本田CR V無論在國內還是國外,為何銷量都很出色?

時間 2025-01-28 21:30:18

1樓:情感姐說大師

因為本田cr-v這臺車是價效比很高的車,綜合實力也很強,車的質感也算是同等價位中比較棒的,內飾也很不錯,所以很多人買。

2樓:愛小樹苗

因為這款汽車的外形非常的時尚,而且這款汽車的動力系統也非常的充足,並且這款汽車內飾也非常的豪華,並且車內的空間也非常的寬敞,質量也非常的棒,所以在國內國外的銷售量都非常的好。

3樓:北山一師

銷售量都很出色,其實最主要的原因就是這款車的價效比很高,再有就是這個發動機很不錯,外觀也很大,所以就非常受歡迎。

4樓:職場導師陳元芳

因為這款車的質量還是非常可靠的,很少發生故障,而且使用效能也非常好,使用壽命也非常的長,而且油耗也非常的低。

5樓:小張遊戲快報

因為本田車crv在外形上和效能上都是比較出色的,另外價效比也比較高。

6樓:e時光再燃

因為這款汽車的效能比較不錯,並且外觀也比較精緻,其中最主要的就是**比較實惠,能夠被大家接受,所以銷量才會比較出色。

為什麼不推薦購買本田cr-v?原因是什麼?

7樓:莉的農村生活

不推薦購買本田cr-v的原因:因為本田crv油電混合配備是指自吸汽車發動機,因此也不必擔心機油增多問題,i-mmd混合動力系統更重要的是靠電機驅動器,鋰電池組用電量充足的情況下,純電動能讓車子加速提。 本田的混動並沒有繁雜的齒輪組,反而是單一的離合片,離合片斷掉,汽車發動機串連2個電動機或是相互配合鋰電池組推動車子,離合聯接後汽車發動機會相互連線傳動機構。

鋰電池組電池充電通常是藉助剎車踏板,驅動力的簡單粗暴,現在買混合動力suv,crv混合動力實際上是一款繞不過去的車系。

並且本田混動技術已經比較完善了,使用者評價也很好,駕駛體驗也十分出色,這是很多人喜愛crv混動的緣故。有些人覺得油電混合本對電瓶和電動機是乙個最大的乙個磨練,因此擔憂電機和充電電池會經常換,中後期養車成本增加。實際上廣州本田的蓄電池有10年20萬多公里的質保期,完全不用擔心過多。

廣州本田cr-v也出現汽車車門玻璃膠條以次充好、車內飾接縫處一部分間隙大等諸多問題。

汽車車門玻璃膠條用材不太好導致的噪音大,十分危害使用感受,而車內飾間隙大實屬是裝配精度不太高,這兩個方面都促使cr-v流露出一種廉價感,也側邊體現了精雕細琢對一款車的必要性。cr-v建立於本田思域的平臺技術,有著適度尺寸、時尚靚麗的外觀設計,是一部很全方位的都市化suv,自然越野車對它們來講是不重要的。從第一代cr-v逐漸,就毅然決然地選用小汽車變的窗框和四輪獨立懸掛,這也是它在當時有別於流行suv最大的特點。

日系平級車裡少見的17英呎225mm寬胎,也足以證明新cr-v對「讓球」一部分的高度重視。cr-v使用了乙個新的「dps雙幫浦系統軟體」,無需直到前胎髮生跑偏才有動力傳至後胎,而是剛起步、行駛中全力以赴加快或在泥濘不堪道路上行駛中,驅動力都是會輸送到後胎。

8樓:網友

1.外觀顏值不夠高 本田cr-v的外觀設計沒有太大的亮點,而且從2012款開始就基本上都是這個造型,對於消費者來說容易產生審美疲勞。2.

隔音效果差 隔音差幾乎已經成為本田品牌的通病了,本田cr-v的噪音問題多年來也沒能得到解決。3.車漆薄 如果說噪音大是本田車的通病,那麼車漆薄則屬於是日系車的通病。

9樓:星了

因為這輛車的市場**比較高啊,價效比不是很高,這輛車存在著明顯的缺陷,隔音效果比較差,拍照較大,這輛車門之間的鈑金工藝比較差,車輛售後服務沒有完全的保證,維修費用昂貴。

10樓:車長長車

外觀顏值不夠高,隔音效果比較差,車漆比較薄,動力不足,安全效能不好。

要是論實力本田cr-v,到底怎麼樣?

