1樓：北迴歸線上茶農
近日，有**從相關渠道獲悉，領克02將於3月26日在荷蘭阿姆斯特丹正式釋出。新車將採用適時四驅系統，並定位於跨界緊湊型suv車型。
新車外觀依然採用其家族式設計語言，分體式大燈配合誇張前擾流板,使該車看起來具有較高的辨識度。並且該車採用了溜背式造型，配合緊湊的車身形成一種強烈的跨界風格。
新車尾燈採用了家族式的l形設計，燻黑的設計運動氣息十足。同時兩個尾燈之間採用了黑色裝飾條相連，並且中間標有lynk&co標識。
動力方面，根據中國汽車燃料消耗**公示，領克02 awd車型採用適時四驅系統，動力方面搭載一臺可輸出140kw最大功率的2.0t發動機，與之匹配的為7速dct雙離合變速箱，綜合工況油耗為6.8l/100km。
2樓：洶奧祕翹
外觀比較有特點，但是隻追求外觀特點其實奇瑞星途的幾款車都挺有特點，比如說星途lx。
3樓：安雞崽
車子買來開了2000千公里後頻繁出現低速換擋頓挫，起停車輛換擋位出現咔嚓咔嚓的聲音，已成常態。6000公里去4s店保養時有諮詢工作人員，得到的答覆是，雙離合的車出現頓挫是正常的，要求顧客要適應？而起停車輛換檔位出來的咔嚓咔嚓的聲音是電子元件工作的聲音？
之後又求證車友群的領克車主們，得到的回覆是頓挫是有偶爾發生，但是起停車換擋是沒有得，正常是不會有這個聲音。4s對我們領克車主簡直太敷衍了。現在車質網上面關於此問題還是比較多的。
領克01和領克02的差別在哪？
4樓：匿名使用者
領克01和領克02有3點不同。
一、兩者的動力系統不同：
1、領克01的動力系統：搭載由沃爾沃技術支援的1.5t、2.
0t兩種不同規格的渦輪增壓直噴發動機，以及基於1.5t發動機和鋰離子電池技術的插電式混合動力系統，並匹配6速手動、手自一體和7速雙離合三種變速箱，兩驅、四驅兩種驅動模式。
2、領克02的動力系統：搭載源自drive-e系列的2.0td發動機匹配愛信第三代6at變速箱和7dct溼式雙離合變速箱，以及同屬於drive-e系列由沃爾沃汽車與吉利汽車聯合研發的1.
5td高效能發動機匹配7dct溼式雙離合變速箱的動力組合。
二、兩者的配置不同：
1、領克01的配置：領克01採用nvh全面豪華配置，能從源頭避免噪音震動的產生；阻隔噪音傳播途徑，優化聲品質，讓聲品質更純淨，頻率穩定，配備infinity hi-fi級10喇叭音響，功率共達到360w，豪車級別的音響配置。
2、領克02的配置：領克02整體佈局和造型延續了領克01的設計，並配備多達17項智慧駕駛科技和先進互聯娛樂系統。中控臺配有10.
25英寸觸控屏，整合了倒車影像、gps導航等功能。
新車配有自動駐車、aqs空氣質量管理系統等配置，高配車型還提供全景天窗、配備換擋撥片的多功能真皮方向盤、自適應巡航、車道保持、盲點監測、360°全景影像等配置。
三、兩者採用的技術不同：
1、領克01採用的技術：領克01「cma智慧魔方」從有趣智慧駕控（17項智慧駕控科技）主動與被動安全技術、nvh+全面的豪華配置、人車互聯體驗多維度詮釋cma的領先性。同時，領克01cma中級車基礎模組架構是最安全的中級車構架，靈活多變、技術先進。
2、領克02採用的技術：領克02是基於cma基礎模組架構打造的車型，該架構是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的全新中級車基礎模組架構，由來自全球20多個國家的兩千餘名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發中心（cevt）歷時3年多研發完成。
領克01採用nvh全面豪華配置，能從源頭避免噪音震動的產生；阻隔噪音傳播途徑，優化聲品質，讓聲品質更純淨，頻率穩定，配備infinity hi-fi級10喇叭音響，功率共達到360w，豪車級別的音響配置。
