1樓：巧米樂
導致車輛熄火的主要原因有四大類：油路、氣門、電路、感測器故障。
1、 發動機在正常工作時，油泵將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣
體。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個
位置。必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生，加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油，同時及時添
加燃油，儘可能不要讓燃油量在紅線以下。
2、節氣門堵塞 。節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗
節氣門。但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬於故障。 另外排查一下真空泵，看進氣量
是否正常。
3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因
此當火花塞故障「罷工」時，自然會導致車輛熄火。通常情況下，通過更換火花塞來徹底解決，當不方便更換時，
也可通過清洗電極，調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線
路故障都會導致點火不良或熄火。
4、感測器故障導致ecu保護性斷油。檢查各感測器和執行器是否正常工作，主要的感測器有節氣門位置感測器、氧
感測器、曲軸位置感測器等，您已經更換曲軸位置感測器，也檢測一下氧感測器是否中毒。
因此，建議樓主到4s店做個全面檢測，重點檢視火花塞、燃油泵、氧感測器，最後進行電腦匹配。
2樓：匿名使用者
沒有肯定熄火,有油在行使中熄火就很多原因,比如擋位不適當,剎車太猛........
3樓：匿名使用者
也不是的！！！先從最 簡單的說起！！！ 是不是怠速馬達的問題！
怠速馬達壞了！ 不加油門自然就熄火！如果油路有問題的話！
也應該是油泵的問題！ 基本上油泵的問題要大於油路的問題！就這樣！
再深的問題！基本上 機率就比較小了！
4樓：一路行
1、不一定就是進氣的問題，先由易到難判斷。
2、首先用檢測電腦對發動機進行故障碼提取或對感測器資料流進行提取並分析。
3、節氣門、進氣道和進氣閥多長時間沒有清洗了？廢棄再迴圈？
4、汽油是否加的靠譜？汽油濾清器是否定期更換了？
5、檢查火花塞
6、檢查汽油泵壓力是否正常？
7、最後懷疑發動機本身ecu的問題
8、按照上述步驟逐步排除解決！
5樓：匿名使用者
不一定！油路也有可能有問題。需要檢查。
6樓：匿名使用者
油泵問題比較大，沒油燒壞了
行駛中的汽車突然不踩油門會停止或熄火嗎？
7樓：匿名使用者
不會的，只要你不踩剎車時不會停止的。行駛中也很少發生熄火的，除非你車的毛病。一般熄火都在啟車的時候。或低速的時候。
8樓：匿名使用者
不會熄火，會逐漸減速，滑行一段，直至發動機怠速著車，發動機怠速著車的時候，如果發動機帶不動車子的話（感覺吃力），發動機會憋滅（熄火）的， 不過因車而宜。柴油車與汽油車結果不一樣！
9樓：史態
這需要分幾種情況來回答。如果是自動擋車，在平地上掛入d檔，會緩慢地前進，不會熄火；如果是上坡路，則有可能向後溜車，但不會熄火；如果是手動擋車，在平地起步，如果是空載或者輕載，一般只要離合器放得足夠慢，也能勉強起步不至於熄火，但在放離合器的時候，發動機則怠速會下降比較明顯，此時控制離合器踏板需要一定的技術水平。如果發動機的排量較大，甚至只要足夠大，還能掛稍微高一點的檔位起步，譬如我們常規是一檔起步，有些車甚至能二檔怠速起步。
如果坡道起步，還是怠速起步，則會導致熄火。
汽車不加油就熄火是怎麼回事？
10樓：就醬挺好
導致汽車不加油門就熄火的原因有：油路故障、節氣門堵塞、火花塞點火不正常、感測器故障，建議及時去汽修店排除故障。
發動機在正常工作時，油泵將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞，必要時可清洗一下油路。
為減少此類情況的發生，加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油，同時及時新增燃油，儘可能不要讓燃油量在紅線以下。
11樓：鬢髮白了
1.燃燒不好；
2.點火能量偏低:火花塞間隙過大、點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電；
