1樓：匿名使用者
直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網連線，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓採用三相四線ac380v±15%，頻率50hz。輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。
由於直流充電樁採用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整範圍大，可以實現快充的要求。充電樁輸入電源分220v單相電和380v三相電兩種。
交流充電樁給電汽車充電機提供電力輸入，由於般車載充電機功率所能實現快速充電，我採用直流充電樁實現快充 。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網連線非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓採用三相四線ac380v±15%，頻率50hz,輸調直流電直接電汽車力電池充電，由於直流充電樁採用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調整範圍實現快充要求， 直流充電樁與交流充電樁計量通訊及擴充套件計費功能類似福州守源電汽車充電樁。
2樓：在五祖寺滑雪的鴛鴦
直說充電樁電壓，都是可調整的電壓，可供電動車，和小車，三輪車，多種電壓的，目前充電樁在城市也不多。
電動汽車直流充電樁的電壓是多少
3樓：匿名使用者
都是答非所問，充電樁輸入電壓誰不知道是交流380v，人家問的輸出電壓。充電樁（車用鋰電系）按國標通過充電頭互動can通訊協議匹配，根據車輛需要的電壓電流自動調整輸出電引數。目前國內新能源汽車主流電池電壓310---720v（江淮iev---比亞迪唐）。
所以主流充電樁的輸出電壓範圍在300---800內。
4樓：萬城萬充
有充電站的地方，只要介面適合汽車和電動車，就能對汽車或電動車充電。
充電站就是為電動汽車或者電動車來充電的，在充電站能正常使用的情況下都可以給電動車充電的，不過電動車充電站也分這幾類：1、傳統投幣式充電站：需要隨時準備硬幣攜帶不方便，安全功能單一充電安全沒保障，很多老舊小區安裝的是這樣的充電站。
2、快速充電站：這種充電站在街道、報刊亭、超市門口等地比較常見，專門為有急事的人準備的，3個小時左右充滿電但是對電瓶損傷特別大。3、智慧充電站：
國家要求安裝智慧充電樁，有充滿自斷電、定時斷電、漏電保護等多重充電安全保障功能；支援掃碼、刷卡支付，4g全網通提升使用者充電體驗；後臺可以對不同充電功率設定階梯收費標準；充電樁裝置的功率適於市面上大多數電動車，6-8個小時涓涓充電不損傷電瓶。
更多有關充電站的相關資訊，推薦選擇萬城萬充。萬城萬充是國內唯一一家具有電動網約車運營經驗的充電運營企業，其運營水平達到行業領先水平，擁有自建自營充電網在全國範圍建設運營智慧快速充電站，單槍充電功率達到200千瓦時/日，更是依託物聯網、車聯網、網際網路技術，搭建了“人、車、樁、站”一體化 saas 平台，向客戶提供便捷、安全、高效的充電樁產品和全場景化的充電服務，為建站自營客戶提供最適合的充電解決方案。
5樓：石家莊萬通汽車學校
電動汽車一般250v—300v或更高。
交流充電樁和直流充電樁的區別
6樓：上海萬通汽車學校
交流充電樁和直流充電樁的區別主要有以下方面：
1、充電時間。慢充與快充的最本質的區別就是充電時間，一般用直流充電樁充電大概把動力電池充滿需要花小時；而用交流充電樁的充電一般充滿的話得需要8~10小時。
2、車載充電機。交流充電樁給動力電池充電的話需要藉助汽車上的車載充電機來充電，而直流充電樁是可以直接充，這也是和直流充電最大的區別。
直流充電樁俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連線，選用的是三相四線380v頻率穩定頻率為50hz，同時可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。而交流充電樁，也就是俗稱的"慢充"，不過交流充電樁沒有充電功能，必須要需連線車載充電機才能為電動汽車充電，只是起了一個控制電源的作用的。
充電樁輸出電壓是多少伏的
7樓：華源網路
純電動汽車充電樁電壓是220伏還是380伏都可以進行充電，在中國會按照中國的220v規格。白天充電業務多的時候，使用380伏直流方式進行快速充電；當夜間充電站使用者少時可用220伏枝神交流充電進行慢充操作。
純電動汽車具有不少優猛攜虧點。由於純電動比傳統汽車環保，而且純電動汽車的控制其實比混合動力汽車要簡單。混合動力汽車一方面需要控制發動機，另一方面需要控制電池、電機，並且使電機和發動機的工作很好地匹配，技術難度很高，相比之下，純電動汽車需要的電機轉矩、功率控制要簡單些，同時電機的響應速度也更快。