11樓:順當還肅穆的餅子

crv是的發動機搭配cvt的變速箱,動力強勁而且還省油。cvt變速箱的特點是沒有明確的檔位,換擋的過程是連續的,動力傳輸持續而順暢,cvt結構比傳統變速器簡單,體積更比crv這類老車型要貴3萬吧!反正crv耐用、穩定是使用者使用體驗出來的,**也比其他同款便宜1~2萬,效能卻比它們高出一大截,而在現在的crv諸多車型中,其油電混合車型最具。

<>自從引進國內以來,cr-v的銷量表現一直都非常不錯,質量表現可圈可點,尤其是在今年迎來了全新換代的車型,換代之後更是提公升了不少外觀上的顏值。其在外觀方面,全新的動機,最大馬力146匹,並配備了一臺功率135kw的電動機,在e-cvt變速箱的支援下,百公里加速依然保持在10秒以內,在這樣**區間內的一臺混合動力緊湊suv的表現。

整車的內飾設計做工用料的表現,我個人感覺還是非常滿意的,因為之前有很多的,車主對於本田汽車的評價是「買發動機送車」,因為本田crv這款車型的定位,已經是一臺20萬級的 混動版車型還會把標誌更換為帶一圈藍色的、中網的藍色鍍鉻條也會更換為高亮黑,以上就是中期改款的外觀清單。可以說這個中期改款是相當簡單的,基本沒有動大刀。

老款還可以,**剎車問題、機油無故增多問題,再加上地球夢發動機本身容易積炭的問題,還是不要做小白鼠,等待廠家如何解決或解決了再考慮,**crv已經不是當年那個質量可為他自認為德系不可靠。他也不想買國產的,因為他覺得回村沒面子。黝黑的車漆伴隨著第一抹朝陽的反射,光滑而有光澤。

對純樸的crv車主來說,檢查機油。

12樓:go我的世界誰懂

這款汽車的實力非常的強,而且這款汽車的效能也非常好,並且這款汽車的價效比非常的高,外形非常的有優勢,而且動力系統非常的充足,並且也是一款非常保值的汽車。

13樓:夏見冬

這款車的實力特別的好,而且它的效能特別的棒,尤其是動力系統非常的強悍,所以受到了很多年輕人的喜愛。

14樓:巨蟹阿斯頓

本田cr-v這款車它的實力是特別棒的,而且這款車它的安全係數也非常的高,非常招人喜歡。

在suv市場,作為元老級產品的本田cr-v表現如何?

15樓:莉的農村生活

在suv市場,作為元老級產品的本田cr-v表現很好,cr-v的銷售量主要表現一直都很不錯,品質主要表現有目共睹,尤其是在在今年的即將迎來全新公升級更新換代車型,更新換代後更是提高了不少造型上的美貌。其老蘆外觀設計層面,乙個全新的動因,最大扭矩146匹,並配置了一臺輸出功率。

135kw的電機,在e-cvt變速器的大力支援下,百公里依舊保持在10秒之內,在如此**定位內的一臺油電混合緊密suv表現的。

車身的內飾裝修迅悔差質量用材表現的,我個人感覺或是十分滿意的,由於之前還有很多,司機針對本侍御帶田汽車。

的描述是「買發動機送車」,由於本田crv這款車定位,已是一臺20萬級 混動版車型也會把標示換為帶一圈藍色、前圓進氣格柵。

畝皮的深藍色。

鍍鉻裝飾條還會換為高亮黑色,以上就是關於改款外觀明細。能夠說這些改款是極其簡單,基本上沒動大砍刀。但是具體地區體會或者非常不錯,尤其是第二排全平的路面,促進後排座特別是在寬敞。

整體的座椅柔韌性。

還是比較高的,有較強的舒適度,長途駕駛都不會感覺很累。用料優異配置完備,作為一款市價20萬中外合資企業。

suv車系,廣州本田。

cr-v的車內裝飾用料還是比較很好,應用了不少的軟質原料,汽車中控臺拆返和汽車門把手也是有木質紋理樣版,雖然缺乏一定的個嫵媚動人,但是讓人質感還是比較足。

該車的車輛配置也極為健全,例如:全景天窗車、自動大燈、可變轉向比等功效,都是系列產品標準配備,或者非常不錯。室內空間出色舒適感高,可能很多人針對廣州本田cr-v的主要印像之一,便是這款車室內空間很寬闊。

具體的空間體驗或是手旅槐非常不錯,特別是第二排全平地面,促使後排座尤其寬闊。整體上的坐椅柔韌度還是比較高的,有著相對較高的舒適感,長途駕駛都不會感覺很累。

16樓:橙子淺說娛樂

您好,本田cr-v表現非常亮眼,而且口碑非常好。這款車型雖然散兄改很多年了,但是還衝判是會有大量消費者購買,這款車外觀漂亮,動力充沛,車內空間夠大,可以說這塵納款車價效比非常高。

