1樓：匿名使用者
現在一些大城市不是限行麼？
週一 日本車。
週二 德國車。
週三 美國車。
週四 韓國車。
週五 法國英國車。
週六週日 合資車不能進城 ！ 國產車暢通無阻 暢銷啊！！！
2樓：人和通四海
盡力提升國產車的品質，吸收轉化先進技術。宣傳國產車的優勢：一、國產車同品質的肯定比合資車便宜；二、同**的車國產車肯定比合資車排量大，空間大，功能多；三、宣傳點放在鼓勵國貨，抵消大家買合資車的從眾心理；四、網路上工作做好，要能做到網選對比時能使國產車的優點儘量體現出來，特別是結實程度，紮實程度哈。
就和之前國產5噸卡車，拖20噸也沒事啊。總之，揚我之長，大家支援國貨啊。
3樓：鄰家小破強
不知道你是站在什麼角度和位置問的這個問題，如果你站在一個自主汽車廠家的位置，那麼儘量提高質量穩定性，提高做工細緻程度，完善售後維修系統，讓消費者覺得你行。而如果你站在經銷商的角度來問的話，那麼就應該避免與合資品牌的優勢對比，不能比品牌比做工，但是咱可以強調咱的**，強調咱的配置，強調咱的售後保養的便宜，甚至有些自主車型可以強調咱尺寸大。
4樓：網友
價位，效能，服務，還有就是讓他相信可以用**保護騙騙他們告訴他們合資車價效比低。
5樓：賈瀟琳
你可以儘量避免國產車和合資車對比 儘量誇讚國產車的好處 這只是銷售建議。
國產車真的不如合資車嗎?
6樓：網際網路小知道
國產車技術真心不如合資車，但是便宜的合資車人家也不會給你用多好的技術，所以同價位方面合資車也別提什麼技術優勢。
合資車不一定就比國產車好。無論是合資車還是國產車，都有好壞之分，都有檔次之分，而且整個差距還很大。
究竟哪個好，其實最重要的區分因素還是要看**檔次。比如10萬元以下的合資車，質量基本上很難有所保障，而且汽車操控性也不是很好。
因為這裡面涉及到很多利潤，而本身**不超過10萬元，最終只能夠在汽車成本上大做文章了。而國產車如果在10萬元以下的車型的話，就比同等價位的合資車要好很多，質量和操控性等都有所保障。
但實際上任何車輛在使用過後，多多少少都會存在一些小問題，只不過大家在面對國產車的時候，並沒有給予它什麼包容，而是直接放大這個說法，覺得國產車出現故障就只能一棒子打死。
最大的原因是因為國產車企相比進口品牌都是處於一個初級階段，各種意義上缺乏技術積累，沒有一個成熟完善的開發體系和流程。其次就是國產車企沒能掌握汽車開發中的關鍵技術。正因為大家對待國產車的態度不如合資車，所以願意接受的人總是不多。
7樓：小生愛說車
國產車真的就比不上合資車嗎？分析完你就懂了！
8樓：京春雨
以目前的產品來說，自主品牌產品的可靠性和耐久性，確實比合資品牌產品的口碑要略低，或者說更需要您用包容的心態看待。但相同價錢，自主品牌能給到更大的空間和更多的裝備(包括安全裝備),以及形象，甚至可能花更少的錢都可以得到這些，所以得看您注重什麼方面，比如是想省心為上還是想得到更多功能之類。
麻煩採納，謝謝！
9樓：網友
國產的東西太垃圾，錢沒用在技術開發上。大部分都用在了廣告和交稅上，老闆又想掙錢只能從質量上找回來。所以，買國產車的老百姓基本上成了他們的試驗品。
合資車一定比國產車好嗎
10樓：網友
並非如此，就是純進口車也有它的缺陷，一個國情一個文化並不是通用的，所以國產車現如今可以與合資車一較高下。
合資車和國產車有哪些優勢
11樓：長士恩竇羅
這個問題太大了，我隨便幫你說一些吧。
國產車你是指自主品牌吧？有以下這些：吉利、奇瑞、長城、比亞迪、中華、力帆、江淮、奔騰、名爵、長安、榮威、東風、哈飛、海馬、華泰、東南等。
合資品牌有：奧迪、凱迪拉克、寶馬、賓士、蓮花、本田、鈴木、標緻、馬自達、別克、起亞、大眾、日產、三菱、斯柯達、豐田、現代、福特、雪弗蘭、雪鐵龍等。
