1樓：將軍子馬拉拉
在8月份的時候就已經銷量了，3823輛。可以看出這款汽車在生活中確實受到了很多人的歡迎，而且中國汽車的**也特別的合理，不會超過20萬。車型很不錯，並且這款汽車在生活中會經常的搞活動。
2樓：橋海秋
該車的銷量還不錯，在一個月內該車在同類suv銷量中排名位於第60位，在該車總型別當中月總銷量佔比為，相對來說銷量還不錯，消費者也比較喜歡。
3樓：秋出滑寸
領克01目前的銷量還是比較好的，8月份的銷量在領克系列的車佔，銷量還是比較可觀的。
4樓：帳號已登出
銷量還行，賣出去五六千輛車，在自主的產品裡面排名在47位左右，這款車子的好評還挺高。
5樓：匿名使用者
領克應該把車型更豐富，把車價下探到十來萬，會更有競爭力。
領克01汽車的質量怎麼樣？
6樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
質量缺陷故障頻發，定位高階的領克實在太打臉。
因車載4g頻繁出現問題，但升級車機系統完成後，除網路問題未解決外。動力下降，油耗增加、升擋不積極，頓挫感等，嚴重影響駕駛感受和經濟性，大家都知道動力和油耗是成正比的，可升級後的領克01不僅動力變弱了且油耗還更高。
不少車主反映升級後每百公里油耗要高出3—4l，這並不是一個小數目。據網上**，領克不但暗搓搓的調了客戶車子的動力。
安全隱患：還有有網友在論壇上曬出了一張領克01斷軸的**。據瞭解，這是一輛正在試乘的新車，當時客戶和銷售人員都在車上。不過奇怪的是，領克01並沒有和任何車子發生相撞，而且四周路邊平整，距離馬路牙子也有很長的一段距離。
所以，很多人都猜測領克01在準備左轉彎的時候，由於速度過快發生斷軸的。
7樓：匿名使用者
領克01汽車的質量總體來說在自主品牌的同級別suv裡面是不錯的，該車子安全性也比較好，缺點是該車子維修保養成本比較高。
8樓：富貴尼桑小象拔
用料比較實在，很多方面要比絕大多數合資車用料還要好，例如車內軟材質裝飾板，車門加強筋，防撞梁材質，吸能盒等等細節方面做的非常好。但並不是說這款車一定沒有缺點，電瓶經常性虧電就是這款車目前存在的主要問題，車質閘道器於領克01質量問題的投訴也主要是電瓶虧電問題，目前還沒有徹底解決。
9樓：陌人逢
網上低首付買車是可以的，要選擇上個人戶的。
蛋---蛋買車不錯的。，主打一成首付，上個人戶，不錯的。
網上買新車一般情況下首付1成，也就是低首付10%，車型不同，首付方式也就不同。
10樓：匿名使用者
領克01還可以，星途也不錯，這今年國產suv做得都還可以。
11樓：匿名使用者
領克真心不行，就是吹的一個發動機，說是沃爾沃的發動機，其他都不行，時間久了小問題很多，保養維修也貴，20萬買領克你自己想吧。
領克01到底怎麼樣？
12樓：花滿樓雙魚
領克01作為吉利高階品牌試水的第一款產品，可以說是下了一番功夫的，意圖拔第一腳踢好，從市場反應看，效果基本達到了。
領克01 長4512mm，寬1857mm，高1650mm，軸距2734mm，是標準的緊湊級suv大小，而不是自主品牌進入市場的「殺手鐧」——越級的空間。外形設計見仁見智，分體式前大燈設計是最新的設計潮流，上面的led日行燈咋一看有法拉利的影子，大燈組和前格柵融為一體，前臉的辨識度很高，好在我們的市場足夠大，消費者已經習慣各種潮流，基本上關注的人都比較認可其引領潮流的設計。外觀根據不同車型都有自己的配色，特色比較鮮明，摸準了年輕人的脈搏。
車尾看起來相對常規，擾流板渾然一體，尾燈造型略顯複雜，為以後的家族式尾燈設計打下了樣板。
內飾則繼承了沃爾沃的北歐性冷淡風，中控臺和門板上半部都是搪塑工藝的軟材質，液晶儀表解析度不錯，就是字型都偏小，不夠明瞭。中控臺偏向駕駛員，出風口的開關是推拉式的，比較新奇。電子擋把小巧紮實，很好上手。
多**系統也是簡約風格，效果細膩、觸控靈敏，主流功能都支援，日常體驗讓人滿意。各個位置都有儲物格，便利性還不錯，就是容積比較小。
車內空間方面，縱向距離不錯，高度受全景天窗的影響不是很充裕。後備廂尺寸不突出但勝在規整，後排座椅支援比例放倒，靈活性不錯。
目前全系搭載一臺發動機，它來自於沃爾沃，兩驅版配備6at，四驅版是7速雙離合器，總體感覺加速迅猛，油耗略高。方向輕盈，響應快速，懸掛理所當然的偏硬，隔音一般，路噪明顯，剎車效能出色。
可以看出，作為一款試水產品，領克01的綜合效能是比較均衡的，沒有短板。
13樓：高橋小涼介
領克01是一款定位於緊湊級的高階suv，是基於吉利與沃爾沃合作開發的cma平臺打造的，可以說領克01是中瑞混血兒。cma平臺是沃爾沃主導，吉利和沃爾沃聯合開發的全新基礎模組架構，沃爾沃新一代的40系列也出自該平臺。