17樓:網友

這款汽車的表現整體來說都是非大態常優秀的,而且整體的空做仿芹間配置以及外純畢觀來說都是非常優秀的,也受到了很多消費者的認可,而且這款汽車的價效比也是非常高的。

18樓:兔子舞

這款汽車的表現整知並體來說還是非常不錯的,這款汽車無論是配置效能以及空間感來說都是悉猛租非常睜兆優秀的,也受到了很多消費者的認可。

看看海外版本田cr–v,國內的就顯得不上檔次了

19樓:八戒說車

本田cr-v海外版整體看起來顯得大氣十足,開著倍有面子,品牌理念被完美詮釋,靜若謹鄭處子,動如脫兔,所有的設計元素都在展示著這輛車的魅力。

本田cr-v海外版外觀的辨識度很高,有著公認的顏值,增添了許多年輕的元素,穩重內斂的外觀一點都不平庸,還是很有面子的。

本田cr-v海外版無論是外觀還是內飾,都讓人無法挑剔,方向盤很輕盈,轉彎很便捷迅速,動力已經很不錯了,非常友昌的夠用,無論是駕駛座椅還是乘客座椅都非常的舒適。

本田cr-v海外版配置可以說是應有盡有了,讓人很滿意,操控性很優秀,穩定性和支撐性也很到位,動力在同等車系中槓槓的,是無可比擬的,無論是駕駛座椅還是乘客座椅都非常的舒適。

本田cr-v海外版是良心配置,標配都是非常上檔次的,操控準確,指哪打哪,絕不是吹的,動力充沛,超車起步完全沒有壓力,在同級別車裡,價效比是最高的。

本田cr-v海外版設計豪華,做工細膩,實在是沒有什好晌扒麼可以挑剔的,方向盤很輕盈,轉彎很便捷迅速,動力在同等車系中槓槓的,是無可比擬的,即使是長途駕車也不會勞累,車的安全性也有保障。

為什麼很多人購買本田cr-v?cr-v的優缺點有哪些?

20樓:小青要買車

說起廣州本田cr-v,堅信大家都很熟悉。做為本田汽車的主力軍車型之一,此車在中國早已熱銷很多年,有著極強雹簡的銷售市場名氣、擁有量。即便是有幾款新suv車型發售,不過此車的銷售量考試成績也依然十分出色,足以證實消費者們對此車的鐘愛。

絕大多數消費者在選購這一**的suv車型時,都是會將此車列入關鍵考慮到範圍之內。外型造型設計健身運動空氣,在網上常說「主要看氣質」,<

儘管這話並不是源仔褲肯定對,可是針對一款熱銷車型而言,長相肯定是必不可少的。小換代之後的廣州本田cr-v,進氣格柵加入了更多的是運動元素,車體造型設計也很圓潤,加上好幾條銀白色鍍鉻條的裝點,全車看上去特別的空氣,也有著很足的運動風格,長相還是挺強的。在平級其他諸多車型中,此車還是很有吸引力的。

室內空間出色舒適感高,可能很多人戚爛針對廣州本田cr-v的關鍵印像之一,便是這款車的區域很寬闊。此車的輪距為2661mm,儘管從統計資料上來說並不是尤其醒目,<>

不過具體的區域感受或是相當不錯,特別是第二排全平的路面,促使後排座尤其寬闊。總體的坐椅柔韌度也比較高,具有較強的舒適感,長途駕駛也不會感覺很累。用材出色配備齊備,做為一款市場價20萬的合資企業suv車型,廣州本田cr-v的車內飾用材還是挺非常好,使用了很多的軟塑原材料,汽車中控臺和汽車車門也有木紋樣板,儘管欠缺一定的個**迷人,可是給人層次感還是挺足。

此車的車輛配置也較為完善,比如:全景天窗車、自動頭燈、可變轉向比等作用,全是全系列標準配置,或是挺不錯的。

假如費用預算不太高,大部分買乙個次低配版本號,就徹底夠用了。動力強勁油耗低,此車現階段配備的是 混合動力的能源搭配,驅動力主要表現都那麼強悍,2個驅動力版本號的車主本人都說日常高速行駛無壓力,加速或是非常快的。最關鍵的是,這幾種驅動力不但開起來都那麼強悍,耗油量也都比較低,司機評測一百公里各自為,養車費用還是很低的。

這在石油**較強的現如今,還是很有吸引力的。

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