1樓：匿名使用者
如果我是你，我選擇新寶來。
理由：德國車比日本車安全性要好，我朋友的卡羅拉那可是逢碰必大傷，卡羅拉現在好像是天津生產的吧，和夏利同廠
帶t的省油，當然如果你純粹就是上下班，且路很堵，高速基本不跑除外，車船稅也少不少啊
寶來維修方便，不管你在南方還是北方，大眾的車會修的人肯定最多，卡羅拉在北方賣的好，花冠在南方賣的好，但維修還都不是很方便
另外，一汽大眾造車還是不錯的，比上海大眾強很多，細節上沒話說
當然，不可否認，卡羅拉的配置肯定比新寶來要高，而且外觀、內飾也要高檔不少
但買車還不是圖個省心，希望能幫到你
我個人開的是英朗，美國車，就是油耗比較高，也不推薦你考慮
2樓：匿名使用者
卡羅拉吧。
因為個人感覺兩車外觀內飾差不多的，卡羅拉更保值、更經濟實惠。
寶來的話其實就是中國版的捷達，個人不怎麼看好，還不如朗逸呢。
3樓：匿名使用者
寶來吧！我開過朋友的 高爾夫6 1.4t雙離合，動力帶勁得很，千萬別買1.
6，要1.4t雙離合的。寶來和高爾夫6發動機都是一樣的，動力好，安全性高，油耗低。
我一直好想買一輛，就是錢還沒存夠啊，，，要寶來1.4t雙離合
4樓：阿祖聊社會
卡羅拉和寶來哪個好？
新卡羅拉和新寶來哪個好？
5樓：娛樂糖
卡羅拉和寶來哪個好？老司機都建議選它!
6樓：天地萬物人為本
如果要行駛質感好一點就選寶來，如果要車子質量到後期還要穩定一點就卡羅拉就。但這兩個車子落地價，卡羅拉要比寶來貴一點 。
7樓：僪採華初雪
卡羅拉吧。。。。前提你不仇日。。這個車油耗低，空間稍微大一點，同級比較，氣囊多一點。不過寶來多了esp。看你需求了
8樓：
新寶來是在大眾老平臺上再開發出來的，技術相比於卡羅拉落後，舒適性也是卡羅拉比較好，而且有豐田的金字招牌，品質有保障。。。油耗不高，市場保有量大，二手車**也相對好於寶來。。。推薦拉羅拉。。
9樓：
這兩款車都是相當好的車，卡羅拉是豐田的全球車型。新寶來是中國特供車型，只在中國銷售。不過這兩款車都比較不錯，價效比很高，皮實耐用，油耗也比較低。
維修保養都比較便宜。保值率也都很好。建議如果購買可以看售後服務，優惠幅度和外觀，配置來挑選自己的心儀的車型。
10樓：湖南萬通汽車學校
各有各的好處 各有各的需求，自己喜歡才是好。
11樓：
卡羅拉省油，經濟實惠，而且豐田車耐造，有開不壞的豐田車之稱！寶來也是這麼多年的老車型，質量沒問題，但我本人就是多年一直不喜歡大眾車！
12樓：372648345林
卡羅拉整體質量更勝一籌
13樓：匿名使用者
卡羅拉省心，耐操，開不壞的豐田的說法不是白來的
14樓：匿名使用者
卡羅拉更省心，寶來操控性更好
15樓：正說新語
穩重選寶來，節油選卡羅拉，
16樓：匿名使用者
看個人喜好吧，我喜歡卡羅拉
卡羅拉和新寶來哪個好？哪款更適合我
17樓：匿名使用者
卡羅拉各項效能中庸，一般家用足夠，外觀不新奇但也不老氣。皮實耐用，故障率低。在國際市場上和大眾速騰(國外叫捷達)屬於同級別車，**相當甚至略高於速騰。
而在中國卡羅拉比速騰要便宜一些，所以卡羅拉價效比很高。
寶來基於第4代捷達平臺生產的，是現任捷達(在大陸有個很高階的名稱叫速騰)的爺爺輩產品，在它老家德國早就停產淘汰了，把寶來撕了標拖去德國大眾總部，估計都沒人認得出這是大眾車。而且現在新寶來把後防撞樑都省了，全憑車主的信仰去保護自身的安全。如果你沒有信仰，最好不要選這車。
