1樓：溜到被人舔
三種原因。
一：暖風水箱堵塞。
汽車的暖風水箱，其實就可以看成是一個縮小版的發動機水箱散熱器，它的內部結構是包含許多條細小的散熱管路的，那這樣的結構就和水箱散熱器一樣，容易發生內部堵塞的情況。
在堵塞之後，暖風水箱內部冷卻液的流速就會變慢，流量也會變小，熱量提供不足，空調暖風也就自然不熱了。
為啥會產生雜質？其實說白了，就是不注意冷卻液的保養，可能是補加冷卻液時混入了水等其他液體雜質、或者與其他品牌的冷卻液混用造成的。
另外，一旦發現暖風水箱堵塞，發動機水箱散熱器也會發生部分堵塞（兩者內部結構相同，迴圈同一冷卻液）。只有清洗暖風水箱內部、水箱散熱器內部、更換全部冷卻液，這樣才能徹底**故障。
二：節溫器故障。
其實，節溫器常見的故障是打不開，但如果是因為節溫器故障而導致暖風不熱，卻是因為節溫器關不上了，也就是「節溫器常開」。
節溫器常開後，冷卻液從發動機怠速開始就是大迴圈，如果在北方冬季用車的話，水溫會長時間偏低，一直上不去，空調暖風自然不熱，從水溫表也能看出錶針明顯低於正常刻度，所以，如果暖風不熱，水溫表指標刻度還偏低的話，那可能就得好好查查節溫器了。
此外，發動機水溫長時間偏低會導致油耗過高、磨損加重（發動機未在最佳溫度下工作）等情況，所以遇到水溫長時間偏低的情況需立即維修檢查。
三：暖水閥故障。
暖水閥在豪華品牌車型中常見，它其實就是一個電控閥門。暖水閥安裝在暖風水箱進水管與發動機小迴圈管路之間，由空調電腦控制閥門開度，從而控制進入暖風水箱冷卻液的流量，達到更加精準控制空調暖風溫度的目的。
暖水閥發生故障後，電控閥門開度不再受電腦控制，處於常開、常閉或某位置不動的狀態，此時暖風水箱無冷卻液流過或流量不受控制，空調暖風溫度自然不受控制。
車的水箱溫度起不來,沒熱風是怎麼回事
2樓：八月歲月靜好
發動機溫度上不來或升溫速度很慢，且暖風不熱，多數會表現為堵車或等紅燈時水溫回升，車子一跑起來溫度迅速下降。導致這種情況的最主要原因是節溫器故障，總是保持在大迴圈的狀態，更換節溫器後立即得到改善。
3樓：小格調
1、缺少製冷劑。bai如果製冷劑洩漏了，就du會導致zhi製冷效果很差。
dao，所以可以檢查一下制。
內冷劑。2、冷凝器太髒。冷容凝器是用來交換熱量的，它的表面如果太髒了，附著的灰塵的汙垢會影響它進行製冷，自然空調也就不涼快了。所以如果空調不製冷，還有很大的可能是髒了。
3、管路里面有水。當製冷劑流過膨脹閥節流孔等位置時，因為其壓力和溫度的原因會下降，這個時候冷卻劑上的水會在小孔裡面結冰，導致製冷劑流通不順暢，也是空調不製冷的原因之一。
4樓：匿名使用者
你好，汽車的暖風是發動機熱量產生的，所以只有等發動機熱了水箱溫度上來才會有熱風，希望能幫到你，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：葛大爺玩改裝
1：車子發來動的時。
間太短 水溫自還沒上來 （水溫bai起不來原因 節溫器du處於常開的狀態或zhi
者沒裝；dao水箱散熱風扇故障處於常開狀態）2：有些車型暖風的開關在暖水管處有個開關 需要手動開啟 熱水才會迴圈到儀表臺下的暖風水箱。
3：是否切換到暖風擋 ，暖風機是否開啟。
6樓：匿名使用者
你好！有安裝節溫器嗎【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，沒有節溫器或者節溫器壞了，更換節溫器。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
安裝節溫器【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車有冷風沒熱風怎麼回事啊？
