1樓：極度恐
其實怎麼說呢，青菜蘿蔔各有所愛，豐田皇冠，凌志，英菲尼迪這幾款日系車都很豪華，德系車的話，大眾比較經濟實用吧，豪華商務車主要奧迪，歐美車一般二十萬左右的內飾也豪華了。雖然最近幾年，韓系車在中國市場越來越不受待見，但是我還是想說，現代的車其實不錯，尤其是發動機和變速箱技術，動力效能和變速箱的平順性，在合資車裡其實不差，但是現代的車這幾年變得越來越平庸，越來越沒有特點，最後的標籤只剩下高價效比合資車，而日系車口碑還是不錯的。
而在韓系車中現代有一款非常經典的小車，現代悅納。在市場上大概5-6萬左右，雖然指導價虛高，但是市場上的優惠是非常大的。雖然車身尺寸小， 空間也不大。
但是這臺車在行駛品質上的營造，我覺得是相當到位的。但是吧，韓系車省油拼不過日系，底盤比不過德系。完全處於中間地帶，而且開個幾年車況下降得非常厲害，這也導致現代車型保值率低，不如日系車更保值。
其實很多懂車的朋友都知道，日系車在中國的保有量是相當的大，那麼是什麼原因讓我們普通人寧願去買日本車也不去買德國車美國車呢？這中間是有原因的。我們經常5261說一句話就是開不壞的豐田修不好的大眾，豐田為什麼開不壞呢？
主要的原因就是技術，當然這不是說豐田的技術就比德國的技術好很多，這些世界知名車企都是各有千秋的。
其實相比之下德系車對於技術的追求向來狂熱，全鋁車車身、缸內直噴、渦輪增壓等技術均率先搭載在車型上，帶來酣暢淋漓用車感受的同時，也帶來了極為糟糕的可靠性，渦輪的燒機油，雙離合的不穩定，全鋁車身極限安全差等問題，德系車栽了不少跟頭，但是現在的國產品質也是非常不錯的，大家也可以多多支援國貨！
2樓：北山一師
日系車最主要的就是它這個發動機各方面都非常的好，而且**也不是很貴，在這種情況下就是日本的汽車，銷量基本上就是非常好的很受歡迎，也得到了大眾的好評。
3樓：生活小達
因為日系車抓住了消費者的兩大觀念，乙個是質量，乙個是油耗，質量過硬，而且**方面也還算公道，油耗也合理，尤其是日本的本田和豐田兩大車系。
4樓：網友
因為日系車的質量和效能特別好，人們都喜歡，所以銷量才會這麼高。
5樓：愛小樹苗
因為日系車的質量特別的好，而且現在外觀做的也特別的好看，而且內部空間也很大。
6樓：你到底敢不敢
主要是因為日系汽車的質量更好，而且裡面的配置以及舒適度比較高，所以很多顧客都喜歡。
7樓：愛小樹苗
這是因為日系車的質量非常好，而且口碑也非常不錯，並且日系車在外形設計上也非常的有設計感，所以銷量越來越好。
8樓：大樹苗
因為現在的日系車，效能特別好，而且外觀也比較好看，所以銷量越來越好。
9樓：不著急上課
因為日系車的保值率是很高的，所以很多的人都是願意購買的，銷量也就越變越好。
日系車銷量全面下滑，是什麼原因導致的？
10樓：晨霧的植物印象
引言：因為日系車的質量非常清餘好，在過去日系車宴物在中國的市場上銷量也是非常的令人滿意，很多人買車也都是日系車。但是隨著市場的不斷更新，日系車銷量在國內也是全面下滑的，那麼是什麼原因導致的呢？
隨著科技的不斷提高，國內的汽車方面的研究人才逐漸增多，因此對於國內市場來說也有很多國產汽車，逐漸出現在大眾的視野當中，並且良好的效能也讓答祥滾很多人青睞。所以相對於日本進口的日系車來說，國內汽車更受到大眾的歡迎和欣賞。雖然國內汽車仍然處於發展當中，但是科研人員也在不斷的努力研究出屬於自己的品牌，這種精神也是讓很多百姓所欣賞的。
因此對於日系車來說，很多國人也會優先選擇國內品牌。<>
日系車雖然在之前的中國市場上受到很多人的喜歡，但是正是因為日系車當中有很多的科技和技術都需要從國外引進。而國內相對於這方面的技術來說還是比較薄弱的，但是也隨著科技水平的不斷提公升，國內也逐漸有很多研發這方面的技術人員產生，所以國內的很多品牌汽車也都開始脫穎而出，受到國人的喜歡。相對於**上來說，不需要從國外引進一些零件或者技術，所以國內的汽車會相對於日系車來說便宜一些，因此日系車的銷量才會逐漸下降。
日本在中國人的印象當中都是有乙個非常不好的印象，國人覺得日本人的東西用起來不是那麼的舒心。相對於國外汽車種類的逐漸增多和國內汽車的發展，日系車也不是人們的第一選擇了。所以隨著現在汽車種類的增加，人們也不傾向於日系車的選擇。
11樓：今天是夏至
日本的汽車速來因為**便宜，質量優良而受到歡迎。隨雀清著國內技術水頃態前平的提高，國產車輛也逐漸被大眾認可，而且更閉歲為便宜。
12樓：創作者
是因為現在有很多人都不是很喜歡日系的車子，而且現在國產車飢謹已經慢慢的爛梁基崛起了，所以大部分的人都不會購買日系渣念車。
13樓：巨集盛巨集盛
因為日燃逗系車輛的銷售受到了限制，也因為日系車輛的口碑不是特別好，還因為日系車輛受到皮中賣了排斥，也因為車輛的價培稿格非常貴，所以銷量才會下滑。
14樓：戢涵涵
國產車崛起，日系靠忽悠已經不行了。
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