18樓：匿名使用者
您好，對於價效比、保值率、使用效能建議選擇寶來，如我的回答對您有所幫助請點選一下采納，順便來個贊，謝謝！
卡羅拉和新寶來哪個好
19樓：養世英
都可以。。。都是不錯的車。。。
新寶來1.6的發動機是古董，不過家用也夠了。2.0的絕對不能要，這款超級燒機油的發動機根本就不應該存在。在這點上，大眾非常忽悠國人。燒機油的車子萬一缺油拉缸就慘了。
卡羅拉是絕對中庸的車，發動機肯定比大眾的好，不過你也不要指望卡羅拉省油。卡羅拉的車重和新寶來差不多，憑藉好一點的發動機，百公里能省下半個油已經很不錯了。拜託有些tx別慣性思維，德車就肯定比日車重？
（卡羅拉從低配到高配重量從1265kg-1330kg不等，新寶來從1265kg-1315kg不等，兩者重量差不多，高配版本卡羅拉比高配新寶來來的更重呢）
小毛病方面，日本車的質量穩定性遠好於德國車，這點沒法否認。卡羅拉的高銷量正說明了這個問題。家用就要省心，沒事出了小毛病的車，沒人想買的。
但在駕駛感覺上，日本家用車就遠不如德國車了。
買車別看廣告，基本全是扯淡。更別看糞青的意見，因為他們不是消費者。
看你對車子的取向了，是想要安逸的駕駛，簡單的用車，還是有些感覺的駕駛，可能略有問題的用車。
我買車時候選擇的是前者。因此，排除了大眾品牌。我這裡地方臺新聞都報道了幾次了，大眾ssss店被車主用車堵門，有點心理陰影。
寶來車和卡羅拉選哪個
20樓：匿名使用者
動力--卡羅拉雙vvti發動機相比寶來的老1.6應該是更好一些
好多的車友都說新寶來發動機老,起步肉,但是作為家庭用車,其動力已經足夠
配置--同等價位的新寶來在配置上更豐富些,舒適版基本包含了卡羅拉高配上所有配置，大眾寶來全系標配車身穩定系統和倒車雷達，
內飾--個人比較厭惡新寶來的桃木內飾.卡羅拉內飾更顯時尚
儲物空間卡羅拉也更人性化一些
空間--由於家庭實用所以更加關注後排空間,
卡羅拉後排沒有排氣管拱起的部分,所以後排空間,尤其是中間位置會更大,更舒服些
新寶來後排座椅比較短,座椅角度比較直,可能長途乘坐會累一些。
維護--卡羅拉保養週期短，保養較貴，配件貴。相對新寶來，維護成本會更低一些。
21樓：阿祖聊社會
卡羅拉和寶來哪個好？
22樓：匿名使用者
這兩款車型各有優勢，大眾寶來全系標配車身穩定系統和倒車雷達，而且優惠幅度最多也能夠達到兩萬人以上，價效比是很高的，而且保持效果也不錯，但是豐田卡羅拉比較省油。
23樓：匿名使用者
卡羅拉油耗較低，質量穩定，空間略大一些。大眾寶來的安全性較高，優惠幅度較大，從後期保養來說，大眾的車型，售後保養費用率低，而且保值。
24樓：彌朝續綠夏
卡羅拉的發動機好像要比新寶來的更為先進，不過新寶來的發動機更為成熟
皮實。其他：德國車比日本車實在。還有：抵制日貨。綜上所述，選新寶來吧！
25樓：完千慶雨旋
看你從哪個方面來講，安全係數上的確大眾車系都要比日系車強。
但是整體比較我個人傾向於卡羅拉，卡羅拉有小凱美瑞之稱。其操控、舒適性、整車綜合配置都要好些。
26樓：赧黛危運浩
省油卡羅拉。耐用就寶來。按目前市場保有量和保值來說，還是寶來好些。純屬個人建議。
27樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，這款車型技術先進，效能不錯的，皮實耐用，全球銷量比較好的，價效比高