9樓：w緣故
1：出風口沒有調整好——調整出風口。
2：溫控器壞了——更換溫控器。
3：溫度開關壞了——更換溫度開關。
4：製冷劑不夠了——加製冷劑。
5：壓縮機管路堵塞了——清洗管路。
10樓：向日葵啟
看看你熱水管~ 接在發動機缸體上的~！ 是不是熱水管堵了~！ 熱水過不去~！
考慮你說 有冷風 那鼓風機 應該沒問題。
所以暫時就考慮熱水 或者 是暖風組合開關 有問題~！ 開關壞了 也這樣~
你點開關 沒反應 一樣沒暖風~！
去修理廠檢查下 不算大毛病 很簡單就能解決~！
11樓：沂蒙山
車發動機旁邊有個 開關 一般吉利的車都有這個 開一下就行了。
12樓：匿名使用者
..暖風開關讓關了，找到開一下就行了。
汽車沒有暖風怎麼回事
13樓：du知道君
如果bai空調過濾網沒有定期清洗，du就會影響製冷效果zhi，對於制熱dao
來說也是一樣，所。
專以如果是。
屬很久沒有清洗過濾網的朋友只需取下過濾網後清洗一下再安裝，就可正常制熱。
如果室外的氣溫過低，也會影響了空調的制熱效果。室外氣溫越低，空調的制熱效果越差，即實際制熱量不夠。
當室外氣溫低於零度時，空調室外機就會結霜。此時開啟空調時，大約需要8-12分鐘的時間來「除霜」，這段時間內空調並不會吹出熱風，相信不少朋友就會誤認為是空調製熱效果不理想。只要除霜完畢，空調就會正常制熱了。
如果在購買空調時沒有很好地計算空調製熱的適用面積與實際使用空調的房間面積，導致室溫不能理想上升，即額定製熱量不夠，這應該想辦法間隔房間縮小房間面積，或者開啟輔助電加熱、同時使用暖風機或者取暖器。
如果自家空調安裝時銅管喇叭處螺帽沒擰緊，或者曾經移過機，有可能引起氟利昂的外洩，從而造成制熱效果不好。這時就要請專業維修人員上門檢查維修，加灌氟利昂即可。
14樓：陰陽人呆哥
您好，這可能是因為您的汽車未經過定期保養，也就是您已經很長一段時間沒進行汽車維護了，建議到汽車專修店去換個暖風機，謝謝。
車有冷風沒有暖風是什麼原因？
15樓：梅子超子晶子
一、選擇外迴圈模式或溫度旋鈕開關至於暖氣位置。如果只選擇送風，是車內的環境溫度自然迴圈，車內溫度高，覺得是熱風。最可能的是外迴圈及溫度旋鈕至於靠右邊的紅色暖氣區域。
導致車外熱氣進入車內。
車的水溫很高但暖風不太熱是怎麼回事？
16樓：凱凱
汽車的水溫高暖風不熱，車主可檢視冷熱風擋，檢查空調是否調到熱風擋上並確認電子風扇溫控開關和水溫節溫器都可正常使用，如上述皆無問題，則需去維修店找專業人士進行檢查修理。
汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。
而車輛暖風系統不熱也可分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員進行處理。
17樓：米可達噠
車的水溫很高但暖風不太熱有三種情況：隔風扳位置不正確、水箱堵住了、缺少防凍液。
具體情況如下：
1.自行檢查暖風的進水管和回水管是否發熱，如果水管是熱的，就說明是暖風機裡的隔風板位置不正確，無法按要求來分導風向。
2.自行檢查暖風的進水管和回水管是否發熱，如果水管不是熱的，那麼就是暖風水箱堵住了。
3.若是汽車水溫非常高，而暖風不熱的話，也可能是缺少防凍液而導致的暖風不熱。
18樓：閩有福漫未
清洗一下。如果沒有堵塞，那你自己檢查下暖風的進水管和回水管是否熱，水管熱就說明你的暖風機裡的隔風板位置不正確，不能按你的要求來分導風向。不熱。
那就是暖風水箱堵了。
2.缺少防凍液也會導致暖風不熱，但是汽車水溫會非常高，而暖風不熱。
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