1樓：張寶寶
按照汽車發動機標出的規定扭力資料從氣缸蓋中間交叉對稱向兩邊緊固螺絲即可。
氣缸蓋的結構是什麼?
2樓：太平洋汽車網
氣缸蓋的結構形式如下：
1、整體式，在多缸發動機中，全部氣缸共用乙個汽缸蓋的，則稱該汽缸蓋為整體式汽缸蓋；
2、分塊式，若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式汽缸蓋；
3、單體式，若每缸一蓋，則為單體式汽缸蓋。風冷發動機均為單體式汽缸蓋。
氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部？
3樓：湖南萬通汽車學校
氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，並與活塞頂構成燃燒室。氣缸蓋上有燃燒室、水套、火花塞。
座孔（柴油發動機。
有噴油器安裝孔）、進排氣道、氣門座、氣門導管座孔等。上部裝有搖臂軸總成，用氣缸蓋罩封閉，結合面間裝有密封點墊。汽油發動機氣缸蓋一般是整體的，但也有例外，如eq6100—1型發動機就是兩個氣缸蓋。
氣缸直徑較大的柴油發動機採用一缸一蓋或二缸一蓋，最多不超過三缸一蓋，以防止氣缸蓋變形。
發動機是將化學能。
轉化為機械能。
的機器，它的轉化過程實際上就是工作迴圈的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸。
中心作往復的圓周運動。
而輸出動力的。
1、機體：是發動機各部機件的裝鄭櫻掘配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。
氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。
2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。
4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油幫浦、汽油濾清器、空氣濾清器。
化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混頌消合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。
5、冷卻系統：主要包括喊核水幫浦、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋裡的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。
4樓：涅某
1、氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，與活塞頂部和氣槐螞缸壁一起構成燃燒室。
2、一般水冷式發動機氣缸蓋內鑄有冷卻水套，缸蓋下端面與缸體上端面向所對應的水套是相通的，利用水的迴圈來冷卻燃燒室壁等高溫部分。
3、風冷式發動機氣缸蓋上鑄有許多散熱片，靠增大散搭胡熱面積來降低燃燒室的溫度。發動機的氣缸蓋上應有進排氣門座導管孔和進排氣通道等知明攔。
4、汽油機氣缸蓋還應有火花塞孔，而柴油機則設有安裝噴油器的做孔。
5樓：網友
氣缸蓋作用 缸蓋差謹在內燃虛芹基機屬於配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室。並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的首襲支撐。主要是把空氣吸到汽缸內部，火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出。
6樓：帳號已登出
汽缸室尺悉蓋的作用主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室。並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐。主要轎譽是把空氣吸到汽缸內部，火花塞把可燃混合氣體陵帆乎點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出。
7樓：逝去的光陰
簡答悄仿題】巖空氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部並與氣缸和活塞頂部共同構成___檢視完整題目與答案 【判斷題】氣缸蓋的作用：用來封閉氣缸的上部，並與活塞啟棗纖頂部和氣缸壁共。
