1樓：網友
很舒服啊，畢竟能買得起車已經算是一種成功，愛車怎麼開怎麼喜歡。
2樓：濛濛的山
領克01 先說缺點最不滿意的就是後排地平鼓起太高，純平最好，老婆新手開車變道居然不看後方來車，直接變道被警告提醒才避免事故，轉彎遇行人被主動剎停，車很智慧型很多都是自動開啟搞的現在連大燈都自己不會開了，好車越來越喜歡他，這個價位包括合資車都不如01，其他車企黑他可真沒意思，把自己的產品做做好才是正路。
3樓：古雅之
我覺得開吉利林克是一件特別舒服的，因為這個車的座椅比較的軟。
4樓：情感解說家
我覺得開吉利領克是一件很氣派的事情，因為開這樣的車別人會很羨慕。
5樓：阿瑟
喜歡哪一輛車的人都有，其實這款車是比較不錯的。有很高的價效比。很經濟實惠。其實每一款車都有自己的優點和缺點。只要注意後期多多保養。還是很值得購買的。
6樓：王倩
開吉利領克的話，別人非常的羨慕自己認為自己很出色。
7樓：網友
我覺得開吉利領克。嗯，感覺挺好的吧但是我不喜歡它的外形，所以我覺得一般吧。
8樓：尹朶月
開捷克領克的話，會感覺自己很驕傲，很有面子很爽。不用再感覺自己的低人一等。
9樓：遊戲家一夫
我感覺這款車型是非常好的。特別實用。目前的**也比較實惠。
其實每一款車都有自己的不同之處。各有所長，各有所短。這個主要還是看個人喜愛吧。
我同事就有這麼一款。還是很不錯的。
10樓：鬱悶中
還可以吧對於我這種社會上的中低消費人群算奢侈了。
11樓：銘刻
據說那個車很醜，看著車**比較會引人注意。
12樓：來自昭關適應性強的柿子
操控好，因為它車小啊。
13樓：網友
第一批領克01車主，開了三萬公里，感覺很好，唯一缺點座位短了，長途腿有點痛。
14樓：月亮我踹彎的
可選顏色太少，內飾座位不是黑就是白，配置越高內飾越醜。
15樓：網友
我今年6月份買的勁pro 目前跑了6000多公里 各項都很滿意 油耗百公里 領克中心服務很周到。
你覺得領克的車子怎麼樣
16樓：ray聊教育
領克的車子整體來說還是很好的。外觀時尚大氣，內飾做工精緻。自上市以來，一度被消費者認為是最安全，最穩定的汽車品牌。
領克是由吉利控股集團。
吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高階品牌，集歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售為一體，基於由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的cma中級車基礎模組架構建立的一款汽車。
以領克01為例，領克01是基於cma基礎模組構架開發的第一款車型，也是領克品牌的第一款車型，於2016年10月20日首次亮相柏林，2017年11月28日正式上市。領克01有「純、型、耀、勁」四種風格的車輛配置，不同風格匹配不用消費者個性，共設計了12款輪輞。
15款方向盤。
7種顏色的「rainbow小夜燈」及裝飾件。
17樓：上海萬通職業學校
很不錯的。
老款領克05在cma架構的調配下，效能遠遠超過領克03，雖然是一款緊湊型suv，不過去年銷量了32501臺為新領克05打下了夯實的基礎，在老款車型中，有著插電混動版本，純電續航里程為81km，折算下來每公里僅需1分錢。
這次新領克並沒有這個版本，不同點在於外觀與科技感上有所不同，對於不瞭解領克品牌的消費者可能會覺得與老款並無差別，在智慧型化與科技感方面，這對不同需求的消費者就有著見仁見智的看法了，也許會有人說這就是在交智商稅，只是些花裡花哨的配置，但追究潮流的年輕人並不這麼認為，這隻能說科技還並未走近人們的心中，一直必要的軟體設施對保障消費者的生命安全很有必要。
你覺得領克的車子怎麼樣
18樓：上海萬通職業學校
領克汽車是很好的拍肆唯。領克有著不錯的品質和耐操性，外觀時尚大氣，內飾做工精緻。自上市以來，一度被消費者認為是最安全，最穩定的的汽車品牌。
領克是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的高階品牌，2017年8月，吉利汽車。
沃爾沃汽車和吉利控股集團。
簽訂合資協議，領克成為吉利汽車和沃爾沃汽車的高階合資品牌襲培。
作為領克的第一款汽車，領克01是為都市年輕族群打造的新時代suv，於2017年11月28日正式上市。領克01是領克汽車（lynk&co）首款基於cma基礎模組架構開發的車型，將率先搭載drive-e系列 渦輪增壓發動機，擁有同級領先雹辯的燃油經濟性和動力性表現，領克01也是全球首款搭載博世。
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