1樓：鄭州萬通汽車學校
進氣支管 漏氣。
活塞環和缸套磨損嚴重，間隙過大產生發動機下喘氣。
活塞環斷裂產生發動機下喘氣。
希望對你有所幫助，望！！！
2樓：西安萬通汽修學校
您好，建議從三個方面去檢查，第一檢查油路壓力，第二檢查電路火花塞，第三檢查氣道有沒有漏氣。望謝謝！
05年的馬自達6發動機喘氣是怎麼回事，低速的時候車一頓一頓的，動力還有點不足？
3樓：鄭州萬通汽車學校
從三個方面去檢查，第一檢查油路壓力，第二檢查電路火花塞，第三檢查氣道有沒有漏氣。
4樓：夕陽居士
和人一樣，老了零部件都老化了，該換的換，該查的查，
5樓：網友
那可能是發動機存在的問題，找4s店讓專業的維修工上門為您檢測並維修一下。
2.3升馬自達6怠速不穩定，發動機抖動嚴重是什麼原因？
6樓：老陽仔仔
原因很多，最直接的是缺缸。
7樓：牧米
節氣門檢查下，一下說不清。
8樓：匿名使用者
升馬自達6怠速不穩定，發動機抖動嚴重是什麼原因。
發動機抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
發動機喘氣是怎麼回事？
9樓：丟丟
有時候車給油很流暢，來著也很順，大多時候都是給油有點踢了吐露的感覺，一個速度跑，低速有時候就斷油了一樣頓下車。跑六十的時候跑上去了就那一個速度就覺得車越跑越有點力不從心的感覺，就要加大油門。急加速的時候一腳下去一點反應沒有，吐吐幾下襖就上來了。
10樓：匿名使用者
有什麼不正常表現？症狀是什麼樣子？描述清楚點。
馬自達6發動機聲音大和什麼有關係
11樓：匿名使用者
那發動機抖麼？
聲音大，天氣原因也有一定因素。天冷。
看車機油少不少。
馬自達6發動機抖動
12樓：鬢髮白了
1、空氣濾清器髒：
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時，會發生進氣不足引起怠速低，而使發動機抖動，只要更換濾芯就可解決。
2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路，可影響點火，引起發動機抖動，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3、火花塞壽命：
火花塞是有壽命的，超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低，並可影響點火，這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4、怠速低：發動機怠速值在電腦裡已設定，當轉數低到一定範圍，汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了，有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速，而有的車則不能調節，這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象，可檢查更換節溫器。
5、水溫不正常：
發動機工作溫度有一個正常範圍，水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動，將以上故障排除即可。
6、噴油嘴堵塞：
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件，使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個噴油嘴噴油量不一致，導致每個缸工作不一致，引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
7、積碳、油垢堵塞：
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢，會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決，不用拆下來清洗。
8、缸壓低：
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力，用鑫霸解決壓力低的故障。
鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
13樓：匿名使用者
可能單缸火花塞的火花有點若，就是火花塞積碳過多了！
14樓：匿名使用者
請問是在什麼情況下抖動？踩殺車時，還是怠速時。
馬自達6發動機怠速抖動怎麼辦
15樓：匿名使用者
在平常的開車過程中相信很多車主都遇到過怠速時車身抖動的情況，這是什麼原因造成的呢？如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面4種狀況！趕快來看看吧！
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
16樓：谷靜槐詹仲
你好！一般怠速發抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。
如果是怠速過低，可以清洗節氣門。
然後不行的話，就要用電腦檢查資料流，看看進氣量有沒有問題。
如果是缺缸就需要對噴油系統，點火系統，以及缸壓，正時進行檢修！
【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：匿名使用者
要是配件沒有問題重點就是清潔油路就可以了，沒什麼的。反正定期清潔油路也是必要的，先從這裡入手，之後不行再考慮配件逐步排查。
上次我同事是先換了好多配件，也沒有故障碼，但是還是不行。就是抖動，測試還是缺缸，後來一個從店裡出來自己乾的修理給加了2個司有普燃油新增劑，跑了2箱油缺缸現象消失。
18樓：匿名使用者
馬自達6發動機怠速抖動怎麼辦、怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標波動怠速抖動在油箱加入司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就完全好了。
馬六2.0和2.3發動機怎麼區分
19樓：匿名使用者
馬自達6只有2023年產的有兩款排量的，分別是：馬自達6 2006款 轎跑 2.
3 5at轎跑和馬自達6 2006款 wagon 5at。這兩款現在已經都停產了，前者並不多見。
而後者與其他馬6有一個明顯的區別就是他是一款行旅車，不像一般的轎車一樣的，帶行旅架。很容易區別的，其他的馬6都是排量的。
前者的**我都麼有找到，只有wagon的**，lz參照下吧。
20樓：空白
原裝排氣帶聲浪，有大燈清洗。反之是。瓦罐不清楚。
21樓：匿名使用者
看發動機型號，車上的名牌就有記錄：型號為：lf 為：l3
雪鐵龍世嘉16排量的發動機與20排量的發動機有什
您也可以加入雪鐵龍qq購車群285776751進行商討。這是因為13款世嘉以前用的1.6l發動機都是16v發動機，並沒有cvvt技術，只有最早的氣門正時技術 電子氣門正時，這種技術在富康那個年代很先進，但是現在早已落伍，而且動力也比2.0差得多，甚至比其他品牌的主流1.6l發動機還要差，整體效費比很...
豐田考斯2 7排量，發動機1，2缸有時工作有時不工作
豐田考斯 考斯特 2.7排量，發動機1，2缸有時工作有時不工作，個人認為有可能是車子點火線圈或者行車電腦問題導致的，建議檢查車子的這兩個地方是否存在問題。檢查步驟如下 1 應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。2 需進行燃...
名詞解釋發動機排量，汽車燃燒室容積 發動機排量 四衝程發動機的名詞解釋？
發動機排量指的是發動機各缸工作容積的總和，單缸排量vh和缸數i的乘積。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決於缸徑和活塞行程。通常排量大，單位時間發動機所釋放的能量 即將燃料的化學能轉化為機械能 大，也就是 動力性 好，就好像一個十多歲的男孩與一個健康的成年...