8樓：帳號已登出
氣缸蓋段念卜的主要作用是封閉氣缸上部，並與活塞握穗頂構成燃燒室。氣缸蓋上有燃燒高知室、水套、火花塞座孔(柴油發動機有噴油器安裝孔)、進排氣道、氣門座、氣門導管座孔等。
9樓：網友
封閉氣缸上部，構成燃燒室；
是凸輪軸、搖臂軸和進排氣管的侍殲支撐；
將空氣州御吸到氣缸內部，由火花塞冊談巖將可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，使廢氣從排氣管排出。
10樓：網友
汽缸蓋墊，簡稱缸墊（俗稱汽缸床棚敗），是安放在氣缸體和氣缸蓋之間團和知的彈性密封元件。由於缸體和缸蓋之間不可能絕對平整，因此，就需要有氣缸蓋襯墊來防止高壓氣體、潤滑油及冷塌消卻水從它們之間竄出。
11樓：逢賢學問營
這題應該是對的褲兆。
氣缸蓋在內燃機屬於配氣機構，主要是用來封閉氣缸上咐純虛部，構成燃燒室。並作為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支衡燃撐。
12樓：網友
氣缸蓋】作用：
密封氣體，與活塞共同形成燃燒空間，並承受高溫高壓燃氣的作用。
2）【氣缸蓋】材料：
氣陪做缸含鏈蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造，轎車用的汽油機則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導熱性好，有利於提高發動機的壓縮比。其次，鑄造效能優蘆老衡異，適於澆鑄結構複雜的零件。
但必須注意鋁。
13樓：帳號已登出
1)【氣缸蓋】作盯凳用：密封氣體，與活塞共同凱掘旅散轎形成燃燒空間，並承受高溫高壓燃氣的作用。2)【氣缸蓋】材料：氣缸蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造，轎車用的汽油機。
14樓：網友
氣缸蓋的櫻爛主要作用就是將氣缸封死，使其形成一簡胡個密閉的空間，從而可以讓活攔頌攔塞正常壓縮燃油和混合氣體從而產生動力。
15樓：日照鄰子安
氣缸蓋】作用畝兆：密封氣體，與活塞共同形成燃燒空間亂耐巧，並承受高溫高壓燃氣的作用。譁鍵2)【氣缸蓋】材料：氣缸蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造，
16樓：網友
氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部並與氣缸和活塞頂部共同構成___檢視完整題目與答案 【判斷題】
17樓：王木木
汽車發動機氣缸蓋的作用：封閉氣缸上部，並與活塞頂構成燃燒室，並承受高溫高壓燃氣的作用。
18樓：中島煉景
氣缸蓋：氣缸蓋的主要作用是封閉氣缸上部，與活塞頂部和氣缸壁一起構成燃燒室。」
19樓：帳號已登出
氣缸蓋的主要功用是封閉氣缸上部，並與活塞頂部和氣缸壁一起形成燃燒室。
20樓：勞憶秋
對了，剛剛在內燃機屬於配氣機構，主要是用來封閉期剛上木構成燃燒室。
21樓：網友
你剛畢業，沒啥經驗。可以應聘助理類的工作，先慢慢接觸，將來自己再獨挑大樑。
氣缸蓋的結構形式有哪兩種?
22樓：太平洋汽車網
關於樓主關注的「氣缸蓋的結構形式有哪兩種？」以下是我個人的見解：
氣缸蓋段運的結構形式如下：
1、整體式，在多缸發動機中，全部氣缸共用乙個汽缸蓋的，則稱該汽缸蓋為整體式汽缸蓋；
2、告如分塊式，若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式汽缸蓋；
4、襪燃啟單體式，若每缸一蓋，則為單體式汽缸蓋。風冷發動機均為單體式汽缸蓋。
氣缸蓋螺栓採用什麼製造
23樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】採用特種鋼製造，氣缸蓋螺栓是用來緊固氣缸蓋的，它的效能直接影響整個發動機的質量。氣缸蓋螺栓拆裝時應遵循規定的順序，每次都均腔毀稿勻少許地鬆動和緊固螺栓以防其變彎。
氣缸蓋螺栓安裝順序：第一步：用乾淨的毛巾再次清潔氣缸體，氣缸筒和氣缸蓋平面。
第三步：將氣缸蓋平穩地置於氣缸墊上，並對準螺孔。
第四步：潤滑與安裝新氣蓋螺栓。
第五步：按規定力矩分三到四次以中間向兩邊交叉對稱的順序擰緊氣缸蓋螺栓第一次：用快速搖擺和專用套筒，以中間向兩餘磨邊交叉對稱的順序擰緊氣缸蓋各螺栓。
第二次：用扭力扳手和專用套筒，以40nm的力矩以同樣順序擰緊氣缸蓋各螺栓。用紅丹油在螺栓尾部做上標記。
第三次：用扭力扳手和專用套筒，以同樣順序將氣缸蓋伍孝各螺栓再擰過180度。
氣缸蓋的結構形式有哪三種?
