1樓：鄭州萬通汽車學校
你好朋友。寶駿的質量靠譜些，發動機效能穩定，油耗也更經濟些，看滿大街跑的五菱車和寶駿車就知道了。寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支援和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。
2樓：匿名使用者
建議帶去醫院看看，我家孩子就是生長激素缺乏，小時候一直不重視，到了骨骺快閉合了才知道看醫生，醫生說還好沒閉合，用了長效生長激素。孩子住校一週打一次，現在打了8個月，長高有5釐米了，希望孩子能達到理想身高。
3樓：
寶駿和吉利哪個耐用，老司機多年經驗分享，看完就明白了
4樓：匿名使用者
目前寶駿和吉利是國產汽車品牌裡面比較熱門的車型，一家有著悠久的造車歷史，有路必有五菱車，沒路五菱照樣闖，一家造車時間雖然不長，但憑藉收購沃爾沃等廠家名聲大響。
寶駿目前在國內比較流行的車型有寶駿510，寶駿730，寶駿360等等，寶駿510誕生於上汽通用五菱的cn180小型車平臺，效能比較靠譜，一般的泥濘爛路都能跑。其實寶駿還有一款車在國內外都有影響力，就是寶駿530，在國外的雪佛蘭captiva，名爵hector，五菱almaz等，都是以寶駿530為原型車打造的，可見寶駿這款車的價效比和效能都是比較卓越的。
再來說說吉利現在受眾最廣的fe平臺，其生產帝豪系列、遠景/金剛車型都是這個平臺，但向外界公佈的引數卻沒有，也就是說吉利官方很有可能不太願意讓別人瞭解fe平臺。吉利的fe平臺其實與豐田有一定關係，多款車型的底盤設計都與豐田相似。原因其實很簡單，吉利的fe平臺依舊缺乏核心技術，其還未達到真正模組化平臺的水準，通過逆向豐田底盤的方式形成固有的一套底盤體系。
吉利的底盤技術相對落後，而且也成為業內的共識。所以說，寶駿的牌子會好些，比較靠譜耐用。
寶駿和吉利哪個牌子好，比較靠譜耐用？
5樓：
寶駿和吉利哪個耐用，老司機多年經驗分享，看完就明白了
6樓：週六必須換床單
這兩個品牌更推薦吉利。
吉利屬於自主車型的一線品牌，寶駿只能算是二線品牌，吉利的品牌力更強一些。
再就是車的質量，品控，外觀，吉利做的更好一些。寶駿的價效比也不錯，但是與吉利還有差距。
吉利的當家明星車型有遠景，帝豪，繽越，繽瑞，博越，icon等等。
寶駿有rs6.510.530等，主打suv。
寶駿和吉利哪個牌子好，值得入手
7樓：匿名使用者
牌子好不好無法斷定，只能從使用者積累來講，從使用者基數來看，寶駿的使用者數要遠高於吉利的使用者，寶駿的車更受到廣大車友的信任。再來講講兩家的車型，首先寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支援和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。寶駿比較知名的1.