車頭設計分為三個層次，每個層次都有燈組，給人以耳目一新的感覺，分體式大燈設計拉伸了橫向感覺，衝擊感較強。帶狀日行燈**於極光概念，辨識度高。不同車型的外觀裝飾採用了撞色設計，突出了型號特點，顯得比較前衛。
翼子板上的風口其實是裝飾作用，但據可靠訊息透露，這是為差點藉口預留的位置。尾燈採用了「能量晶體」式設計，點亮之後也很亮眼。
領克01配備一體化運動座椅，採用真皮包裹，並加了打孔設計，包裹感不錯。後排中間凸起較高，會影響中間人的乘坐感受。各個座位都有放水的儲物槽，對乘客照顧的比較到位。
搭載了沃爾沃drive-e系列vep4 渦輪增壓缸內直噴發動機，動力系統成熟，兩驅車型搭配6at變速箱，四驅車型搭配7dct變速箱，匹配不錯。
可以說領克01作為吉利進軍高階細分市場的首款車型，個性另類的前臉設計、簡約質感的內飾、實用齊全的配置，加上售後的保證，實現了領克01預想的市場開拓局面。
14樓：舞璇瀅
領克01是基於cma基礎模組架構開發的車型，搭載博世最新esp 高動態版，價效比不錯。
領克向消費者提供四種不同設計風格的車輛配置，簡化選擇流程，匹配不同消費者個性。領克共設計了：12款輪輞、15款方向盤、7種顏色的「rainbow小夜燈」、豐富多彩的裝飾件。
領克01採用nvh全面豪華配置，能從源頭避免噪音震動的產生；阻隔噪音傳播途徑，優化聲品質，讓聲品質更純淨，頻率穩定，配備infinity hi-fi級10喇叭音響，功率共達到360w，豪車級別的音響配置。
領克01率先搭載源自drive-e系列的渦輪增壓發動機，最大功率為140kw/4500rpm，最大扭矩為300nm/1400-4000rpm，其百公里油耗雙雙破7l，其中兩驅車型為，四驅車型為，0-100km/h加速成績分別為和。
15樓：網友
領克01使用的是基於沃爾沃cma基礎模組架構開發的第一款車型，是一款非常優秀的國產車。領克01長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm，定位為緊湊型suv。
動力方面，2019款領克01將繼續搭載源自drive-e系列渦輪增壓發動機，最大功率為190馬力（140kw），峰值扭矩為300牛·米，並提供兩驅和四驅車型供選。底盤上，新車的底盤平整度很高，採用的是前麥弗遜加後多連桿的獨立懸架組合。
內飾方面，領克01採用了中控臺偏向駕駛員一側設計，大尺寸中控屏、控制旋鈕以及控制按鍵都集中在**區域，同時四周都採用了軟質材質包裹。
領克01到底怎麼樣？
16樓：魚津亜美
挺好的，價效比不錯。
天缺西南江面清，纖雲不動小灘橫。
牆頭語鵲衣猶溼，樓外殘雷氣未平。
盡取微涼供穩睡，急搜奇句報新晴。
今宵絕勝無人共，臥看星河盡意明。
領克01,怎麼樣？
17樓：安雞崽
現在領克01關於電瓶虧電的問題在車質網上面反應的還是比較多的啊，新車就出現這樣的問題，絕對的是因為質量問題導致的，另外有很多車主反饋去車質網投訴，廠家可以很快的去解決此問題，所以大家都應該去車質網進行投訴。
18樓：匿名使用者
垃圾車，別買，路橋工廠幾十年的破工廠了，裝置太落後，工藝不行，導致現在質量問題非常多。
19樓：匿名使用者
外觀是年輕人喜歡的樣子，個人覺得它價效比不高，我覺得這個價位買exeed星途更划算一點。
領克01怎麼樣，領克01到底怎麼樣？
嘻嘻小 18萬提領克01，後排空間超大，油耗8.9l，奧迪q3怎麼比 在長城推出全新高階品牌魏派之後，吉利也推出了全新的高階子品牌領克。最為震撼的就是這輛黑色外觀的版本了，第一眼還真以為是保時捷的新車呢，但是看看那酷似法拉利的大燈，明顯要比保時捷檔次高多了。黑色的外觀真的是太炫酷了。今天在領克4s店...
領克02有什麼特點，領克01和領克02的差別在哪？
近日，有 從相關渠道獲悉，領克02將於3月26日在荷蘭阿姆斯特丹正式釋出。新車將採用適時四驅系統，並定位於跨界緊湊型suv車型。新車外觀依然採用其家族式設計語言，分體式大燈配合誇張前擾流板,使該車看起來具有較高的辨識度。並且該車採用了溜背式造型，配合緊湊的車身形成一種強烈的跨界風格。新車尾燈採用了家...
領克01和02哪個好
對於領克01和領克02來說，這兩個車我覺得最吸引消費者的還是外觀和內飾。對於很多消費者來說，知道領克這個車還有是因為沃爾沃，其實我也是一樣。當領克01和領克02上市的時候，我也去4s店看了，領克01毫無疑問，最高，空間最大，配置也最高，內飾非常的高階。領克02沒有領克01那麼的高階，外觀以及內飾都是...