1樓：nice靈魂
之前廣汽豐田官方是有公佈鋒蘭達上市以來的銷量，2月底就已經破萬了，現在的汽車市場競爭那麼激烈，特別是20萬以內的suv，剛上市不久就能有這樣的銷量，只能說明這車是真的不錯了。
看一臺車的價效比，其實是有主觀和客觀兩個方面的，主觀來說，這車要是外觀、內飾、動力、操控、配置都很合你心意的，**又是在預算內，那對你來說價效比肯定就是很高的，但這只是對你，並不代表別人也有跟你一樣的觀點和需求，當然了，我們還是可以從同級一些競爭車款裡面去對比出比較客觀的觀點。
對於鋒蘭達來說，我覺得主要的競爭對手還是大眾、本田、日產的幾款suv，分別就是探歌、xrv、繽智和逍客了，有在這麼個價位去看車的朋友應該也有一定了解，以上的幾款車已經有很久沒有大的換代了，都是些小改款，小改款基本就是在配置上的一些小增小減的，所以在整體的配置、引數上，鋒蘭達肯定是會有比較明顯優勢的，而其它車的優勢就只能是**下調的幅度，或者是優惠比較大了。
所以就目前來看，對比同級的合資suv，鋒蘭達在價效比上是有優勢的，然後具體的配置表都可以在一些汽車**上查到，我建議是把這幾款同級車的配置都對比一遍，找出你必須要的配置和可有可無的配置，再去4s店詢價，對比一下落地價，再從價差、配置這兩方面去重點考量，另外還需要考慮的，我個人覺得是耐用程度、後期保養的費用，還有就是油耗的問題，畢竟油價漲起來都是猝不及防的，例如最近的瘋漲。
2樓：匿名使用者
馮蘭達的價效比還是非常不錯的，這個賣的應該還是很好的一個比較暢銷的產品。
鋒蘭達上市了，這車價效比怎麼樣？大家評價一下
3樓：匿名使用者
一臺車的價效比怎麼樣，我覺得是見仁見智吧，如果**合適，外觀、配置這些又剛好是自己需要的，自然價效比就高了，我大概說一些我知道的關於這車的情況吧，你自己來判斷價效比怎麼樣。鋒蘭達的定位是緊湊型suv，大概就是逍客、xr-v、繽智這個級別的，從。
98w這個**區間來看，倒也符合合資緊湊suv的定位。外觀呢，就是蘿蔔青菜各有所愛了，我個人覺得還是挺好看的，前臉的超大格柵很有氣勢，輪轂的款式也很酷，不過最吸引我的還是雙色車身，不僅吸睛，還沒那麼容易看膩，至於內飾就是豐田tnga架構風格了，近幾年出的車內飾基本都是這樣的，也沒啥好說的，就是中控屏越來越先進了，功能很多，大概就是同級別渦輪增壓差不多的馬力，用來帶動這1.
4噸左右的鋒蘭達那是綽綽有餘了，而且自吸+cvt會更平順更省油。其它配置的話，這個級別來說，該有的都有了，還是比較齊全的，值得一提的是安全方面的配置，安全氣囊呢，頂配是有9個的，其它是7個，這在同級別的車裡面，確實是完勝的，然後就是豐田那套很成熟的安全系統了，除了丐版以外都有配備，之前就有人給這套系統做了專業的測試，確實能帶來很高的安全係數，想具體瞭解的可以在網上搜一下，當時測試的是凱美瑞。
我瞭解到的情況大概就這些了，對於這車的價效比怎麼樣，你自己判斷吧。
有誰看過鋒蘭達實車的，感覺怎麼樣？
4樓：愛吃青菜的東東
前幾天剛去看了你搜尋，上市前就在4s店留了**，過年前就有銷售給我打**說有車到店了，不過我那段時間比較忙，就一直拖到了春節之後，我估計這會應該很多店都有車可以看了。前臉呢，有一個很大的進氣格柵，看著很大氣，在氣勢上有點漢蘭達的感覺了，整個車身大體是一種方正的設計，但在一些稜角處又會用一些帶有弧度的設計來處理，在兩邊後門到尾燈的地方還用了類似凹槽的設計，讓側面顯得立體了起來，這樣整個車身看著就有一種既方正有氣勢，但卻不會死板，功能很多，而且畫面流暢度感覺也可以，車機下面的鏤空設計我很喜歡，拿來放手機是一流的。空間呢，首先前排是肯定夠大的，畢竟座椅能調，但前排調舒適了，後排的空間還夠不夠呢，經過我的測試，1米8高的人坐滿前排和後排，後排也是不會覺得腿會憋屈的。
後備廂空間就更大了，即使是5個人的自駕旅行，行李都是能夠全放下的，因為我拿店裡面的箱子測試過了。總體來說吧，這車跟我預期的差不多，可惜的是現在貌似都沒啥優惠，**也沒法往下談，我打算多跑幾家店去比比價，看能不能把**往下多談點，或者談點其它贈品也不錯。
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