1樓：選蘀離
論操控的話，海馬m3稍微好些，動力比較充足給力，爬個坡啥的能給的上力氣，車子剛起步的時候發動機的聲音比較安靜，這點比較好，加速時發動機轉速上升發動機的噪音比較清脆，還有就是怠速的時候方向盤有輕微抖動的現象，不過海馬m3的底盤不錯，跑起來，過溝溝坎坎的路面時，很有整體感！
2樓：優雅墮落
長城c30的動力不如海馬m3的足，加速肉，也就是個城市代步車，跑起來比較沒勁！轉彎的時候側傾比較嚴重，減震效果比較差！
3樓：匿名使用者
長城c30和海馬m3的操控，哪個更好些？求指教！
國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
很多高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
長城c30和海馬m3哪個好呀
4樓：豐月色的
我開長城c30已經2年了，一點問題都沒有
5樓：游泳教練啾啾
這兩個車都有看過，看的都不是高配版本，**也都是差不多的6.5w(優惠之後)裸車價。外觀不討論，個人有個人的看法。
總結一下：車頭比較短，車身不寬。內飾的話是重點，新c30出來了，新的儀表盤超級炫酷，座椅也更高階，是皮質的，還配備倒車影像，中控一個7寸大螢幕，坐進去很高檔的感覺。
反觀m3，織物座椅，雙炮筒儀表盤，中控塑料感，只有收音機。差了一大截。如果選車還是要自己坐到車裡感受過才能下結論，到底誰好看。
然後申請試駕，開過之後才知道誰的操控好（我沒試駕過t.t）。
6樓：周7泡8喝
當然是 長城c30 一點懸念都沒有
海馬m3與長城c30哪個好
7樓：飛荌荌京爰
海馬m3比長城c30優勢要多很多，esp、6個安全氣囊，真皮座椅，真皮多功能方向盤，等等，在細節上，我覺得海馬m3做的要好！而且整體感覺挺平穩的，動力給勁，提速快，我感覺還行
8樓：環建
海馬m3沒開過，我一直開長城c30 感覺還可以，畢竟價錢在這兒擺著，很便宜 空間也不小 配置也可以。開了快三年了，沒出過大問題，小問題倒是有一些，主駕駛玻璃之前升降時有異響 後來自己好了，前兩天壞了一個燈泡自己從網上買了一個換上了，換過一個倒車燈開關（就是掛倒檔的時候倒車燈不亮，雷達沒有反應），其他毛病還沒遇到過。 這車開著我感覺最大的缺點就是 高速噪音有些大，轉速比較高 120邁的時候都能到3700轉左右。
動力方面我感覺夠用了，我是比較激烈的駕駛方式，談不上提速快 但是也說不上肉。 m3和c30應該屬於一個級別的，用起來感覺應該差不太多。不過按照天津市的保有量來說 c30要比m3高一些。
海馬m3和長城c30哪個好
9樓：匿名使用者
長城c30這款車已經停產了，選擇海馬m3，效能也不錯的。配置比較好，空間大，**比較實惠
長城c30的發動機和海馬m3的有哪些作用區別，哪位大神知道？
10樓：匿名使用者
都是全鋁發動機，長城c30的好像是老三菱發動機吧，動力不如海馬m3，我之前試駕過m3，確實不錯，動力很足。
11樓：匿名使用者
長城c30和海馬m3的發動機都搭載了vvt，不過m3好像比c30多了一些電子節氣門等技術，燃油經濟和動力方面都比c30好了不少。
不知道選長城c30還是等海馬m3？請懂車的幫忙分析下
等等海馬m3唄，看看 怎麼樣？我是覺得長城c30外觀不如海馬m3好看，而且m3據說是帶esp的，比c30要有優勢，就看m3上市後的定價吧！海馬m3空間比長城c30大，還有esp也是不錯的賣點，如果能抓住定價這個關鍵因素，應該會是一部高價效比車子！海馬m3不錯！外型配置質量都不比長城c30差！覺得c3...
奇瑞凱翼c3和長城c30哪個好，長城C30和凱翼C3R哪個好
c30還是不錯的同級別車型中價效比更高的車型，定價很適合家用入門級車型選擇，同級別車型中空間比較大，自主品牌同級別車型品質和口碑都很不錯車型，同級別車型中後排地板採用平坦式後排坐三人中間人員不用發愁腳無處放了。燃油經濟型也很出色，維修保養 很合理，在同級別車型中採用cvt無級變速箱帶有雪地模式和s檔...
最新的長城哈弗M4和C30哪個好些？
要是城市路面就開c30，要是鄉村或者山路比較顛簸就開m4。想實用選c30,想拉風選m4 一個suv一個轎車沒法比較啊。如果真要從裡面選的話就選m4吧。沒法比，想要大氣不怕費油用m4，否則c30 兩種型別的車，怎麼比？個人傾向於c50.長城c30和長城m4汽車哪個好 長城c30和長城m4汽車相比，雖然...