1樓：福州萬通汽車學校
你好，這種現象不正常，燒機油和漏機油都會快速損耗機油。選擇全合成機油和冬季用型號會降低損耗同時要檢查點火系統不正常也會加劇損耗！
2樓：匿名使用者
不正常 ，這種情況稱之為燒機油 ，正常情況下發動機執行數千公里不應該燒機油 ，也就是機油量不會減少 ，即使減少也是很微量的，建議送廠檢修 。
3樓：在地質公園敲**的小鹿斑比
不正常，可能是有漏油隱患或者是燒機油，建議去修理店檢查維修。
4樓：匿名使用者
大眾車機油消耗過多是普遍現象，去維修店檢查是氣門油封老化原因還是氣缸活塞環原因造成的，氣門油封的原因更換油封，活塞環的問題就得解體發動機解決。
5樓：網友
大眾車要是不燒機油到不正常了，不知道你現在燒的什麼程度。
1、選好的適合的真的機油等級及標號。
2、及時處理積碳，增加除積碳的頻率。
3、購買品質好的機油機濾空濾，同時更換。
4、檢查火花塞的狀態，不該換的時候可以做清洗，保證點火火花的強度。
6樓：安徽萬通高階技工學校
你好，這很明顯是燒機油了。
你們的車缺機油嗎？我的車開兩千多公里就缺機油了，這是雜回事
7樓：探深海
正常情況下車開到下次更換機油，機油量損耗的很少，車開兩千多公里就缺機油有兩種可能：
一、檢查一下車發動機下面有沒有漏的地方；
二、打著車觀察後尾氣是不是藍色的，聞一下有沒有燒機油的味道。
如果有燒機油現象要麼是廢氣單向閥壞了，有油進節氣門了；要麼是活塞密封性不好了需要大修。
8樓：峰迴路轉花花
車缺機油就兩種原因，一是滲漏，二是燒掉了燒機油，所以呢，你得看看你缺機油的原因是什麼，如果是滲漏看是那深入地加以維修，如果是是燒機油的話，看從哪燒的，是從西門郵政當活在上，所以呢才能決定愛你怎麼維修，然後還得靠看燒的嚴重程度，如果稍微的5000公里保養週期內，如果就超過升，這種情況下最好就維修了，不然的話就是說到時候休息了更麻煩，唉，最好就是說清楚了原因在維修檢查好。
9樓：雲南萬通汽車學校
確不確定我的看你的標池要如果表示達到了啊，下線了。那你趕緊就去加機油，如果2000km就缺機油，按那就有問題了，這裡邊兒一定是嗯有毛病，呃。所以說趕緊去找到呃收穫上私人時間的感覺去檢查。
10樓：l劉高榕
檢查底盤，放油螺絲處，機油濾芯處或者發動機密封處有沒有漏油，沒有的話就是燒機油了。
11樓：湖南東方高階技工學校
1.建議按維修手冊來操作維護比較好。定期給車主做保養，5000公里換一次機油也行。有些車輛會有提示。
2.選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。
3.應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
4.一些國產的名牌機油品質相當不錯，而且**低於進口同類產品很多，可放心使用。
12樓：尋找樂趣放鬆自我
2000公里就缺機油的話，要麼是機油有洩露，要麼是汽車存在燒機油的現象，這個可以到維修店去檢查一下。
13樓：鄭州萬通汽車學校
可以先從外部觀察是否外部洩露，如外部沒有漏油痕跡，則先觀察車輛著車是是否冒藍煙，再就需要檢查發動機內部燒機油了。
希望我的能幫到你。
14樓：每天見證回憶
如果排除漏了可能，就是機器燒機油，建議檢查下發動機。
15樓：賽白努
不漏的話就是燒機油了。
途銳機油燈常亮,但機油是夠的,怎麼回事
16樓：教育暢談者
機油粘度過大：機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
限壓閥堵塞或調整不當：為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。
限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
途銳的特點。
大眾途銳 r 是大眾汽車系列中最大也是最糟糕的車型——它是一款插電式混合動力車。當然，它不像即將推出的高效能電動大眾汽車 gtx 系列那樣是純電動的，但理論上，電氣化應該在不影響駕駛員享受的情況下提高途銳的效率。
得益於其混合動力系統，r 可實現高達 的燃油經濟性和 67g/km 的二氧化碳排放量，這意味著 r 有資格獲得17%的實物福利公司汽車稅率。 的電池也意味著途銳 r 的最大續航里程為 28 英里。
17樓：匿名使用者
機油燈報警，可能有如下原因：1.機油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，使機油壓力下降；2.
