1樓：匿名使用者
個人覺得應該是藍桶好一點。但是你也可以選擇其他品牌的。
2樓：匿名使用者
新騏達改裝kyb藍桶比較好。
3樓：雲根碩
建議你裝日本的nisuperace n1了，kyb不好用太軟了，不是舒適那種軟。
新騏達改裝kyb藍桶跟黃桶那個好好
4樓：匿名使用者
黃桶是短行程，藍桶正常的尺寸。
這個也看你的避震彈簧的情況。
有些車黃桶是帶彈簧的，如果打算降低車身黃桶比較合適。
11款日產騏達想改kyb避震,不知道是藍桶好還是黃桶好?
5樓：匿名使用者
個人覺得前者的使用效能更好一些 不過去專業的店裡安裝比較好。
6樓：匿名使用者
可以直接去專業的改裝店進行改裝避震呢！ 使用黃桶的機油會更好一些。
騏達原裝減震器好還是kyb好?
7樓：爽朗的小熊餵你
這倆對於駕駛者唯一的區別就是原廠減震偏軟，路感不強。kyb偏硬，路感強。舒適的話看你所居住的城市路況是否好。坑少溝少的話沒有必要換kyb減震。
kyb 馬自達 6 藍桶 黃桶 操控 哪個 好
8樓：網友
看看法拉利的懸掛，再看看馬六的懸掛！差不多，天生跑車的腿腳！麥弗遜的前懸掛不要談操控，天生缺陷！
11款新騏達更換kyb藍桶避震器 需要更換李子串或做四輪定位嗎？
9樓：匿名使用者
你好！要的 避免輪胎偏磨跑偏。
我的新騏達過顛簸路面太響了，想換避震減震機，什麼牌子好呢？要一起換彈簧嗎？
10樓：匿名使用者
臺灣kaifa減震器品牌是給臺灣那邊日產汽車配套的。。
11樓：匿名使用者
換彈簧和減震器都無有多大的改善。而且車子本身高且偏窄如果改裝減震會給行駛安全帶來問題。所以改減震一定要慎重。
12樓：小妹美了
騏達的減震偏硬是避震系統結構所定，很難以更改。換彈簧和減震器都無有多大的改善。而且車子本身高且偏窄如果改裝減震會給行駛安全帶來問題，所以改減震一定要慎重。
13樓：匿名使用者
kyb的藍桶、黑桶藍標、紅桶自己看看吧。彈簧最好一起換。
tein避震和kyb避震哪個好
14樓：十二刻度表主服務
首先三角避震也是因加百錄公司生產的。三角避震確實比因加百錄避震便宜，同一檔次情況下，三角避震的售價，大概是因加百錄避震售價的三分之一左右。在結構上，因加百錄避震要更復雜一些，所以可以在最極端的情況下，提供更為複雜的保護策略。
因加百錄避震器最大的優點是更為穩定、耐用，久經考驗，已經成為避震器中絕對的經典。三角避震誕生的時間較晚，這一避震是為了eta機芯控制成本而專門研發的。但是後來三角避震被普遍用作運動錶款的避震器，確實是因為3點接觸比起4點接觸來，在全方位身體運動的情況下，能夠起到更為直接有效的緩衝。
因此，對於這兩種避震器，大家要糾正認識，因加百錄避震和三角避震各有長處。
15樓：網友
我的小三至今四年多跑了6萬公里，配東安三菱發動機動力夠用，車沒有出現大毛病，作為家用車還是不錯的。
今年開始用motul摩特全合成機油和全合成變速箱油保養，效果確實明顯好。
最近發現減震效果不太好，加上一直對車尾部翹高而不滿意，下狠心決定對減震系統進行改裝。
最後選了kyb黑桶避震 + tein短彈簧，安裝後發現確實降低了車身，側面看車身很協調、美觀，應該更適合城市行走，減少車輛過彎的車身傾側，提高操控性。
16樓：汽車大師閻酷車
您好，我是您的專屬技師饒文超，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。這兩個對比的話肯定是kyb呀，kyb減震器知名度更高一些，在業內的口碑比較好，名氣比較響，但是**貴了點，目前配備kyb減震器的汽車品牌包括賓士、寶馬、沃爾沃、奧迪、雷克薩斯、克萊斯勒、三菱、豐田、日產、本田、福特、通用、標緻、大眾、鈴木、馬自達等國際汽車品牌，zf的話主要就是價效比比較高，個人是推薦ky b減震。
希望我的解答能給您帶來幫助！！！
13騏達減震漏油換減震器換哪個好
17樓：匿名使用者
原廠是黑桶，很多日系車原廠都是這個，比較經濟實惠的。
運動的話就用黃桶， 黑桶和黃桶中間還有藍桶都比較好。
**也是逐步上升，所以具體還是得看自己荷包。
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