後電動汽車時代,風口在哪裡?鴻日電動汽車u8出風口怎麼切換?

時間 2022-12-01 08:35:03

1樓:瀋陽萬通汽車學校

個人覺得後電動汽車時代,會重點發展汽車互聯,人工智慧方面。

電動車之後,氫能源汽車能成為下一個風口嗎?

2樓:網友

9月11日-14日,由***國資委、工業和資訊化部及廣州市人民**等相關部門做指導,中國機械工業集團****、中國機械國際合作股份****主辦的第四屆廣州國際新能源、節能及智慧汽車展覽會在廣州保利世貿博展覽館舉辦。

期間,由車雲網和中國機械國際合作股份****舉辦,電動邦聯合主辦的「新生態新勢能——2019新能源汽車大會」於9月12日-13日在廣州保利世貿博覽館三層舉行。本次大會以」新生態 新勢能」為主題,邀請業內重量級專家及企業大咖參會,將圍繞」後補貼時代的新能源汽車生存之道」、「智慧充電的大賽道」、「新能源的氫趨勢」等話題分三場進行討論,共同**新生態下新能源汽車的未來發展之道。

氫能汽車是否會成為一個風口?這個話題各方面的**也有很多文章,我是贊同的,氫能汽車會成為下一個風口,哪怕氫能汽車將來不是主要的交通工具,只是一些合適的場合使用,哪怕只佔10%,也有3千萬輛氫能汽車的量,這個市場是很龐大的。

氫能是好東西,按照氫氣能可能有解不開的安全死結。因為氫在元氣週期排表最前面,特別是最輕,無色無味易燃易爆危化品,我在網上看到很多專家的文章都是說在開放空間,氫氣很快就逃了。所以說氫能安全的觀點是不成立的,剛才各位專家在臺上展示了氫氣應用場景,轎車、客車、物流車,是封閉空間,剛才雷博士的一張**,氫氣瓶或者燃料電池以及連線管路也好,都是在下面,也就是說如果車的整個生命週期,在960萬平方公里的土地上到處顛簸,無論是氫氣瓶介面,還是燃料電池的介面,只要漏氫,漏到封閉空間,跟空氣一混,不需要煙孔,只需要靜電,一摩擦就有可能引起**,所以這個特點我們是迴避不了的。

還有儲氫是不是安全?氫是否安全,不在於高緣、低緣,如果要漏氫,由於氫的燃燒和**能量需求極小,只有天然氣,只有柴油和汽油的4%-5%,非常小。

現在網上說,上海把天然氣跟氫氣混站,這樣非常危險,天然氣、氫氣、柴油的加油站,漏氫的話,柴油可以聞到味道,注意煙火。氫如果漏了根本不知道,所以容易**,我的結論是,氫能燃料電池車不是風口,是坑口,已經把我國新能源汽車帶到坑裡去了。

3樓:一個酸的檸檬

氫能源汽車是也是一種新能源的汽車,其中一個發展方向,所以說很有可能成為下一個風口。

4樓:網友

新能源汽車卻是一個很不錯的東西,可能會成為下一步的發展方向。

5樓:風蜂蜜柚子茶

電動車之後,氫能源汽車不能成為下一個風口,本來電動車就風口浪尖了。

6樓:萌萌不知道

可能會哦。我覺得一切皆有可能,沒有什麼是不可能的事情。

7樓:匿名使用者

應該是可以的。畢竟汽車市場。競爭這麼激烈難道不是嗎。

8樓:夔恰子

可能性很大,畢竟氫能源汽車越來越發展了。而且科技這麼優秀。

9樓:禍起蕭牆後宮

我覺得應該不是的,它有著自己的發展規劃的,應該是和蠻不錯的。

10樓:網友

可能性是非常小的,因為這方面的科技還不夠發達。

新能源江淮電動汽車空調開啟後向方向盤方向四個出風口為什麼沒有吹風了?

11樓:鄭州萬通汽車學校

1全部一種情況是出風方式沒有調好,出風的方向是吹向玻璃或者說腳步沒有吹向身體的。如果方向調整對了,那麼就是空調風箱本身的問題,比如說翻版沒有開啟或者說連線的氣管脫落了。

鴻日電動汽車u8出風口怎麼切換?

12樓:啊往事知多少

熱空氣上升、冷空氣下沉的原理。大家在車內開空調也要抓住這個規律,開冷氣時將出風口向上,開暖風時將出風口向下。

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