1樓：汽車資訊推送
<>沒辦法自己上萬能某寶自己買了個模組才幾十塊錢，就帶了d檔落鎖，p檔開鎖，急剎開鎖並且自動四角燈閃爍這些功能，主要是還不用改裝，原車預留了介面，直接插上就能用，你出廠就不能帶上嗎？總體來說，就是充電條件不充裕的不經常跑長途用車輛又比較大的首先非插電混動，<>
高速上，這個車基本上沒對手，超任何車都無壓力。
極速電四驅，超強車身剛性，安全性也不是傳統燃油車能比的。
在海邊還可以直接放電吃火鍋，燒烤，無明火，安全又方便。
越野效能在城市suv裡面是鳳毛麟角，基本上什麼路況都不懼！沙地泥地雪地效能勝過硬派越野，僅僅是通過性和極限攀爬能力不如硬派越野。
高速3200公里由南到北過年回家 高速後因為時速超過75公里因此全程發動機提供動力 自然吸氣動力方面還是可以的超車也不算費力(以前老桑塔納和捷達的標準動力 老司機們都應該清楚不多解釋) 油耗方面是公升/百公里。
我的也是crv混動，滿載高速，國道，就是不知道拔片什麼時候情況下用，速度快時按+，聽說易翻車，所以低速時試著用過體驗了一下。
跟我哥的牧馬人，我的車說實話真的浪不起來！走一會就要我哥救援一下（不過那會我的車是裸車沒有任何改裝，輪胎也是原廠）後來直接把車停公路上坐人家馬兒浪去了，開始我還以為會遇到車友，玩了兩天才遇到另外一輛唐也是素車，只是去逛逛，不野，不過回家的路上堵車拿我車吃了方便麵還是挺舒服的。被人拍放到網上可能好多朋友都看到過那會牌照是陝a1556y。
2樓：過眼雲煙
混合動力電動汽車通過發動機和電機的結合，同時具備了內燃機汽車加油方便，續航里程長以及純電動汽車汙染少，效率高的優點，成為了當今汽車界研發的熱點。相比傳統的內燃機驅動的汽車，混合動力汽車對燃油經濟性的提高主要是基於以下幾個途徑：
發動機工作區域優化。混合動力汽車在行駛的時候發動機可以在最優的工作點也就是在一條最優的工作曲線上工作，而混合動力汽車可以通過選擇合適的發動機、電機、蓄電池引數以及能量管理策略，使發動機工作在最優區。
3樓：乙隻手的魚
插電混動車跑長途的優勢可以分為兩點。第一，在電機和電池的幫助下，車輛會獲得更好的加速能力。第二點是，它可以在長途行駛時利用汽車本身動能**的電力來省錢。
4樓：橘吉木吉
插電式混合動力汽車中，比亞迪是國內最好的。插電式混合動力汽車的優勢可以分為兩點。第一，在電機和電池的幫助下，車輛會獲得更好的加速能力。
第二點是在短途行駛時利用汽車本身儲存的電力，可以省錢。汽車的使用成本是為了節省燃料。
有長途需求的人適合購買混合動力的汽車嗎？為什麼？
5樓：可樂講體育
有長途需求的人適合購買混合動力的汽車，因為電動車以低成本為主，一次電充滿電成本更低，長期來看可以節省很多錢。加汽油的好處是速度方面更好，加滿一次就能跑得更遠。電動車以低成本為主，一次電充滿電成本更低，長期來看可以節省很多錢。
但是電動車就是跑不遠，充電時間很長不方便。
1.雖然混合動力汽車在低速行駛時更省油，但其主要原理是減少發動機在低速行駛時的浪費能力，用電驅動代替發動機來節省燃油。但是這方面只停留在起步和低速行駛。
重要的是要知道速度是駕駛的關鍵。一旦上了高速，發動機的能耗會變得更高，節油效果也不會那麼明顯。當混合茄老大動力汽車的車身發生故障時，需要維修兩個系統，同時還有電池的保修和售後服務，這樣它的維護成本就非常昂貴。
相比之下，傳統燃油車會節省很多。
2.混合動力汽車最大的亮點在於它的省油環保，這也是大多數人選擇購買它的原因。然而，僅僅因為它省油並不意含悄味著它能省錢。
在混合動力汽車中，電動機安裝在傳統內燃機旁邊，形成混合動力系統。此外，還需要建立一套完整的執行機制來保證整個系統的工作。這樣一來，車輛的成本會增加，售價也不會便宜多少。
3.非插電混動車型不需要充電，因為這款車型的主要驅動力還是燒油，而且電池也不會很重。開車時，汽車可以發電給電池充電，這樣在低速行駛時，儲存的電就可以利用起來，減少一些油耗。