領克02是基於cma基礎模組架構打造的車型，該架構是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車聯合開發的全新中級車基礎模組架構，由來自全球20多個國家的兩千餘名頂尖工程師在吉利汽車歐洲研發中心（cevt）歷時3年多研發完成。
領克是歐洲技術、歐洲設計、全球製造、全球銷售的高階品牌，2023年8月，吉利汽車、沃爾沃汽車和吉利控股集團簽訂合資協議，領克成為吉利汽車和沃爾沃汽車的高階合資品牌。
5樓：領克汽車
題主此刻一定是陷在買01還是買02，01好02也好的選擇困難症中。
首先，領克01與02都是基於由沃爾沃主導，吉利與沃爾沃聯合開發的cma基礎模組架構的車，擁有全球領先的安全技術、品質標準、智慧互聯絡統、高效的動力總成和卓越的駕駛體驗。最大的區別在於01和02是兩種不同定位的車型，領克01作為豪華智慧中型suv（圖），就像是成熟又不失個性，成功又不停止冒險的都市新好男人代表，能給人舒適的空間感、浪漫的小驚喜與無微不至的呵護。而高能轎跑suv領克02（圖），更像是高情商高品位的型男，顏值高、愛運動，男友力爆棚，一言不合就說走就走，帶你領略最潮的生活方式。
在領略了01與02的共同點及不同畫風后，接下來我們細說的區別都是基於這一定位而有所差異化的，這也是為什麼說領克01和領克02是領克suv的雙子星戰略。
1.外觀，01、02都繼承了領克「都市天際」前臉，「北極之光」led日間行車燈，「能量晶體」尾燈等家族式設計元素，但「氣質」差異還是很明顯的，01可謂奠定了都市對立美學設計的基礎，在家族中而言，相對來說氣質沉穩，尺寸也較大，給人飽滿厚實又不失個性的感覺。02既沿襲了不少領克家族的標誌性設計，同時也擁有自己的個性特點：
低伏的駕駛高度和重心，結合雙重配色方案、豐盈動感的外觀、頗具飽滿肌肉感的尾部和輪拱，共同賦予領克
02堅實而充滿自信的形態與敏銳張揚的性格。
2. 動力，01、02都「繼承」了家族動力基因，drive-e
2.0td渦輪發動機，且都有匹配愛信第三代6at變速箱和沃爾沃汽車&吉利汽車聯合研發的7dct溼式雙離合變速箱的動力組合。另外，領克02還有搭載了1.
5td高效能發動機匹配7dct溼式雙離合變速箱的動力組合，具有強勁、輕盈、舒適、可靠、經濟的同級領先技術優勢，更節油減排，有利環保。
3.目標人群，領克01作為領克品牌的首款車型，個性張揚卻並不浮誇，有一種年輕與沉穩並存的氣質，並且在空間方面注重實用性，有足夠的容量帶著你和你的愛人一起去尋找詩和遠方，適合那些熱愛創新但又兼顧實際的人。02則面向更加富有都市探險精神、追求個性、大膽自信的「平方青年」，他們活的更自我，樂於把生命專注於有興趣的事物上；他們是新銳先鋒，願意追逐新鮮資訊並熱愛一切新鮮的事物；他們更追求個性演繹，熱衷表達與展現特立獨行的性格。
記住，買車跟戀愛一樣，兩個都不錯，請相信自己的第一直覺。
最後，買了車記得加入co:club，那裡有更多好玩的在等你。
6樓：霖霖他舅
領克01和領克02都是suv車型，不同的是領克01是標準的緊湊型suv，領克02就是有點類似於跨界的suv了。如果從外觀上看的話，我覺得領克02會更好看一些，溜背的造型很喜歡。
雖然兩個車都是緊湊型suv，但是領克02的空間會比較的小，**也更便宜一些。領克02空間比領克01大，**是奔著合資品牌suv去的，我覺得基本上能買領克01也能買像本田crv、大眾途觀這些，空間與他們相比也相差無幾。當然領克01以及領克02的內飾風格會更加的高階，真皮材質與木紋材質會提升好感度。
領克01更偏向於實用主義者，領克02就偏向於年輕，喜歡操控的消費者。動力總成方面，領克01是標配2.0t渦輪增壓發動機，頂配車型是帶四驅系統的，而領克02低配車型是1.