大概就這些吧。
12樓：匿名使用者
但另外一類車主卻是真心實意的想要國產汽車壯大起來，身體力行的支援國產汽車。那國產車和合資車有哪些優勢和劣勢，我們在買車時應該如何選擇呢？過來人有話要說，看完或能明白。
買車國產好還是合資好
13樓：匿名使用者
五年前合資的好點，現在國產的質量也非常好了。 在花同樣的錢的前提下，若錢緊張還想要效能配置好點的就買國產，若不在意效能配置就買合資， 畢竟有的人對國產還是不信任，最啟碼買個合資心理上會好受點， 有點問題什麼也不會極端的認為國產就是爛車，修理合資車這個在許多人心裡還是會平和接受的。
對於新能源，國產的就可以了。 所謂的自動駕駛等就一邊去吧，某某某的質量還是去參考一下美鍋人的機構給的調查評價。 無人駕駛有兩三家比家過硬，有實車在路上已經跑了很多很長時間了，大家可以找一下，這些新生的東西國內做的還是比較好的，外面的現在只能當配角了。
當然了，某某某吹的天上地下第一的也不可小看，畢竟這片土地太大人太多，大糞能吹成甜甜圈也不意外，開車能開出飛機(共振產生的感覺和飛機上的感覺差不多)的感覺，這也不是隨便一個車企能做的到的。
當然了，每個人都有自己的喜好，買什麼車自己選，千萬不要拿自己的錢去實現別人的夢想， 多看多試駕， 多去看看修理廠哪些車在修理，還有哪些車壞在路上。 買一輛車要花自己一年兩年或更多的收入， 不急著下結論，多去試駕，反正不要錢。
14樓：瀋陽萬通汽車學校
買車是買國產還是國外的？這要看你的經濟實力了，有錢就買國外的，沒錢就買國產的。當今幾大車系，德系，美系，日系，法系，國產，個人還是比較喜歡德系的。日產會相對的省油。
15樓：饅頭子
合資車技術成熟點。
國產車便宜就可以有很多配置。
國產車真的不如合資車嗎?
合資車一定比國產車好嗎?
16樓：愛上女司機
寧可買合資車也不買國產車？難道合資車比國產車好。
17樓：大家說車
這是一個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋樑。歡迎****。
18樓：韓璣夷柏
我覺得國產現在還是做的挺好的，大家都說wey、領克、exeed星途就是反擊合資的第一最強陣營。
19樓：阿波先生
合資優秀品牌以豐田，本田，大眾為代表。
中國品牌以長城，吉利，長安為代表。
都挺不錯的，國產車以高配置，低**的優勢佔據上風提問了解了，謝謝。
提問請問比亞迪宋怎麼樣。
為啥合資車就是比國產車好，合資車和國產車質量相比如何？
愛上女司機 寧可買合資車也不買國產車？難道合資車比國產車好 面具不曾摘下 不是不好，是不願意花更多的錢和時間去避開合資車的技術專利，合資車發展早技術都有專利保護，想用別人技術就得花更多的錢，國產車發展較晚，能用的技術都是要避開別人專利保護的技術，但是又不願意花錢從新開發新技術，所以國產車不好，主要是...
合資車和國產車有哪些區別？國產車與合資車區別大嗎
相比比國產車來說，合資車在各方面技術水平上要更先進，而且車質量和品控方面更好些，而且合資車還保留了原本品牌價值，合資車是處於國產車和進口車中間一個高價效比選擇，適合那些對品牌和技術水平有一定要求客戶。而國產車知名度就沒有合資車高，但是其 相對來說要便宜些，比較適合追求實用和價效比客戶。當今社會上，國...
合資車和國產車有什麼區別，國產車和合資車有什麼區別
國產車好還是合資車好？國產車是指中國人自己設計的車，是中國人自己設計並製造的車，具有自主智慧財產權的車，中國人自己品牌的車。首先品牌知名度沒有合資響亮，第二個別國產車在汽車技術質量售後等服務上還需提高。但國產車也有很大優勢，如 優勢，本土優勢 維修保養方便便宜 未來提升空間很大。最大的差別還是品牌,...