3.在閉環控制的車子中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由於排氣管中的溫度達不到370攝氏度，所以氧感測器不工作。此時ecu判斷失誤，其通過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現抖動現象。
4.氣門和進氣道積碳；
5.水溫感測器失靈；
6.空氣流量計髒了，導致進氣量減小；
7.egr（廢氣再迴圈）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣；
8.油品太差，達不到相應的熱值。
12樓：熱情的樑先華
昨天剛遇到這樣的情況，一早啟動熱車後怠速就不正常,900轉左右，後來開到半路突然就自己熄火了，再啟動就啟動不了，給油才啟動，送油又熄火，穩住油門，掛檔可以往前正常開，但鬆油門轉速就會很快掉下來然後熄火。
檢修後是怠速馬達和節氣門積炭嚴重導致的，怠速馬達卡住了，清洗後完美解決，怠速比之前還更穩了。
重點！這情況拋錨拖車很貴？不可能的。我特麼是開去修理廠的，一路紅綠燈過關斬將，一次沒熄火！關鍵字：自動擋，雙腳並用，一定要慢，注意安全！
13樓：匿名使用者
有一種情況我遇到過，不知是否能對號入座：點火開關鑰匙裡的晶片與發動機接收晶片原始碼不匹配。主要表現為：
鑰匙可也開啟車門，啟動發動機，但啟動後（1-2秒鐘）會馬上熄火。原因是鑰匙摔過或受到其它外力致使晶片損壞。如果反覆啟動，會造成備用鑰匙也無法啟動。
找修理人員用解碼器將備用鑰匙與發動機原始碼匹配即可啟動，重新配置壞鑰匙的晶片。
14樓：匿名使用者
原因很多,說的不詳細,是起動時,還是行駛中,,,,,先把怠速調高點看看
15樓：匿名使用者
清洗噴油器，調整怠速。
16樓：蚊子娶大象
檢查 怠速馬達， 發電機是否工作，清洗噴油嘴，
17樓：小劉v專業電修
怠速過低！調整怠速！
18樓：石家莊萬通汽車學校
手抓緊方向盤穩住方向（因為沒有助力，所以一定要用力穩住），右腳用力踩剎車將車速儘可能降低，然後迅速將at擋打到n擋，（注意：行進中重新打火一定要在n擋，不能是d／r／p等擋，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞），然後將鑰匙退一格，
然後重新打火，然後再將at擋位恢復至d擋正常行駛。
車子加油門就熄火,怎麼回事啊
19樓：匿名使用者
檢查下是否有故障碼存在！進氣管是否漏氣【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
進氣不好
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好，你這可能是進氣壓力感測器不好導致的，進氣量多噴油少導致混合氣過稀就導致熄火，建議你到修理廠檢查一下，希望可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車子一在行駛中一不加油門就會熄火，這是怎麼回事？
22樓：道曉龐微月
賽馳的冷機預熱時間較長，有時即使用手摸發動機溫度很熱了，也會有加不上油的情況，一般加油門稍慢一些就可以了。另外，也可以檢查一下怠速是否偏低，機油是否粘度過大，也可以先拉點風門跑一小段路再關回風門，或是把混合氣在冬天時略調濃一點，夏天再調回去。
23樓：汽車大師胡哥
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回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
汽車不加油門就會出現熄火，這個主要是節氣門有問題，就是說節氣門裡面產生的積炭比較多，或者是節氣門卡住導致的，還有可能是節氣門位置感測器有問題導致的。這個具體的話是需要檢查的，檢查這幾個方面，如果節氣門位置感測器有問題。那就需要更換節氣門總成。
汽車沒油自動熄火了,是不是加油進去就可以了
24樓：匿名使用者
車主你好！加上油後，開啟鑰匙門！讓油泵工作個七八秒，一打車就著呢！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
車主您好，可以的，加了油進去以後開關電門，完了再打就車就著了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
26樓：匿名使用者
是【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
27樓：匿名使用者