5l dvvt自然吸氣發動機，就是通用的那款經典的l2b發動機技術，在別克和雪佛蘭多款車型上使用，最大馬力達到112ps，穩定性特別好，用著省心。而寶駿後來的1.5t發動機，同樣是寶駿n15系發動機產品，按照通用汽車動力總成開發打造，相對可靠很多。
吉利汽車近幾年發展的也是不錯的，吉利起初賴以生存的動力是源自於豐田的8a系列發動機。吉利首款1.3l發動機mr479q就是源自於對豐田8a發動機的仿製。
後來吉利又推出了jl4g18發動機和jl4g15發動機，而這發動機的源頭就是豐田的1zz-fe發動機。搭載這一動力的車型包括吉利金剛、吉利遠景、吉利帝豪、吉利遠景x3等入門級的車型，如果再考慮到jl4g18發動機的裝車情況的話，那麼這個範圍還可以擴大到吉利帝豪gl、吉利帝豪gs等車型。目前在吉利的產品架構下，依舊是以十幾年前的老發動機技術作為主要支撐的。
當然了，用這臺老發動機的優勢也是很明顯的，至少不會有什麼大規模的質量問題。實事求是地講，吉利目前主打的動力技術，依舊是停留在一個口頭先進的層面上，賬面資料的好看不代表效能的卓越。所以從發動機技術的角度來看，吉利也同樣還有路要走。
所以整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。
寶駿和吉利哪個耐用，更值得購買
8樓：飽讀詩書丶
從發動機技術的角度來看，整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。
首先寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支援和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。
在汽車設計和製造上，上汽通用五菱全面實施的通用汽車全球製造體系，可以說上汽通用五菱已經打造出一套具有本土創新特色和國際先進水平的製造體系。得益於上汽通用五菱合資背景的身份，寶駿比較知名的1.5l dvvt自然吸氣發動機。
就是通用的那款經典的l2b發動機技術，在別克和雪佛蘭多款車型上使用，最大馬力達到112ps，穩定性特別好，用著省心。
小型suv寶駿510的1.5l發動機的引數，和用在科魯茲的那款1.5l發動機引數就是一樣的。
而寶駿後來的1.5t發動機，同樣是寶駿n15系發動機產品，按照通用汽車動力總成開發打造，相對可靠很多。
吉利汽車近幾年發展的也是不錯的，吉利汽車之前是靠直接買進或者仿製三大件，後來逐漸有了自己的技術積累。
吉利起初賴以生存的動力是源自於豐田的8a系列發動機。2023年，吉利首款1.3l發動機mr479q正式面世，而這臺發動機就是源自於對豐田8a發動機的仿製。
後來吉利又推出了jl4g18發動機和jl4g15發動機，而這發動機的源頭就是豐田的1zz-fe發動機。
搭載這一動力的車型包括吉利金剛、吉利遠景、吉利帝豪、吉利遠景x3等入門級的車型，如果再考慮到jl4g18發動機的裝車情況的話，那麼這個範圍還可以擴大到吉利帝豪gl、吉利帝豪gs等車型。
目前在吉利的產品架構下，依舊是以十幾年前的老發動機技術作為主要支撐的。當然了，用這臺老發動機的優勢也是很明顯的，至少不會有什麼大規模的質量問題。
實事求是地講，吉利目前主打的動力技術，依舊是停留在一個口頭先進的層面上，賬面資料的好看不代表效能的卓越。
一個很明顯的現象，同級別寶駿和吉利的車型對比，如寶駿510和遠景x3，遠景的工信部百公里油耗要低於寶駿510，而車主實際反饋卻是遠景x3的油耗遠高於寶駿510。所以從發動機技術的角度來看，吉利也同樣還有路要走。所以整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。
擴充套件資料
買車注意檢視車輛的生產日期。
檢查車輛證件。主要是出廠合格證、pdi檢測證明，看下出廠日期是否是近期的，再看下車內儀表盤上的公里數，避擴音到庫存車。
9樓：唯獨專寵沵
寶駿和吉利哪個耐用，老司機多年經驗分享，看完就明白了
10樓：匿名使用者
首先寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支援和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。在汽車設計和製造上，上汽通用五菱全面實施的通用汽車全球製造體系，可以說上汽通用五菱已經打造出一套具有本土創新特色和國際先進水平的製造體系。得益於上汽通用五菱合資背景的身份，寶駿比較知名的1.
5l dvvt自然吸氣發動機，就是通用的那款經典的l2b發動機技術，在別克和雪佛蘭多款車型上使用，最大馬力達到112ps，穩定性特別好，用著省心。小型suv寶駿510的1.5l發動機的引數，和用在科魯茲的那款1.
5l發動機引數就是一樣的。而寶駿後來的1.5t發動機，同樣是寶駿n15系發動機產品，按照通用汽車動力總成開發打造，相對可靠很多。
吉利汽車近幾年發展的也是不錯的，吉利汽車之前是靠直接買進或者仿製三大件，後來逐漸有了自己的技術積累。吉利起初賴以生存的動力是源自於豐田的8a系列發動機。2023年，吉利首款1.
