1樓：組織苫縣
輪胎5年之內換就可以。
嚴重龜裂（就是輪胎胎側有小裂紋），裂紋深度達到2mm，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這裡就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控效能，剎車能力都降低太多了。
擴充套件資料：早期的汽車使用木製或鐵製的車輪，汽車的懸架結構也不完善，再加上路面行駛條件不好，儘管汽車行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。
第一個空心輪子是2023年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與衝擊。儘管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。
為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯絡。
2樓：腳踏實地
你好，看了你的問題，家用車一般輪胎更換的要求是3到5年，7到10萬公里更換就可以了。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
這個沒有具體公里數限制，具體還是看輪胎磨損情況。
4樓：守護迷途
正常使用的情況下，輪胎看花紋磨損情況，花紋快磨平了胎面出現許多細小裂紋就該換了。
汽車輪胎多少公里更換一次？
5樓：
對於汽車輪胎的保養與更換，有的車主會很在意，開車出門前總會仔細檢查胎壓，有無裂紋等。但相反，有些車主卻不以為然，儘管到了達到了一定的行駛里程，車胎佈滿裂紋，還是繼續使用。可是我們要知道，輪胎是由使用年限的，狀況不佳的輪胎繼續使用就會由漏氣甚至爆胎的風險，要是在高速上出現問題就更加危險了。
那麼，輪胎的壽命是多長？用幾年更換最合適呢？老司機表示：這樣做既不浪費錢，又能保證安全！
一般而言，輪胎的使用壽命為5-6年，行駛公里數為6-8萬公里就得進行更換了。不過由於輪胎品牌、品質以及用車環境等多方面的影響，5-6年或6-8萬公里不一定是標準答案，要想確定輪胎是否需要更換，就必須根據輪胎本身的狀況進行判斷，主要從以下三方面進行檢查。
輪胎磨損程度。
首先，我們觀察車胎表面花紋的磨損程度，當車胎表面的花紋磨損低於毫米或與磨損極限標尺平齊時，就需要及時進行更換。
輪胎老化程度。
因為每輛車的行駛路況不同，存放地點不同，輪胎壽命也就各不相同。比如，如果你的車子經常露天停放，可能還不到5年的時間，輪胎就已經處於偏老化的程度，這時候建議更換。那麼如果是停放在地下車庫，可能使用到6年還看不到多少的裂紋，即使是這樣，為了安全，我們也是建議更換的，雖然表面看起來沒有問題，但內部結構早就損壞了。
輪胎受傷情況。
檢查車胎表面是否有明顯的裂紋或者被釘子扎過的痕跡，如果是輕微的裂痕，不傷及輪胎內部結構，可以修復的就不用直接更換輪胎。但如果是胎壁損壞，有肉眼可見的裂痕和切口，那就需要更換全新的輪胎了。特別是存在鼓包的輪胎，繼續使用，高速行駛非常容易引起爆胎。
除了以上三點，我們還得值得注意的是，備胎也是有使用期限的，長期放著不用車胎也會隨著時間的流逝而老化。所以車胎一旦過了"保質期"，就不建議再進行使用，可能表面看起來無異，但是內部可能已經完全老化。
6樓：匿名使用者
汽車輪胎在正常使用的情況下，輪胎更換時間是3-5年或者行駛里程6-10萬公里。汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時，則需要更換輪胎。
7樓：汽車之家
換胎標準有3個： 1、輪胎到了磨損極限，就是輪胎花紋溝內沒隔一段距離有一個的小臺階，大概高。這個就是磨損極限標誌，輪胎花紋磨損齊到這個平臺的高度 就說明輪胎已經到磨損極限了，再使用下去，輪胎的抓地力就無法保障了，明顯表現為：
剎車距。
8樓：上海萬通汽車學校
一般家庭用車有8萬公里，四年換一次輪胎就夠了。
大部分輪胎的使用壽命是四年，按照家庭用車平均每年行駛2萬公里來算就是8萬公里。里程和時間以先到先得日期為準。