如果只是沒油了，加上就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
28樓：匿名使用者
汽油車的話是直接加油打火就行，柴油的話需要加油後排氣希望我的回答您能滿意【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車在行駛過程中只要不踩油門就熄火怎麼回事 偶爾會出現
29樓：南櫞枳
導致車輛熄火的主要原因有四大類：油路、氣門、電路、感測器故障。
1、 發動機在正常工作時，油泵將燃油從油箱中抽出，通過濾清器進入配管路，再由噴油嘴噴出，形成油氣混合氣體。在這一過程中，燃油泵和噴油嘴是最容易發生故障的地方，其次是濾清器和油路堵塞。請重點排查一下這兩個位置。
必要時可清洗一下油路。為減少此類情況的發生，加油時要到正規加油站新增符合標號的汽油，同時及時新增燃油，儘可能不要讓燃油量在紅線以下。
2、節氣門堵塞 。節氣門無疑是最重要的部件，也同時是最易發生問題的部件。一般情況下，維修人員會考慮清洗節氣門。
但如果頻繁清洗節氣門仍無法完全解決的熄火問題，一般都屬於故障。 另外排查一下真空泵，看進氣量是否正常。
3、火花塞點火不正常。按使用壽命更換火花塞，汽油機在壓縮接近上止點時，可燃混合氣是由火花塞點燃的，因此當火花塞故障「罷工」時，自然會導致車輛熄火。通常情況下，通過更換火花塞來徹底解決，當不方便更換時，也可通過清洗電極，調整**電極長度的應急措施來臨時的解決。
另外蓄電池電壓不夠、漏電，點火線圈故障，線路故障都會導致點火不良或熄火。
4、感測器故障導致ecu保護性斷油。檢查各感測器和執行器是否正常工作，主要的感測器有節氣門位置感測器、氧感測器、曲軸位置感測器等，您已經更換曲軸位置感測器，也檢測一下氧感測器是否中毒。
因此，建議樓主到4s店做個全面檢測，重點檢視火花塞、燃油泵、氧感測器，最後進行電腦匹配。
油門踏板的正確操縱：
汽車發動機的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發動機控制供油的裝置。
油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關節的伸屈動作，踏下或放鬆。踏放油門踏板時，用力要柔和，做到輕踏緩抬。
起動發動機時，油門踏板不要踩到底，略高於怠速油門為好。起步時，加油應略在離合器聯動點之前為妥，油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合，動作敏捷。
執行中，應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當，使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門，以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。
汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。
汽車停駛、熄火前，應先鬆油門踏板，不得猛轟空油門。
總要領：輕踩緩抬，直線加速，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫，不可忽抖。
冬天行駛加油門鬆油門有咯噔聲，車子加油門有金屬摩擦聲,鬆油門滑行就噠噠噠響
剎車盤 聲音？可能 剎車盤 剎車片因為鏽蝕粘在 起造成異響。這 般 發生在雨天行車後，車子又停放 幾天沒用，剎車盤 剎車片鏽蝕粘在 起，再次啟動開車就會異響，這也 正常 也可能 冬天剎車片與剎車盤 時間遇冷，會在結合部位形成冰凝現象，起步時消除冰凝現象會發生輕微響聲，這也 正常現象。車行駛沒有問題，...
車在行駛中突然熄火原因分析，汽車在行駛中突然熄火原因？？？
一般汽車熄火的主要原因 1 使用劣質燃油。自動檔的汽車一般不會隨便湧現熄火的景象，一旦自動檔的汽車出現熄火的情況，其主要原因就是使用了劣質 沒有達到標準 的燃油，進而導致發動機積碳而熄火。2 發動機電腦故障。從公里數來看，用車時間久了，發動機電腦出現故障的可能性會比較大，一旦發動機電腦出現故障就會導...
汽車在行駛中突然失去動力,抬油門再踩油門又好了怎麼回事
清珠星 是因為油的質量不過關。汽車加速無力的原因有以下幾方面 1 燃油供給系統故障 油質不好，霧化不好或熱值過低 汽油泵老化，泵油壓力低 燃油濾清器堵塞，燃油供給量少 噴油器堵塞，噴油量少 油管堵塞，壓力調節器故障等等。2 空氣供給系統故障 空氣濾清器過髒或堵塞 進氣管損壞漏氣 節氣門位置感測器故障...