28樓：匿名使用者
卡羅拉空間表現更加寬大一些，質量穩定油耗也低，不過1.6l沒有esp，建議考慮1.2t的。
29樓：匿名使用者
傻子都知道選卡羅拉咯！開不壞的豐田，修不好的大眾都不懂？更何況是這個中國特供車！
30樓：違法你問
我這個回答帶有一定的個人傾向。 建議**寶來，畢竟大眾質量還是信得過。至於大部分人說的小毛病，我這麼給你說吧，每輛車都有小毛病，這是不可避免的，而且廠家基本都知道自己的車有哪些問題，懂？
31樓：匿名使用者
推薦卡羅拉，全球車型，單品銷量冠軍，質量比較穩定，油耗經濟，空間寬敞舒適性好。
32樓：匿名使用者
一汽-大眾寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標配esp提升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝ea211發動機，價效比很高。一汽豐田卡羅拉這款車，動力滿足家用車需求，油耗表現出色，安全配置較高。
從目前的投訴情況來看，近期雖有部分車主反映其cvt變速箱異響問題，但應該為批次問題，建議您選車時仔細檢查車輛。
33樓：胡峰連一凡
如果你想多開幾年,還是選寶來吧!我不喜歡把大量的資料複製貼上過來,就是這樣簡單的話,最能代表寶來的品質
34樓：承**月
第5集 鳳儀亭 呂布趁著董卓上朝，窺視貂蟬，並邀貂蟬到鳳儀亭相會，貂蟬向呂布哭訴被董卓霸佔之苦，呂布很是不滿，對董卓產生怨恨。恰巧董卓回府，見到此情形，搶戟執向呂布，呂布逃走。鳳儀亭從此二人相互猜忌，王允說董卓霸佔貂蟬實在不該，呂布和王允計劃一起除掉董卓，待董卓準備篡位的那天，呂突然倒戈，把董卓殺死。
董卓死後，貂蟬獨自離開，從此不再出現。
新寶來與卡羅拉哪個好
35樓：手機使用者
新寶來與卡羅拉之爭。請車主們進。。。
我開的是卡羅拉1.8at，這車最大特點省油，噪音小，比較皮實、空調好。百公里空調市區8個油，有時候都不到。
噪音嗎，汽車發動情況下，有時候我根本聽不到聲音，太小了。皮實嗎，我的車3萬公里除了自己刮蹭，沒換過啥東西，對了，cd好像有點小問題，不過真的是小問題。不影響cd使用。
空調涼的特別快，叢找車到感覺涼爽也就半分鐘。缺點也是顯而易見的，懸掛太硬了，過個小坎都顛。其它都一般吧。
我們同事有用新寶來的，因為畢竟不是我的車，也只能**了。我覺得他傳承了德系車的特點，外觀比較大氣，做工沒的說（不像日系車，紙皮的），油耗嗎，比日系自然要高點（因為重嗎）不過油耗和個人駕駛技術和習慣有很大關係。我這哥們百公里12個油，你信嗎？
他是看著紅燈踩油門的主。好好開的話也就8個多點到9個油。忘了說了，新寶來的發動機是沿用是老寶來的發動機。
老是老了點，但並不是不好。動力比較強勁（他帶我在晚上測試過）提速很ok的。綜上吧，就這些，說實話卡羅拉更適合女士，我感覺啊！
方向盤好小啊！！
更多關於「」
36樓：阿祖聊社會
卡羅拉和寶來哪個好？
37樓：束驥兆山雁
看你從哪個方面來講，安全係數上的確大眾車系都要比日系車強。
但是整體比較我個人傾向於卡羅拉，卡羅拉有小凱美瑞之稱。其操控、舒適性、整車綜合配置都要好些。
38樓：命運d枷鎖
新寶來用的是大眾家**的ea211發動機和老款不一樣的
卡羅拉和寶來哪個車好？
39樓：玄秀英惠嫻
