1樓：雲南萬通汽車學校
1、首先是深度放電：也就是當車輛已經停駛，但是車上的照明或其他電子裝置仍舊處於工作狀態，這樣電瓶就一直處於放電狀態，長時間讓電瓶處於放電狀態會讓電瓶使用壽命大大降低。
2、過渡充電或引擎過熱導致電解液揮發：由於電解液是由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成的，所以當車輛引擎過熱時，肯定會加快蒸餾水的揮發，從而使電解液中硫酸與蒸餾水的比例不協調，導致電瓶使用壽命縮短。
3、發電機皮帶過鬆導致充電不足：大家一定都知道，汽車的發電機就是在車輛使用過程中(除怠速狀態下)向車上的電子裝置供電，以及為電瓶充電，如果發電機上的皮帶過鬆的話，會導致發電機向電瓶充電不足，從而影響電瓶的正常使用。
2樓：汽車大師許仙
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！汽車行駛的時候不給電瓶充電，是因為發電機損壞。1.
正常情況下打著車之後發電機運轉，然後發電，給電瓶充電。2.如果發電機不發電，電瓶的電量很快就會耗完。
電瓶的電量快耗完的時候，發動機就會頓挫抖動，然後熄火。3.開啟**開關，量發電機上的控制電壓。
如果開啟點火開關有12伏電。就更換發電機。希望我的能夠幫助你。
3樓：巴拉小魔仙
打著火後就開始充電，電瓶達到13伏左右就不充電了，少了又充。這就靠調節器來調節，不給電給發電機，發電機就不能發電咯！
4樓：匿名使用者
1、檢查發電機皮帶；2、發電機有故障；2、電瓶有故障或老化。
5樓：笑盡往事餘溫淺淺
汽車電瓶不充電，很大可能就是深度放電的緣故，也就是說當車輛熄火的時候，裡面的車子裝置仍舊處於工作的狀態，導致一直消耗電瓶的電量。長時間下去肯定會加劇汽車電瓶的衰減，就會出現不存電的現象。其次就是發電機皮帶老化的緣故，要知道發動機是通過皮帶直接驅動發電機，然後發出來的電經過整流和穩壓處理，直接給汽車電瓶充電。
所以這時候皮帶出現異常的話，自然會導致充不上電的情況，需要及時將其更換。但這個因素基本不會出現的，因為汽車在大保養的時候，都會給你檢查發電機皮帶，如果老化到一定程度的時候，就會幫你更換一個新的上去。
過渡充電或引擎過熱導致電解液揮發：由於電解液是由專用硫酸和蒸餾水按一定比例配製而成的，所以當車輛引擎過熱時，肯定會加快蒸餾水的揮發，從而使電解液中硫酸與蒸餾水的比例不協調，導致電瓶使用壽命縮短。
6樓：天蟾如月
是發電機內的充電元件擊穿或繼電器損壞，送修理部吧。你唯一可以檢查的就是充電保險絲是否燒掉了。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
這個故障很大原因是汽車的發電機故障，需要重點檢查一下了。
8樓：敢問敢答
不充電的問題其實還是很多的，主要是發電的因素，這是要首先考慮的 其次要考慮線路、電瓶自身、電腦等。
汽車電瓶突然不充電怎麼回事？
9樓：生活達人辣辣
汽車上使用的電瓶都是鉛酸蓄電池，如果它充不進去電了，主要的原因是極板硫化導致的。對於使用時間很長了的電瓶（三年以上）來說，基本沒有修復的價值了，直接更換新的就好了；如果是使用時間較短的電瓶，由於短時間過度放電導致的極板輕度硫化，可以用去硫化充電的方法來修復，但是電瓶的容量只能恢復到額定容量的80%左右。
電瓶硫化是指電瓶內部的極板上沉積了過多的硫酸鉛，導致電瓶的內阻增大，容電量下降的現象。它的表現是電瓶在放電時，電壓急劇降低；而在充電時電壓上升很快，電瓶溫度迅速升高，但密度增加緩慢，過早產生氣泡，甚至一充電就有氣泡。比如說汽車啟動時第一下很有力，然後就帶不動起動機了，或者汽車停放的時間超過一天就無法啟動，等等。
如果在啟動汽車時用電壓表測量電瓶的電壓，會發現電瓶的電壓迅速降低到10v以下。這樣的電瓶，基本就可以判定為硫化了。電瓶硫化的主要原因是短時間大電流放電，比如反覆啟動發動機，停車後長時間聽**、使用燈光等。
對於輕度硫化的電瓶，可以採用小電流長時間充電的方式恢復。對於嚴重硫化的電瓶，修復起來就比較麻煩了。需要把電瓶中的電解液全部放出來，用蒸餾水清洗乾淨後，再加入蒸餾水，以小電流長時間充電，等電解液的密度上升到一定值時，放出電解液，再加入蒸餾水繼續充電。
這樣反覆兩三次以後，電解液的密度不再上升了，然後再以一定的電流放電，然後繼續充電。這種充放電的過程也需要兩到三次，然後把電解液的密度調整到合適的值，電瓶基本就修復完成了。
10樓：匿名使用者
首先要確定發電機發不發電。電瓶的壽命一般大3到5年。檢測一下電瓶是否損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：維修經驗使用技巧
原因有：
1，電路的保險爆了，須更換。
2，線路斷線，須檢查。
3，發電機沒轉圈，觀察處理。
4，發電機有故障，檢查修復。
12樓：匿名使用者
不存電。說明電瓶壞了。或者發電機損壞導致沒有發電。希望可以幫到你。祝你行車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
