北汽威旺306這車的安全效能怎麼樣?結實耐用嗎?

時間 2022-12-03 21:45:05

1樓:匿名使用者

威旺306以最安全、最適用、最體貼的產品優勢著稱。

北汽威旺是第一款在車身上採用fss+bss全面安全防護結構的微客。安全效能沒的說!

fss即前部安全結構,威旺306具備領先同級別車的前部吸能區尺寸、加厚加粗防撞鋼樑及前臉分能加強筋,有效控制吸能緩衝;碰撞吸能區採用蓄能效果更好的優質鋼材,保證碰撞過程中大梁發生規則的、有效控制的摺疊變形,保持駕駛艙結構完整性,從而保障駕乘者的安全。bss即車身安全結構,威旺306採用抗撞力和抗扭力強的鳥巢式(power cage)車身結構設計,環繞式座艙加強筋設計,側門防撞抗變形結構並選用高強度鋼板及更多加強結構件。在同類車型中率先採用高腰線、高水切設計,符合轎車安全設計趨勢,對乘員側面防護更周到。

而且威旺306外觀內飾都時尚漂亮,空間大,舒適性也不錯,設計貼心還耐用,價效比。

相當高!

2樓:源半歧心語

北汽威旺306優點是車子的價位相對便宜,缺點是與該級別主流微面車型相比在品牌知名度還有保值性方面不是很有優勢。

北汽威旺306這個車怎麼樣。毛病多不?

3樓:德昆綸

一分錢一分貨,還算耐幹,我的五年多八萬多公里沒什麼大毛病,維修保養也便宜。

4樓:匿名使用者

過年時家裡入手了輛,目前跑有六七千公里了,畢竟新車沒有什麼毛病,不過看你買開做什麼用 空間還是比較大的,拉貨之類還是還不錯。這車跟五菱榮光非常相似貌似模仿做的呵呵 就是車燈跟榮光不一樣 價錢方面比榮光還便宜, 車的整體結構非常硬實,中排後排可多坐一個人,就是行駛起來最後排坐人非常不舒服 顛簸的太厲害。不知道榮光是不是也這樣。

5樓:瘋狂鴨少

306優缺點。

· 優點: 外形大氣穩重,空間方面表現不錯,載人載物皆可。

· 缺點: 內飾用料一般,做工有待改進;轉向較重。

6樓:網友

我是車主,不黑不吹,用車比較愛惜,馬上五年了,質量槓槓的。

7樓:知世妹妹

我個人認為:不是很好,一般。

北汽威旺306車的整體質量怎麼樣.??急…要詳細點

8樓:富察運凱香茜

北汽威旺總體來說質量還行,動力是柳汽474全鋁發動機,這個發動機質量可以,還有儀表盤是義大利進口的,這說明北汽重要部件都很重視。他基本上各部件是最好的來裝配。

威旺306這種小面的被動安全到底怎麼樣?

9樓:匿名使用者

1全部被動安全是指汽車在發生事故以後對車內乘員的保護,很多車主選購微客時最注重的就是安全性,其實相對於主動安全配置來說,被動安全也非常重要,但卻往往被車主所忽視。被動安全體系大致包括以下幾種系統裝置,軟防護派 、硬防護派 、裝置派、預緊式安全帶 、乘員頭頸保護系統(whips) 、兒童安全座椅、安全氣囊及安全的車身。

車頂橫樑:北汽威旺306的車頂支撐鋼樑為發動機艙蓋:發動機艙蓋採用寶鋼高強度鋼板,使整車車身強度提升了30%,同時9根支撐鋼樑和網狀設計的加強筋,能夠合理吸收並分散能量。

前防撞鋼樑:擁有前保險槓支撐裝置,能夠減小碰撞時前保險槓的損壞,從而減少不必要的修車費用。

當然再好的被動安全裝置我們都要提倡,安全駕駛,防止事故發生。

10樓:匿名使用者

安全措施可以大略地分為主動安全措施(防止事故發生)和被動安全措施(減小事故後果)。經過綜合資料對比,北汽威旺306作為市場新進者,不僅在被動安全方面更勝一籌,也開創了微客被動安全的全新時代。

北汽威旺306發動機怎麼樣?

