1樓：去雲上
元這款車的設計確實讓人喜歡，我之前也是因為車子的顏值關注到它然後訂車的，現在覺得這車操控也很給力，方向盤輕盈，指向性不錯，助力系統的力度正好合適，穩重安全的同時又不失靈敏性。
2樓：悍廈弦
比亞迪元的效能還是比較穩定的，而且容易操作，方向盤很輕的，作為女生，開著都不費力的，而且空間也足夠大，遇見路況不怎麼好的情況下，也沒有那種比較劇烈的**感。
3樓：匿名使用者
要知道操控，最好自己上手，話說樓主可以去試駕呀，開過一回大概就會有了解。作為一個過來人，我覺得元不管是外形還是操控都做得很出眾，我開元差不多快兩年了，車子基本沒出過什麼問題，而且開起來很順手。
4樓：匿名使用者
操控這種事情需要磨合，最主要是找到感覺。元這款車給人的印象一直不錯，它在底盤厚重感以及方向盤的設計上都做得不錯，開起來很安全，指哪打哪，反正上手磨合很快。
5樓：hyy網事如煙
這個每個人的感受不一樣，個人覺得比亞迪元這款車的操控還是很不錯的。
這個每個人的感受不一樣，個人覺得比亞迪元這款車的操控還是很不錯的。
6樓：匿名使用者
要說元的操控，我現在用車一年，真心覺得可以。車子的方向盤很輕，指向精準，換擋平順，沒有挫頓感，開高速沒有「漂」的感覺，動力這些也不錯，總之我很喜歡。
7樓：匿名使用者
元的操控不錯啊，整體開起來很順手。具體來說，平底的方向盤握感很好，轉向精準，另外車身也很穩，過彎時沒有側傾的感覺，安全性做得不錯。 !
比亞迪元怎麼樣？比亞迪元口碑好不好
8樓：王芳芳麼麼噠
比亞迪元這款車非常好，這款車不僅外觀運動感特別強，而且這款車的動力也非常足，這款車的動力系統是升自然吸氣發動機和兩臺發動機共同組成的，特別適合年輕人開。比亞迪元的口碑非常好。
9樓：沒結婚呢
我認為比亞迪元這款車是非常不錯的，是一款小型的suv，車輛軸距2520mm，擁有 l自然吸氣發動機，車輛動力足；比亞迪的市場口碑還是非常不錯的，在2023年市場銷量遙遙領先。
10樓：巨集盛巨集盛
這款汽車還是非常不錯的，因為這款汽車搭載了的發動機，動力是非常強的，而且比較省油。這款汽車的口碑還是非常不錯的，因為獲得了很多人的好評。
11樓：山西巨集盛星辰
非常不錯，口碑特別好，質量特別高，內部空間特別大，品質特別高，油耗量特別低。
12樓：上海萬通汽車學校
比亞迪作為國內資格最老的新能源車企，質量很穩定。
比亞迪配置高，**低，後期維護便宜，無論是動力表現還是油耗都可圈可點。在同級別的汽車當中，比亞迪秦車型作為代步車價效比還是比較高的。
比亞迪車子無論是動力、穩定性、可靠性、車輛外觀方面都是不錯的。
比亞迪秦100延續搭載由發動機和電動機組成的插電式混動系統。同時擋杆也採用了全新造型。
懸掛方面，秦100採用了前麥弗遜+後多連桿的組合，相比現款秦的扭力梁式非獨立懸架有所提升。
比亞迪元這款車總體效能怎麼樣？普通人能買嗎？
13樓：巨集盛
這款汽車的整體效能還是非常不錯的，**也是特別合理的，讓很多人在生活中都非常的熱愛和喜愛。變速箱採用的是固定齒比，油耗量可能會在301~401公里。是一款非常優秀的純電動汽車。
普通人可以購買，**特別的低。
14樓：右手年華
這款車總體效能是非常不錯的，價位比較便宜，做工較好，安全制動效能很好，而且操作起來很簡便，普通人也是可以購買的。
15樓：巨集盛巨集盛
這款車的總體現在是非常強的，動力性也非常不錯，外觀也非常流暢。普通人也是可以購買的。
比亞迪元大家覺得怎麼樣
16樓：瘋子玩車
比亞迪汽車唐怎麼樣？
17樓：citypioneer城市領袖
您好，比亞迪元是一款小型suv，車子是那種小巧運動的型別，操作起來很靈活，因為有更小的轉彎半徑，旋轉、掉頭這些很輕鬆就能辦到；停車也比較方便，因為車子體型小，找車位也更容易，這個經常開車的朋友應該都懂。
元的外形設計特別青春，也很運動，有雙色的車身和外掛的備胎，車子整體線條也比較飽滿，感覺很合年輕人的口味。加上這款車售價並不高，頂配都不到10萬。雖說車子是小型suv，但是空間表現並不差，元這款車的車身長*寬*高分別是4360*1785*1650mm，軸距2535mm，整車佈局的是5門5座，後排座椅可以放倒，特別方便。
配置方面，元配有行車電腦、定速巡航、陡坡緩降、上坡輔助、倒車影像等等行車輔助裝置，這些配置對於開車出行來說，都顯得很方便，也特別實用，尤其對於很多女司機而言。然後其他的配置還有多功能方向盤、自動空調、空氣淨化、多**中控大屏、gps導航、藍芽等等，科技感和舒適性上都不錯。動力上，元的動力系統是由1.