3l發動機mr479q正式面世，而這臺發動機就是源自於對豐田8a發動機的仿製。後來吉利又推出了jl4g18發動機和jl4g15發動機，而這發動機的源頭就是豐田的1zz-fe發動機。搭載這一動力的車型包括吉利金剛、吉利遠景、吉利帝豪、吉利遠景x3等入門級的車型，如果再考慮到jl4g18發動機的裝車情況的話，那麼這個範圍還可以擴大到吉利帝豪gl、吉利帝豪gs等車型。
目前在吉利的產品架構下，依舊是以十幾年前的老發動機技術作為主要支撐的。當然了，用這臺老發動機的優勢也是很明顯的，至少不會有什麼大規模的質量問題。實事求是地講，吉利目前主打的動力技術，依舊是停留在一個口頭先進的層面上，賬面資料的好看不代表效能的卓越。
一個很明顯的現象，同級別寶駿和吉利的車型對比，如寶駿510和遠景x3，遠景的工信部百公里油耗要低於寶駿510，而車主實際反饋卻是遠景x3的油耗遠高於寶駿510。所以從發動機技術的角度來看，吉利也同樣還有路要走。所以整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。
寶駿和吉利哪個車好一點，皮實耐開？
11樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
從發動機技術的角度來看，整體來說，寶駿要比吉利的技術更可靠些，也更耐用些。
首先寶駿作為自主品牌，其背後有著上汽通用五菱是三個汽車廠家的技術支援和資源，同時還有著五菱製造廠近三十年的造車經驗。
在汽車設計和製造上，上汽通用五菱全面實施的通用汽車全球製造體系，可以說上汽通用五菱已經打造出一套具有本土創新特色和國際先進水平的製造體系。
主要優勢：
通用的那款經典的l2b發動機技術，在別克和雪佛蘭多款車型上使用，最大馬力達到112ps，穩定性特別好，用著省心。
小型suv寶駿510的1.5l發動機的引數，和用在科魯茲的那款1.5l發動機引數就是一樣的。
而寶駿後來的1.5t發動機，同樣是寶駿n15系發動機產品，按照通用汽車動力總成開發打造，相對可靠很多。
12樓：鄭州萬通汽車學校
1.寶駿的技術、團隊和資本都**於上汽通用,不過由於最好的技術不可能這麼快下放給寶駿,所以...
2.吉利近些年在造型上花費的苦心也比較多,一個是看得到的外形設計,一個是看不到的做工和用料...
3.兩個品牌定位略有差別,寶駿要價效比,很便宜,滿足百姓的有車夢。所以才有310和510...
4.吉利就比較激進了,畢竟是民營企業,背後有個「瘋子」老總。而最近幾年,吉利正靠著自己的穩抓...
5.做工方面,和3.0代的吉利相比,寶駿要落後了!隔音方面這個還是吉利佔優勢。
13樓：啊往事知多少
同級別寶駿和吉利的車型對比，如寶駿510和遠景x3，遠景的工信部百公里油耗要低於寶駿510，而車主實際反饋卻是遠景x3的油耗遠高於寶駿510。所以從發動機技術的角度來看，吉利也同樣還有路要走。
寶駿與吉利那個質量好，寶駿和吉利哪個耐用，更值得購買
瀋陽萬通汽車學校 與寶駿汽車相比，吉利汽車好天上去了。寶駿汽車和通用一樣，將成本降到了極致，發動機 變速箱 底盤等看不到的地方簡配。而吉利大部分車型恰恰相反。從寶駿730到寶駿560，麵包車改頭換面成了mpv suv，殼子一款比一款大，但結構成本一款比一款低，最後幾乎全部召回。從寶駿510到寶駿53...
寶駿和吉利哪個耐用，日常家用哪個好
大師算命 作為國產品牌，吉利目前在國內汽車市場肯定是屬於一線品牌了，在品牌優勢上，自然是吉利比寶駿更好一些，先說說寶駿和吉利的區別。寶駿寶駿汽車是上汽五菱和通用汽車，合資成立的一個新的品牌，定位一般是入門級的低端車，寶駿310 310w 360 510等。低，意味著在配置和質量上肯定會打些折扣，主要...
呼和浩特檢測和治理甲醛哪家比較好，比較靠譜？
如今市場上的除甲醛公司有很多，我們很難辨別除甲醛的公司是否正規，魚目混珠，難分真假，大家在找的時候一定要擦亮眼，想要除醛不止可以找除甲醛公司，下面為您介紹一些除醛小妙招，供您參考，希望給您帶來幫助。一 睿 石。它是近年來深受裝修家庭青睞的淨化產品，相比於其他的除甲醛產品，其自身的孔隙多，具備吸收和分...