短發動機是什麼意思,發動機是什麼意思

時間 2023-01-15 10:55:03

1樓:網友

短機也叫「禿機」,也就是沒有發動機的外接件,如沒有進排氣歧管等相關部件,也沒有發電機等簡單說就是一個整體的缸體總成和缸蓋總成的組合件。

發動機是什麼意思

2樓:廣州萬通汽修學校

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。[1]

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

3樓:專業解答馬老師

回答你好親,植髮是為了好看減齡,隨著年齡和壓力後退的髮際線重新生長,看起來人都年輕了不少。而且改善臉型,讓額頭的長寬比例進行調整,大臉變小臉。美人尖和鬢角可以打造古典、優雅氣韻、從而提升氣質。

親如果您覺得我的答案對您解決了問題,麻煩點個贊!您的舉手之勞對我們很重要,您的認同是我們進步的動力,如果覺得我的解答還滿意請下次點我頭像一對一諮詢可以隨時幫助您,謝謝啦!祝您身體健康,心情愉快!

[微笑]

4樓:福州萬通汽車學校

發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,最早誕生在英國,其既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。其種類包括如內燃機、外燃機、電動機等。

5樓:匿名使用者

發動機,又叫引擎,是車輛動力系統中的一員,能為汽車提供動力。

6樓:網友

發動機俗稱 汽車的心臟 主要是給我們的汽車產生動力的 望採納。

7樓:仇桖鮃

發動機,就是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:

汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

8樓:成都萬通未來技工學校

一、發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為另一種能的機器,通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。

發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

二、按使用的燃料分類有:

1、汽油發動機(簡稱汽油機)

2、柴油發動機(壓燃式發動機)

3、特種燃料發動機(如天然氣、氫氣和醇類發動機)。

三、按照冷卻方式分類:內燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發動機和風冷發動機。

1、水冷發動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行迴圈的冷卻液作為冷卻介質進行冷卻的;

2、而風冷發動機是利用流動於氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質進行冷卻的。水冷發動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應用於現代車用發動機。

四、按照進氣系統分類:內燃機按照進氣系統是否採用增壓方式可以分為自然吸氣(非增壓)式發動機和強制進氣(增壓式)發動機。

若進氣是在接近大氣狀態下進行的,則為非增壓內燃機或自然吸氣式內燃機;若利用增壓器將進氣壓力增高,進氣密度增大,則為增壓內燃機。增壓可以提高內燃機功率。

長行程發動機和短行程發動機的效能有什麼區別?

9樓:向日葵

1、體形上的區別:

大缸徑x短行程的設計,會造成發動機水平面積變大,在發動機室裡會佔掉比較大的水平空間,這是缺點;優點在於行程短,發動機高度不會太高,因此可以降低整車的重心,對高速穩定性、操控表現都有幫助!

相對的,小缸徑x長行程的設計,好處是發動機佔用發動機室的地方不大,車頭有機會設計得較短,把寶貴的空間讓出來給駕乘室;缺點是整個發動機的高度變高,車頭不容易設計得低扁,對低風阻、流線造型的設計都有阻礙。除此之外,高重心當然也會影響操控表現。

2、動力效能上的區別:

排氣量相同的發動機,當運用不同同的缸徑x行程設計時,也會造成發動機輸出表現的不同。採用長行程設計者,其峰值轉矩出現的轉速會比較低;

這是因為活塞在氣缸內每跑一次的行程較長,因此產生的動力加速度較高,轉矩也就容易夔大!用最簡單的解釋,就好比拳擊手,當它把頭拉得越往後時,所揮出來的這一拳力氣一定較大。

3、動力上區別:

採取小缸徑x長行程的發動機,它的屬性就會是低轉速發動機,長處是起步加速快,缺點則是極速不高,而且因為行程較長的緣故,每一個行程的動能都較大,因此發動機運轉時的振動也比較強,要平衡就不容易。

反之,採用大缸徑x短行程設計的發動機,因為活塞的每個行程較短,產生的動力加速度較低,因此必須靠多跑幾次才能獲得等量的能量輸出。

10樓:硬幣小耗

區別如下:

1、長行程發動機屬於直列汽缸,一般為4缸或6缸。特點是穩定,成本低,結構簡單,運轉平衡性好,體積小穩定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應用比較廣泛。

2、短行程發動機屬於v型氣缸,將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定的夾角佈置在一起,使兩組汽缸形成兩個有一個夾角的平面,從側面看汽缸呈v字形,特點是運轉穩定,節省空間。但是結構比較複雜,不利於保養和維修,並且造價較高。同時,v3、v5包括v10都由於其結構或排量的原因,並不非常穩定,尤其是作為f1發動機的v10 3l引擎,更是需要投入大量的精力和經費用於保證其穩定性。

11樓:匿名使用者

長行程與短行程對比。

扭力: 長行程》短行程 ..轉速:

長行程《短行程。功率:長行程》短行程。

油耗:長行程《短行程。用料量:

