1樓：網友
在我看來如果入手領克01的話就入 四驅勁pro版，要是買其他版本的話我覺得沒太大意思了。不過這也得看自己想要個什麼款的，並不絕對。反正就我個人而言還是更喜歡頂配款多些，的裸車**與兩驅的版本就差了兩萬來塊錢，但卻有更多的配置，而且還挺實用的，就像倒車車側預警、自動泊車入位和陡坡緩降什麼都是新手和老司機都能用到的，更合算。
再說了，四驅的動力系統和兩驅的動力能力完全是兩個級別的，不說別的，就像我們東北這邊的冬天，冰雪路面絕對是常見。如果是兩驅的車的話高速遇到個橫風都容易把車尾甩出去，但如果是四驅的話就不用擔心，穩穩開過，人車安全。而四驅的話在一些比較極限的路面上也不用憂愁，只要輪胎給力，基本上是無壓力飄過，省心省力的。
2樓：網友
這個要看個人需求吧，價效比最高不一定適合自己，價效比低也未必不適合自己。但如果從理性的中立角度來講，領克01的價效比最高的還是頂配版，也就是 四驅勁pro版，然後就是剩餘的兩個pro版本，也就是 兩驅型pro版和 兩驅耀pro版。前三款非pro的版本最高售價在，與售價是的兩驅的型pro相差不過7k，但在配置上卻是差了不少。
併線輔助、車道偏航預警、車道保持輔助、道路交通標識識別這些在前三款中並沒有出現，所以價效比並不是很高。再說兩驅的兩個pro版本，這兩版與頂配的版本相比在馬力上雖然沒有數值上的差距，但在路況表現力卻是不一樣的。頂配的四驅在水面冰面等容易打滑的路面更為穩妥，而且可以當越野車爬坡使用，如果經常自駕遊的話，我感覺還是入手頂配四驅價效比更高。
3樓：網友
價效比這個詞如果我理解的不錯的話，就代表著以最低的**達到最高的配置，而領克01的高價效比款我感覺還是當屬三款pro版本，三者配置相近，而且**上也比低配款高出並不太多，都值得購買。但如果要說價效比最高的話還得是四驅的的勁pro版。這款車的**與兩驅的pro車型最大相差萬，最小是兩萬，但卻是7擋雙離合變速箱和適時四驅的動力強度。
另外還有換擋撥片、360°全景影像、陡坡緩降、感應後備箱、方向盤換檔等一系列的豪華車配備的裝置功能。最關鍵的是四驅的01可以切換四種駕駛模式，滿足不同的用車需求。運動模式跑跑高速、eco和舒適模式在市內上下班開開、越野模式轉身一變就換成了狂躁模式直奔野外探險，這是花一輛車的錢買到多種車型的駕駛感覺，我感覺很帥。
4樓：汝聚謹
自適應巡航都是有的，不管在檔次還是使用上都不受影響，挺好的。
5樓：網友
樓主如果想入手但不知道怎麼選擇的話，我感覺還是重新考慮個人需求，然後再選車，這樣是最穩妥的做法。
再說價效比，我認為如果車主基本是在城市內用車的話我更推薦兩驅的型pro和耀pro，這兩個版本相對於頂配來說要低兩萬多，日常新手老司機都能用到的前後駐車雷達、倒車影像、自適應巡航、上坡輔助、發動機啟停都是有的，而且功能實用性很高，對於城市家庭用車來說是比較經濟實惠的。
如果是買車並不止於家用，還想出去遊玩或者追求炫酷的車技感受的話，我更推薦01的 四驅勁pro,這版01售價在，在兩萬的差價裡更多了適時四驅的功能和可以切換的駕駛模式，能夠適應不同的路況需求。如果喜歡開車時的那種激進的感受也可以入這款，把模式換成運動模式推背感會更強，而且也能體驗方向盤換檔這種豪華車的操作。
領克01值得買嗎？
6樓：會哭的禮物
領克01的產品力不弱，有一定的購買價值。
領克01是基於cma架構打造，該架構是由沃爾沃主導、吉利參與而來，在沃爾沃xc40上也有應用。所以領克01是有沃爾沃的基因的，從它的碰撞成績也能看出，在中保研的碰撞測試中獲得了全優成績，安全性很好。
動力方面，領克01採用了沃爾沃t4 發動機+愛信6at變速箱的動力總成，僅僅是看起來就讓人安心。實際情況也的確如此，領克01的機械素質很好，動力充足的同時，輸出也平順，變速箱的換擋邏輯也沒問題，公升擋積極，平順性好。底盤是偏向於運動的調校，給人的感覺比較硬朗，支撐性也充足，但濾震性會略微差一些。
不足的地方在於，領克01的空間比較小，後排頭部空間比較侷促，相比於競品車型來說，劣勢比較明顯，還是不太適合作為家裡的唯一一輛車來使用。
另外，領克01的維修保養費用比較貴，基本上看齊豪華品牌了。只換機油、機濾，**差不多在1000元左右，如果加上空氣濾清器和空調濾清器，**在1600左右，不算便宜。好在是一萬公里一保養，可以接受。
綜上，領克01的安全性和機械素質是其主要優勢，但購買之前也需要考慮其空間和維保**。
領克01怎麼樣？
7樓：乾萊資訊諮詢
領克01使用的是基於沃爾沃cma基礎模組架構開發的第一款車型，是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型suv。
動力方面，2019款領克01將繼續搭載源自drive-e系列渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力（140kw），峰值扭矩為300牛·公尺，並提供兩驅和四驅車型供選。底盤上，新車的底盤平整度很高，採用的是前麥弗遜加後多連桿的獨立懸架組合。
內飾方面，領克01採用了中控臺偏向駕駛員一側設計，大尺寸中控屏、控制旋鈕以及控制按鍵都集中在**區域，同時四周都採用了軟質材質包裹。
領克01怎麼樣，領克01到底怎麼樣？
嘻嘻小 18萬提領克01，後排空間超大，油耗8.9l，奧迪q3怎麼比 在長城推出全新高階品牌魏派之後，吉利也推出了全新的高階子品牌領克。最為震撼的就是這輛黑色外觀的版本了，第一眼還真以為是保時捷的新車呢，但是看看那酷似法拉利的大燈，明顯要比保時捷檔次高多了。黑色的外觀真的是太炫酷了。今天在領克4s店...
領克01目前的銷量如何？領克01汽車的質量怎麼樣？
在8月份的時候就已經銷量了，3823輛。可以看出這款汽車在生活中確實受到了很多人的歡迎，而且中國汽車的 也特別的合理，不會超過20萬。車型很不錯，並且這款汽車在生活中會經常的搞活動。該車的銷量還不錯，在一個月內該車在同類suv銷量中排名位於第60位，在該車總型別當中月總銷量佔比為，相對來說銷量還不錯...
領克02有什麼特點，領克01和領克02的差別在哪？
近日，有 從相關渠道獲悉，領克02將於3月26日在荷蘭阿姆斯特丹正式釋出。新車將採用適時四驅系統，並定位於跨界緊湊型suv車型。新車外觀依然採用其家族式設計語言，分體式大燈配合誇張前擾流板,使該車看起來具有較高的辨識度。並且該車採用了溜背式造型，配合緊湊的車身形成一種強烈的跨界風格。新車尾燈採用了家...