輪胎是橡膠製品，橡膠製品長期使用會老化。輪胎老化後表面會開裂，即使行駛的里程比較少，也建議更換。
購買新輪胎時，一定要看清楚生產日期。輪胎閒置不用的儲存期一般為三年。如果已經出廠三年以上，就不要買了。
在更換完輪胎後，一定要給四個車輪重新做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現異常抖動現象。平時用車的時候，要經常檢查輪胎的氣壓，這對輪胎非常重要。
輪胎多久或者多少公里換一次？
9樓：賦予你我的眼
輪胎一般的使用壽命在3年8w公里左右。這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關係，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
輪胎的作用：
1、輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。
2、支撐車輛載荷。車輛的載荷導致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。
3、減輕、吸收汽車行駛過程的震動和衝擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。
10樓：汽車之家
沒有外傷的情況下，輪胎正常更換週期是五年或者五六萬公里左右更換，當然了這個也跟平時自己的駕駛習慣及路況有影響的，可能早點可能晚點的。再一個，要注意觀察輪胎磨損程度，輪胎的排水溝裡面是有凸起的，它就是安全線，一般只要是磨損到跟凸起一致，就說明。
11樓：一二車車
你好，輪胎一般行駛3到5年更換或者行駛6到8萬公里更換。需要注意的是：更換輪胎之後要做動平衡，防止輪胎在高速行駛時上下跳動或左右擺動，也防止車輛出現方向盤抖動和車身抖動的故障現象出現。
提問。汽車在打著火後，顯示屏上顯示發動機，油壺，亮紅燈，鬆開手剎走起來就都滅了。
你好，這是正常的。
基本上是在自檢。
提問。哦，我記得只有手剎亮紅燈，鬆開手剎，手剎紅燈就滅了，以前沒注意，我以為發動和油壺亮紅燈了，就有故障了。
走起來，他倆還亮紅燈才不正常對不。
對的，走起來不亮就是正常的。
提問。哦哦，還一個問題就是，我平時開車習慣大油門，激烈駕駛，這樣的話，是不是比溫柔駕駛的積碳要少許多？
不是，可以高速行駛，但是這種暴力駕駛也沒有好處的，加速剎車片磨損，油耗增加。
提問。哦哦。
嗯嗯，你這種就是動力好，比那種轉數低的積碳少。
12樓：說車漢子雄起
輪胎8萬公里換一次。
輪胎5年或者8萬公里換一次，但是如果胎壁受傷，建議直接更換，不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同，但單憑一個數字來決定更換時間肯定是不夠的，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。
最立即的分辨辦法便是留意車胎的損壞水平，基本上每一個車胎都會設定一個損壞標識。一般轎車輪胎的損壞標識高寬比為，載重輪胎上的損壞標識高寬比為。假如發覺損壞標識和胎面一樣齊的話，就表明車胎早已損壞得差不多了，應立即將其拆換。
需要更換輪胎的狀況
1、輪胎鼓包變形。這種情況因為車輛並不會拋錨，所以最容易被忽視，很多車主都不以為然，認為沒有影響，無需更換輪胎。但實際上，輪胎鼓包存在的風險很高，一旦有這種情況發生，必須第一時間進行更換，否則後果不堪設想。
2、被尖銳物品扎穿的輪胎，雖然部分維修店可以進行補胎，但考慮到高速行駛的安全性，還是強烈建議車主立刻更換新的輪胎。
3、輪胎花紋磨損導致磨損指示標誌出現，一般轎車輪胎的磨損標誌高度是，當超過這個磨損程度時輪胎就必須更換。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
