1樓：山水樂者乎
根據**的訊息，bma架構的研發花了吉利4年時間，期間彙集了來自全球20多個國家的近百位擁有豐富的模組化架構專案研發及管理經驗的專家，借鑑了國際成熟、領先的模組化架構的開發理念和開發流程，由吉利完全自主研發設計，符合國際化技術標準。據瞭解，吉利的研發投入遠高於行業水平，在國內外共擁有4個研發中心，研發團隊超過萬人，同時，吉利還計劃在歐洲再建乙個研發中心，將在全球形成五大研發中心、五大造型中心的創新研發體系；全球多點佈局的研發體系，沃爾沃的協同合作等優勢領先中國品牌所以要問bma架構的技術是否成熟。
2樓：文章文章千秋
bma架構能適應a0至a+級範圍內多類車型的開發，涵蓋suv、轎車、cross車型、以及wagon和mpv等；同時具有極致的空間利用率，能夠在車長不變的前提下，通過一系列手段，實現領先的車內空間利用率，通過動力總成、懸掛系統、座椅高度、人機工程、零部件佈置的優化，保障最大的乘坐空間；可搭載等多種形式的汽油動力和phev、hev、mhev等新能源動力；還可承載先進的主被動安全設計。
bma架構什麼意思？
3樓：桂林先生聊生活
是一種新型的汽車模組架構，bma可以理解為百變的智慧型造車魔方，bma架構完全由吉利自主研發和設計。
1、多級別、多型別車型開發：bma模組化架構具有高度靈活的可擴充套件性，可適用於a0至a+級，涵蓋suv、轎車、cross車型、以及wagon和mpv等多種車型；軸距拓展範圍2550—2700mm，輪距拓展範圍1500—1600mm，車長、車寬也可以根據造型需求進行相應的調整。
2、極致的空間利用率：bma架構在車內空間利用率方面更有獨特的優勢，能夠在車長不變的前提下，通過一系列手段，實現領先的車內搏陸空間利用率，通過動力總成。
懸掛系統、座椅高度、人機工程、零部件佈置的優化，保障最大的乘坐空間。
bma可以理解為百變的智慧型造車魔方。一輛汽車的動力模組、電器模組、底盤模組、車身模組等都可以如積木般隨意組合，各模組介面在架構設計之初就實現了基歷頃標準化和共享化，因此研發人員能夠輕鬆的在同乙個架構上實現不同模組的自由組合與搭配。
bma架構在車內空間利用率方面更有獨特的優勢，通過動力總成、懸爛者掛系統、座椅高度、人機工程、零部件佈置的優化，保障最大的乘坐空間。
區塊鏈技術成熟嗎，區塊鏈技術現在成熟了嗎？
一些早期跡象表明，數字貨幣將緩慢轉型成為對其所有者具有實際應用意義的事物。例如，聯合居住公司the collective近日宣佈，其住戶將能夠使用比特幣存款，同時他們計劃在2017年底實現相同渠道的租金繳納方式。the collective表示 數字貨幣，特別是比特幣，在全球的興起與應用，能極好地促...
大腿抽脂國內技術成熟的是哪，抽脂的技術成熟嗎？
吸脂 是當前最有效的一種 方法，而且吸脂 有 不 的神奇功效，深受廣大愛美人士喜愛。但是並不是任何人都能做吸脂 下面就來看一下哪些人不適合做吸脂 吧。四種不適合吸脂 人群 吸脂 不適合人群之一 由於其他疾病而發生的繼發性肥胖，須針對原發病進行 也不屬於吸脂 範圍 吸脂 不適合人群之二 全身重度肥胖 ...
現在的電動汽車技術成熟嗎？不成熟的話問題在哪？
一個產品的成熟與否是相對的，電動汽車畢竟還是新興產業，從產業角度來說，顯然還不成熟，因為電動汽車還沒有實現商業化 從產品技術角度來說，已經相對成熟，目前深圳 北京 上海等地都已有示範車輛在執行，在行駛方面完全可以滿足客戶日常需求。電動汽車產業目前主要問題在於 一 電動汽車還處於初級階段，各大廠家可以...