汽車發動機艙線頭碰到車架對車有影響嗎?

時間 2025-02-22 23:55:12

1樓:北京萬通汽車學校

有,對地會短路,因為車身整體是負極,望,謝謝。

2樓:西安萬通汽修學校

這個就需要看是什麼線了,一般搭鐵線問題不是特別大,訊號線或者電源線問題就比較大了,建議你還是及時維修吧,以免造成更大的損害。

3樓:網友

發動機艙的線頭要看什麼線頭,如果不是搭鐵線並且汽車功能正常就把線頭纏上。

4樓:安徽萬通高階技工學校

你這邊可以拍張**,然後私信給我。我幫你看一下。

汽車發動機艙佈線亂對車子有無影響?

5樓:網友

影響多少是有點的,不過小到可以忽略。

1.最大的影響就是賣相不好,像你說的讓人看著心裡不舒服。

2.佈線雜亂會增加維修難度,不過這影響是對於4s店售後服務人員來說的,你可以無視。

3。清潔起來相對麻煩一些。

4可能有人會告訴你佈線雜亂可能會讓汽車短路的概率提公升,這個不用理會,設計者再粗心也不可能犯這樣的錯誤。

希望有幫到你。

6樓:網友

我個人認為你若是在4s店認購新車,應該不會有問題。

追尾,發動機蓋供起,會對車子內部、車架有什麼影響嗎? **等 急。。。。

7樓:匿名使用者

這個問題不是很嚴重,到本車的4s店去修,只是換前面的橫樑,他們會用電腦給你的車測量一下資料,來加以調整,來達到最佳效果,如果是兩邊上的大梁損壞也可以調整,只是忠告一點,最好是4s店比較好,貴肯定是貴,但是比較放心哦。

8樓:網友

看追尾程度,一般會對發動機倉裡的部件有影響,包括水箱、油路、風扇。嚴重的會影響到發動機、電動機。

車架沒有問題。

9樓:狒狒寶寶

車架有可能會變形,但車架有沒有變形還是要看車的具體情況。如果變形了,會很大程度上影響車的安全性,建議,車架變形,經濟允許的話,儘快折價處理,買新車開吧。

10樓:網友

小事故 沒有後遺症的。

車架不會變形 如果變形了 你的車就是斜著走了不過傷了水箱有點麻煩 ~~

建議在保險賠償的時候 把4輪定位的費用加進去也就是說在車修好後 去做一次4輪定位 !!

追尾,發動機蓋供起,會對車子內部、車架有什麼影響嗎?

11樓:愛卡汽車專家

不是一回事,可能會傷到的就是發動機前懸置下邊的元寶梁,就是怕前懸置影響發動機移位,只要這個沒變形,其它懸置一般不會受傷,而前橋和縱梁相連線,前橋通過連桿連線的才是車輪,縱梁非常結實,一般碰撞只可能傷到端部,而不會使縱梁大面積大尺寸變形後移,老南說得對,做個輪胎檢測觀察連桿和前橋是否移位就知道縱梁是否後移。

12樓:開心快樂獻愛心

如果汽車追尾不是太嚴重的話只是車頭發動機蓋拱起,那麼一般車架和發動機是不會受到影響的,由於車蓋已經受損,那麼車前臉可能會凹陷下去,如果前臉凹陷下去,就會擠壓水箱和空調,造成水箱和空調變形損壞,一般發動機不會受太大影響。

由於車架位置靠下,所以一般車蓋受損是不會波及到車架的;但是可能會傷到發動機前懸置下邊的元寶梁,由於前懸置會影響到發動機移位,只要這個沒變形,其它懸置一般不會受傷,而前橋和縱梁相連線,前橋通過連桿連線的才是車輪,縱梁一般非常結實,一般碰撞只可能傷到端部,而不會使縱梁大面積大尺寸變形後移,如果感覺不妥,可以做個輪胎檢測觀察連桿和前橋是否移位就知道縱梁是否後移了。