輪胎使用5到6年或行駛公里數為5到8萬公里就得更換了，由於汽車在長期使用過程中，輪胎與地面間存在滑動摩擦力的作用，輪胎會產生磨損，汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關係到汽車在路面上行駛的安全性，所以需要定期檢查和更換。
14樓：繁星
汽輪一般在3年或8w公里左右更換一次，具體看車輛的行駛路況。
具體可以看輪胎的花紋深度和輪胎橡膠的老化程度。
輪胎花紋深度磨損到限位記號即花紋深度小於和輪胎橡膠出現了很多細小的裂紋，這時就需要更換輪胎了。
15樓：還是你的龍哥哥
輪胎一般三萬到四萬公里換一次，具體還要根據平時行駛的路況和磨損情況。
16樓：汽車之家
我6萬公里，平時沒大腳剎車，大腳油門，輪胎磨損還好。4s店檢查，說還可以用。但前兩天，開公司車，在高速上前輪爆胎，雙手緊握方向盤，不敢剎車。
當時還好，事後越想越怕。想想，安全第一，索性將自己的4個輪胎都換成倍耐力的。其它地方省點，這地方該花。
汽車輪胎多少公里換一次
17樓：湖南東方高階技工學校
輪胎的更換週期為5年或8萬公里，在4萬公里時建議進行輪胎換森顫氏位。如果行駛道路條件較差則適當洞洞縮短更換週期，以輪胎磨損程度為主要判斷依據。
1.破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。
2.胎壓過大，會造成輪胎**的胎紋磨損。
3.超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。此散。
輪胎應每6000至8000公里檢查是否有不正常磨損，檢測胎壓和檢查前輪定位。
1.輪胎的不當使用與保養，可能會造成危險：
2.超載，可能使輪胎過度摩擦而爆胎，所以請注意輪胎的最大負荷量。
3.胎壓不足，磨損到胎唇，胎腹也容易迸裂。
4.胎壓過大，會造成輪胎**的胎紋磨損。
5.破舊輪胎可導致意外，胎紋可能因車輪行駛過久被磨平，應僅快換掉舊胎。
18樓：吉林省萬通技工學校
汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區間。
在檢查輪胎是否達到更換的標準時，可以通過輪胎上的磨損標準來判斷，當輪胎花槽裡的磨損標誌與輪胎花紋持平時，則就表明輪胎的抓地力和排水效能已經非常差勁了，遇到這種情況時輪胎就建議更換掉了。
輪胎在長期的陽光暴露下，紫外線和高溫會導致輪胎上困迅的橡膠出現硬化和龜裂，輪胎出現這種問題後，橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。
一般來講輪胎上出現表面龜裂老化的現象，基本上都是在5年頭上帆州，也就是說使用了5年之久的輪胎，在安全係數上和舒適性上都會變汪轎此的非常低下，此時就需要進行輪胎更換了。
汽車輪胎能跑多少公里，汽車輪胎能跑多少公里
這個可就沒法準確回答你了！但是輪胎的使用壽命與兩個原因有關 一是 輪胎本身的質量，像米其林等品牌輪胎的質量就是比雜牌的輪胎磨損度要好，用得時間也長 二是 車輛使用的環境不同對輪胎的磨損度也不同，同樣的輪胎在 高原上可能行駛兩年就不行了，但是在城市裡可能用個四五年也沒事。希望能解你疑惑！ 棟葉孤帆 國...
汽車輪胎多久換一次
瀋陽萬通汽車學校 根據輪胎的保質期 輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表週數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的溼地抓地力和乾地操控性 捉襟見肘 多關注側壁 隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎...
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千鳥 正常的達到國際生產標準的四季輪胎，在正常行駛，路況正常的行駛下，一般可以使用11.3萬公里，就算質量差一點理論上也可以行駛10萬公里。如果行駛習慣好，輪胎質量夠硬子啊原有的基礎上再加上大幾萬公里也是可行的。大多數車主還是比較關心輪胎能用幾年，多數私家車一年才行駛1萬公里，但輪胎就不是食品，沒有...