24樓：太平洋汽車網
水冷式發動機的氣缸蓋有整體式、分塊式和單體式三種結構形式。氣缸蓋的作用是密封氣缸，與活塞共同形成燃燒空間，並承受高溫高壓燃氣的作用。
氣缸蓋的結構如下：
1、全部氣缸共用乙個氣缸蓋的，則稱該氣缸蓋為整體式圓雀氣缸蓋；
2、若每兩缸一蓋或三缸一蓋，則該氣缸蓋為分塊式氣缸蓋；
3、若每缸一蓋，則為單體式氣攔中缸蓋；
4、風冷發動機均為單體式氣缸蓋。
氣缸蓋的作用是什麼?安裝時有什麼要求?
25樓：太平洋汽車網
汽缸蓋的作用以及汽缸蓋的安裝要求：1、汽缸蓋在內燃機屬於配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部，構成燃燒室。並做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐。
主要是把空氣吸到汽缸內部，火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出；2、拆卸的步驟應先上後下、由外及裡，先部件後零件；3、拆卸形狀和尺寸相同的零件，如汽缸、活塞、活塞銷、連桿等，應先打上辨明位號和方位的標記，然後拆卸；4、拆卸時需壓出或打出軸套和銷子時，應先辨明擊退方向，然後再用銅錘或銅棒間接錘擊，以免打毛或打壞零件表面；5、拆卸零件時不能用力過猛，當零件不易拆卸時，應查明其原因後再進行拆卸，以免損壞零件。
氣缸蓋的組成及作用是什麼
26樓：太平洋汽車網
氣缸蓋由水套、氣門及冷卻譁州片進、排氣門座孔氣門導管孔火花塞安裝孔（汽油機）或噴油器安裝孔（柴油機）組成。氣缸蓋的作用是密封氣缸與活塞共同形成燃燒空間並承受高溫高壓燃氣的作用。氣缸蓋承受氣體力和緊固冊祥氣缸螺栓所造成的機械負荷同時還由於與高溫燃氣接觸而承受很高的熱負荷。
以下是氣州蘆搏缸蓋的設計要求：1、氣缸蓋結構複雜溫度場嚴重不均勻導致熱應力大嚴重時會引起氣缸蓋出現裂紋和整體變形；有足夠的剛度和強度工作變形小保證密封；2、合理佈置燃燒室、氣門、氣道保證發動機的工作效能；3、工藝性良好溫度場儘量均勻減少熱應力避免熱裂現象。
氣缸蓋的組成及作用是什麼
27樓：猴哥說車
氣缸蓋上加工有進、排氣門座孔，氣門導管孔，火花塞安裝孔，噴油器安裝孔。在氣缸蓋內還鑄有水套、進排氣道和燃燒室或燃燒室的一部分。氣缸蓋的作用是封閉氣缸上部，悶汪並且與活塞頂部和氣缸壁一起構成燃燒室。
氣缸蓋在內燃機屬於配氣機構，主要是用來封閉汽缸上部構成燃燒室，還有凸輪軸和搖臂軸以及進排氣管。主要是把空氣吸到氣缸內部，悄鉛火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，廢氣從排氣管排出。
氣缸蓋一般都由優質灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄造，轎車用的汽油機則多采用鋁合金氣缸蓋。鋁合金導熱性好，有利於提高發動機的壓縮比。其次，鑄造效能優異，適於澆鑄結構複雜的零件。
但必須注意鋁合金氣缸蓋的冷卻，控制其底平面的溫度在300攝氏度以下，否則，底平面過熱將產生塑性變形而翹曲。（啟罩好圖/文/攝： 陳敏2） @2019
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