1樓:華全動力集團
1、儘量增大使用負載,使柴油發電機組輸出功率完全有效利用,讓發 電機組裡的柴油能得到充分的燃燒.
2、使用高標號的柴油,不合格的柴油千萬不要使用3、經常更換清洗柴油發電機組的濾清器.
4、在柴油機排氣管中間加上一個集催化、過濾等功能為一體的排氣淨化 裝置。
參考資料:http://www.fdjdl.cn
柴油發電機組常見的故障及處理方法有哪些?
2樓:
1、發電機失磁
故障原因:發電機長時間不用,導致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去,勵磁線圈建立不起應有的磁場,這時發動機運轉正常但發不出電,此類現象在新機、存放於潮溼環境或長期不用的機組較多。
處理方法:對發電機主輸出迴路進行檢查,防止輸出端存在短路造成勵磁無法建立;有勵磁充磁按鈕的按一下勵磁充磁按鈕;無勵磁按鈕的,用電瓶對其充磁。
2、漏油
故障原因:由於發動機內有多處採用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環間,增壓器-增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象。
處理方法:使用時應儘量減少低載/空載執行時間,並規定最小負荷不能低於機組額定功率的25%-30%;
3、輸出功率不足
故障原因:燃油濾清器發生堵塞造成供油不暢;燃油輸油管道漏氣,有空氣滲入進油管;發動機空氣濾清器發生堵塞造成進氣不暢;燃油溫度過高;發動機排氣被壓過高;機油油麵過高,對曲軸產生了阻力導致發動機功率虧損;發動機增壓器後端與發動機進氣歧管之間可能存在漏氣現象導致進氣壓力不足。
故障處理: 檢查燃油濾清器濾芯,如發生堵塞或存在大量雜質,請更換燃油濾清器;檢查燃油供油管道,如有滲漏情況存在,進行處理,防止發動機執行時空氣進入供油管;檢查空氣濾清器濾芯,使用壓縮空氣對其 進行清潔或更換濾芯;測量燃油溫度,如果燃油溫度超過50℃,請對燃油進行降溫或補充燃油降低其溫度;檢查發動機排氣管道,確保排氣管到暢通,保證排氣被壓小於90mmhg;在冷機狀態或停機5-10分鐘後,通過油標尺檢查油底殼機油液麵高度,如果機油液麵已超過"h"位,請排出多餘的機油,液麵保持在"l"與"h"位之間靠近"h"位為宜;在執行狀態下,藉助必要的工具對增壓器後端至進氣歧管之間的氣管進行檢查(注意防 止高溫高壓氣體造成的燙傷),對存在漏氣的部位進行緊固。
怎麼降低柴油發電機組汙染
柴油發電機尾氣處理方法有哪些
3樓:上海千實
常規做法是採用旋流板水洗噴淋法,採用旋流板式噴淋塔,氣體在塔內由下向上高速運動,與自上向下噴出的洗滌液相接觸,由於塔內設定了多層旋流板,它能增加氣液接觸面積和接觸時間,使尾氣與水在塔內和板面上充分接觸。尾氣中的汙染物質碳黑在與噴淋水接觸過程中,被水充分吸附,得以淨化;尾氣中nox、so2等氣態汙染物通過在噴淋水中加入一定比例的naoh使噴淋水呈鹼性,在噴淋過程中,水與尾氣接觸時,發生化學反應,使nox、so2等氣態汙染物得到中和達到良好的處理效果。在整個尾氣淨化過程中裝置無需清洗,所用的噴淋水可迴圈使用,可實現自動控制,操作簡便。
但無論採取那麼方法在設計時一定要注意下列幾點要求:
1、柴油發電機尾氣處理工程的設計建設,除應遵守本技術規範外,還應符合國家現行的相關強制性標準的規定。
2、應根據企業柴油發電機尾氣中氣體汙染物種類、濃度及處理要求等條件確定柴油發電機尾氣處理工程的處理規模和處理工藝,做到保護環境、經濟合理、技術可靠。
3、處理工程技術方案的選擇應符合環境影響評價報告書批覆檔案的要求,柴油發電機尾氣處理後應穩定達到有關國家和地方排放標準的規定。
4樓:
在國內,最普及的是尾氣處理方式是scr(選擇性催化還原反應),即是尿素系統,還有就是egr,dpf,poc,這些都是廢氣迴圈系統以及顆粒捕捉器
5樓:北京朱工
柴油發電機尾氣中的汙染物有:氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物等。
如果要求不嚴格,只需除去顆粒物即可,過濾法即可,裝置較便宜和簡單;
如果還要求去除硫化物,需再加鹼液噴淋,過濾+噴淋,裝置不復雜,**也不貴;
如果要要求脫硝,裝置就比較貴了,過濾+噴淋+脫硝,也比較麻煩了。
co,一般不要求去除。
可搜:首用淨煙淨煙首用
柴油發電機組排煙汙染如何解決
6樓:望江江自流
目前,發電機組燃油煙氣的治理方法主要是採用溼式吸收法,乾式過濾法及吸附法。