發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降；3.當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時，將會造成機油泵不出油或出油不足的故障；4.曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當，過緊會使機油壓力升高，過鬆會使機油壓力降低；5.
機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低；6.回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降7.
機油選用不當：如果用錯或牌號選用不當，發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量，從而使油壓降低；8.機油管路中有漏油、堵塞現象。
18樓：匿名使用者
機油感應器有問題了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好，肯定是機油壓力不符合要求，汽修廠檢測哦，祝您生活愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
建議做個全面的發動機檢查。
途銳的機油怎麼看
21樓：同彥珺
途銳v6沒有機油尺，無法直接通過機油尺判斷機油的油位，現需在顯示屏上檢測機油油位。在系統檢測機油油位前，需將車輛開到正常的工作溫度並停在平坦的路面上，靜置幾分鐘，等機油流回油底殼。
自吸式發動機對機油效能要求不高，可使用礦物油、半合成油，如果消費者經濟允許，可使用全合成機油。渦輪增壓發動機跟自吸式相比，其引擎構造較為精密，執行條件更復雜，使用的機油效能需要更好，需要流動性較好的潤滑油，最好採用全合成機油。
對於機油品牌的選擇，側重於機油的長效性，可選擇美孚機油；需要機油具備較強的清潔能力，可以採用殼牌機油；需要具備強油膜韌性的機油，便可以選擇嘉實多。例如渦輪增壓式發動機，積碳在高速運轉時容易產生，因此可選擇擁有強清潔效能的殼牌全合成機油。
22樓：匿名使用者
途銳車型應該是沒有機械油尺，機油看的話在顯示屏裡看，是電子顯示，步驟如下：
1）開啟點火開關。
2）按下資訊娛樂按鈕car。
3）輕按功能面板service。
14年途銳，2000公里兩升機油怎麼辦？
23樓：南哥說車
車子十六萬公里了，是v6tsi的，在4s保養加的嘉實多5w-40機油，現在跑一跑，要加不到兩升這個有辦法緩解嗎？有沒有一樣的人吶？車子十六萬公里了，是v6tsi的，在4s保養加的嘉實多5w-40機油，現在跑一跑，要加不到兩升這個有辦法緩解嗎？
有沒有一樣的人吶？ 發動機燒機油的原因有以下幾方面：1、車子在行駛一定公里數以後的正常磨損現象，以德系bba車輛比較突出。
2、機油質量有問題或使用不當導致，例如，使用不合格的機油、未及時按期更換機油機濾和空氣濾芯、冷啟動行車、長時間缺少機油或高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉（超過4000轉）、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等。如果出現發動機燒機油的情況，可以從以下幾方面進行解決：1、質保期內車輛直接聯絡4s店或廠橘隱家進行免費的檢修，緩解或解決問題。
2、檢查更換氣門導管、氣門油封、pcv閥、敏飢活塞環等發動機零部件。3、如燒機油情況不嚴重，可直接拆下油底殼，更換活塞環即可。4、在後備箱準備一瓶1l裝機油，以備不時之需。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。影響燒機油的因素很多比如：
燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加橋伍返劇機油的消耗。
出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案，可以通過了解一下。 @2019
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這個機動車跑了5000公里不到，但是就缺少了機油的話，那這個生活很簡單，那你還是新增原廠提供的這個和現在使用的這個機油品牌型號相同，標號的機油就可以。 車款正常來說不到五千公里如果出現缺機油現象的話應該是車子燒機油造成的。 您好，這個不是有漏機油的地方就是發動機燒機油的，可以到店檢查一下吧，質保期免...
我的索納塔才14萬公里就燒機油？
正常來說40萬公里不大修問題不大，前提就是保養正常，機油優質，還有小心修理廠，他們會趁你不注意在裡面加點鹽巴，白糖，以加快發動機磨損，這樣他們大修就有錢賺了，而且一時半刻不會壞，唉心黑呀，我以前就是在修理廠工作的 我教你一招，徹底清洗內部後用粘度指標高的機油，比如15w 50的，最好用美孚，殼牌的，...