這款車型駕駛起來相對省心，不像插電式混動車型那麼麻煩。以上就是對有長途需求的人適合購買混合顫豎動力的汽車嗎，為什麼這個問題的解答。
6樓：星了
不適合，因為機場跑長途的人對於車輛安全效能需求的是比較高的，如果購買混合動力汽車的話，有可能會出現嚴重的故障問題，而且混碰慎合而且混合動力的車技能不是非常優越賣鏈，從經濟的角度來看，燃油車也更加適合跑長途笑配敬，而不是混合動力車。
7樓：目微
建議購買，油電混動的續航能力很強，如果森絕租是純電的，充電會很不此兆方便，而且動力不太好，油電混合的車可以更好的應巨集鉛付突發狀況。
8樓：晝夜迷離
非常枯虛建議購買；因為在長途路上，不管碰到什麼樣的加油方式都可以進行補充，核握續航能力會更加***沒氏燃，有條件的話是可以選擇混合動力車的。
9樓：金牛愛仕達
適合的，這樣吵春的話能夠保證汽車不出現問題，而且也能夠避免汽車帶來一定的問題，而團碰州且也能夠避免汽塌蔽車在跑長途的時候突然停在半路上。
經常跑長途人適合購買混合動力的汽車嗎？
10樓：帳號已登出
近些日子，一則「經常跑長途人適合購買混合動力的汽車嗎？」的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。首先來了解電動汽車的優勢，電動汽車主要是費用低，充滿一次電花的錢少，長期能夠省下來不少的錢。
加汽油的優勢呢，則主要是在速度快這方面好了，而且加滿一次汽油能夠跑的更遠一些。而混合動力汽車呢，則會比純汽油車便宜，而且呢，還可以長途的開，所以我認為是可以購買混合動力的。那麼具體的情況是什麼呢？
我來給大家分享一下我的看法。
一。電動的優劣首先來了解電動汽車的優勢，電動汽車主要是費用低，充滿一次電花的錢少，長期能夠省下來不少的錢。但是電動汽車就是跑不遠，而且充電的時間非常長，這是不方便的地方。<>
二。汽油的優劣加汽油的優勢呢，則主要是在加油速度快這方面好了，而且加滿一次汽油能夠跑的更遠一些。劣勢就是在於油費太貴了，消耗比較大。<>
三。混合動力是否合適跑長途而混合動力汽車呢，則會比純汽油車便宜，而且呢，還可以長途的開，所以我認為是可以購買混合動力的。這樣就是結合了電動車省錢的優勢，而且如果沒電了就可以直接加汽油，就避免了長途沒電的尷尬情況。
以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。
11樓：小周聊職業
合適。這樣有的時候可以用電，節省些油耗，是比較省錢的。
12樓：陳遠紅紅紅
還是比較適合的，混合動力的車子效能也是非常優秀的，而且續航也可以得到保證。
13樓：乙個
不適合去購買混合電力的汽車的，因為這樣會產生的尾氣排放特別的多，而且如果購買混合動力之後，會讓發動機低碳特別嚴重，所以如果跑長途的話，路程比較多就不太合適。
混動車跑長途經濟嗎？
14樓：賓士小劉
隨著燃油能源的逐漸枯竭和環保問題，很多國家和地區都在推行使用新能源 汽車 。
我國也在大力支援新能源 汽車 ，對於購買新能源 汽車 的車主給予補貼，而且車牌也非常好解決。現在市場上的新能源 汽車 主要是電動 汽車 ，不過即使很多專家還有相關部門都在提倡新能源 汽車 ，車主們似乎並不看好新能源 汽車 ，而且購買了新能源 汽車 的車主們都發現了很多問題，甚是不滿。而除了電動 汽車 ，還有一種混合動力 汽車 ，銷量更不如電動 汽車 ，為什麼混合動力 汽車 既省油也不怕跑長途沒電了，卻還是這麼低的銷量？
車主：別被坑了。
電動 汽車 因為續航能力存在缺陷，很多消費者都不喜歡，但是為什麼混合動力 汽車 也不受大家歡迎呢？買過混合動力 汽車 的車主都說，如果跑長途其實根本不省油，因為車身質量比較大，要帶上沉重的電池組，反而會增加燃油消耗。所以說混合動力 汽車 並不是為了降低燃油油耗，而是為了灶凱讓電機有更強的動力輸出。