我司機組配套工程主要採用溼式吸收法,冷卻/吸收淨化一體,工藝簡單,投資較小,淨化效率高!望採納
7樓:匿名使用者
1.採用增壓技術,廢氣渦輪增壓,機械增壓。
2.調整噴油量,柴油機老化最容易出現的問題。
3.採用共軌技術。
8樓:戀雨中秋
做個防塵處理,如果嫌噪音大再做個靜音處理。不過都得花點銀子
9樓:匿名使用者
換房!遠離汙染區. 也可以在排氣管加裝廢氣過濾淨化裝置
10樓:解亮
都是鈔票的問題,有銀子,要他不發聲都可以,不排煙都可以 哈哈
柴油發電機組降噪的措施有哪些?
11樓:看x8px點c0m簝
柴油發電機組降噪的措施有哪些?今天福建亞南電機集團小編來解答有關於柴油發電機組降噪的措施有哪些。(僅供參考:亞南答 亞南集團:柴油發電機組、燃料電池研發生產)
柴油發電機在執行時,通常會產生 80-100db 的噪聲,且隨著負載的加大,噪聲也略有增加。為滿足各地環保部門降噪標準的要求和減少對周圍的環境造成噪聲汙染,影響周圍居民的正常生活,機組安裝時要同步實施降噪工程。柴油發電機組降噪工程是項綜合的專業工程。
使用者在進行降噪設計和施工時,應充分考慮到機組正常執行所需要的最低進出風量及排氣背壓不能超過規定值等因素,否則,將會嚴重影響到機組的功率輸出,使機組機體的溫升較高,使機組頻繁發生故障,甚至會縮短機組的使用壽命。
以上是有關於柴油發電機組降噪的措施的介紹,如果有問題可以直接諮詢我們亞南。
12樓:留凌波
、降低排氣噪聲。排氣噪聲是機組最主要的噪聲源,其特點是噪聲級高,排氣速度快,治理難度大。採用特製的阻抗型複合式的消聲器,一般可使排氣噪聲降低40-60db(a)。
柴油發電機在執行時,通常會產生 80-100db 的噪聲,且隨著負載的加大,噪聲也略有增加。為滿足各地環保部門降噪標準的要求和減少對周圍的環境造成噪聲汙染,影響周圍居民的正常生活,機組安裝時要同步實施降噪工程。
13樓:
為了達到吸聲效果,機房內牆面及頂面合理設定高效吸音材料、吸聲和消聲的綜合治理。
1.機房通風及消聲。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發電機組執行需要的空氣流量。
(1)機房進風消聲系統
①為滿足機組執行時所需的冷卻風和燃燒空氣量。機房內的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機房的隔音效能、材質及結構耐高溫。排氣管與機組煙氣出口處採用金屬波紋管連線。
②在每個排風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機械噪聲
③排風口設定在機組正前方,機房採用機械進風方式通風。
②在機房外用磚砌兩個進風道,進風道牆體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。
③進風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。
④進風道外牆體上開一進風口,進風口處安裝特製鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。
(2)機房排風消聲系統
①在機房外用磚砌兩個排風道,可根據需要對該柴油發電機組採取隔聲,其吸聲量可達9~12db(a)、阻力小,防止異物進入風道內.隔聲系統。
為保證機房良好的隔聲效能,混響時間可降至2~3s,機組散熱器前端設定減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,連線到排熱風消聲道。
14樓:江西粵潤環保
發電機噪聲控制措施
1、機房進風消聲系統安裝,為滿足發電機執行時所需的冷卻風量和燃燒空氣量,在進風口安裝進風消聲器。
2、機房排熱風消聲系統安裝,熱排風利用機組本身的散熱風扇進行強制排風,導風口加裝排風消聲器。
3、機組排煙消聲系統及隔熱系統安裝,發電機組執行時,燃燒所產生的廢氣由排煙管排出,併產生高強噪聲,在機組的排煙管上重新安裝全頻高效排煙消聲器。
4、機房內吸聲系統安裝,在機房降噪過程中,既要考慮隔聲,又要考慮吸聲,兩者合二為一,才能起到良好的降噪效果。發電機房由於是磚砌混凝土結構,吸聲係數小,吸聲效能差,聲反射強烈,混響嚴重,人的感觀效果不好。拆除原機房內的吸音層,重新在機房的牆面及頂面合理設定高效吸音材料。
5、機房隔聲系統安裝
為保證機房良好的隔聲效能,機房與機房外相通處安裝按「等透射原則」設計的隔聲門,其它會引起漏聲的孔洞用磚牆封堵。
柴油發電機組降噪的措施有哪些