目前主要要解決的還是電池的問題，要提高電池的壽命、提高續航里程同時降低成本。電池的管理和報廢**也是要考慮的，未來可以讓車主在充電站通過換一個蓄電池的方式進行電能的補充，這樣車主不需要等待充電的時間，方便快捷，而充電站隱檔也實現蓄電池的統一充電和管理，對提高電池壽命和方便舊電池的**都是一個很好的解決方案。
隨著電池的效能進一步提高以及配套設施和管理方案的完善，純電動汽車還是有很廣闊的發展前景。
圖/文/攝： 問答叫獸） model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
充電樁電壓多少啊？
8樓：無力的玩具
一個充電樁的電流大概就是39安左右。
380v三相電壓，常見的是15kw模組，所以功率一般攔皮為15kw,30kw,45kw,60kw,90kw,120kw,180kw,240kw,360kw等。
公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級。
為各種型號的電動汽車。
充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插拿告頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常消衡明規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。
9樓：匿名使用者
根據國標規定，國內電動汽車充電樁的輸出電壓分慢充和快充兩種情況，其中慢充樁一般使用的是220伏市電，只是增加了必要的保護措施，對供電電源電壓並不進行改變，需要有良好的接地要前物信求。對於快充樁慧輪則使用380伏三相電源，將交流電轉換成直流電輸出給電動汽車，一般輸出電壓在300-600伏之間，具體螞廳電壓是靠通訊匹配來決定。
120kw直流充電樁電流多少
10樓：張三**
120kw直流充電樁。
額定電功率120kw，輸出電壓200v-750v（恆功率），輸入電壓ac380v±20%，單槍輸出電流範圍0-198a（普通款-300a（恆功率），防護等級ip54
能適應各種嚴苛的環境條件，智慧檢測整機溫度：風扇自動啟停，保證安全充電，採用刷卡、微信、app等多種充電方式，方便靈活快捷。
一、120kw直流充電樁安全要求：
1、變電所。
應設定安全嗣欄、警示牌、安全訊號燈及警鈴。
2、高壓配電室。
和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛“止步，高壓危險”警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。
3、高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。裝置的接地點應有明顯可見的標誌。
4、室內應有明顯的“安全通道”或“安全出口。
標示牌。5、變電所及配電裝置的佈置設計應便於安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監測。高低壓配電室、變壓器室、電容器室、控制室內，不應有與其無關的管道和線路通過。
二、120kw直流充電樁（單雙槍。
功能特點。1、歲好結實耐用：全鈑金結構，結實耐用。
2、外觀設計： 整體外觀設計簡潔大方，體積小，功能齊全。
3、安全可靠： ip54防護等級，姿敬滿足戶外使用要求，故障自動切斷對車供電，保護汽車電池。
4、智慧便捷： 支援定額充電、按時計費、定量計費、自動充滿等計費方式，計費精確，可支援刷卡收費以及手機支付。
5、國標設計：新國標。
設計，可根乎冊鉛據需求2置為550v或750v充電模組，滿足不同車型需求。
6、適用場景推薦一體式直流充電樁主要用於電動汽車。
直流快速充電，可在戶外安全的運營維護。適合公共交通系統充電站以及充電運營站點安裝或停安裝。
圖/文/攝： 問答叫獸） 問界m5 傳祺gs8 aion v 瑪奇朵dht phev 拿鐵dht 高合hiphi x @2019
電動汽車充電樁的特點，電動汽車充電樁的特點是什麼？
電動汽車充電樁它主要是一個高功率的充電裝置。和家庭當中220伏是不一樣的。充電樁有交流和直流之分直流是功率特別大的充電時間也特別短的。使用者可自助刷卡進行使用者鑑權 餘額查詢 計費查詢等功能，也可提供語音輸出介面，實現語音互動。使用者可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式 包括按時計費充電 按電量充電...
投資電動車充電樁多少錢，投資電動汽車充電樁生意要多少錢
充電樁裝置，監控裝置，電力系統裝置，場地。估計至少要以十萬計才可以 回答您好，我這邊正在為您查詢，請稍等片刻，我這邊馬上回復您 親，您好，很高興為您解答。充電站的建設成本包括裝置成本 電線電錶成本和人工安裝費用。1.裝置成本，智慧充電樁裝置是4g聯網模組，支援掃碼 刷卡的充電方式。一拖十的集中式裝置...
充電樁概念股龍頭有哪些，電動汽車充電樁概念龍頭股有哪些？
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