發電機不發電【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
檢查發電機是不是壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：喜歡玩**的小池哥
發電機不充電導致電瓶不存電。
16樓：王香金
北京幻速s2突然不充電什麼故障。
汽車打著火不動能給電瓶充電嗎？還是要行使起來才能充電？
17樓：匿名使用者
汽車打著火不動能給電瓶充電，所有車上都帶有發電機，只要啟動車子，就在發電。電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化為電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。
電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。
放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源充電時，可使電極和溶液恢復原狀，經充電後便可繼續使用。
18樓：匿名使用者
只要汽車啟動就可以給電瓶充電，所以不管是汽車打著火不動還是行駛起來都是可以充電的。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。
19樓：安全護航
汽車打著火不動能給電瓶充電。
1、電瓶原本就有一定電壓，以下電壓時，汽車起動就會有困難，對此電壓的電瓶充電，一般都要1500轉以上，有的甚至需要1700轉以上，2、如果電瓶電量已經不足以起動，發動機保持1500轉以上充電20分鐘以上，可以供起動1次，保持1500轉以上充電30分鐘以上，可以供次日起動1次，3、如果需要將電瓶充滿一些，在第2條的基礎上，最好使用1900轉以上充電，時間自己掌握，4、行駛過程中，同樣也能給電瓶充電，資料參考2、3條。
20樓：途虎話養車
汽車啟動之後就可以對電瓶充電了。
因為汽車啟動之後，發電機就開始工作，發電機的動力源是來自發動機，通過發動機的皮帶把動力傳遞給發電機。所以車輛啟動之後發電機就開始工作，對電瓶開始充電了。
車輛行駛之後，因為車輛行駛需要加油門，這時發動機的轉速變快，所以發電機得到的動力源更多，所以這個時候發電機的發電量會增加，所以對電瓶的從電量也會更多，但不是無限制充下去，電瓶這裡會有一個感測器，如果感測器感應到電量已經充滿。就不會再去電瓶充電。這時發電機提供給車輛所需要的用電裝置。
21樓：只要肯登陸
汽車打火是用電瓶的電，發動機轉動起來帶動發電機給電瓶充電。所以汽車行使中能給電瓶充電！
22樓：韋弘盛
汽車打著火，不能動，跟電瓶充電嗎？還是要行動起來才能充電，必須要給電瓶充電。
23樓：匿名使用者
啟動即可，但是怠速的話，充電速度很慢的，轉速在2000以上，充電速度就較快了。
24樓：杭宜然
啟動後，發電機的電壓大於蓄電池電壓就開始充電，發電機是跟發動機一起工作的。
25樓：網友
是可以給。
電瓶充電的呀，是不是你的電瓶壞掉了呀？去當地派出的4s店。檢查一下。電瓶沒有。
電在晚上開車的時候。很危險哦。
26樓：鹹聰睿
可以的。因為發電機就自動充的。
27樓：做到了再說
車啟動了發電機就會給電瓶充電的。
28樓：360點1度
啟動就可以充電，但是發動機的轉速肯定決定著充電電流的大小，也就是說，加大油門充電會快一點，只要是加大油門不管是開著走還是靜止的，都是一樣的效果。 ok
29樓：戴碧曼
車充電時可以打嗎打嗎。
汽車電瓶行使中不會充電或充電器壞了會有什麼現象？
30樓：盤一個花花
當電瓶處於虧電狀態下。汽車一些電器元件包括大燈會逐漸變暗。當加油時燈會變光亮。確定發電機是否損壞，量其出口電壓不能低於伏。
31樓：匿名使用者
亮故障燈，車輛行駛會虧電無法啟動。
32樓：鳳典
跑著跑著發動機熄火，不著車，儀表發電機指示燈亮。
汽車行駛時，充電指示燈由滅變亮，說明（？
汽車行駛時，充電指示燈由亮轉滅有兩種情況 1 屬於正常情況。2 如果在行駛的時候，充電指示燈亮起，證明發電機有故障了。發動機故障燈亮的原因可以從發動機構成的系統進行分析 1 燃油供給系統出現問題 2 點火系統出現問題 3 進氣系統 排氣系統及各感測器部件出現問題。4 燃油供給系統 燃油供給系統主要包...
充電時電瓶過熱是什麼情況，電瓶充電時發熱是什麼原因？
是不正常的。輕微發熱屬於正常，蓄電池充電過程會產生熱能，發燙就不正常了。電動車充電總是紅燈，並伴有電瓶發熱，行業內這叫 熱失控 一般是由於以下原因 充電器輸出電壓過高。電池缺水。電池損壞。充電環境溫度過高。使用時間超過一年，又沒有加水維護的電池經常出現這現象。要從根本上解決因充電器問題導致的電池發熱...
汽車電瓶充電時發熱什麼原因
1 電池自身問題，電池的衰老，內阻變大，電解液乾涸，內部有短路等造成發熱。電池隨著使用的次數增加，這包括放電和充電，電池中的水分子逐漸流失，這就是我們講的電池析氣 失水，從而導致電池在電化學反應中發熱。解決方案 檢查電池外觀,如果外觀變形很輕微或者是不變形,可以將電池做完全放電 單隻電壓低於10.5...