15樓:油發電機組十強
(僅供參考:(亞南柴油發電機組☏:4000-080-999)亞小南為您解答)
柴油發電機組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性,在噪聲源無法降低的情況下,可根據需要對該柴油發電機組採取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。
1.機房通風及消聲。
實際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發電機組執行需要的空氣流量。
(1)機房進風消聲系統
①為滿足機組執行時所需的冷卻風和燃燒空氣量,機房採用機械進風方式通風。
②在機房外用磚砌兩個進風道,進風道牆體下分別安裝一臺低噪聲軸流風機向機房內送風。
③進風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收氣流噪聲和機械噪聲。
④進風道外牆體上開一進風口,進風口處安裝特製鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。
(2)機房排風消聲系統
①在機房外用磚砌兩個排風道。
②在每個排風道內安裝一臺大風量組合片式消聲器,吸收排氣流噪聲和機械噪聲
③排風口設定在機組正前方,機組散熱器前端設定減振柔性接頭及導風擴容消聲風管,連線到排熱風消聲道。
④排風道出口處安裝特製鋁合金百葉窗及防護絲網,防止異物進入風道內。
(3)機組排氣消聲器
發電機組隨機配置的排氣消聲器的消聲聲量很小,以泰州菲信發電機組****生產的柴油發電機組為例,一般為15~20db(a)。如需滿足環保達標要求,要在機組的排氣管上重新安上針對高、中、低不同頻率噪聲設計的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點為消聲量大、阻力小、材質及結構耐高溫。
排氣管與機組煙氣出口處採用金屬波紋管連線,以減少因鋼性連線而產生的振動噪聲。
2.機房吸聲。
發電機房由於是磚砌混凝土結構,躁聲反射強烈。為了達到吸聲效果,機房內牆面及頂面合理設定高效吸音材料,吸音層結構為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。機房內原平均吸聲係數α1≈0.
10,加裝吸音材料後機房內平均吸聲係數α2≈0.75~0.85左右,其吸聲量可達9~12db(a),混響時間可降至2~3s。
機房內的響度也隨之大大下降,極大地改善了工作條件,同時可提高機房的隔音效能。
3.隔聲系統。
為保證機房良好的隔聲效能,在機房與機房外相通處,安裝防火隔聲門,門縫密封材料為橡膠密封條。其它會引起漏聲的孔洞用磚牆封堵。
柴油發電機組的測試步驟,柴油發電機組的基本除錯步驟
柴油發電機組操作步驟 一 手動啟動 1 室內氣溫低於20 時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。2 檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。3 檢查曲軸箱油位 燃油箱油位 散熱器水位。如油位水位低於規定值,應補充至正常位置。4 檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處於開通位置。5 檢查起動電動的蓄...
低噪音柴油發電機組優勢,柴油發電機組的噪聲有哪些?
低噪音柴油發電機組具備顯著的低噪聲效能,多層遮蔽阻抗錯配式隔聲罩,降低了因為雜音給使用者帶來的影響。大容量燃油器,特設快速開啟蓋板,維護保養方便等特點。低噪音柴油發電機組廣泛應用於郵電通訊 賓館大廈 娛樂場所 醫院 商場 工礦企業等對環境噪聲要求嚴格的場所,作為常用或備用電源。低噪音柴油發電機組具備...
柴油發電機組確磁性怎麼,怎樣給柴油發電機組充磁。請詳細一點
康姆勒發電機 柴油發電機不發電的原因 1 停機後經常失去剩磁,是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。2 發電機的磁極失去磁性。3 勵磁迴路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現象。4 勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。5 勵磁繞組接線錯誤,極性相反。...