但是中國國產的卡羅拉絕對是一款垃圾車，**高，配置低，質量偷工減料，還有安全隱患，毫無價效比可言。
新明銳是大眾pq35平臺下的產品，雖然牌子是斯柯達的，名氣不如大眾，但是整車品質絕對跟大眾速騰無異，一次衝壓車門（垃圾車卡羅拉是焊接車門），高強度鐳射工藝車身，空腔注蠟，這些都是安全十足的保障
雖然新明銳**有些偏高，但是物有所值，強烈建議新明銳
豐田的牌子已經砸了，未來幾年內豐田車的銷量在中國會一落千丈，直到被趕出中國
明銳的配置顯然要比卡羅拉強啊！而且明銳還有那個掀背式後備箱，我感覺很好用。開過朋友的卡羅拉，不過就一小段路，所以也說不出什麼來，不過確實有點發飄，不過這是日本車的通病了，也沒啥好說的。
我剛剛查了一些詳細的資料，空間上，明銳的長度和寬度分別為4572毫米和1769毫米，都大於卡羅拉的4540毫米和1760毫米，軸距上，明銳是2578毫米，卡羅拉是2600毫米，明銳在軸距上比卡羅拉略短，但是實際測量，明銳的前排腿部空間是850-1070毫米，後排腿部空間是630-880毫米，而卡羅拉的前排腿部空間是790-
1030毫米，後排腿部空間是610-850毫米，明銳佔優勢。在動力上明銳的1.6升發動機在3800轉速便可輸出155牛米的最大扭矩，而卡羅拉需要到5200轉速才能輸出154牛米最大扭矩，這樣高的轉速平時很少能用的到。
綜合來說，明銳還是比卡卡強的。
真心推薦明銳。車身尺寸上，兩者各有優點，不過明銳長度和寬度上更佔優勢，看起來整個車也就大一些，後懸明銳是多連桿式獨立懸架，卡羅拉是新型拖曳臂式後懸掛，但其實說白了還不是獨立懸掛。配置上，變速箱的差異就不說了，其他配置上，明銳標配了數字式無盲區倒車雷達，而卡羅拉是選裝，明銳可以選裝多功能方向盤，而卡羅拉完全沒有，牽引力控制明銳是標配，卡羅拉沒有，車身穩定控制明銳可以選裝，卡羅拉也沒有，綜合考慮，還是明銳配置實在些，特別在安全配置上，平時出門都是拖家帶口的，安全問題非常重要。
算起來兩者的價位區間差不多，因此明銳要比卡羅拉價效比更高。
卡羅拉和速騰哪個好，速騰和卡羅拉哪個好
汽車兄弟聊車 上以前我對速騰印象最深的就是 斷軸門 事件，而今到了自己買車的時候，身邊的朋友都跟你說，買速騰，特別保值。後來我翻看了一下當時的汽車銷售排行榜，兩個大眾對於汽車銷量的貢獻量毫無懸念的位列前面。從總體來看，一汽大眾汽車中單速騰品牌車型2018年上半年就貢獻了15.66萬輛，心裡暗自欣喜，...
朗逸卡羅拉哪個耐用，朗逸和卡羅拉哪個好
盤點省心耐用家用車 卡羅拉 朗逸上榜，第四款品質高卻總被忽略 回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦 希望我的回答對你有幫助，最後祝您生活愉快 身體健康 用車愉快親，我這樣回答你能聽清楚嗎，能明白我的意思嗎？如果您沒有問題呀，可以對我的服務評個價嗎？謝謝。您對我的評價是對我的回...
新卡羅拉eco是什麼意思，卡羅拉eco和sport的區別
我不是賤男人呢 這是目前很多新車型標配的功能，就是 節油 節能 的控制開關功能。在城市開車，擁堵而提不上速度，所以，eco可以有效緩減油耗。但這個功能開關開啟時，車輛自身提速也就有了相對應的限制，你可以對比一下，關閉該功能，提速相對明顯。開啟eco後，油耗可以降低1 2升 百公里。一句話，eco就是...