1樓：紫雲曉
比亞迪元ev360的續航里程是300公里，所以跑230公里沒有問題。但是還是要考慮後續電池的續航壽命問題，使用一段時間之後，續航能力肯定是會有所下降的。
2樓：雍鶯
同級別裡，北汽ex360配置很高，abs防抱死制動，制動分配，制動輔助，無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像和倒車雷達等很齊全；而瑞虎3xe高配車型上才會配有倒車影像，電動天窗，無鑰匙啟動以及無鑰匙進入定速巡航等功能。
3樓：馬蹄的老巢
樓主，網上能查詢到相關資訊。元ev360綜合工況續航里程是305km，等速巡航里程360km，自駕遊往返在300公里以內那是穩穩當當的。再說了，還可以用充電樁充電 。
4樓：匿名使用者
可以跑長途，只要充電樁全的路上都無壓力。充電到90%就不要充了，然後跑200公里去下個服務區。如果下個服務區充電近，就跑120，遠就跑100速度。
你可以去元ev群裡搜跑2000公里長途帖子，那個就是我。還有元ev我開了兩年，市區305續航，可以跑330.無任何衰減，說衰減都是沒有開過電車的。
比亞迪元ev360各項引數，比亞迪元ev360詳細配置解析
比亞迪元 ev360怎麼樣？
5樓：斐信鷗
就這樣，我們一行四人來到了位於北京市朝陽區的盛世路騏4s 店，聽說這家店的元 ev360還有少量配額，正好小廖她男朋友的指標即將到期，所以我們就在掛了**的第二天來碰碰運氣，同時帶小廖來一次深度體驗。
比亞迪元ev360怎麼樣？
6樓：匿名使用者
比亞迪元ev360是今年剛上市不久的一款純電動suv，現在4s店還在鋪貨階段，不過從網上的資料來看還是挺有競爭力的，綜合實力我認為在小型純電動汽車這個陣營裡面要算比較靠前的。
造型上大家都知道比亞迪很多車型都採用了家族化設計，元ev360依然沿用了」dragon face」的設計，不愧是來自國際化大師的神來之筆，元ev的外觀很有活力，進氣柵比較寬大，大燈的設計既精緻又大氣。除此之外，懸浮式車身，雙色輪輞，雙色車身增加了不少掃年輕化元素，運動感爆棚。如果顏值100分的話，我能給到98分。
元ev360和元燃油版差不多哦，深色的內飾給人穩重的印象。在中控臺、門把手這些區域都很厚道的用到了軟性材質，而且裝配工藝一點不比合資汽車差，曠量很小。要說元ev在內飾設計上沒有太過亮眼的設計，但是實用簡潔的風格我感覺和它的車型以及定位都是蠻搭的。
特別是亮飾把中控臺和排擋杆連為一體，設計大膽，給坐進元ev的人視覺衝擊。
動力方面元ev360有點讓我刮目相看，小小的車身可以爆發出160千瓦，310牛米的效能，不錯不錯。它的續航里程最高可以達到360公里， 充電效率也不低，半小時就能從30%充到80%，慢充的話也僅需要7小時。經濟性太突出了，官方測算一公里的開支也就在6分鐘的樣子。
元ev360可說的地方還很多，樓主還是多去4s看車直觀一點，而且最好是試駕體驗體驗。從多個方面來感受這款新車，聽說它的底盤是以前為賓士做調校的團隊來打造的，相信別有一番滋味。
7樓：匿名使用者
廣告不斷在推沒有試乘試駕車根本不好做評價。
8樓：網友
車子還可以啊，可以去4s店看實車，試駕車有些地方應該已經有了吧，上次還看到有人分享說試駕到了元ev360的。如果真的像上面朋友說的沒有試駕試乘車，那為嘛訂車的人還這麼多，沒有體驗敢這麼幹啊？！
比亞迪元ev360能在家充電嗎？
9樓：沒事找事玩玩丁
比亞迪元ev360可以在家充電。新能源電動汽車和電動自行車一樣，直接插220v家用插座就可以充電。在購買比亞迪元ev360時，4s店會贈送一把10a插頭1.
6kw的家用隨車充電器。使用4s店送的隨車充電器就可以在家充電。
根據比亞迪元ev360使用說明書，比亞迪元ev360電池容量是42kwh（42度電），使用買車送的行動式充電器，從0到充滿電的時間是42kwh÷
25h。也就是差不多需要26個小時，也就是說，使用家裡插座充電是比較慢的。
10樓：餘風似水
可以，元新能源配備家用220v、交流慢充以及直流快充三種方式，在購買比亞迪元ev360時，4s店會贈送一把10a插頭的家用隨車充電器。使用這款隨車充電器，直接插220v 10a普通插座就可以充電。
元ev360配備了一塊能量密度高達的三元鋰電池，同時得益於硬體高度整合使得元ev360整備質量僅為1495千克，新車百公里能耗僅為，遠低於同級別車型，以國家電網每度電0.