5t的直列三缸渦輪增壓發動機，開起來的質感是比不上領克01的，但是領克02的2.0t渦輪增壓發動機表現就會非常的好，加上車輛的重心低，操控會提升一個檔次。
雖然這兩個車在20萬以內的suv裡面，質感以及高階感都比較好，可選的配色不多，部分車型的配色更是單一車型才給配備，你的選擇的空間比較小，但是對於喜歡個性的人來說，領克01和領克02都能滿足要求，這是我想對你說的他們之間存在的缺陷問題。
7樓：
對於領克01和領克02來說，這兩個車我覺得最吸引消費者的還是外觀和內飾。對於很多消費者來說，知道領克這個車還有是因為沃爾沃，其實我也是一樣。當領克01和領克02上市的時候，我也去4s店看了，領克01毫無疑問，**最高，空間最大，配置也最高，內飾非常的高階。
領克02沒有領克01那麼的高階，外觀以及內飾都是小資範兒，給我的印象就是領克01講究高階和豪華，領克02印象就是動感時髦。
外觀內飾是這兩個車的優勢所在，劣勢就是儲物空間很少，最基本的放水杯的地方以及門板都還行，沒有太多富餘的空間，實用性會比較一般。這兩個車我也試駕了，懸架都比較硬，彎道側傾比較小，家人坐在後面覺得這車就是懸架比較硬。如果你要考慮這兩個車的話，他們這些缺點都是有的。
油耗也是這兩個車的一個弊病，畢竟領克01是2.0t的，領克02也有2.0t的，如果你覺得油耗太高的話，可以考慮一下領克02的1.
5t發動機版本，**便宜，配置也不低。
領克01和領克02在這個級別裡面，兩個車都有共同的好處，安全配置很高，比如主動剎車、全景影像帶後方碰撞提醒、盲區監測、疲勞駕駛等等，這些配置是這個**以及這個級別裡面其他車所不能比的，也算是繼承了沃爾沃的傳統吧。
8樓：吊鍋好吃哦
很有幸之前開過整整一個禮拜朋友的領克01,，這車非常的招人喜歡，洗個車都有人圍觀問東問西的，什麼品牌什麼型號多少錢之類的問題。當時開朋友這個車，他一直囑咐我一定要加95號汽油，說這車是2.0t的發動機，需要細心保養，當然他也跟我說，這樣買的時候不算貴，養車的話差不多和另外一個人的奧迪a3差不多了。
養車的問題，我大概就瞭解這麼多。
下面我說說我的感受吧，他是pro版的。我剛從他手裡拿到車，表顯油耗是12.3l/100km，我當時納悶這車這麼耗油嗎？
結果我去了趟天津，高速跑了至少有500km，回來的時候油耗降到7.8l的水平，當時覺得這車還挺省油的。這車我覺得最大的好處就是開著比較爽，懸掛比較硬，轉彎的支撐和緊急併線都非常從容，完全沒有嚴重的側傾出現，其次就是2.
0t動力爆發真的比較猛，變速箱是愛信的6at，也是一個電子檔把，不好的地方是從r擋到d擋需要經過一個n擋，然後在往下拉才是d擋，這個比較麻煩。這車跑高速時候的噪音挺大的，風噪和胎噪比較嚴重，覺得不像是一輛擁有雙層夾層玻璃車的表現。
領克02的話，我覺得肯定會比領克01好，因為領克02有1.5t發動機可以選擇，油耗能降不少，**也更便宜。領克01我對這個車的印象就是不是一款成熟的產品。期待02的表現。
領克01和02哪個好
對於領克01和領克02來說，這兩個車我覺得最吸引消費者的還是外觀和內飾。對於很多消費者來說，知道領克這個車還有是因為沃爾沃，其實我也是一樣。當領克01和領克02上市的時候，我也去4s店看了，領克01毫無疑問，最高，空間最大，配置也最高，內飾非常的高階。領克02沒有領克01那麼的高階，外觀以及內飾都是...
領克01怎麼樣，領克01到底怎麼樣？
嘻嘻小 18萬提領克01，後排空間超大，油耗8.9l，奧迪q3怎麼比 在長城推出全新高階品牌魏派之後，吉利也推出了全新的高階子品牌領克。最為震撼的就是這輛黑色外觀的版本了，第一眼還真以為是保時捷的新車呢，但是看看那酷似法拉利的大燈，明顯要比保時捷檔次高多了。黑色的外觀真的是太炫酷了。今天在領克4s店...
領克01目前的銷量如何？領克01汽車的質量怎麼樣？
在8月份的時候就已經銷量了，3823輛。可以看出這款汽車在生活中確實受到了很多人的歡迎，而且中國汽車的 也特別的合理，不會超過20萬。車型很不錯，並且這款汽車在生活中會經常的搞活動。該車的銷量還不錯，在一個月內該車在同類suv銷量中排名位於第60位，在該車總型別當中月總銷量佔比為，相對來說銷量還不錯...