5l自然吸氣發動機和兩臺電動機組成，最大功率可達113千瓦，最大扭矩240牛米，代步自駕都完全夠用。車子操控也不錯，方向盤沒有虛位，轉向可以，上手也快。
18樓：碩致欣哈巧
1.比亞迪fo**是。
萬萬。比亞迪fo是比亞迪公司經多年準備推出的一款精品小車，工藝精湛、品質優良。比亞迪fo炫酷的造型吸收並整合了眾多國際流行元素。全車線條流暢，側面與尾部結合時尚自然，前格柵及中網採用u.
cool前臉設計，加之炫酷前大燈，活潑辮式天線以及時尚尾燈組合等潮流元素，讓比亞迪f0更顯活力動感，是時尚前衛新生代一族的購車首選，能盡顯個性本色。
目前，比亞迪f0為其所屬系列下的最新車系。
2.哈飛路寶**是。
哈飛路寶是哈飛汽車繼「中意」之後，與義大利pininfarina公司聯合設計開發的**兩廂五門轎車。整車經過中外汽車設計大師們精雕細琢，煥發出無窮的魅力，迷人的外觀造型和卓越的舒適性和安全性有機地融為一體。「路寶」採用目前世界汽車設計前沿的整體流線型與區域性稜角型相結合的方法使整車圓潤流暢、錯落有致、和諧統一。
哈飛路寶挺拔有力的前大燈和神來之筆的角燈及誇張的後大燈相互輝映，使整車活力四射、光彩照人。
裝有dohc、16v、鋁合金缸體的的電噴發動機，動力強勁，排放根據需求可分別達到歐洲ⅱ號與歐洲ⅲ號標準。
目前，哈飛路寶為其所屬系列下的最新車系。
3.奇瑞**是。
奇瑞以「時尚微轎高檔化」的理念，憑藉「空間最大化、底盤高檔化、配置智慧化、安全立體化」等顛覆性優勢，開創了微轎第三代。奇瑞空間最大化：採用國際領先r-max理念，以美國sae標準人機工程大空間進行設計，達到主流a級車空間。
奇瑞底盤高檔化：按世界高檔a0級車底盤標準進行設計；經過義大利著名公司調校；前獨立框架整體式副車架。
目前，奇瑞為其所屬系列下的最新車系。
如果個人選擇還是奇瑞，無論外表還是車的效能都很好。
19樓：summer久久就舊
優點：大氣俊朗的外形、寬敞舒適的內部空間。
缺點：品牌知名度低、新車型，難免有各種各樣的小毛病、因為排量大了，所以油耗比捷達要高不少、維修保養的的費用也比捷達高、市場保有量低，導致外出修車難。
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於2023年，主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
20樓：網友
這款車內飾不怎麼樣，如果是我的話就選擇綜合性好的，比如長安75各方面都不錯的。
21樓：我在等風也盼你
看著不錯啊 樣子挺不錯的呢。
22樓：匿名使用者
比亞迪始終堅持「技術為王，創新為本」的發展理念，憑藉研發實力和創新的發展模式，獲得了全面的發展，並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。因此在自主汽車品牌裡面，比亞迪的知名度還一點都不低。元是2023年上市的一款suv，排量1.