13樓:網友

只有通過專業檢測方可確定,主要是發動機了,建議由汽修部門檢查後定論。

14樓:網友

如果碰撞力度不大,不會造成什麼影響。如果力度大,需要看有無傷到發動機、變速箱,影響安全最主要的是車架子有無變形。

15樓:默默地流淚了

這個需要看清準確的部位才可以評判。

16樓:職業老**

那就要看看當時影響的程度,有圖有真相。

發動機艙掉入樹葉對車有影響麼

17樓:還是醬紫吧

有。樹葉落到車上,實際上落葉會分泌一種物質,長時間附著在車身上,很不好清理,就像夏天撞在車身上的飛蟲,慢慢地還會對車漆產生腐蝕作用。

落在前風擋上的樹葉不及時處理的話,會把風擋下方的排水口堵住。排水口的作用就是及時排除風擋上流下來的積水,避免進入發動機艙。

一旦排水口被堵住,冬季融化的雪水、沒有刮掉的玻璃水,都會聚集在風擋下方,流入發動機艙,很有可能造成車載電腦短路,長此以往,還會加速零部件老化,影響使用。

18樓:匿名使用者

您好,這個正常沒有什麼影響的,不會影響發動機的正常運轉,除非樹葉掉入水箱表面覆蓋住,而且是大面積的,會造成發動機散熱不好,但是這種幾率基本特別低的。

19樓:匿名使用者

車輛發動機艙內掉入樹葉的話這個是不影響的,正常來說後期保養時間氣幫浦吹掃一下就可以。

20樓:匿名使用者

你好,發動機艙內調入樹葉,對車子沒有任何影響的,你放心好了時間一長,會排出發動機艙的。

21樓:匿名使用者

偶爾有兩個樹葉是沒有什麼影響的。如果太多的話就開啟引擎蓋拿掉就可以了呀。

22樓:匿名使用者

發動機艙掉入樹葉的話,會影響發動機散熱的,建議及時清理乾淨就可以了。

23樓:匿名使用者

你好,發動機艙掉進樹葉對車子是沒有影響的啊,清理一下就可以了。

24樓:匿名使用者

你好,這種情況的話對車輛來講是沒有什麼影響,不過最好還是將其清除出來。

25樓:匿名使用者

你好,對於汽車的發動機艙來說,第二週輸液的話對車輛是沒有什麼影響的,這個你可以放心使用就可以了,你把我給你開啟發動機艙清理一下。

26樓:匿名使用者

你好 建議最好清理出來,如果掉入的樹葉過多,積累在排氣管周圍,時間長了 高速行駛時有可能有**的風險。不要停樹下。

27樓:匿名使用者

你好,你可以按時檢查一下,清理一下發動機艙內的衛生就可以的,及時清理掉樹葉機灰塵。

28樓:匿名使用者

你好,建議即時的清理,一般情況下沒有什麼問題,但是如果接觸高溫部件,容易引**災點燃車輛。如果裡面有樹葉一類的即時清理掉。

29樓:匿名使用者

發動機艙掉入樹葉一般也沒什麼影響的,不過還是建議定期清理一下吧。

30樓:匿名使用者

你好,發動機艙其他各處問題不大,但排氣管周圍一定不能存在可燃物品,包括樹葉等。所以有條件最好是及時清理清除。

31樓:匿名使用者

你好,最好是及時清 理出來,不然會導致掉到排氣管上,會自然的,

32樓:匿名使用者

這個對車是有影響的,建議最好可以不定期的進行清理發動機倉裡面的樹葉。

33樓:匿名使用者

你好,沒什麼影響的,只要開啟機蓋清理出來就行的,不會損壞發動機的。

34樓:匿名使用者

你好,對於發動機艙內部的樹葉來說,一般建議您及時清理,這個有可能會產生噪音,同時高溫的情況下很容易造成車輛自燃。

35樓:匿名使用者

你好 般情況下沒有什麼問題,但是如果接觸高溫部件,容易引**災點燃車輛。

車架損傷對汽車使用有何影響?

