄零久生師友
謝邀，我覺著這個問題問的不是很精確，我就姑且認為你指的是同級別，同改者亂等價位的國產車對比合資車吧。
在中國這個大環境下買車，其實還是得有一些心得的，大眾自從在國內建立起工廠以後，就研究中國人的胃口，中國人喜歡什麼，皮厚，餡大，八個褶。皮厚指的就是鈑金夠硬，能夠為乘客提供一個良好的乘坐環境，所謂餡大就指的是空間大，乘坐空間大，在國外的一些款式上是沒有加長版本的，在國內你只要看見加 l 的便是所謂的加長了以後在國內進行銷售的車型了。八個褶呢就指的是多功能，配置方面的東西了。
介紹完了大環境，再細說合資車與國產車的詳細對比，如果說五年前的時候，我絕對不建議你買國產車，但是現在我真的覺著國產車的在我上述的所有指標上都吊打合資車。舉個例子把，就說被稱為最美國產車的博瑞，從上市以來，嫌蠢就一直銷量不錯，中配的車型十五六萬，自動座椅，多功能方向盤，全景天窗，電子手剎，老闆座椅，就這個老闆座椅在同價位的合資車型的高配上都沒有。
再有一點你可以去看滴滴司機的車型，大多是什麼車，因為他們以這個為生，所以在選車的時候他們會小心再小心，通常會選擇那些皮實經開的。寶駿，吉利，哈弗。都是以這些車為主的。
沒人會選擇價效比不高的合資車去跑滴滴的。一是同等價位為什麼不選擇一輛配置高的車型呢，買合資車的都是認為現在國產車技術都不成熟，售後沒有合資車好，但是近幾年國產企業明顯在汽車行業佔據了一大部分的份額。吉利收購沃爾沃在世界汽車行業上炸起了鍋。
而沃爾沃的安全性技術也在吉利上面得到了充分的體現。所以，吉利的崛起也核檔在證明國產車的崛起。
希望我的回答能幫到你。
工作愉快，身體健康。
國產車怎麼樣值得購買嗎？
18樓：吉林省萬通技工學校
國產品牌車價低、車內功能配置豐富、做工用料紮實但後期油耗較高、二手保值率低。
19樓：創作者
現在國產車做的還是相當不錯的。有比較豪華的內飾，大屏的導航以及。便宜的**。
使其價效比相對來說，還是比較高，但是明顯的缺點還是有的。主要就是三大件技術相比之下沒有那麼成熟。而且。二手車的保值率較低。
如果考慮到一直不賣車，家用的話還是相當不錯的，另外應為發動機變速箱的技術問題，所以導致油耗相對來說也會比較高。
國產車質量怎麼樣
20樓：小陳車評
國產車質量很一般，別看它配置高，內飾豪華，很多功能都非常齊全，但是一旦你試駕了，就會發現人性化的設計很少，那些都是花裡胡哨，其實國產很虛，別看防撞鋼樑都是實心的，那不叫真材實料，那是生生的把省油車變成不省油車的節奏，而且發生大型碰撞，還有可能擠壓到成員，國產車在自己廠家的碰撞測試都是優秀，可是一旦到了正規碰撞測試一塌糊塗，三大件發動機根本沒什麼自主性，別看國產車**便宜，但是質量跟不上也白搭，銷量和售後都遠比不上合資，可以說國產沒有豪車，因為國產車的定價再高，它的各方面也是平民的，如果你花20萬買一輛國產suv，可能你能買到高配，但是到後期你根本養不起，油耗會讓你有推車的衝動，但是如果你花20萬買一輛合資suv，買的時候可能有點心痛，但是越往後會發現越好開，十年不壞的合資是真理，修不好的國產也更是真理！
21樓：匿名使用者
朋友您好，主要看你怎麼比較，現在國產車也很不錯，質量上比前幾年好多了，保值率也有所好轉，做工相比合資和進口的是還有差距，但大家有目共睹的是國產車的價效比越來越高。
22樓：洛陽許果果
一般來說，發動機的質量是沒問題，開個5年左右還是可以的。看似配置挺高，就是一些細節，效能方面國產車要求還是達不到。還有就是保值率問題，和合資車沒法比。
轉手賣要賠得多。（不是我不愛國，只是花的是自己的血汗錢，肯定要從實際出發）（還有就是：不是國產汽車製造商沒有國外的先進技術，明確說，早已具備。
只是從生產的每一步開始，從上到下都沒有一個嚴格的標準和制度，按照國外的一些國家汽車生產製造，嚴格在嚴格，達不到要求的零件小到一個螺絲釘，該捨得一定要舍，把允許的誤差增倍縮小。這樣國產車的效能才能真正地去和進口品牌比拼。）
23樓：匿名使用者
你好 你這個問題定義太廣了 國產有好有差都不等啊
24樓：懂車行
到底能不能買國產車？（一）
25樓：蒙城賣車的小哥
國產車到底怎麼樣呢？
帝豪在國產車裡怎麼樣？
26樓：匿名使用者
家用選擇帝豪證明你還是比較會選擇的。至於選擇1.5還是1.
8看個人用車環境決定了。如果常在市內跑，短途多，建議1.5，如果在市效，高速多建議1.
8，如果載人或載物較多，建議1,6。我用的是718手豪，到現在三年多了，質量很穩定，所謂小毛病，可以說是車都有，很多人說合資的沒有，那是愛面子。 國人選擇車時，很多人首先考慮的就是面子，許多人根本不去研究下就盲目跟風，從而形成一種非良性迴圈。
資金充足可以買cvt的，鳳凰網2023年度自主車型中就有。我買車時沒cvt，如果有就買了。
現在的1.8都是dvvt的，調校的更適合普通人駕駛了。油耗也不高，我北方，現在冬天，平均7.
5~7.8個油。夏天7左右。
高速還要低些至於哪個月份便宜，以前是每年的12月，在聖誕前，有資料說國外以聖誕為界來計算一年的銷售，此時的經銷商往往加大銷售力度。再說個？田的飢餓銷售，很多s子就是被玩轉了。
中國人坐中國車吉利，自豪！
國產車的品質到底怎麼樣，國產車質量與合資車相比如何
jdpower給的 2020年趕上合資,其這些年的調查報告也正是這個趨勢.一線的國產車特別是一線中的優秀車型更是超過了大量合資車.不相信鍋內的調查結果的可以上美國的這家機構看一下. 在手機上看世界 一分價錢一分貨。外國品牌的汽車有100多年的歷史，中國起步晚，差距有點大。 雲南萬通汽車學校 2018...
買國產車好不好，吉利質量怎麼樣，現在買國產車什麼牌子好
同愷 吉利汽車的質量還是不錯的，價效比高。1從轎車的角度來看，吉利汽車是不輸於合資品牌的。2從質量榜上來看，總體而言，吉利汽車的質量是在平均值以上的。此外，從2017年雞年一開始1月份的銷量來看，吉利帝豪和日本軒逸，以及福特福睿斯都進入了前十。但是如果，你非要拿吉利這個價位的車去和日本 美國的中端價...
眾泰汽車是國產車嗎？質量怎麼樣啊
那年春天 眾泰汽車是國產車，旗下有t700 t600 t500 z700等眾多車型，囊括了中型車小型車中大型車suv車型以及轎車，質量上 眾泰汽車最近剛獲得中國汽車質量獎，應該還可以，希望可以幫到你。 什麼時候好過？不過眾泰一直是 x驕傲，有個段子這麼說 上帝上帝，我想買保時捷但是我只有十萬塊。然後...