5l，工信部公佈的百公里油耗為， 並且不管是比亞迪元還是大眾捷達，決定油耗的往往還要考慮所行駛的路況以及駕駛員的開車技術，所以單就說元油耗比捷達高是不準確的。至於維修保養，只要是去正規的4s店一點都不是問題，比亞迪的網路分佈廣，渠道穩定，回站維修保養在配件以及一次修復率上更有保障。
23樓：fgh救濟
比亞迪的質量確實是不錯的，你可以考慮入手的，還可以做一成首付。
比亞迪元的動力如何？
24樓：匈磨蹤譂
買車前就比較了很多同價位的車，這輛車是我看過的同級車中，各方面都很滿足我要求的一輛車。
動力方面，比亞迪元燃油版搭載發動機，踩油門後動力反應很快，起步時稍微的踩下油門車子就能很快的開出很遠的距離，而且跑起來很輕盈，無論是在平順的高速還是在市區內超車都很有優勢。駕車半年來行駛一直都很順暢，絲毫沒有頓挫感。
動力儲備充足，響應也很快上也基本給油就有動力。偶爾週末和家人一起去爬山，還會把車開到山上，爬坡的時候車子也不覺得吃力，一腳油門很輕鬆的就上去了，使用比亞迪元根本不擔心動力不夠用的情況。
操控方面，方向盤的尺寸剛好合適，質感也不錯，握著特別有感覺。方向盤指向性也很精準，沒有虛位，基本是指哪打哪兒。即使連續開幾個小時車也不會覺得累，轉彎什麼的都很輕鬆，另外方向盤在低速執行的情況下很輕，特別好控制，高速行駛時就比較沉穩，很有安全感。
另外元的制動比較靈敏，稍微踩下去就能很穩當的剎車。
油耗方面還比較節約，開車半年來總體耗油量我挺滿意的，剛提車回來那段時間百公里最高為10個油，後來最低降到，少了3升多的油耗。我平時開車還算比較注重駕駛體驗的，在省油的同時也能保持良好的動力輸出。
比亞迪元怎麼樣？
25樓：匿名使用者
是比亞迪2023年推出的一款緊湊型suv，主打年輕大眾的時尚車款，相對較低的**，酷炫的外形，贏得了大眾喜愛，但是據網友們表示，元新能源車型，在很多比亞迪4s店都沒有現貨，回貨也很慢，這就讓大眾困惑了，喜歡比亞迪加大產能。
26樓：網友
這兩年，自主品牌的發力真的是越來越明顯，尤其是比亞迪，不管是新能源領域還是王朝系列的代表，都一直被大家稱道。到現在很多朋友可能還有些不清楚，下面就由來介紹一下吧。
比亞迪元車型介紹：簡介。
兩種模式分別是純電模式和混合動力模式。
純電模式：此模式下它就是一臺純電動擁有全地形系統全時四驅的suv！此模式優勢：
動力響應迅猛，噪音小，用車成本超低(無論是保養或者是能耗**)，比適時四驅更高的安全性。缺點：續航里程85公里！
如果有充電條件，每天活動半徑不超過60公里的車主可以無視此缺點！
比亞迪元車型介紹：混合動力模式。
此模式下它是一臺百公里加速秒，擁有全地形系統全時四驅的suv。此模式優點：
動力強勁，續航里程跟普通燃油車相當基本不會有里程焦慮，比同級別車的油耗稍低，比適時四驅更高的安全性。缺點：相對純電模式來說，平順性稍差，噪音稍大。
此模式的正確使用場景只有兩種：1.動力需求高的情況如雙向單車道超車等。
2.跑長途等超出純電續航里程的情況。
關於比亞迪元的介紹到這裡就結束了。說實話，過去自主造車的實力的確不行，在我們將購車選擇不得已放在合資品牌身上的時候，也同時感概何時才能買到一輛屬於我們自己的優秀自主車。
比亞迪現在有哪些車系了，元好嗎
比亞迪共有轎車 suv mvp以及跑車等23個車系 圖1 2 315款車型，具體車系如下 一 轎車 比亞迪f0 比亞迪f3 比亞迪g3 比亞迪l3 速銳 比亞迪g5 比亞迪g6 思銳 秦 比亞迪f3r 停售 比亞迪g3r 停售 比亞迪f3dm 停售 比亞迪f6 停售 比亞迪l6 二 suv 比亞迪s...
大家覺得比亞迪e2操控如何，比亞迪e2上手如何？操控順手嗎？
個人認為比亞迪e2的外觀設計很成功，自從前奧迪設計總監艾格為比亞迪帶來了 dragon face 家族化語言，這樣的設計在王朝和e系車型上都得到了很好的評價。坦誠的說，在整個自主汽車品牌乃至是合資汽車圈，比亞迪汽車設計已經上升到了一個新高度。作為一款主打年輕人群市場的純電動車，e2前進氣格柵運用全封...
河南輔專咋樣啊，大家覺得河南輔專怎麼樣啊？
你這個數控專業是指數控技術麼?如果是這個專業可以報 機械設計製造及其自動化 測控技術與儀器 這兩個專業,機械設計製造及其自動化這個專業可以報考河南理工,河南工程都可以 而測控技術與儀器 只能報考兩個學校 黃河科技學院 南陽理工學院 這兩個學校.河南理工專升本分數相對要高.另外,這兩個專業你專業課要考...