而且混合動力 汽車 要求的技術更高，燃油是乙個易燃品，如果電力和燃油兩個動力系統沒有處理好，很容易發生意外。
一開始大家的想象都很美好，短途用電節省燃油，長途沒電了也不拍可以使用燃油，但是現實很殘酷。不管是純電動 汽車 還是混合動力 汽車 都有乙個問題，就是電池問題，續航能力遠遠達不到預期的效果。電池的維修**也高的離譜，有些廠家承諾說終身免費更換電池，但是前提是你要一直在他們那保養 汽車 。
很多車帶辯叢主覺得這不就是變相收費碼，而且保養的**也不便宜。
現在城市的充電樁的覆蓋率也偏低，往往去乙個地方都找不到充電樁，充電也是乙個問題。所以大部分車主寧願買燃油車，也不想趕 時尚 買新能源 汽車 ，又麻煩而且也並不省錢。要想新能源 汽車 被廣大車友所接受，那麼必須將目前這些阻礙的問題解決，任何一件產品都會有體驗期，如果使用者不滿意，那麼這件產品就不是蠢櫻乙個成功的產品。
有長途需求的人適合購買混合動力的汽車嗎？
15樓：tlger譚秋娟
唐dm能不能把續航增加到150km，絕對能！為什麼不搞？是因為沒有必要。
對大多數消費者來說，80km續航一天足夠了。我們國內家用車一年也就一萬公里左右，平均下來一天30公里。我一年到頭，不出去的話，市內開是很少能把純電續航用完的。
所以日後電池技術發展，嚴格來說和混動車型關係不大。如果跑長途，混動肯定是首選。日常市區內純電開，長途的話畢竟是少數，那就用油吧。
如果是兩地通勤，那純電是更好選擇。
從iphone開始火，大屏手機流行，有段時間手機待機不行又不能換電池，那時候出門手機快沒電了心裡真的慌。後來快充技術也越來越發達，油車就像支援快充的手機，「充電五分鐘、通話兩小時」。混動的話，有兩種，一種插電一種不插電，插電的就是跟純電動一樣有充電孔，不插電的就是沒充電插孔。
比亞迪漢ev等。對於里程較近的長途來說，跑個來回完全不是問題，但要想跑的更遠，恐怕就沒那麼容易了！充電續航是個最大問題！
而對於混動車型來講，比如十代雅閣，高速百公里油耗4公升左右，一箱油48l能跑1000多公里，單看續航能力，混動肯定是最強的！還有純電動冬天對掉電，至於多厲害，不同電池掉電不一樣，還有純電動車冬天開暖氣比較耗電，夏天空調倒不怎麼明顯，夏天用還不錯，空調效果槓槓的。
我指的是自己有充電樁，在外邊充電並不是很方便。第二，里程數較多。每年至少兩萬公里以上，電動的經濟優勢才能體現出來。
第三，不經常上高速。電動汽車是城市的王者，走高速有時候會讓你崩潰，尤其長距離。以上三條都能滿足，可以考慮電動，否則老老實實開燃油車吧。
混合動力汽車在行駛中怎樣充電，混合動力汽車需要充電嗎
油電混動有兩種型別。標準的油電混動 可一邊行駛一邊給電瓶充電。插電式混動 消耗電瓶電量，基本不充電。我們用豐田的雷凌雙擎油電混動做例子，在汽車滑行階段驅動電機就轉化為發電機，將動能轉化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續航里程是40公里，但由於具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要...
什麼是混合動力的汽車，什麼是混合動力的汽車？目前有哪幾種
又可以燒氣，又可以燒汽油的雙燃料汽車。主要是應對高油價才出現的一種 新車型 有兩套採用不同燃料的動力裝置.例如豐田普銳斯,他的動力系統由一臺汽油機和一套電機組成.原來是這麼回事啊 我還以為就是什麼油也能用的呢哈哈 什麼是混合動力的汽車？目前有哪幾種 什麼是電動汽車?什麼是混合動力汽車?什麼是燃料電池...
混合動力的汽車有哪些
為誰為誰為 1 豐田普銳斯 2 雷克薩斯ct200h,是比較便宜的混動車型3 寶馬x5x6 4 普銳斯prius 5 雪鐵龍ds5dsign hybrid4200airdream6 起亞k5 optima 混動版等等 常識類 1 豐田卡羅拉雙擎 2 豐田雷凌雙擎 3 豐田雅力士t3 1.5 vvt ...