1樓：飯糰妖妖
新車磨合期使用注意要點：
新車出廠後開始行駛的時期，由於車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此必需謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如1500到2000公里內汽車行駛要嚴格按規定執行。這段時間稱之為汽車的走合期或磨合期，需遵守以下一些規定：
1、不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；
2、儘量避免緊急剎車，特別在起初的500公里內；
3、在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內，大體上為：1擋25公里2擋40公里3擋60公里4擋90公里5擋100公里。
4、汽車起動時，不允許全踩油門；
5、避免拖帶掛車；
6、提速時應儘量慢一些，不要急劇加速；
7、在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。在剛換新輪胎或新剎車踏板時也是同樣的道理。
2樓：青口旮旯一栝草
別猛加速，車速別超80.不能拉太重的東西。到3000公里左右換次機油。別的沒什麼可注意的，謝謝。
3樓：度吧度吧
廠家規定第一次首保前的行駛里程為磨合期，注意載重不要超過核定載重的80%，車速不要超過100公里/小時。
4樓：網友
3000公里之內最好別超過60邁 不能拉重物 最多拉2個人 最好 跑完磨合必須在換一次機油。
5樓：匿名使用者
轉速別過1000車速別過100就行！過一點也行。。沒那麼嚴格！
6樓：白淨且儉樸灬小雀
你又不打算開它一輩子！！！
7樓：韋培敏
現在造車技術已經非常成熟，並不像幾十年前那樣，新車在首保前儘量保持在100時速以內，不要緊急制動燈不良駕駛，首保過後車輛正常行駛，不要有一些不良的駕駛習慣，車輛使用的壽命才會更長。
新車的磨合應該怎麼跑合適呢？
8樓：顧小蝦水瓶
1、冷車有必要預熱一下。
合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成「油膜」，從而減少發動機部件磨損。
2、行車時應及時換擋。
這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位。
3、保養要適時。
新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統。
4、多留意機油的狀態。
在磨合期內，發動機正處於「漸入狀態」的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。
新車磨合期注意事項。
1、不要高速行進。
新車初駛時期，應當不跑高速。磨合期第一時期是開始的100公里，這100公里內儘量要多換檔。
第二時期是在100公里到1000公里內，最高車速不超越80。第三時期是在1000公里到3000公里，速不超越最高車速的80%，且請求在運用中留心調查發起機轉速錶和車速表，使發起機轉速和車速都在中速下作業，差不多3000轉左右。
2、不要滿載駕馭。
新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發起機內發生很多碎屑，並且新車的減震體系、傳動體系剎車體系都是新的零件，彼此的聯絡部並不是咬合的十分嚴密順滑，滿載行使將會使發起機和別的部件負載過大形成損壞。
9樓：網友
1、預熱。
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。停車時候也不要轟油門。
2、控制。處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3、勤換。不要長時間使用一個擋位，應以低檔起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低檔高速，高擋低速的現象一定要避免。
4、離合。處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的衝擊損傷。但是這種「先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。
在度過磨合期後，從離合器的保養方面，還是應該「先剎後離」。
磨合期最高限速：
汽車在磨合期最主要是限制發動機的轉速。在磨合中，發動機過高的轉速會增加損壞活塞環的可能性，所以，一般廠家都會建議新車限速在80~90km/h在80~90km/h 的車速段內，無論是手動擋汽車還是自動擋汽車，按照正常換擋要求成自動速度切換點，發動機在這一車速段內的轉速在。
2500r/min左右，最高也不會超出3000r/min這正是限車速的關鍵和實質：限制車速，其實是在限制發動機的轉速！「在磨合期內不要人為地給發動機加高速」。
一般來說，磨合期又分為三個階段：初期、中期和後期，初期，一般將最高車速控制在40km/h左右；中期，在道路條件良好的情況下，可將最高車速增加到60km/h；到了後期，則可提高到80km/h左右。磨合期保持中速行駛即可，車速不能過高也不能太低，車速過低會增大油耗。
10樓：鄭州萬通汽車學校
你好，現在的新車基本上沒有磨合，這一說，因為他在出場的時候發動機已經做過魔盒，但是呢，作為新車，我們跑不能跑，特別高速，不能急，加速或急減速的工況一般的話在1500公里以內。車速不要超過90以上最好，希望對你有所幫助。
11樓：四川萬通汽車學校
你好，汽車磨合注意事項：一、避免超負荷行駛，二、勿高速行駛，力爭做到慢起動，緩停車。三、使用優質汽油。望採納！
12樓：匿名使用者
新車應該怎麼磨合？老司機支招，快來看看，你做對了嗎。
13樓：西安萬通汽修學校
1避免預熱時間過長。啟動車後，大多數人都習慣讓發動機怠速運轉，等水溫達到正常溫度後再把車開走，其實這種預熱的方法是非常錯誤的。因為現在的車都是電噴發動機，起動後，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常後就可以正常駕駛了。
2注意控制好新車的速度。國產車一般規定在40~70公里小時以內；進口車一般規定在最初的1000公里內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下工作。一般來說，磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉分鐘之間。
3儘量選擇質量比較好的行車路面，避免過大震動、衝撞或緊急剎車，減少車身和動力系統的負荷。
4要儘量控制負載重量。在最初的1000千米內，國產車不能超過額定載荷的75%~80%;進口車不能超過額定載荷的90%。
5避免新車跑長途。新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
14樓：絲倍梵老王
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合）效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：絕對不可以全速行駛。
新車的磨合應該怎麼跑合適呢
汽車磨合怎麼跑
15樓：2012武魂
磨合期 要開慢點， 最好不要高速，重車的跑， 磨合期的好壞， 會對汽車後期各方面效能，壽命長短都有一定影響的！ 建議還是愛惜自己的車！
汽車新車磨合期多久，新車的磨合期是多久
易安友 2019.05.05 新車磨合期，是指新車出廠後，初次行駛一段距離以使引擎各個部件磨合順暢的時期，新車的磨合里程一般為1000公里 3000公里，大致說來，新車磨合期具有以下幾個特點 1 行駛故障多 由於各部件裝配不當等因素，新車在磨合期的行駛故障較多 2 耗油量大 為確保新車磨合期在小負荷...
汽車換新輪胎的磨合期是多少公里，新車的磨合期是多少公里
輪胎的更換嚴格來講，不能按照公里數計算的，每個人開車的手法不一樣，輪胎磨損程度不一樣，要看胎花的，輪胎都有危險格，磨損到危險格時就要更換輪胎了。1，配有新胎的車出車前的檢查必不可少。當然，沒有必要每天去測壓，只看高度是否一致即可 一般車輛的前輪和後輪的承壓高度看上去不一樣，但這不代表胎壓不同，只要保...
新車跑磨合期時，時速多少合適？
別聽信什麼磨合期，那些都是曾經的化油器時代，新車只要不暴力駕駛，常用緊急制動，對於新車都沒有任何問題，你就是按照舊有的駕駛習慣跑磨合，時間一到，該壞的還是會壞，該換的還是要換，新車的磨合期一般在2000公里左右，發動機的效能在磨合期得到鍛鍊。所以這期間要做好車各方面的磨合工作。保養期不要高速運動，最...