488元計算，比亞迪元ev360每公里電費僅需7分錢。
充電方面元新能源配備家用220v、交流慢充以及直流快充三種方式，在直流快充條件下充電40分鐘可補充200公里續航。此外，元ev360還將搭載電池只能溫控管理系統，使得新車在冬季還是夏季都能保持電池恆溫，穩定電池工作效率。
11樓：網友
可以直接插220v家用插座充電，買車的時候，4s店會贈送一把的隨車充電器，也就是一小時從度電。
元ev360應用了全新三元鋰電池，綜合工況續航達到305km，60km/h等速續航里程更是高達360km，完全滿足日常生活中的代步通勤及中短途使用要求。
同時，新車搭載了電池智慧溫控管理系統，配備電池液冷、電池加熱功能，不論嚴寒酷暑，進行智慧管控，保證電池穩定的安全以及高效率充放電，進一步保障使用者全天候、全地域出行的多元化需求。
12樓：火樹銀楓
比亞迪元ev360能在家充電。在購買比亞迪元ev360的時候，4s店會隨車贈送一把10a插頭的家用行動式充電器，可以直接插220v家用插座充電。
家用單相交流充電。
1、開啟充電口蓋：
（1）電動開啟充電口蓋：按下 2# 開關組上的充電口蓋開關，開啟前格柵上的充電口蓋。
（2）手動開啟充電口蓋：開啟前艙蓋，同時按下前格柵上兩側開啟開關即可開啟充電口蓋。
2、用手將充電口蓋向上滑開，將交流充電連線裝置的家用插頭插入插座中，交流充電連線裝置電源指示燈長亮。開啟車輛插頭和車輛插座的保護蓋，確保充電插頭和充電插座的端部沒有障礙物。
3、連線車輛端車輛插頭，組合儀表充電連線指示燈點亮。同時交流充電連線裝置充電指示燈閃。
爍。充電過程中，儀表顯示相關充電引數，同時顯示充電畫面。
13樓：匿名使用者
目前大部分的電動汽車充電可以在家充電。一般有兩種：低壓慢速充電以及高壓快速充電。低壓慢速充電一般使用民用220v電壓就可以直接充電，對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電。
14樓：匿名使用者
可以通過家用220v充電，慢充的話時間會長一些，但是這樣對電池有好處。一般充電一次，正常可以管一週的時間。
15樓：匿名使用者
可以的！一般新能源汽車出廠的時候，會贈送一根插家用電源充電的行動式充電器，只是充電速度比使用充電樁慢一點。
16樓：匿名使用者
高壓快速充電用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。當然在家裡也可以快速充電，但是需要配備一個充電站，類似於一個超大的變壓器。
17樓：普樂固充電槍
比亞迪元汽車都是可以在家充電的，並且在家充電的過程是非常的簡單便捷的，僅僅使用普樂固家用行動式充電槍，直接插入220v 16a家用電插座當上，經過充電槍充電安全自動檢測通過之後，就可以插入電動汽車當中進行充電了。
當然沒有條件的車主，可以在自家車位上安裝普樂固家用交流充電樁，這款充電樁主要是分為立柱式充電樁和壁掛式充電樁，立柱式充電樁多安裝在室外的停車場，使用場景非常廣泛；壁掛式充電樁多安裝與室內靠近牆壁的停車場當中，對於使用場景會有所限制，但是能夠最大限度的減少安裝使用面積。
最後，比亞迪元汽車都是可以在家裡進行充電的，至於選擇哪種充電方式比較划算，那就只有去某貓或某東上搜尋我的名字，找美女諮詢下即可。
18樓：佛陀娃娃高朝暉
可以在家充電。
1、車輛具備三種充電方式，家用220v、國標交流慢充、國標直流快充。
2、一週不用充電 比亞迪元ev360堪稱精品：
比亞迪元EV能在家充電嗎？還有如果充電的話，電費會不會很高，我記得家用電錶是智慧電錶，是5A的
普諾得新能源 比亞迪元ev新能源可以插220v家用插座充電的。另外電錶不會是5a的。5a後面括號 裡面還有數字。比如電錶上寫5a 60a 意思就是電錶最大電流是60a的。在購買比亞迪元ev360時，4s店會贈送一把10a插頭1.6kw的家用隨車充電器。使用這款隨車充電器，直接插220v 10a普通插...
比亞迪元ev535冬季續航怎麼樣？車子質量怎麼樣
本人今年秋天新購一臺，只在路況良好的唐山郊區公路行駛，道路限速60和80各半，從無擁堵，每天30至50km，車子顯示百km耗電分別為12kw左右和18kw左右，實際續航分別不超過250km和200km 現在最低氣溫未低於零下五度 去4s電也未測出原因，所以，對續航有較高要求的，可以參考一下 圭永逸無...
比亞迪秦EV300的配置好不好啊
值得，比亞迪秦ev300自上市以來銷量表現出色，擁有超長純電續航里程，綜合工況下續航里程達300公里，同時還兼有強勁的動力 配置。 你好，目前來說這款車的總體質量還是不錯的，外觀比較大氣，配置方面比較豐富，可以考慮入手 比亞迪2017款秦ev300的動力效能是相當可以的，在原有基礎上進行了升級，搭載...