長行程》短行程。體積:長行程》短行程。

振動:長行程》短行程。

短行程:排量稅的產物,可以更低的排量稅,更低的原材料成本,得到更大的功率,更輕的車身。多用於跑車或低端民用車。

長行程:以實用為目的的產物,可以更低的油耗,更強的扭力,位於高階商用或中高階家用車或貨車。低端民用車很少使用。

12樓:匿名使用者

發動機活塞行程越長曲軸的半徑就越長,發動機輸出的動力就更大。

13樓:匿名使用者

長行程扭矩變大、短行程起步快捷。

發動機總成與發動機禿機的區別

14樓:網友

發動機總成與發動機禿機區別為:包括內容不同、更換**不同。

一、包括內容不同。

1、發動機總成:包括整臺發動機,幾乎包括發動機上的所有附件。

2、發動機禿機:不包括附件的發動機,不含以下部件:發電機、起動機、助力泵、進氣岐管、排氣岐管、分電器、點火線圈等發動機附件。

二、更換**不同。

1、發動機總成:包括整臺發動機及其附件,更換時**比單純的禿機要更昂貴。

2、發動機禿機:發動機禿機只是單獨一臺發動機,更換,只用付發動機的錢,更便宜。

15樓:匿名使用者

總成是指帶有風扇葉片,發電機,啟動馬達,飛輪及飛輪殼,還包括發動機支架及減震墊,而裸機就只有機體。

從德國進口(短髮及相關發動機配件), 短髮是什麼意思,指什麼樣的發動機。英文怎麼講

16樓:習慣車來車往

長髮和短髮是發動機廠的術語,用來區分發動機不同的裝配狀態。

短髮通常指只裝了曲柄連桿機構的發動機(主要就是缸體,曲軸,活塞,連桿等,一般還包括油底殼),因為屬於半成品,體積小,所以叫短髮;

長髮指裝完的發動機(進排氣管,缸蓋總成,正時鏈條,附件等),因為是成型的完成品,體積要大上很多,所以叫長髮。

技術特點。1、發動機氣門驅動機構採用液壓支承滾珠搖臂式結構,與現在一般汽油機上普遍採用的液壓挺杆式氣門驅動機構相比,這種新穎的氣門驅動機構具有摩擦扭矩相對較小的優點,因此所需的驅動力亦小,從而可有效減小發動機功耗,降低油耗。

2、為有效地減輕整車重量,1.4升汽油機採用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。

3、採用專用材料和經特殊工藝加工的塑料進氣管代替傳統金屬進氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進氣管壁阻力,提高進氣效率,增大發動機功率。

什麼是發動機中缸啊

17樓:呼阿優

中缸又稱氣缸體,它是引擎的本體,氣缸佈置於中缸之中,裡面包含有水道及一些軸的安裝佈置。

冷卻方式。為了保證氣缸表面能在高溫下正常工作,必須對氣缸和氣缸蓋隨時加以冷卻。冷卻方式有兩種:一種用冷卻液來冷卻(水冷);另一種用空氣來冷卻(風冷)。

汽車發動機上採用較多的是水冷卻。發動機用水冷卻時,氣缸周圍和氣缸蓋中均有充入冷卻液的空腔,稱為水套,氣缸體和氣缸蓋上的水套是相互連通的。

發動機用空氣冷卻時,在氣缸體和氣缸蓋外表面鑄有許多散熱片,以增加散熱面積,保證散熱充分。一般風冷發動機的缸體與曲軸箱是分開鑄造的。

18樓:匿名使用者

發動機從上至下為 氣門室蓋 缸蓋 缸體(中缸) 油底殼 。中缸就是發動機上比較大的那一個鑄鐵的東西!缸體裡面裝配的有曲軸,連桿,軸瓦,活塞,活塞環,活塞銷,等配件!

19樓:飛鷹一號

就是發動機缸體的一部分,包刮曲軸、連桿、活塞、活塞環、活塞銷等一些附件。

發動機負荷是什麼意思,什麼是發動機的負荷率呢?

關於發動機負荷 其實在發動機控制中,並沒有 負荷 這個引數,它只是發動機研究過程中,對發動機影響元素集中體現的描述詞 對於發動機的基本控制 不考慮環保 只存在四點 進氣量 噴油量 發動機轉速和節氣門開度 位置 對車載微機來說,其中,進氣量 轉速和節氣門開度 位置 是已知引數 噴油量是可控制引數 當駕...

發動機滲油是什麼意思?發動機滲油要緊嗎?

發動機呼吸器漏油,也常被人稱作,廢氣管滴油 漏油 廢氣大 下排氣竄油 下排氣滴機油等。呼吸器是一個單向閥。曲軸箱有廢氣壓力時開啟,向外排廢氣。沒壓力時關閉,使曲軸箱保持負壓,機油不易洩漏,也不會向缸套裡排機油。柴油發動機工作時會有少量高溫高壓氣體從活塞環組與氣缸壁 氣門杆與氣門導管和增壓器軸承間竄入...

雅紳特是什麼發動機,雅紳特的發動機

雅紳特是第六代accent,它配備一臺配備了連續可變氣門正時系統 cvvt 的 ii 1.6l發動機。最大功率和最大扭矩都比目前國內的四代accent,也就是千里馬要略微高出一些,分別81kw 6000rpm,以及145nm 4500rpm。售價區間為7.28 9.48萬元,產品區間為1.4排量到1...