36樓:楓島

車架使用中,靜載荷引起彎曲變形,動載荷引起彎曲變形或斷損;在苛刻的道路條件下使用,會引起彎曲、扭曲變形,以及行車事故(碰撞、翻車),造成車架變形和損傷。

車架的彎、扭變形,破壞了各總成的相對位置,引起總成早期損壞。如前軸、前輪定位誤差,促使輪胎異常磨損。傳動軸及懸掛等位置誤差,除磨損加劇外,還發出異響。

變速器歪斜,不僅影響傳力,還加速齒輪的磨損。另外,車架鉚釘鬆脫,降低了車架的強度和剛度,加速其變形和斷裂。當車身橫向傾斜,行駛中方向自動跑偏;車身縱向傾斜,直線行駛時,車箱後部向側偏出。

總之,乍架彎扭變形、裂紋、鉚釘鬆動,嚴重地影響車輛行駛的穩定性和制動效果,危及行車安全。

汽車機艙自然了,只是線速著了,對發動機會不會有影響?

37樓:五十度風

一般情況下,電器零件和機器零件互不干涉,像線束這種東西只要更換了就沒事了。

汽車機艙線束和發動機線束有區別嗎

38樓:史態

有區別應該是包含的關係。這麼說,汽車線束有好多種,是每乙個汽車零部件線束的總稱,有發動機線束,車身線束,車架線束,空調線束等等,空調線束只是汽車線束的一種,是用在汽車空調上的線束。

電容器:汽車控制線束上採用的電容器,有多型號或種類,儲能型電子元件,元件本身既不產生能量也不耗能。

主要作用:提高關鍵部件(零件)一定功率係數,在電子線路中起振盪、濾波、補償、旁路、相移、耦合等多功能作用。根據車型的不同分別設計有不同的電容器單一或組合分佈,參與整個系統的協同配合、提公升效能等功用。

a、穩壓、整流及濾波。

1)常見於汽車的控制儀表線路、音響線路、點火線路上。經整流後的電流通過其「充、放電」特性,將脈動直流變成較穩定的直流電壓。

2)濾除因電路波動或其他元器件導致的高頻脈衝干擾(濾波)。

3)在汽車的啟動線路中,採用儲能式電容器的電子點火系統,能有效提公升點火效能。該儲能式電子點火系統常由:儲能電容器、電瓶、閘流體、直流公升壓器、高壓包、觸發器、高壓線、分電器、為花塞等共同組成。

b、 耦合。

防止在低頻訊號的傳遞與放大過程中對兩級電路的靜態工作影響而通過電解式電容器藕合。有效防止低頻訊號部分的損失。

c、隔直通交。

這在汽車的發電部分或鎮流器線路當中應用較多(交流、脈衝電路),起隔斷直流的作用。

d、旁路或去耦。

1)為汽車某些零部件提供「低阻抗通路」。

2)交流或直流線路當中通過電容接地。同樣起到抗擾和電位隔離。

e、溫度與功率補償。

1)在電器線路中有純電感電路和純電容電路,二埂在電壓與電流關係上正好相反,因此利用 電容哭喊 的特性來補償電感產生的無功補償。

2)針對其它元件受溫度變化而工況異常時,進行一定的調節與補償,通過改善讓電路更穩定。

f、計時與調諧。

1)電容器與電阻器配合使用,確定電路的時間常數。

g、特殊應用:

超級電容:目前較常用於電動車或城市公交車(電動式)。該型號超級電容採用活性炭粉與活性炭纖維作為可極化電極,加大與電解液接觸的面積,面積越大電容量就越大,該電容器應用較為廣泛。

39樓:歪歪小娘們

有區別,發動機線束是圍繞發動機自身的繞線。機艙線束是指整個前機蓋裡的電線佈置。

追尾,發動機蓋供起,會對車子內部,車架有什麼影響嗎

40樓:車道說

不會有什麼影響,我在修理廠上班,這樣的事見多了。

41樓:匿名使用者

看有沒有傷到車橫樑,一般水箱冷凝會最先受損。

42樓:匿名使用者

這個得進行拆卸才能確定損害程度。

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