1樓：期待你的愛吧
全鋁車身。
奧迪a8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場定位是用以跟賓士s級和寶馬7系競爭的。奧迪a8率先使用了全鋁車身，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的效能表現。奧迪a8目前有4個排量14款車型可選，分別是裝備了2.
8fsi減小排量得到的 v6 fsi直噴發動機兩款車型；裝備 v6 tfsi機械增壓直噴發動機，配有兩種不同功率可選的7款車型；裝備v-8缸4.
0l v8 tfsi渦輪增壓直噴發動機的3款車型和裝備頂級 w12 fsi發動機的兩款車型。
2樓：長空漫夜長
a8放棄鋁了，全部改用鋼鐵。
3樓：女人能寵不能慣
鋁質車身，質量輕，強度大。
奧迪a8l車身是什麼結構
奧迪a8車身是什麼做的？
4樓：匿名使用者
樓上的你才是真的不懂呢，奧迪大部分車都是全鋁做的。
asf 全鋁車身。
奧迪獨有技術。
a8l 2023年推出了asf全鋁車身的a8 引起轟動因為d級車，因為要求大，長，舒適豪華。這自然就會加大車身。
鋁製車身在不降低車身強度的情況下 大幅度降低車的自重。
一下讓audi a8在同得排量同等級高檔豪華車中成為最輕的車減輕了車身 一來加快了速度 二來減少撞擊時候的當量 大幅度提高安全性三 降低油耗 車輕了 自然油耗也少了。
a8l這個檔次的d級車 安全性絕對不用懷疑現在國內的所有a8l都是純德國進口。
知道了吧？？？
5樓：匿名使用者
樓上的，別開玩笑，是鋼的，發動機是鋁的，要不你不被撞死了！
6樓：匿名使用者
鋼鋁混制的asf框架式車身。
奧迪a8為啥使用全鋁車身？
7樓：度假期間
鋁車身是高配置 吸能 車身輕 寶馬車就是全鋁車身。
8樓：匿名使用者
全鋁車身不會不安全 因為鋁製車身自重小 撞擊慣性也就減小了 再加上車身剛性不僅表現在材料上。
也表現在車身結構設計上 鋁製車身在結構上經過重新設計了 結構設計好的車身抗撞擊效能也好。
潰縮吸能也要好與鋼製車身 現在的賓士寶馬都已經用鋁製車身了 a8再不用就趕不上步子了。
9樓：匿名使用者
a8的全鋁車身是根據用asf空間框架結構一汽配合著的。這樣車的內部更加寬闊。鋁製車身也更能讓漆面長久亮澤。要不a8噴漆那麼貴啊。
日系的車不是說偷工了。呵呵。是因為他們講究安全。一般日系的車身都是在撞擊時車身吸收大部分能量，就是車完了。人沒事那種。
德系的車就是硬。結實。抗撞的。
10樓：可信美德小窩
主要是：鋁製車身在不降低車身強度的情況下，能夠大幅度降低車的自重。
一下讓a8在同等排量、同等高檔豪華車中成為最輕的車；
而且在引擎不變的情況下可以更好的發揮其動力，減輕了車身還會減少撞擊時候的當量 ，大幅度提高安全性。
11樓：匿名使用者
不會，我知道大家的印象中決定鋼比鋁硬所以覺得用鋼別用鋁安全，但是就像在飛機墜毀盒電梯掉落中的人一樣遇難，這說明抗震是安全的關鍵，鋁製車身的彈性高，吸收撞擊的能量比純鋼鐵大得多。會這種設計還極大的提高了整車的安全效能，其抗扭轉剛度高達32,000牛•米/度。 所以在出現撞擊時你要相信，買德國車你就放心吧。
更何況還是頂級旗艦轎車。
順便說一句 我也很喜歡車～
12樓：匿名使用者
奧迪a8的車身的確是採用鋁材，本人早就提醒大家別再受槍手的誤導，尤其是是那些惡意針對日本車的槍手。
車身減輕，油耗可以降低，效能可以得到提升，外殼不容易生鏽，缺點是車體強度下降。
日本車再差也起碼是鍍鋅鋼板，國內合資廠出品的日本車，鋼板強度方面偷工減料，真正的日本高檔車，會採用3倍強度特種鋼，而不是合資廠用的鍍鋅鋼板，更不會是鋁。
豐田凌志ls600比新賓士s600，重39% ,同速度正碰的話，ls600勝率較大。
奧迪a8全鋁車身有什麼優點?
13樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好 a8l的全鋁車身的目的就是減重不減強度！當然全鋁車身不是純鋁，因為純鋁的強度很低，而是鋁製的合金材質(簡稱汽車鋁製鋼板)。其優點是高於普通鋼強度40-60%，而重量減輕近50%。
奧迪a8車身是鐵的還是鋁
14樓：匿名使用者
奧迪a8車身不僅有鐵的和鋁的金屬沒有其他金屬，奧迪a8車型車身由鋁、鎂、鐵以及碳纖維四種高強度材質打造。
02款奧迪a8是全鋁車身還是鋼製車身?
15樓：星顏霍高原
你好，部分是鋼製部分是鋁製，鋁製撞壞了維修成本高，一般都是換為主。希望我的回答能對您有所幫助，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
奧迪a8是什麼樣的車
奧迪a8的鋁製車身可以用什麼材料代替
16樓：凌宇鯤
正常的是無法代替的，不過你一定要代替的話其他金屬也可以，就是焊接你要想辦法。
17樓：匿名使用者
你好，這個用渡鋅鋼板也是可以的。
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