11樓:匿名使用者

北汽威旺發動機夠勁 拉貨不錯 空間大 底盤紮實 耐用,就連咱們非常關心的鋼板彈簧承載能力,威旺後輪懸掛進行優化設計,找到載運能力與舒適性的最佳平衡點,採用五片加厚優質鋼板彈簧,具有超強的承載能力!

威旺306引領了微客發展的全新時代。威旺306是第一款在車身上採用fss+bss全面安全防護結構的微客。fss即前部安全結構,保持駕駛艙結構完整性,從而保障駕乘者的安全。

bss即車身安全結構,採用抗撞力和抗扭力強的鳥巢式(power cage)車身結構設計,為使用者提供全方位安全保護。

在空間和動力方面,威旺306優勢明顯。其最大載貨空間超過5立方米,前排座椅可向前摺疊,最長裝載貨物超過3米,座椅擁有多達11種空間組合,根據使用需求隨機應變,靈活應對各種裝運需要。威旺306採用動力強勁的全鋁發動機,比傳統鑄鐵發動機重量減輕30%,散熱性更好,明顯降低發動機噪音,提高駕駛舒適性。

威旺306為使用者提供諸多人性化配置:採用人體工學設計的轎車化舒適座椅,安全穩固、乘坐舒適;多達22處儲物空間,人性化設計細緻入微,體貼周到,滿足個性化、多元化需求。置身期間可充分感受威旺306給使用者帶來的人性關懷。

12樓:差距很大

我在高速開到120,車身很穩,而且噪音也很低。天還下著小雨。

13樓:手機使用者

我在高速開到130,不敢再開了,電子眼多,不過能跑140不成問題,就是如果人少的話有些飄了油耗之間,就是a 柱寬擋視線,大燈不亮輪胎花紋細易夾石子。

總之很實惠很好用。

14樓:匿名使用者

挺給力的,好像和五菱的差不多。

公司要買十臺北汽威旺306不知道這車怎麼樣,好不好用?

15樓:匿名使用者

北汽威旺發動機夠勁 拉貨不錯 空間大 底盤紮實 耐用,就連咱們非常關心的鋼板彈簧承載能力,威旺後輪懸掛進行優化設計,找到載運能力與舒適性的最佳平衡點,採用五片加厚優質鋼板彈簧,具有超強的承載能力!

關於北汽威旺306的問題

16樓:匿名使用者

我曾是威旺306銷售,此車作為微型車裡還算是質量不錯,只是名氣小點。不過質量還靠譜!威旺是474發動機,全鋁結構,散熱好。

空間大,排量發動機動力還是不錯的,相比五菱來說威旺306還是不錯的,從一些細節方面就能看出五菱就像老太太過年,一年不如一年!唯一趕不上五菱的就是價錢。

從維修來說現在的威旺副廠件比較少,只能在4s店買到,但是這不算問題,過一年左右就滿市場都有件了!放心吧,威旺306還是值得信賴的,我是以個人名義回答,我現在已經不是威旺銷售了!我同樣值得您信賴!

17樓:匿名使用者

北汽威旺採用柳機金牌發動機,動力強勁提速快,功率大、扭矩高,適合多種路況,價效比很高,而且安全效能也很足夠。

18樓:牙毓

威旺排量發動機動力還是不錯的,全鋁結構,散熱好,動力強勁提速快,功率大、扭矩高。相比五菱來說細節方面要比五菱的強不少,從汽車整車鈑金、底盤、輪胎、內部空間、電路系統等都充分改進升級,威旺306還是值得信賴的。

19樓:民生威旺

威旺改進474全鋁發動機,是市場主流,到後期容易維護,而且成本低,普遍。榮光的b型發動機體積較小,排量想用稍高一點的設計做到小馬拉大車,其效能還需多多關注,是否有優越性?

20樓:匿名使用者

力帆豐順比這個只好不壞,不過正面看著個人覺得北汽威旺更好看點。

21樓:匿名使用者

有點問題,但服務不錯,已解決!

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